Den umaltede metaloverflade er ikke æstetisk og udsættes for korrosion, derfor er enhver varmelegeme dækket med et dekorativt lag på fabrikken. Under betjening af enheden mister den eksterne belægning sit udseende. Det sker også, at du bare skal ændre batteriets farve. Så opstår spørgsmålet, hvordan man skal male varmebatteriet, og om det er realistisk at opdatere belægningen med egne hænder, fordi malingen påføres på fabrikken ved hjælp af speciel teknologi. Moderne farvestoffer giver dig mulighed for at udføre sådan arbejde derhjemme, du behøver kun at kende nogle regler.

Moderne farvestoffer tillader farvning i forskellige farver

Hvilken farve der skal males radiatoren

Når du vælger, hvilken maling der bedst er at male et varmebatteri, er det vigtigt at forstå, at det slet ikke behøver at være hvidt. Du kan afvige fra kedelige standarder og gøre det til et stykke dekor. Kombinationer af nuancer ser smukke ud, især i børnerum, hvor du kan realisere dine vildeste designideer. Hvis du maler støbejernsbatterier i gyldne, bronze og sølv nuancer, ser de meget originale ud. Specielt antikke modeller eller dem med dekorativ lodning vil drage fordel af denne farve.

Støbejerns radiator

Kontrastmaling giver liv i køkkenbatteriet, du kan også anvende en "gradient" - en gradvis "flow" af en skygge til en anden.

Hvor man skal starte arbejdet med at opdatere radiatoren

Til at begynde med er det værd at finde ud af, hvilken maling der er egnet til sådant arbejde. Du skal forstå, at en dekorativ belægning skal opfylde flere krav. En radiator er en enhed, der opvarmes, og den vigtigste betingelse, når du vælger en maling, er dens varmemodstand - den bør ikke miste sine egenskaber, når den opvarmes til 80-90 ° C. Derudover kræves følgende egenskaber:

1. Høj vedhæftning. Belægningen skal klæbe godt til metallet og ikke skrælle af, når temperaturen på batteriet skifter.
2. Evnen til at modstå korrosion. Malingen skal indeholde korrosionsbestandige komponenter, især hvis den planlægges påført en stålradiator.
3. Styrke. Belægningen skal være modstandsdygtig over for slid, især for de radiatorer, der er placeret på tilgængelige steder.
4. Farvehastighed. Kompositionen bør ikke miste sin oprindelige skygge, når den opvarmes, ellers skal den opdateres efter hver opvarmningssæson.
5. Sikkerhed. Farvestoffet skal være sikkert for husets indbyggere og ikke indeholde skadelige stoffer, der fordamper, når de udsættes for varme.

Farvestyrke er en forudsætning for maling i høj kvalitet

Det er også bedre at vælge lugtfri og hurtigtørrende formuleringer.

Bemærk! Lugtfri maling bruges bedst i planteskoler og soveværelser.

Ved hjælp af moderne materialer kan du oprette en mat, blank og struktureret belægning på radiatoren.

Det er også nødvendigt at beregne, hvor meget pigment der er behov for.For at gøre dette skal du studere instruktionerne for det og sammenhænge oplysningerne om sammensætningens forbrug med batteriets størrelse og det planlagte antal lag maling. Det er let at beregne radiatorområdet baseret på dataene fra produktpaset. Maling tages med en margin. Derefter kan du begynde det forberedende arbejde.

Varianter af farver til radiatorer

Du kan vælge både en moderne komposition og tidstestet.

Lugtfri og hurtigtørrende maling er ideel til børn.

De mest populære er:

1. Akrylmaling. Det er bedre at tage en vandspredning. Dens fordele er mangel på lugt og sikkerhed. En sådan sammensætning ved en temperatur på 20 grader vil tørre i en halv time. Det kræver ikke opdatering i de næste 7-8 år, da det er holdbart.
2. Alkydforbindelser. Belægning med en sådan maling vil også være holdbar, modstandsdygtig over for mekaniske skader, men en temmelig ubehagelig lugt er en betydelig ulempe. Det kan minde sig selv i lang tid, når batteriet er varmt.

