Systém vytápění měst není ekonomicky nejúspornější. V průběhu času se topné jednotky (radiátory) ucpávají a ztrácí svou účinnost, při spuštění dochází k odtlakování, je nutná okamžitá oprava topných baterií. Někdy stačí opláchnout a / nebo natřít, ale existují i ​​„obtížné“ případy, které vyžadují svařování nebo pájení. Zvláštností je, jak opravit litinové a bimetalické topné zařízení.

Oprava topných baterií

Oprava baterií pro kutily

Běžné příčiny poruch chladiče

Městský systém má své výhody - jen platí za energie, v topné sezóně, majitelé dostávají horkou chladicí kapalinu v bytě. Není nutná žádná zvláštní péče, ale časem se potrubí ucpává nebo se objevuje netěsnost.

Hlavní příčiny problémů spojených s potřebou zlepšit kvalitu dodávky tepla, aktualizovat vzhled nebo zcela vyměnit baterie:

  1. Snížení tepelné návratnosti (baterie jsou stěží teplé a potrubí jsou horké).
  2. Zhoršení vzhledu (loupání barvy, třísky, rezavé šmouhy).
  3. Uzavřený obvod smyčky modelu nesilátoru.
  4. Četné známky opravy baterií ve spěchu (svorky, vinutí, nešikovné svařování švů s přílivem) zděděné po předchozích majitelích v zakoupeném bytě.
  5. Ucpané potrubí s nízkou kvalitou chladiva (organický sediment, rez, vápníkový plak), a proto jsou baterie studené, prakticky se nezahřívají, je třeba je vyčistit nebo očistit.
  6. Potřeba opravy v důsledku znatelné destrukce závitových spojů a Mayevského jeřábu.
  7. Baterie je hlučná - shazovat, klepat, praskat (důvody jsou různé, diagnostikovat a opravit je mohou pouze odborníci). Pokud jsou trubky a radiátory vyrobeny z různých kovů, mají odlišný koeficient tepelné kapacity, rychlost vytápění a expanze. V některých případech je šum a praskání varováním před nadcházejícím odpojením.
  8. Vzduchové přetížení je známkou nesprávné instalace baterie a nepřítomnosti větracího otvoru. Z vody se postupně uvolňuje plyn, při nízkém tlaku se vzduch hromadí v horní části okruhu nebo v zatáčkách.
  9. Postupné ničení hliníkových baterií (v důsledku elektrochemické koroze způsobené nekompatibilitou s mědí v částech kotle nebo vysokou kyselostí chladicí kapaliny).
Oprava topných baterií

Nerovnoměrné zahřívání chladiče může znamenat ucpání některých částí

Užitečné rady! Je lepší zahájit plánovanou opravu litinových baterií (nebo z jiného kovu) na konci topné sezóny nebo o den dříve.

Prevence netěsností v topném systému

Někdy se musíte obrátit na odborníky, i když mnoho lze udělat nezávisle. Majitelé soukromého sektoru musí udělat hodně vlastníma rukama, aby snížili náklady na opravy. Ve většině případů to můžete udělat sami, máte nástroj a improvizované nástroje.

Aby nedocházelo k zaplavení sousedů a neopakování oprav, doporučuje se mít k dispozici vše potřebné pro nouzové odstranění netěsností. Jakákoli snadná oprava začíná přípravou nástroje:

  • nastavitelný klíč č. 2, 3 pro instalatérské práce;
  • klíč radiátoru pro bradavky 5/4 (starý "akordeon") nebo pro bradavku 1 (moderní modely);
  • kousek potrubí, který pomáhá otočit klíčem;
  • tmel, silikonové lepidlo nebo jiný ekvivalent;
  • koudel s pevným olejem;
  • svorky vhodné velikosti;
  • gumové postroje nebo pásky;
  • „Svařování za studena“ nebo jiný dvousložkový polymer, který během reakce tvoří pevnou látku.

Po dočasném odstranění problému bude stále zapotřebí velká obnova litinového zařízení.

