Αγωγοί ζεστού νερού και ατμού: τύποι, χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά εγκατάστασης

Οι αγωγοί ατμού και ζεστού νερού χρησιμοποιούνται για θέρμανση κτιρίων, εγκαταστάσεις παραγωγής και αποθήκευσης. Το πιο κοινό υλικό για τέτοιες επικοινωνίες είναι ο χάλυβας, ωστόσο, υπάρχουν και άλλες επιλογές από τις οποίες κατασκευάζονται τέτοια συστήματα. Τέτοια σχέδια χωρίζονται σε κατηγορίες και τύπους που έχουν μοναδικά τεχνικά χαρακτηριστικά.

Χαρακτηριστικά αγωγών για συστήματα θέρμανσης

Το μέσο που μεταφέρεται μέσω τέτοιων αγωγών έχει συνήθως θερμοκρασία άνω των 115 ° C. Η υπερπίεση στο σύστημα μπορεί να φτάσει τα 1,6 MPa. Οι σωλήνες για τέτοια δίκτυα είναι κατασκευασμένοι από διαφορετικά υλικά, αλλά η χρήση χάλυβα είναι ηγετική θέση. Οι χαλύβδινοι σωλήνες έχουν υψηλή αντοχή και αξιόπιστο στη χρήση. Προκειμένου να βελτιωθούν τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους, στις περισσότερες περιπτώσεις, τα προϊόντα χάλυβα υφίστανται θερμική επεξεργασία. Αυτή η διαδικασία μειώνει τα αποτελέσματα του σφυριού νερού στο σύστημα. Η τεκμηρίωση πρέπει απαραίτητα να περιέχει μια ρήτρα που να περιγράφει ποιος τρόπος θερμικής επεξεργασίας χρησιμοποιήθηκε για τη δημιουργία των σωλήνων.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν πραγματοποιείται θερμική επεξεργασία. Αυτό συμβαίνει για τους ακόλουθους λόγους:

• σε περίπτωση που έχουν ήδη επιτευχθεί τα απαραίτητα τεχνικά χαρακτηριστικά κατά την κατασκευή σωλήνων ·
• εάν ο σωλήνας έχει ήδη υποβληθεί σε θερμική επεξεργασία κατά την κατασκευή με θερμό σχηματισμό.

Είναι πολύ σημαντικό να επιτευχθούν τα απαραίτητα τεχνικά χαρακτηριστικά προκειμένου να αποκλειστεί η πιθανότητα σφυριού νερού. Αυτή η κατάσταση έκτακτης ανάγκης οδηγεί σε αποσυμπίεση του συστήματος, με αποτέλεσμα να υπάρχει διαρροή του μεταφερόμενου μέσου (νερό, ατμός).

Εκτός από τα κράματα χάλυβα, χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα υλικά για την παραγωγή αγωγών νερού και ατμού:

• χυτοσίδηρος;
• μη σιδηρούχα κράματα.

Οι κανόνες της τεχνικής εποπτείας του κράτους δεν είναι συνηθισμένοι να εφαρμόζονται σε επικοινωνίες που ανήκουν στην κατηγορία I με δείκτη εξωτερικής διαμέτρου μικρότερη από 51 mm και σχέδια κατηγορίας II, III, IV με δείκτη εξωτερικής διαμέτρου μικρότερη από 76 mm. Επιπλέον, οι αγωγοί που βρίσκονται πριν από τη βαλβίδα ατμού και τις προσωρινές γραμμές που τοποθετούνται για μικρό χρονικό διάστημα (έως 1 έτος) δεν εμπίπτουν στους κανόνες αυτούς.