Du kan også bruge silikatmaling eller baseret på aluminiumspulver ("sølv"). Begge er kendetegnet ved en stærk lugt, og den kan kun bruges i et godt ventileret rum og bedre i et ikke-beboelsesrum.

Vigtig! Aluminiumspulver er et eksplosivt stof, og du bør ikke male batteriet med en sådan belægning, hvor der er en øget brandfare.

Alkyd-maling vil være holdbar og modstandsdygtig over for mekaniske skader.

For at oprette en struktureret belægning kan du anvende en række alkydmaling, såsom hammer. Det giver ikke en glat overflade, men ujævn, med små porer, som om den slås med en hammer eller ligner mynning. Denne maling er en god mulighed for en "harmonika" i støbejern, hvis overflade også er specifik.

Uanset hvilken type maling du har brug for at fylde handsker, tyndere, arbejdstøj og materialer til at beskytte det omkringliggende område. Hvis malingen lugter, kræves en åndedrætsværn.

Sådan males batteriet med dine egne hænder: trin-for-trin-instruktioner

Inden du maler dit hjemmebatteri med dine egne hænder, skal du undersøge hele processen med at opdatere den dekorative coating: Den består af flere trin. Du skal overholde sekvensen og udføre alt arbejde omhyggeligt. Før arbejde skal de tilstødende vægge, gulv og indvendige genstande være dækket med folie.

DIY-batteri farvelægning

Rengøring af overfladen af ​​gammel maling

Du kan fjerne den gamle belægning helt eller delvist - kun for at behandle de steder, hvor malingen er revnet, fjernet fra metallet eller ændret farve. Det er naturligvis bedre at fjerne alle lag til metal, men dette er temmelig besværligt.

For at rengøre batteriet kan du bruge:

1. Håndbørste med metalbørste. Hun skal bare gnide radiatoren grundigt på de nødvendige steder. Valgmulighed - groft sandpapir. Men denne metode er kun god til delvis behandling, da hænderne bliver meget trætte.
2. Bor eller grinder med en speciel dyse. Sidstnævnte kan se ud som en jernbørste eller en cirkel med en slibende overflade. Med denne metode kan du fjerne malingen helt fra radiatoren på få timer. Det skal være forsynet med briller og åndedrætsværn - der vil være meget støv.
3. Kemikalier Sådanne sammensætninger kan købes i enhver hardware-butik, de er tilgængelige i form af geler, aerosoler, pastaer. Sidstnævnte er ikke særlig praktisk, men en gel eller spray er let at påføre, selv på steder, der er vanskelige at nå. Bogstaveligt talt i en halv time (i gennemsnit) reagerer malingen med produktet, blødgøres og fjernes let med en pensel eller spatel. Men når man arbejder med sådanne forbindelser, skal sikkerhedsregler overholdes, da de udsender en meget ubehagelig lugt. Sørg for at beskytte omgivende genstande mod væske.Derudover kan reaktionen på radiatorens metal være uforudsigelig, så du skal teste, før du påfører hele overfladen. Sådanne opløsningsmidler kan kun påføres støbejernsbatterier uden frygt, men efter udførelsen af ​​arbejdet er det nødvendigt at kontrollere tætheden på de steder, hvor hamp eller blår blev brugt som fugemasse. Kemi kan godt opløse fibrene.

Affedtnings- og grundkøler

Efter fjernelse af malingen skal metallet behandles med finkornet sandpapir for at fjerne mindre uregelmæssigheder og andre mangler. Derefter skal radiatoren rengøres grundigt omkring støv. Dette kan gøres med et serviet; brug om muligt en bygningsstøvsuger.

Før malingen skal overfladen affedtes.