Poznámka! Kaluž není vždy viditelná pod baterií. Odtlakování sekcí může být někdy detekováno pouze zvýšenou vlhkostí v oddělené místnosti.

Je dobré, pokud existuje dovednost pokládat svorky na malou trhlinu v trubkách nebo ve spojích. Chcete-li to provést, budete muset vypnout přívod chladicí kapaliny v bytě nebo v oddělené místnosti a zablokovat místo odtlakování.

Oprava topných baterií

Svařování za studena - rychlá pomoc při eliminaci malého úniku v baterii

Po provedení jednoduchých manipulací při zpracování spoje a použití svorky můžete obnovit tok horké vody. Doporučuje se zkontrolovat větrání (v případě potřeby otevřete ventil pro vypouštění vzduchu). Všechny fáze jsou k dispozici pro nezávislé provedení. Jedná se však o dočasné opatření, neodkládejte výměnu opotřebovaných radiátorů na dobu neurčitou.

Diagnostika baterií

Únik baterie má důvod, a proto je žádoucí ji odstranit, nejen důsledky zničení integrity. Blížící se průlom se předem nejčastěji připomíná „příznaky“.

Důležité! Nemá smysl nahradit mísu pod únikem - velký problém s průlomem v nepřítomnosti vlastníků bytu je možný. Je lepší okamžitě se pokusit situaci napravit, pokud se na přístupném místě vytvořila trhlina.

Často se vyskytují případy, kdy si sousedé zdola stěžují, že byli zaplaveni, a v bytě nejsou žádné známky - kohoutky jsou zavřené, baterie nevytečou. Existují 2 pravděpodobné příčiny - prasklina v potrubí podél stoupačky mezi podlahami.

Pouze odborníci mohou určit umístění úniku a jak problém vyřešit. Pokud není možné provést preventivní opravu topných baterií, měli byste zjistit příčinu poruchy. Pokud nelze radiátor opravit, musí být odstraněn a nahrazen novým.

Oprava topných baterií

Dříve nebo později bude muset být netěsný chladič nahrazen novým

Nejjednodušší prevencí je očištění ucpaných radiátorů, které končí jejich malbou. Po komplexní opravě a čištění topného systému se účinnost starých baterií zvýší a životnost vydrží. Ne každá kompozice je vhodná pro obarvení baterií, je nutná speciální tepelně odolná barva, doporučuje se odstranit starou vrstvu pomocí speciálního „mytí“.

Jak opláchnout baterie

Každé 2-3 roky by mělo být prováděno preventivní praní. Co to dá:

  • Čištění zvýší vůli v trubkách a radiátorech a eliminuje tlakové ztráty;
  • zlepšit propustnost systému, zvýšit účinnost vytápění;
  • Identifikujte slabiny jak uvnitř baterií, tak v celé uzavřené smyčce.
  • radiátory dodají veškeré teplo do místnosti.

Poznámka! Proplachování se provádí pomocí speciálního pneumatického vybavení. Radiátory můžete umýt sami jednou z nejdostupnějších metod.

Baterie nelze mýt doma, aniž byste odpojili jednotky od potrubí a vypnuli obecné vytápění. Obvykle uvnitř je spousta nečistot, takže je třeba připravit místnost předem, položit na podlahu nepromokavou látku a odstranit závěsy. Při absenci kohoutku je vypouštění chladicí kapaliny ze systému komplikovanější, proto je zapotřebí velká kapacita pod baterií.

Radiátor je odpojen od topného potrubí nastavitelným klíčem pro instalatérské práce. Vypouštění vody z ní, převedené do koupelny nebo technické místnosti pro další mytí.Bahno, skládající se z organického sedimentu, vápníku a rzi, je velmi žíravé, s nepříjemným zápachem z kanalizace, takže je lepší zakrýt koupel olejem nebo plachtou, která je pak lepší zahodit. Je lepší dát umytý radiátor ne na dno vany, ale na dřevěnou desku nebo plastovou misku.