Κατηγορίες αγωγών

Οι αγωγοί ατμού και ζεστού νερού χωρίζονται σε 4 κύριες κατηγορίες σύμφωνα με τις λειτουργικές παραμέτρους νερού και ατμού. Οι κύριες παράμετροι λειτουργίας με τις οποίες υπολογίζεται η κατηγορία μιας συγκεκριμένης επικοινωνίας είναι οι εξής:

• Για δομές που μεταφέρουν ατμό από λέβητες, οι παράμετροι λειτουργίας είναι η πίεση και η θερμοκρασία του μέσου εξόδου.
• για επικοινωνίες ατμού που λειτουργούν από στροβίλους - ο υψηλότερος δείκτης αντίθλιψης και θερμοκρασίας (ρελαντί).
• για δομές ατμού διαφόρων απογειώσεων ατμού (μη ρυθμιζόμενη, ρυθμιζόμενη) - η υψηλότερη τιμή πίεσης και θερμοκρασίας του μέσου στην επιλογή.
• για κατασκευές που μεταφέρουν ατμό από μονάδες μείωσης πίεσης και μείωσης πίεσης - την υψηλότερη πίεση και θερμοκρασία του μέσου.
• για επικοινωνίες που μεταφέρουν νερό τροφοδοσίας μετά από διαχωριστές αυξημένης πίεσης, την ονομαστική πίεση του μέσου, λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά του συστήματος.
• για σωλήνες ζεστού νερού (τροφοδοσία και επιστροφή) - ο υψηλότερος δείκτης πίεσης και θερμοκρασίας, λαμβάνοντας υπόψη τις δομές άντλησης και το έδαφος.

Η εξάρτηση των κατηγοριών από τη θερμοκρασία παρουσιάζεται στον πίνακα αριθ. 1.

Τραπέζι 1

Κατηγορία	Θερμοκρασία ° C
IV	115–250
III	250-350 (1 ομάδα) ή έως 250 (2 ομάδα)
ΙΙ	350-450 (1 ομάδα) ή έως 350 (2 ομάδα)
Εγώ	άνω των 560 (1 ομάδα), 520–560 (2 ομάδα), 450–520 (3 ομάδα), έως 450 (4 ομάδα)

 

Σπουδαίος! Κατά κανόνα, η κατηγορία ενός δικτύου θέρμανσης, η οποία υπολογίζεται από τις παραμέτρους λειτουργίας του νερού ή του αερίου στην είσοδο του, αναφέρεται στην τεχνική τεκμηρίωση και ισχύει για ολόκληρη την επικοινωνία, ανεξάρτητα από το μήκος της.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, επιτρέπεται η μη συμμόρφωση με αυτούς τους κανόνες, ωστόσο αυτό απαιτεί σαφή εξήγηση της απόκλισης από τους νόμους, η οποία πρέπει να παραπεμφθεί στις αρμόδιες αρχές για εξέταση.

Η εξάρτηση των κατηγοριών από την πίεση αναφέρεται στον πίνακα αριθ. 2.

πίνακας 2

Κατηγορία	Πίεση, MPa
IV	0,07–1,6
III	Έως 4.0 (1 ομάδα) ή 1.6–4.0 (2 ομάδα)
ΙΙ	Έως 8.0 (1 ομάδα) ή περισσότερα 4.0 (2 ομάδα)
Εγώ	–
	–
	–
	Περισσότερα από 8.0

 

Τύποι συστημάτων θέρμανσης

Ανάλογα με διάφορους παράγοντες, όλα τα δίκτυα θέρμανσης, που περιλαμβάνουν αγωγούς ζεστού νερού και ατμού, χωρίζονται σε τύπους. Εξετάστε τους κύριους παράγοντες με τους οποίους πραγματοποιείται ο διαχωρισμός αυτών των δομών:

• από πηγή θερμότητας ·
• με μεταφερόμενο μέσο ·
• ανά τύπο παρεμβύσματος ·
• σύμφωνα με το σχέδιο σχεδιασμού.

Ανάλογα με την πηγή θερμότητας που εκπέμπει:

• συγκεντρωτικό (από θερμικό ή πυρηνικό σταθμό) ·
• αποκεντρωμένη (από αυτόνομα λεβητοστάσια).

