Nenatřený kovový povrch je neestetický a podléhá korozi, takže jakýkoli topný radiátor je v továrně pokryt dekorativní vrstvou. Během provozu zařízení vnější povlak ztrácí svůj vzhled. Stává se také, že stačí změnit barvu baterie. Poté vyvstává otázka, jak natřít topnou baterii a zda je realistické aktualizovat povrch vlastními rukama, protože barva se nanáší v továrně pomocí speciální technologie. Moderní barvicí látky vám umožňují provádět takovou práci doma, stačí znát některá pravidla.

Moderní barvicí látky umožňují barvení v různých barvách

Jakou barvu malovat radiátor

Při výběru barvy, která je nejlepší pro lakování topné baterie, je důležité si uvědomit, že nemusí být bílá. Můžete se odchýlit od nudných standardů a proměnit je v kus výzdoby. Kombinace odstínů vypadá krásně, zejména v dětských pokojích, kde si můžete uvědomit své nejdivočejší nápady na design. Pokud budete malovat litinové baterie ve zlatých, bronzových a stříbrných odstínech, vypadají velmi originální. Z této barvy budou těžit zejména starožitné modely nebo modely s dekorativním pájením.

Litinový radiátor

Kontrastní malba oživí kuchyňskou baterii, můžete také použít „gradient“ - postupný „tok“ jednoho stínu do druhého.

Kde začít pracovat na aktualizaci radiátoru

Nejprve stojí za to zjistit, která barva je pro takovou práci vhodná. Musíte pochopit, že dekorativní povlak musí splňovat několik požadavků. Radiátor je zařízení, které se zahřívá, a nejdůležitějším stavem při výběru barvy je jeho tepelná odolnost - neměla by ztratit své vlastnosti, když je zahřátá na 80-90 ° C. Kromě toho budou vyžadovány následující vlastnosti:

1. Vysoká přilnavost. Povlak by měl dobře přilnout k kovu a neměl by se odloupnout, když se změní teplota baterie.
2. Schopnost odolávat korozi. Barva musí obsahovat antikorozní složky, zejména pokud se předpokládá, že bude aplikována na ocelový radiátor.
3. Síla. Povlak by měl být odolný proti oděru, zejména u těch radiátorů, které jsou umístěny na přístupných místech.
4. Stálost barev. Kompozice by neměla při zahřátí ztratit svůj původní stín, jinak bude muset být aktualizována po každé topné sezóně.
5. Bezpečnost. Barvící látka musí být bezpečná pro obyvatele domu a nesmí obsahovat škodlivé látky, které se při vystavení teplu vypařují.

Stálost barev je předpokladem pro vysoce kvalitní lak

Je také lepší zvolit formulace bez zápachu a rychle schnoucí.

Poznámka! Barva bez zápachu se nejlépe používá ve školkách a ložnicích.

Pomocí moderních materiálů můžete na radiátoru vytvořit matný, lesklý a strukturovaný povlak.

Je také nutné vypočítat, kolik pigmentu je potřeba.Chcete-li to provést, musíte si prostudovat pokyny a porovnat informace o spotřebě kompozice s velikostí baterie a plánovaným počtem vrstev barvy. Je snadné vypočítat plochu radiátoru na základě údajů z produktového pasu. Barva se nanáší s okrajem. Poté můžete zahájit přípravné práce.

Odrůdy různých barev

Můžete si vybrat moderní kompozici i časově testované.

Pro děti jsou ideální barvy bez zápachu a rychleschnoucí barvy.

Nejoblíbenější jsou:

1. Akrylová barva. Je lepší vzít si vodní disperzi. Jeho přednosti jsou nedostatek zápachu a bezpečnosti. Taková kompozice při teplotě 20 stupňů vyschne za půl hodiny. V příštích 7-8 letech nebude vyžadovat aktualizaci, protože je trvalý.
2. Alkydové sloučeniny. Povlak s takovou barvou bude také odolný, odolný proti mechanickému poškození, ale poměrně nepříjemný zápach je významnou nevýhodou. Když je baterie horká, může se na dlouhou dobu připomínat.