Derefter skal overfladen affedtes. Til dette er det bedre at bruge aerosolprodukter, for eksempel Newton. Det er jævnt fordelt, gennemtrængende jævne steder, der er vanskelige at nå.

Påfør nu en grunderbelægning. Det skal påføres omhyggeligt uden huller. Det er bedre at vælge et værktøj med antikorrosive egenskaber.

Bemærk! Det menes, at når man bruger opløsningsmiddelbaseret maling, er det ikke fornuftigt at sætte den oven på grunningen, men tilstedeværelsen af ​​jord vil ikke ødelægge belægningen.

GF-021 primer kan kombineres med malinger fra indenlandske producenter. For importerede materialer er det bedre at tage Sigma eller Dulux produkter som basis.

Batterimaling

Du kan male batteriet med en pensel, rulle eller bruge spraymaling. Anvendelsen af ​​hver type har sine egne egenskaber.

Mal batteriet med en børste

Aerosolmaling rystes i dåsen i 1-2 minutter, derefter påføres det første lag i en afstand af 25-30 cm. Du skal flytte fra top til bund. Når du har malet over hele overfladen, skal du lade malingen tørre i 5-7 minutter og derefter sætte det andet lag og udfylde hullerne. Antallet af lag afhænger af farven på malingen og hvor dygtigt den påføres.

Ved maling med pensel skal du vælge et værktøj i høj kvalitet, som ikke mister fibre under farvningsprocessen. Du har brug for to børster - den ene er enkel, den anden - med et håndtag bøjet i en vinkel for at arbejde med hårdt tilgængelige steder. Først males de indre ribber, derefter den ydre overflade. De bevæger sig, som i det foregående tilfælde, fra top til bund, så faldende dråber ikke ødelægger belægningen. Hvert efterfølgende lag påføres først, når det foregående tørrer. For at give belægningen en særlig glans kan det behandles med et sandpapir, efter at det sidste lag er tørret.

Spraymaling rystes i en spraydåse, og det første lag påføres fra en bestemt afstand

Malerulle kan bruges til at male moderne batterier, der består af flade sektioner eller har et stort panel. Med dette værktøj kan du hurtigt udføre størstedelen af ​​arbejdet, men indvendige dele og mindre mangler skal stadig håndteres med en børste.

Vigtige maleriregler

Det er værd at tage disse regler i betragtning for at få det perfekte resultat af maleri:

• det er bedre at fjerne batteriet til maling. Derefter kan du påføre en grunning og male absolut på hele overfladen og være sikker på, at den er beskyttet mod korrosion over hele området;
• Varme batterier må ikke males. Hvis der er behov for at udføre arbejde i opvarmningssæsonen, skal radiatorerne slukkes og vente på, at de er afkølet. Tænd kun for mediet igen, når belægningen er tørret helt. Ellers kan malingen ligge ujævnt, kvælde, blive plettet og rynket;
• maling skal påføres i tynde lag. På samme tid skal du observere deres lige store tykkelse på hele radiatorens overflade, ellers kan der forekomme farveforskelle;
• maling påføres altid kun fra top til bund.

Maling af et varmebatteri er ikke svært, men et fremragende resultat kan kun opnås ved hjælp af materialer af høj kvalitet

Alle ovennævnte metoder er kun egnede til apparater fremstillet af kobber, stål og støbejern.Med hensyn til maling af aluminiumsopvarmningsbatterier er det meget vanskeligt at få belægning af høj kvalitet på dem derhjemme. Dette skyldes det faktum, at der bruges pulverbelægning af radiatorer på fabrikken.

Vigtig! Hvis der er et sådant behov, anbefaler eksperter at bruge bilemaljer til farvelægning.

Maling af et varmebatteri er ikke vanskeligt, men et fremragende resultat kan kun opnås ved at observere en bestemt rækkefølge af arbejde og bruge kvalitetsmaterialer.