El compensador de fuelle es un dispositivo en forma de elemento de inserción flexible, que se utiliza en varias estructuras de tubería. Este producto realiza una función muy importante: compensar los cambios en la longitud de las secciones de una comunicación en particular. El cambio de la longitud de las tuberías ocurre, por regla general, debido a los efectos de la temperatura o al trabajo de instalación.
En todos los tipos de tuberías en las que existe riesgo de expansión térmica, se instalan juntas de expansión
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Juntas de expansión de fuelle: ¿qué es?
Hasta la fecha, las juntas de expansión de fuelle se operan en diversos campos de la actividad humana. Entre las principales industrias de este tipo se pueden observar:
- Industria energetica;
- esfera metalúrgica;
- industrias de refinación de petróleo;
- así como utilidades.
Dichos dispositivos son componentes muy importantes de varias comunicaciones y se usan en casi todas partes donde es necesario compensar la expansión térmica de la tubería. Las tuberías de acero tienen el coeficiente más bajo de expansión térmica, y los productos de polietileno son los más grandes. El compensador para tuberías de polietileno es una medida necesaria para evitar la deformación. Vale la pena señalar que las juntas de expansión de fuelle para tuberías de polietileno se unen con la comunicación a través de bridas. Además de su tarea principal, las juntas de expansión de fuelle realizan varias funciones más importantes:
- protección de la tubería contra daños mecánicos que pueden conducir a la deformación de la tubería y su destrucción;
- compensación por deficiencias que puedan haber ocurrido durante la comunicación. Como regla general, debido a tales errores de instalación, las secciones individuales de la tubería no se encuentran en la misma línea con otras secciones de la comunicación;
¡Informacion util! Además, las juntas de expansión de fuelle pueden actuar como un elemento de conexión de transición. En este caso, con su ayuda, las tuberías se acoplan con diferentes indicadores de sección transversal.
- amortiguación de las vibraciones que se producen en la comunicación al mover el entorno de trabajo a través de ella. También vale la pena señalar que las vibraciones en el sistema se generan no solo por el movimiento del medio a través de las tuberías, sino también por la operación de varios equipos;
- proporcionando el indicador de estanqueidad deseado en estructuras de tuberías de transporte.
Las juntas de expansión de fuelle son dispositivos versátiles y pueden realizar varias funciones al mismo tiempo.
Tecnología de expansión de fuelle
La parte más importante del diseño de dicho dispositivo es el fuelle. El tubo corrugado de fuelle generalmente está hecho de acero inoxidable.
El acero inoxidable es un material confiable que tiene características de resistencia mejoradas, así como las siguientes ventajas:
- resistencia a los efectos corrosivos nocivos;
- resistencia a productos químicos agresivos;
- resistencia a los cambios de temperatura;
- respeto al medio ambiente;
- estética (no requiere tratamiento de pintura adicional);
- durabilidad.
El proceso de fabricación de un tubo corrugado de fuelle se lleva a cabo en dos etapas principales:
- Las láminas de acero de paredes delgadas se unen longitudinalmente mediante equipos de soldadura, lo que da como resultado un cilindro.
- Se forma una superficie acanalada en el cilindro resultante. Por lo tanto, se realiza la corrugación.
Para lograr la máxima flexibilidad del tubo de fuelle, las paredes del fuelle están laminadas. Gracias a tales manipulaciones, el producto terminado se caracteriza por una alta resistencia a la presión, pero al mismo tiempo sigue siendo bastante flexible.
Los compensadores están hechos de acero de alta resistencia y tienen una alta resistencia a la alta presión.
Todas las partes auxiliares de las juntas de expansión de fuelle están hechas de acero al carbono de alta resistencia y se caracterizan por sus altas características técnicas.
El principio de funcionamiento de la junta de expansión de fuelle
Para comprender exactamente cómo funciona el compensador de fuelle, debe aprender un punto importante. La temperatura del medio transportado en comunicación, por regla general, tiene un indicador claramente definido, mientras que la temperatura ambiente no puede ser estable.
¡Importante! A bajas temperaturas ambientales, la tubería que consiste en metal se comprime y se acorta, y a altas temperaturas, por el contrario, se expande.
Los procesos de compresión y expansión afectan negativamente la comunicación. En última instancia, un cambio en la longitud de la estructura de la tubería puede conducir a la pérdida de los indicadores de sellado necesarios en las juntas de las tuberías. Para evitar tales consecuencias negativas, se utilizan juntas de expansión de fuelle especiales que neutralizan los efectos de deformación y evitan que la tubería pierda su rendimiento.
El principio de funcionamiento de este dispositivo se basa en el hecho de que todos los esfuerzos adicionales que aparecen durante la expansión o contracción de otras secciones de comunicación no se transmiten más a través de la tubería. El compensador de fuelle toma este esfuerzo extra. Debido a esto, la deformación puede afectar solo ciertas áreas y no se transmiten más a través del sistema. Lo mismo puede decirse sobre las vibraciones dentro del sistema. Dichos productos tienen alta elasticidad. Hasta la fecha, se están realizando varias modificaciones de juntas de expansión de fuelle.
Con la expansión de la temperatura de las tuberías, el compensador toma toda la carga sobre sí mismo, evitando la deformación y la destrucción de la tubería.
Con el aumento de la temperatura ambiente, la tubería se expande en dos planos: horizontal y vertical. Por lo tanto, durante la instalación, es necesario reparar correctamente las secciones deslizantes y estáticas del sistema.
Variedades de juntas de dilatación de fuelles.
