Maalaamaton metallipinta on esteettistä ja korroosiota aiheuttavaa, joten kaikki lämmityspatterit peitetään tehtaalla koristekerroksella. Laitteen käytön aikana ulkoinen pinnoite menettää ulkonäkönsä. On myös niin, että sinun on vain vaihdettava akun väri. Sitten herää kysymys, kuinka maalata lämmitysakku ja onko realistista päivittää pinnoite omilla käsillään, koska maali levitetään tehtaalla käyttämällä erityistä tekniikkaa. Nykyaikaisten väriaineiden avulla voit suorittaa tällaisen työn kotona, sinun on tiedettävä vain jotkut säännöt.

Nykyaikaiset väriyhdisteet mahdollistavat värjäyksen useissa väreissä

Mitä väriä jäähdyttimen maalata

Kun valitset, mikä maali on paras maalata lämpöakku, on tärkeää ymmärtää, että sen ei tarvitse olla ollenkaan valkoinen. Voit poiketa tylsistyneistä standardeista ja muuttaa sen koristeeksi. Sävyyhdistelmät näyttävät kauniilta, etenkin lastenhuoneissa, joissa voit toteuttaa villeimmät ideasi. Jos maalaat valurautaakkuja kultaisina, pronssisina ja hopeisävyisinä, ne näyttävät erittäin alkuperäisiltä. Erityisesti antiikkiset mallit tai koristeellisella juotolla varustetut mallit hyötyvät tästä väristä.

Valurautapatteri

Kontrastimaalaus piristää keittiön akkua, voit myös levittää "kaltevuuden" - asteittaisen "virtauksen" yhdestä sävystä toiseen.

Mistä aloittaa jäähdyttimen päivitys

Aluksi kannattaa selvittää, mikä maali sopii tällaiseen työhön. Sinun on ymmärrettävä, että koristepinnoitteen on täytettävä useita vaatimuksia. Jäähdytin on laite, joka kuumenee, ja tärkein edellytys maalia valittaessa on sen lämmönkestävyys - sen ei pitäisi menettää ominaisuuksiaan kuumennettaessa 80-90 ° C: seen. Lisäksi vaaditaan seuraavat ominaisuudet:

1. Hyvä tarttuvuus. Päällysteen tulisi tarttua hyvin metalliin eikä se irtoa, kun akun lämpötila muuttuu.
2. Kyky vastustaa korroosiota. Maalin on sisällettävä korroosionestoainesosia, varsinkin jos se on tarkoitus levittää teräspatteriin.
3. Vahvuus. Pinnoitteen tulee olla kulutusta kestävä, etenkin niiden jäähdyttimien tapauksessa, jotka sijaitsevat esteettömissä paikoissa.
4. Värinkestävyys. Koostumuksen ei pitäisi menettää alkuperäistä sävyään kuumennettaessa, muuten se on päivitettävä jokaisen lämmityskauden jälkeen.
5. Turvallisuus. Väriaineen on oltava turvallista talon asukkaille, eikä se saa sisältää haitallisia aineita, jotka haihtuvat kuumuudelle altistuneina.

Värinkestävyys on korkealaatuisen maalin edellytys

On myös parempi valita hajuttomat ja nopeasti kuivuvat formulaatiot.

Merkintä! Hajuton maali käytetään parhaiten lastentarhoissa ja makuuhuoneissa.

Nykyaikaisia ​​materiaaleja käyttämällä voit luoda mattaisen, kiiltävän ja kuvioidun pinnoitteen jäähdyttimeen.

On myös tarpeen laskea, kuinka paljon pigmenttiä tarvitaan.Tätä varten sinun on tutkittava sitä koskevat ohjeet ja korreloitava koostumuksen kulutusta koskevat tiedot akun koon ja suunnitellun maalikerrosten määrän kanssa. Jäähdyttimen pinta-ala on helppo laskea tuotteen passin tietojen perusteella. Maali otetaan marginaalilla. Sen jälkeen voit aloittaa valmistelutyön.

Jäähdyttimien värivalikoimat

Voit valita sekä modernin koostumuksen että aikatestatun.

Hajuttomat ja nopeasti kuivuvat maalit ovat ihanteellisia lapsille.

Suosituimmat ovat:

1. Akryylimaali. On parempi ottaa vesidispersio. Sen etuja ovat hajun puute ja turvallisuus. Tällainen koostumus 20 asteen lämpötilassa kuivuu puolessa tunnissa. Sitä ei tarvitse päivittää seuraavien 7-8 vuoden aikana, koska se on kestävä.
2. Alkydiyhdisteet. Päällystäminen sellaisella maalilla on myös kestävää, mekaanisten vaurioiden kestävää, mutta melko epämiellyttävä haju on merkittävä haitta. Se voi muistuttaa itsestään pitkään, kun akku on lämmin.