Můžete také použít silikátovou barvu nebo na bázi hliníkového prášku („stříbro“). Oba se vyznačují silnou vůní a lze je použít pouze v dobře větrané místnosti a lépe v nebytové místnosti.

Důležité! Hliníkový prášek je výbušná látka a neměli byste baterii natírat takovým povlakem, kde existuje zvýšené nebezpečí požáru.

Alkydová barva bude odolná, odolná proti mechanickému poškození.

Chcete-li vytvořit strukturovaný povlak, můžete použít různé alkydové barvy, například kladivo. Nedává hladký povrch, ale nerovný, s malými póry, jako by byl zbit kladivem nebo připomínající ražbu. Tato barva je dobrou volbou pro litinový „akordeon“, jehož povrch je také specifický.

Bez ohledu na typ barvy je třeba zásobit rukavice, ředidlo, pracovní oděv a materiály, které chrání okolí. Pokud barva voní, je nutný respirátor.

Jak malovat baterii vlastníma rukama: pokyny krok za krokem

Než začnete malovat domácí baterii vlastními rukama, musíte si prostudovat celý proces aktualizace dekorativního povlaku: skládá se z několika kroků. Musíte se držet sekvence a dělat veškerou práci pečlivě. Před prací by měly být sousední stěny, podlaha a interiérové ​​předměty pokryty fólií.

DIY zbarvení baterie

Čištění povrchu staré barvy

Starý nátěr můžete zcela nebo částečně odstranit - zpracovat pouze místa, kde je barva prasklá, odstraněna z kovu nebo změněna barva. Je samozřejmě lepší odstranit všechny vrstvy na kov, ale je to docela pracné.

K čištění baterie můžete použít:

1. Ruční kartáč s kovovými štětinami. Jednoduše důkladně otře radiátor na nezbytných místech. Možnost - hrubý brusný papír. Tato metoda je však vhodná pouze pro částečné ošetření, protože ruce se velmi rychle unaví.
2. Vyvrtat nebo brousit speciální tryskou. Ten může vypadat jako železný kartáč nebo kruh s brusným povrchem. Tímto způsobem můžete zcela odstranit barvu z radiátoru během několika hodin. Mělo by být zásobeno brýlemi a respirátorem - bude tam hodně prachu.
3. Chemikálie Tyto prostředky lze zakoupit v jakémkoli železářství, jsou k dispozici ve formě gelů, aerosolů, past. Ty nejsou příliš pohodlné, ale gel nebo sprej lze snadno aplikovat i na těžko přístupných místech. Doslova za půl hodiny (v průměru) barva bude reagovat s produktem, změkne a snadno se odstraní štětcem nebo špachtlí. Při práci s těmito sloučeninami je však třeba dodržovat bezpečnostní pravidla, protože vydávají velmi nepříjemný zápach. Nezapomeňte chránit okolní objekty před tekutinami.Kromě toho může být reakce kovu radiátoru nepředvídatelná, takže před použitím na celý povrch je třeba vyzkoušet. S takovými rozpouštědly lze bez obav používat pouze litinové baterie, ale po provedení práce je nutné zkontrolovat těsnost míst, kde bylo jako těsnicí prostředek použito konopí nebo koudel. Chemie může vlákna dobře rozpouštět.

Odmašťovací a základní chladič

Po odstranění barvy by měl být kov ošetřen jemnozrnným brusným papírem, aby se odstranily drobné nepravidelnosti a jiné nedostatky. Potom by měl být chladič důkladně očištěn od prachu. To lze provést ubrouskem, pokud je to možné, použijte konstrukční vysavač.

Před lakováním je třeba povrch odmastit.