Hoy a la venta puedes encontrar varias modificaciones de este dispositivo. El tipo deseado de compensador de fuelle se selecciona según las condiciones de funcionamiento, es decir, el tipo de carga que deberá estabilizarse. Considere las principales variedades de modelos de fuelles:
- soldar junta de expansión de fuelle axial (CSR);
- compensador de brida de fuelle (KSF);
- angular;
- cardán
- cortar.
- comenzando.
Axial. Está montado en una sección directa de comunicación entre dos soportes estáticos. Dichos soportes pueden ser de dos tipos:
- intermedio;
- final.
Tal compensador se usa para estabilizar los efectos de deformación en la dirección axial. Vale la pena señalar que tales modelos soldados, además de la flexibilidad, se caracterizan por características de alta resistencia.
Considere los errores comunes al instalar un compensador axial para soldar:
- en primer lugar, una instalación fallida puede deberse al incumplimiento de las instrucciones para su instalación;
- el uso de un compensador axial de fuelle para soldar en condiciones donde dos tuberías están en un estado de desalineación entre sí;
- la entrada de elementos extraños en el espacio interfacial;
- rodamientos de guía de material de baja calidad que contribuyen al hundimiento del suelo, lo que resulta en cambios axiales entre las tuberías;
- uso de CSR en la comunicación que transporta un medio con un alto contenido de cloruros. Esto conduce a la corrosión de la carcasa del fuelle.
Los compensadores están disponibles con varios tipos de fijación a tuberías, uno de los modelos principales es axial, montado por soldadura
Si tiene en cuenta todas las reglas anteriores, el compensador de fuelle axial (entre cojinetes) durará bastante tiempo, haciendo frente efectivamente a las tareas que se le asignan.
Bridada Este modelo es uno de los más comunes. Se usa en todas partes y difiere en que para atracar con una tubería tiene elementos de acoplamiento especiales: bridas. CSF se utiliza para estabilizar cargas axiales.
¡Informacion util! Vale la pena señalar que dichos compensadores se distinguen por su excelente estabilidad térmica y pueden montarse en comunicaciones cuya temperatura ambiente alcanza los 250 ° C.
Compensador fuelle brida axial. Es un producto confiable que protege las tuberías de cargas estáticas y dinámicas. CSF es un compuesto de tracción que estabiliza los cambios térmicos en la longitud de la comunicación.
Angular. Dichos modelos se utilizan para conectar la comunicación en las esquinas. Dicha conexión se puede llevar a cabo en diferentes ángulos. Los compensadores rotatorios angulares están diseñados para estabilizar las fuerzas que surgen de las curvas de la estructura de la tubería.
Estos modelos generalmente están equipados con un elemento de bisagra especial que determina la naturaleza del movimiento del dispositivo. Un modelo angular solo puede moverse en un plano, excluyendo los movimientos axiales. Gracias al elemento articulado, el fuelle también está protegido contra torsiones.
Cardán. A diferencia del modelo anterior, este dispositivo puede realizar movimientos en cualquier plano. También vale la pena señalar que el modelo cardan está equipado con dos piezas con bisagras. Este diseño le permite doblarse en la dirección axial.
Los compensadores tipo cardán compensan los desplazamientos angulares en los sistemas de tuberías.
Cortar. Dicho compensador está montado en los puntos de comunicación, donde puede surgir una fuerza, lo que implicará un cambio mutuo de segmentos individuales de la estructura de la tubería. Uno de los casos de uso más comunes para este modelo es instalarlo en el punto de entrada de comunicación al edificio. En este caso, cuando el edificio se asiente, el compensador protegerá la tubería de la deformación y evitará una emergencia. Además, el dispositivo de corte se usa para estabilizar las deficiencias hechas al establecer la comunicación. Los modelos de corte, como regla, tienen dos fuelles, por lo tanto, también se denominan juntas de expansión de fuelles de dos secciones.
Compensador de fuelle de arranque. Según su diseño, se clasifica como un modelo axial, sin embargo, tiene una diferencia: está hecho con una carcasa protectora, que consta de dos partes.
Dispositivo de compensación de fuelle (SKU)
El compensador de fuelle SKU está hecho de acero inoxidable y puede ser de dos tipos, según las características de diseño:
- sección individual;
- dos secciones
Los dispositivos de compensación de fuelles están equipados con una funda protectora especial que protege los fuelles de la deformación mecánica y también contribuye a la alineación del dispositivo.
Tal dispositivo, como regla, está aislado con un material especial: espuma de poliuretano (PPU).El aislamiento de poliuretano es una versión confiable y moderna de aislamiento. También vale la pena señalar que, además del aislamiento térmico, SKU está equipado con impermeabilización. Hay dos opciones para impermeabilizar un dispositivo de compensación de fuelle:
- impermeabilización con polietileno;
- impermeabilización con acero galvanizado.
¡Nota! Los modelos con impermeabilización galvanizada se utilizan en comunicaciones abiertas (en la superficie de la tierra). Y los dispositivos compensadores con impermeabilización de polietileno se operan con la instalación cerrada de comunicaciones (subterráneas).
Considere las principales ventajas de usar SKU:
- dicho dispositivo no requiere exámenes de rutina;
- tales productos, por regla general, tienen la misma vida útil que la comunicación en aislamiento térmico PPU;
- La SKU se puede instalar en casi cualquier punto de comunicación, sin embargo, vale la pena señalar que al elegir la ubicación de dicho dispositivo, es deseable proporcionar la posibilidad de cambiar la funda protectora en toda su longitud.
Con la instalación abierta de SKU, es obligatorio instalar una caja protectora que protegerá el compensador del acceso no autorizado, así como protegerá el dispositivo de la precipitación atmosférica.