Voit käyttää myös silikaattimaalia tai alumiinijauheeseen ("hopea") perustuvaa ainetta. Molemmille on ominaista voimakas haju, ja sitä voidaan käyttää vain hyvin ilmastoidussa huoneessa ja paremmin muussa kuin asuintilassa.

Tärkeä! Alumiinijauhe on räjähtävä aine, joten akkua ei tule maalata sellaisella pinnoitteella, jos palovaara on lisääntynyt.

Alkydimaali on kestävää ja kestävää mekaanisille vaurioille.

Pintakuvioidun pinnoitteen luomiseksi voit levittää erilaisia ​​alkydimaalia, kuten vasaraa. Se ei anna tasaista pintaa, mutta epätasaista, pienillä huokosilla, ikään kuin vasaralla lyömällä tai muistuttamalla minttuvuutta. Tämä maali on hyvä vaihtoehto valurautaiselle ”harmonikalle”, jonka pinta on myös erityinen.

Riippumatta maalityypistä, joka on varastossa käsineissä, ohenteissa, työvaatteissa ja materiaaleissa ympäröivän alueen suojelemiseksi. Jos maali haisee, vaaditaan hengityssuojain.

Kuinka maalata akku omilla käsillä: vaihe vaiheelta-ohjeet

Ennen kuin maalaat kotiakun omilla käsilläsi, sinun on tutkittava koko koristepinnoitteen päivitysprosessi: se koostuu useista vaiheista. Sinun on noudatettava järjestystä ja tehtävä kaikki työt huolellisesti. Ennen töitä vierekkäiset seinät, lattia ja sisustus tulee peittää kalvolla.

DIY-akun väritys

Puhdista vanhan maalin pinta

Voit poistaa vanhan pinnoitteen kokonaan tai osittain - käsitellä vain ne paikat, joissa maali on halkeillut, poistettu metallista tai muuttunut väri. On tietenkin parempi poistaa kaikki kerrokset metalliksi, mutta tämä on melko työlästä.

Voit puhdistaa akun käyttämällä:

1. Käsiharja metallisilla harjaksilla. Hänen on vain hieroa jäähdytin perusteellisesti tarvittaviin paikkoihin. Vaihtoehto - karkea hiekkapaperi. Mutta tämä menetelmä on hyvä vain osittaiseen hoitoon, koska kädet väsyvät nopeasti.
2. Poraa tai hiomakone erityisellä suuttimella. Jälkimmäinen voi näyttää rautaharjasta tai ympyrästä, jolla on hankaava pinta. Tällä menetelmällä maali voidaan poistaa kokonaan jäähdyttimestä muutamassa tunnissa. Se tulisi varustaa lasilla ja hengityksensuojaimella - siellä on paljon pölyä.
3. Kemikaalit Tällaisia ​​koostumuksia voi ostaa mistä tahansa rautakaupasta, niitä on saatavana geelien, aerosolien, tahnojen muodossa. Viimeksi mainitut eivät ole kovin käteviä, mutta geeliä tai suihketta on helppo levittää jopa vaikeasti tavoitettavissa paikoissa. Kirjaimellisesti puolen tunnin sisällä (keskimäärin) maali reagoi tuotteen kanssa, pehmenee ja poistetaan helposti harjalla tai lastalla. Mutta tällaisten yhdisteiden kanssa työskennellessä on noudatettava turvallisuussääntöjä, koska ne lähettävät erittäin epämiellyttävää hajua. Suojaa ympäröivät esineet nesteiltä.Lisäksi patterin metallin reaktio voi olla arvaamaton, joten sinun on testattava ennen levittämistä koko pintaan. Tällaisia ​​liuottimia voidaan käyttää pelkästään valurautaakkuihin ilman pelkoa, mutta työn suorittamisen jälkeen on tarpeen tarkistaa niiden paikkojen tiiviys, joissa hamppua tai hinausta käytettiin tiivisteaineena. Kemia voi hyvin liuottaa kuidut.

Rasvanpoisto ja pohjustuspatteri

Maalin poistamisen jälkeen metalli tulee käsitellä hienojakoisella hiekkapaperilla pienten epäsäännöllisyyksien ja muiden virheiden poistamiseksi. Sitten jäähdytin on puhdistettava huolellisesti pölystä. Tämä voidaan tehdä lautasliinalla, jos mahdollista, käytä rakennuspölynimuria.

Ennen maalausta pinta on rasvattava.