Poté by měl být povrch odmaštěn. Z tohoto důvodu je lepší používat aerosolové produkty, například Newton. Je rovnoměrně rozložena a proniká i na místa, která jsou obtížně dosažitelná.

Nyní naneste základní vrstvu. Musí být aplikován opatrně, bez mezer. Je lepší zvolit nástroj s antikorozními vlastnostmi.

Poznámka! Předpokládá se, že při použití nátěrové hmoty na bázi rozpouštědel není její nanášení na povrch základního nátěru smyslem, ale přítomnost půdy nepoškodí povlak.

Základní nátěr GF-021 lze kombinovat s barvami domácích výrobců. U dovážených materiálů je lepší brát jako základ produkty Sigma nebo Dulux.

Malování baterií

Baterii můžete natírat štětcem, válečkem nebo stříkat. Použití každého typu má své vlastní vlastnosti.

Baterii natřete štětcem

Aerosolová barva se v plechovce třepe 1-2 minuty, poté se první vrstva nanese ze vzdálenosti 25-30 cm. Musíte se pohybovat shora dolů. Po malování po celém povrchu je třeba nechat barvu zaschnout po dobu 5-7 minut, poté položit druhou vrstvu a vyplnit mezery. Počet vrstev závisí na barvě barvy a na tom, jak obratně se nanáší.

Pro malování štětcem byste měli zvolit vysoce kvalitní nástroj, který během procesu barvení neztrácí vlákna. Pro práci s těžko přístupnými místy budete potřebovat dva kartáče - jeden jednoduchý, druhý - s držadlem ohnutým v úhlu. Nejprve jsou vnitřní žebra vymalována a poté vnější plocha. Pohybují se, jako v předchozím případě, shora dolů, takže padající kapky nepoškodí povlak. Každá další vrstva se aplikuje až po vyschnutí předchozí vrstvy. Po zaschnutí poslední vrstvy může být vrstva opatřena speciálním leskem a může být ošetřena brusným papírem.

Sprejová barva se protřepává ve spreji a první vrstva se nanáší z určité vzdálenosti

Malířský váleček lze použít k malování moderních baterií, které se skládají z plochých částí nebo mají jeden velký panel. Pomocí tohoto nástroje můžete rychle udělat většinu práce, ale s vnitřními částmi a drobnými vadami je stále třeba manipulovat štětcem.

Důležitá pravidla pro malování

Abychom dosáhli dokonalého výsledku malby, je třeba tato pravidla zohlednit:

• je lepší vyjmout baterii pro malování. Poté můžete na celý povrch aplikovat základní nátěr a barvu a ujistit se, že je po celé ploše chráněn proti korozi;
• Horké baterie nesmí být natřeny. Pokud je třeba v topné sezóně provádět práce, je třeba radiátory vypnout a vyčkat, až vychladnou. Médium znovu zapněte až po úplném zaschnutí povlaku. V opačném případě může barva ležet nerovnoměrně, nabobtnat, zafarbovat a zvrásnit;
• barva by měla být nanášena v tenkých vrstvách. Současně sledujte jejich stejnou tloušťku na celém povrchu radiátoru, jinak mohou nastat barevné rozdíly;
• barva se nanáší vždy shora dolů.

Natírání topné baterie není obtížné, ale vynikajícího výsledku lze dosáhnout pouze pomocí vysoce kvalitních materiálů

Všechny výše uvedené metody jsou vhodné pouze pro zařízení z mědi, oceli a litiny.Pokud jde o lakování hliníkových topných baterií, je velmi obtížné získat na nich doma vysoce kvalitní povlak. Důvodem je skutečnost, že v továrně se používá práškové lakování radiátorů.

Důležité! Pokud je to potřeba, odborníci doporučují k barvení použít autosalóny.

Natírání vyhřívací baterie není obtížné, ale vynikajícího výsledku lze dosáhnout pouze při dodržení určitého pořadí práce a při použití vysoce kvalitních materiálů.