Οι ακόλουθοι τύποι αγωγών διακρίνονται από το μεταφερόμενο μέσο:

• νερό;
• ατμός.

Οι δομές που μεταφέρουν ζεστό νερό έχουν ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό - έναν ομοιόμορφο αριθμό σωλήνων στο σύστημα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι εκτός από τη μεταφορά ζεστού νερού, ένα τέτοιο σύστημα πρέπει απαραίτητα να διαθέτει βρύση. Επιπλέον, οι αγωγοί που μεταφέρουν ζεστό νερό διακρίνονται από τον αριθμό των αγωγών (δύο, τέσσερις κ.λπ.).

Ο αγωγός για ατμό είναι ένα πιο περίπλοκο σύστημα (από άποψη μηχανικής). Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο ατμός που κινείται κατά μήκος του θερμαίνεται σε θερμοκρασία που υπερβαίνει τη θερμοκρασία του νερού. Σε περίπτωση ακατάλληλης παραγωγής ή διάταξης του αγωγού ατμού, οι σωλήνες μπορεί να υποστούν παραμόρφωση υπό την επίδραση ισχυρής θέρμανσης. Επιπλέον, ένας άλλος παράγοντας πρέπει να ληφθεί υπόψη - η εμφάνιση συμπύκνωσης στα τοιχώματα των σωλήνων. Ο προσδιορισμός της ροής ατμού από τη διάμετρο του σωλήνα και την πίεση πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη την ταχύτητα. Εάν είναι απαραίτητο, αυτός ο δείκτης μπορεί να καθοριστεί από τον πίνακα στο Διαδίκτυο ή να υπολογιστεί από εσάς.

Ανά τύπο εγκατάστασης, είναι σύνηθες να διαφοροποιούνται όλα τα συστήματα θέρμανσης με:

• υπεράνω (ανοιχτό)
• υπόγειο (κρυφό)

Το υπόγειο, με τη σειρά του, χωρίζεται σε:

• Κανάλι;
• κανάλια

Οι ανυψωμένες κατασκευές συνήθως τοποθετούνται σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να ασφαλιστεί ο αγωγός από σεισμικά ενεργά (κινητά) υπόγεια εδάφη, καθώς και σε περιπτώσεις όπου η κρυφή τοποθέτηση είναι δύσκολη λόγω της πυκνά κατοικημένης περιοχής, η οποία διαθέτει ήδη ένα ευρύ δίκτυο υπόγειων επικοινωνιών. Η εγκατάσταση του αγωγού πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τους κτιριακούς κώδικες και τους κανόνες (SNiP) σε αξιόπιστα μεταλλικά στηρίγματα που μπορούν να στερεώσουν την επικοινωνία στο έδαφος σε όλο το μήκος του.

Οι υπόγειες (κρυφές) γραμμές πραγματοποιούνται λαμβάνοντας υπόψη το κανάλι SNiP ή τη μη κανάλι μέθοδο. Η μέθοδος αγωγού περιλαμβάνει την τοποθέτηση ενός σωλήνα σε ένα κανάλι από σκυρόδεμα. Αυτή η εκδήλωση σάς επιτρέπει να προστατεύετε την επικοινωνία από τη θερμοκρασία και τα διαβρωτικά αποτελέσματα, καθώς και από την κυκλοφορία των εδαφών. Όλα τα κανάλια χωρίζονται με χαρακτηριστικά σχεδίασης σε:

• δίσκος - σχάρα;
• μονολιθικός.

Η μη κανάλι τοποθέτηση είναι η πιο δημοφιλής λόγω της οικονομικής σκοπιμότητας. Σε αυτήν την περίπτωση, οι σωλήνες τοποθετούνται απευθείας στην τάφρο που είχε προετοιμαστεί προηγουμένως. Κατά κανόνα, αυτή η επιλογή περιλαμβάνει τη χρήση δομών κατασκευασμένων από υλικά με εξαιρετικές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες: πολυβινυλοχλωρίδιο (PVC), πολυαιθυλένιο (PE) κ.λπ.