Pinta tulisi sitten rasvattaa. Tätä varten on parempi käyttää aerosolituotteita, esimerkiksi Newton. Se on jakautunut tasaisesti ja tunkeutuu jopa vaikeasti tavoitettaviin paikkoihin.

Levitä nyt pohjamaali. Se on levitettävä huolellisesti, ilman rakoja. On parempi valita työkalu, jolla on ruosteenesto-ominaisuuksia.

Merkintä! Uskotaan, että kun käytetään liuotinpohjaista maalia, sen asettaminen pohjamaalin päälle ei ole järkevää, mutta maaperän läsnäolo ei pilaa pinnoitetta.

GF-021 pohjamaali voidaan yhdistää kotimaisten valmistajien maaleihin. Maahantuotujen materiaalien osalta on parempi ottaa perustana Sigma- tai Dulux-tuotteet.

Akun maalaus

Voit maalata akun harjalla, telalla tai käyttää spraymaalia. Kunkin tyypin sovelluksella on omat piirteensä.

Maalaa akku harjalla

Aerosolimaalia ravistetaan tölkissä 1-2 minuutin ajan, sitten ensimmäinen kerros levitetään 25-30 cm: n etäisyydeltä. Sinun on siirryttävä ylhäältä alas. Kun olet maalannut koko pinnan, sinun täytyy antaa maalin kuivua 5–7 minuuttia, laittaa toinen kerros täyttämällä aukot. Kerrosten lukumäärä riippuu maalin väristä ja kuinka taitavasti se levitetään.

Siveltimellä maalaamiseksi sinun tulee valita korkealaatuinen työkalu, joka ei menetä kuituja värjäysprosessin aikana. Tarvitset kaksi harjaa - yhden yksinkertaisen ja toisen - kulmassa taivutetulla kahvalla, jotta työskentelet vaikeasti tavoitettavissa paikoissa. Ensin maalataan sisemmät kylkiluut ja sitten ulkopinta. Ne liikkuvat, kuten edellisessä tapauksessa, ylhäältä alas, jotta putovat tipat eivät pilaa pinnoitetta. Jokainen seuraava kerros levitetään vasta kun edellinen on kuivunut. Erityisen kiillon saamiseksi pinnoitteelle voidaan viimeisen kerroksen kuivumisen jälkeen käsitellä hiekkapaperilla.

Suihkutusmaalia ravistetaan ruiskupurkissa ja ensimmäinen kerros levitetään tietyltä etäisyydeltä

Maalausrullalla voidaan maalata nykyaikaisia ​​akkuja, jotka koostuvat tasaisista osista tai joissa on yksi iso paneeli. Tällä työkalulla voit nopeasti tehdä suurimman osan työstä, mutta sisäosat ja pienet puutteet on vielä käsiteltävä harjalla.

Tärkeät maalaussäännöt

Nämä säännöt on syytä ottaa huomioon, jotta maalauksesta saadaan täydellinen tulos:

• on parempi poistaa akku maalausta varten. Sitten voit levittää pohjamaalia ja maalata ehdottomasti koko pintaan ja olla varma, että se on suojattu korroosiolta koko alueella;
• Kuumia paristoja ei saa maalata. Jos lämmityskaudella on tarpeen suorittaa töitä, patterit tulee kytkeä pois päältä ja odottaa niiden jäähtymistä. Käynnistä tulostusmateriaali uudelleen vasta kun pinnoite on täysin kuivunut. Muuten maali voi maata epätasaisesti, turvota, tahrata ja ryppyinen;
• maali olisi levitettävä ohuina kerroksina. Samanaikaisesti tarkkaile niiden tasapainoista jäähdyttimen koko pinnalla, muuten värierot voivat ilmetä;
• maali levitetään aina vain ylhäältä alas.

Lämmityspariston maalaaminen ei ole vaikeaa, mutta erinomaisen tuloksen voidaan saavuttaa vain korkealaatuisilla materiaaleilla

Kaikki yllä olevat menetelmät soveltuvat vain kuparista, teräksestä ja valuraudasta valmistettuihin laitteisiin.Alumiinilämpöparistojen maalaamisesta on erittäin vaikeaa saada korkealaatuinen pinnoite niistä kotona. Tämä johtuu siitä, että pattereiden jauhemaalausta käytetään tehtaalla.

Tärkeä! Jos tällainen tarve on, asiantuntijat suosittelevat autoemaljojen käyttöä väritykseen.

Lämmityspariston maalaaminen ei ole vaikeaa, mutta erinomaisen tuloksen voi saada vain noudattamalla tiettyä työjärjestystä ja käyttämällä laadukkaita materiaaleja.