Prostřednictvím otvorů, ve kterých byly zátky, je voda dodávána pod tlakem, například z hadice, čištění pokračuje, dokud není dodávaná voda zcela transparentní. Pro zvýšení účinnosti se doporučuje přidat činidla, která neutralizují nepříjemný zápach a odstraňují rezavou stupnici:

  • čističe dřezů;
  • záchod "Káčátko";
  • sodový popel s octem;
  • „Krtek“ nebo jeho analog;
  • roztok bělidla nebo "bílá";
  • jakýkoli jiný nástroj pro vodovodní potrubí.

Tento nástroj může být nalit do radiátoru a ponechán přes noc pro trvalou reakci. Po umytí se připojí zátky a kohouty, k trubkám se připojí radiátory. Po kontrole těsnosti připojení můžete zapnout vytápění. Spojení, která jsou pochybná, lze posílit svařováním za studena.

Oprava topných baterií

Nejúčinnější proplachování je možné pouze pomocí speciálního vybavení.

Vlastnosti opravy bimetalických radiátorů

Výměna nebo obnova starých baterií by měla být provedena před začátkem topné sezóny, kdy jsou kontrolovány zkoušky topného systému.

Algoritmus akce vypadá takto:

  1. Vypněte přívod chladicí kapaliny.
  2. Pokud je to možné, odstraňte hliníkové pouzdro z bimetalické struktury a trubkový ocelový rozvaděč odkryjte, aby byly problémové oblasti lépe viditelné.
  3. Pokud je to možné, vypusťte zbývající vodu z chladiče a švy vysušte.
  4. V problematické oblasti proveďte těsnění vhodným nástrojem - silikonovým tmelem, svařováním za studena, tekutými hřebíky, tažením s pevným olejem, bandáží s epoxidovou pryskyřicí a dalšími „sanitkami“.
  5. Vydržet pravidla polymerace, pokud to vyžadují pokyny k použití (solidol neztvrdne).
  6. Zpracovaný kloub navinout bandážovou pryží a namontovat svorku, utáhnout šrouby co nejvíce.
  7. Připojte baterii ke společnému vytápění a ujistěte se, že je vyloučen únik.

Je někdy vizuálně obtížné určit, kde došlo k ucpání potrubí. Je obtížné hned říct, proč jeden nebo druhý radiátor v bytě nezahřívá - ocel, litinu nebo hliník. V tomto případě jsou zapotřebí odborníci s diagnostickým zařízením. Potřeba propláchnout chladič nebo vyčistit potrubí je špinavý proces. Musíme být připraveni na skutečnost, že skořepiny chladiče budou muset být odstraněny po provedení všeobecného čištění nebo dokonce vymalování.

Vlastnosti opravy litinových radiátorů

Při mírném odtlakování se na litinové baterii mohou objevit rezavé skvrny, vlhkost v místnosti stoupá a zápach z kanalizace může „chodit“. To ukazuje, že průlom je spíše malá trhlina na křižovatce úseků akordeonu.

Oprava topných baterií

Litina se nedá svařovat ani pájet, takže je lepší vyměnit vyteklou litinovou baterii okamžitě

Mezi sekcemi je obtížné nasadit límec nebo jej upevnit na maximální upnutí. Možná bude stačit použít studenou mřížku, na kterou se vytvoří gumové vinutí. Jedná se o dočasné opatření, na konci topného období bude nutné vyměnit litinové baterie.

Když vodní kladivo nebo systém zkouší v několika atmosférách, může se prasknout malá prasklina. Horká voda může doslova porazit fontánu. Poté zavolali pohotovostní tým poté, co předtím přerušili přívod chladicí kapaliny.

Je tedy zřejmé, že drobné opravy netěsných radiátorů jsou dočasným opatřením. Taková „sanitka“ stačí na malý únik uprostřed topného období. Odložení výměny vyteklých baterií až do konce zimy nestojí za riziko, protože si myslíme, že je to dost, již není třeba provádět velké opravy.K nehodě může dojít kdykoli, i když je záplata nebo svorka instalována v dobré víře. Po dokončení opravy je vhodné znovu nabít baterie, zejména pokud na nich jsou stopy „rezavého“ znečištění.