Τύποι αγωγών σύμφωνα με το σχέδιο σχεδιασμού

Σύμφωνα με τα σχέδια σχεδιασμού, όλα τα δίκτυα θέρμανσης, που περιλαμβάνουν αγωγούς νερού και ατμού, μπορούν να διαφοροποιηθούν σε:

• κορμός;
• κατανομή;
• κλαδια δεντρου.

Χρήσιμες πληροφορίες! Επιπλέον, υπάρχει ένα ειδικό υποείδος των συστημάτων θέρμανσης, το οποίο ονομάζεται τριμηνιαία. Το τριμηνιαίο δίκτυο είναι ένα μεταβατικό στοιχείο μεταξύ του συστήματος διανομής και των καταναλωτών.

Οι αγωγοί κορμού είναι διέλευσης και δεν έχουν υποκαταστήματα. Η μεταφορά μέσων μέσω τέτοιων επικοινωνιών πραγματοποιείται από την πηγή σε συστήματα διανομής. Ο δείκτης θερμοκρασίας σε τέτοιες κατασκευές κυμαίνεται από 90 έως 150 ° C και η διατομή των σωλήνων είναι από 525 έως 1020 mm.

Τα συστήματα διανομής μεταφέρουν θερμότητα από επικοινωνίες κορμού στον τελικό χρήστη (σε σπίτια και διαμερίσματα). Η διάμετρος τέτοιων αγωγών φτάνει τα 525 mm και η θερμοκρασία κυμαίνεται από 85 έως 110 ° C.

Οι κλάδοι είναι ένα τμήμα ενός δικτύου θέρμανσης που συνδέει ένα σημείο θερμότητας με έναν κύριο αγωγό ή ένα κτίριο κατοικιών με ένα σύστημα διανομής.

Σχεδιασμός αγωγών: Βασικά σημεία

Τα έργα για αγωγούς μεταφοράς ζεστού νερού ή φυσικού αερίου εκτελούνται μόνο από αρμόδιες αρχές. Υπάρχουν ορισμένα πρότυπα που προδιαγράφονται στην τεχνική τεκμηρίωση, σύμφωνα με τα οποία πρέπει να πραγματοποιηθεί ο σχεδιασμός αυτών των κατασκευών. Κατά τον υπολογισμό πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι ακόλουθες παράμετροι:

• δείκτες θερμοκρασίας
• θερμική διαστολή του υλικού από το οποίο γίνεται η επικοινωνία ·
• εργασία και μέγιστη πίεση
• βάρος κατασκευής.

Με βάση τα δεδομένα που λαμβάνονται, οι ειδικοί καθορίζουν τη διάρκεια ζωής του αγωγού και τον καταχωρίζουν στο διαβατήριο σχεδιασμού. Επιπλέον, η τεκμηρίωση πρέπει να αναφέρει τον αριθμό των εκκινήσεων που καθορίστηκαν κατά τη διαδικασία σχεδιασμού. Ο σχεδιασμός πρέπει να σχεδιάζεται όσο το δυνατόν πιο βολικά για ρουτίνες επιθεωρήσεις και έλεγχο.

Η ένωση μερών και η σύνδεση δομικών στοιχείων πραγματοποιείται με συγκόλληση. Οι συνδέσεις φλάντζας και σπειρώματος επιτρέπονται μόνο στις περιπτώσεις που: δομικά στοιχεία επικοινωνίας έχουν φλάντζες, έχουν τοποθετηθεί σωλήνες από χυτοσίδηρο με διάμετρο όχι μεγαλύτερη από 100 mm, που ανήκουν στην κατηγορία IV. Η σύζευξη με μπλουζάκια επιτρέπεται μόνο εάν ο σχεδιασμός ανήκει στην κατηγορία III ή IV.

Όλα τα στοιχεία της δομής του αγωγού πρέπει να προστατεύονται από τις βλαβερές συνέπειες της διάβρωσης. Επίσης, όλα τα μέρη της επικοινωνίας, τα οποία έχουν θερμοκρασία πάνω από 55 ° C και είναι δημόσια για το προσωπικό εξυπηρέτησης, πρέπει να διαθέτουν την απαραίτητη θερμομόνωση.

Υπόγεια (κρυφή) εγκατάσταση αγωγών

Το έργο στο οποίο θα πραγματοποιηθεί η εγκατάσταση της επικοινωνίας αγωγών που μεταφέρει ζεστό νερό ή ατμό θα πρέπει να εκτελεστεί λαμβάνοντας υπόψη τους κανόνες και τους κανόνες οικοδόμησης (SNiP) από αρμόδιους οργανισμούς.

Σύμφωνα με την SNiP, η από κοινού εγκατάσταση αγωγών στο έδαφος απαγορεύεται εάν τουλάχιστον ένας από αυτούς ανήκει στην κατηγορία Ι. Επίσης, κατά τη συναρμολόγηση του συστήματος σε ημιρυμμένη τάφρο, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ότι το ύψος του πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,5 μέτρα και η απόσταση μεταξύ των μονωμένων σωλήνων πρέπει να είναι τουλάχιστον 60 cm.

Τα τμήματα στα οποία συναρμολογούνται διάφορες βαλβίδες πρέπει να βρίσκονται στα πάχη της σήραγγας, προκειμένου να πραγματοποιούνται τακτικές επιθεωρήσεις ή επισκευές εξοπλισμού χωρίς προβλήματα.

Επιπλέον, αξίζει να δοθεί προσοχή στο γεγονός ότι κατά την εγκατάσταση σωλήνων σε τάφρους διέλευσης, το ύψος της σήραγγας πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 μέτρα και το πλάτος μεταξύ των μονωμένων σωλήνων πρέπει να είναι τουλάχιστον 70 cm.

Εναέρια (ανοιχτή) εγκατάσταση αγωγών

Σε περίπτωση που είναι απαραίτητη η ανοικτή εγκατάσταση μιας επικοινωνίας που μεταφέρει ζεστό νερό ή ατμό, πρέπει να ληφθούν υπόψη ορισμένοι κωδικοί δόμησης. Σε αντίθεση με την επίπεδη τοποθέτηση, μια ανοιχτή εγκατάσταση επικοινωνίας επιτρέπει την από κοινού τοποθέτηση αγωγών οιασδήποτε κατηγορίας.

Αυτός ο τύπος εγκατάστασης, κατά κανόνα, περιορίζεται από το σχέδιο ανάπτυξης της πόλης και εκτελείται πολύ λιγότερο συχνά. Η ανοιχτή καλωδίωση των αγωγών επικοινωνιών χρησιμοποιείται συχνά στο έδαφος βιομηχανικών επιχειρήσεων διαφόρων ειδών.

Αυτή η μέθοδος έχει τα πλεονεκτήματά της, για παράδειγμα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περιπτώσεις όπου η υπόγεια επιλογή αποκλείεται λόγω διαφόρων παραγόντων. Οι προϋποθέσεις κατά την τοποθέτηση ανοιχτού αγωγού είναι υποχρεωτικές ως εξής:

• υψηλό ποσοστό στασιμότητας των υπόγειων υδάτων ·
• σεισμικά ενεργές περιοχές ·
• Περιοχή παγετού.

Ένα πολύ σημαντικό σημείο είναι ο εξοπλισμός της επικοινωνίας αγωγού ανοιχτού τύπου με την απαραίτητη θερμομόνωση. Η μόνωση, η οποία βρίσκεται σε ανοιχτό αυτοκινητόδρομο, δεν υφίσταται πίεση εδάφους και δεν εκτίθεται σε υγρασία και δραστικές χημικές ενώσεις, οι οποίες επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής και την απόδοσή της.

Επιπλέον, το κόστος της εναέριας τοποθέτησης είναι σημαντικά χαμηλότερο από το υπόγειο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η εξοικονόμηση κόστους φτάνει το 40%.

Βαλβίδες και άλλες συσκευές σωληνώσεων ζεστού νερού και ατμού

Σύμφωνα με τους κωδικούς και τους κανονισμούς, όλοι οι αγωγοί που αποτελούν το δίκτυο θέρμανσης πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με τα απαραίτητα όργανα μέτρησης, βαλβίδες διακοπής και ελέγχου. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι ρυθμίσεις του οργάνου πρέπει να πληρούν τις απαραίτητες παραμέτρους, για παράδειγμα, ο δείκτης πίεσης στο προστατευτικό στοιχείο δεν πρέπει να είναι υψηλότερος από τον υπολογιζόμενο κατά περισσότερο από 10%. Εάν το σύστημα λειτουργεί με μειωμένη πίεση, οι συσκευές ασφαλείας πρέπει να υποβάλλονται σε μεμονωμένες ρυθμίσεις κατάλληλες για τις συνθήκες του συστήματος.

Σημείωση! Οι βαλβίδες ασφαλείας πρέπει να είναι εφοδιασμένες με συστήματα εξάτμισης για την ανακατεύθυνση του μέσου εάν είναι απαραίτητο και για την προστασία του προσωπικού σέρβις από πιθανά εγκαύματα κατά την ενεργοποίηση της βαλβίδας. Οι σωλήνες εκκένωσης πρέπει να προστατεύονται από το πάγωμα και να είναι εξοπλισμένοι με σύστημα αποστράγγισης συμπυκνωμάτων.

Επιπλέον, κάθε βαλβίδα πρέπει να έχει ειδικές ονομασίες στο σώμα. Η σήμανση περιγράφει τις ακόλουθες παραμέτρους:

• σήμανση του κατασκευαστή ·
• διάμετρος μιας διέλευσης υπό όρους (Du) ·
• υπό όρους πίεση και θερμοκρασία του μεταφερόμενου νερού ή ατμού ·
• κατεύθυνση που δείχνει την κίνηση του μέσου.
• βαθμός χάλυβα.

Επιλογή μετρητή πίεσης

Η επιλογή ενός μανόμετρου για ένα σύστημα αγωγών είναι ένα πολύ υπεύθυνο μέτρο, καθώς αυτή η συσκευή παρακολουθεί την πίεση του νερού ή του ατμού στον αγωγό και μπορεί να παρέχει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Η ακρίβεια του μετρητή πίεσης πρέπει να αντιστοιχεί σε αυτήν την κατηγορία:

• 2.5 - με δείκτες μέσης πίεσης που δεν υπερβαίνουν τα 2,5 MPa.
• 1.5 - με δείκτες μέσης πίεσης μεγαλύτερες από 2,5 MPa.
• 1,0 - σε δείκτες μέσης πίεσης άνω των 14 MPa.

Η κλίμακα της συσκευής πρέπει να περιέχει μια κόκκινη γραμμή με την οποία είναι δυνατόν να προσδιοριστεί η επιτρεπόμενη πίεση στο σύστημα. Η εγκατάσταση της συσκευής πραγματοποιείται σε τμήμα του αγωγού, το οποίο βρίσκεται σε προσιτή θέση. Ο μετρητής πίεσης είναι τοποθετημένος είτε αυστηρά κάθετα είτε με επιτρεπτή κλίση προς τα εμπρός έως 30 °.

Οι αγωγοί που μεταφέρουν ατμό και ζεστό νερό είναι ένας ειδικός τύπος κατασκευών που πρέπει να σχεδιάζονται και να λειτουργούν αυστηρά σύμφωνα με τους κανόνες SNiP. Τέτοιες γραμμές διαφέρουν ως προς την πίεση και τη θερμοκρασία και για κάθε τύπο χρησιμοποιούνται σωλήνες με κατάλληλα τεχνικά χαρακτηριστικά.