Održavanje dimnjaka kotlovnica uključuje prepoznavanje i uklanjanje svih vrsta oštećenja i oštećenja. Tijekom rada, proizvodi su izloženi velikim opterećenjima. Popravci dimnjaka mogu biti potrebni ako su začepljeni, nepravilno ugrađeni, istrošeni ili nadograđeni na sustav dimnjaka. Za industrijske kanale, ovaj je proces najzahtjevniji i najsloženiji.

Popravak dimnjaka

Stupanj poteškoće u popravljanju dimnjaka ovisi o uzroku kvara

Blokada cijevi i drugi uzroci loših performansi

Po vrsti materijala i konstrukcijskim značajkama, dimnjaci kotlovnice podijeljeni su u sljedeće skupine:

  • cigla;
  • metal, uključujući nehrđajući;
  • armirani beton s cijevi od plinova ispušnog čelika ili s unutarnjom oblogom.

Klompe u dimnjacima kotlovnica pogoršavaju propuh i nastaju zbog nakupljanja proizvoda za izgaranje ili industrijskih otpadaka koji ulaze u cijev. Na propuh dimnjaka utječe hrapavost unutarnje površine cijevi, njegov presjek i cjelovitost vrha.

Provjera začepljenja komadima opeke ili betona, čađe se provodi smanjenjem težine. Ako se blokada ne probije, tada je potrebna analiza stijenke cijevi na mjestu njenog formiranja. Akumuliranje čađe veće od 3 mm uklanja se hrpom i utezima.

Bilješka! Postoje posebne praškaste ili tekuće kemikalije koje kada izgaraju emitiraju plin i čiste unutarnju površinu dimnjaka od katranske čađe.

Do začepljenja dimnjaka dolazi zbog nakupljanja čađe na njegovim zidovima i tada je potrebno čišćenje.

Nepreciznosti tijekom instalacije mogu dovesti do propadanja konstrukcije nakon nekog vremena, nepotrebno brzog začepljenja i pojave valjka. Ponekad je prilikom nadogradnje dimnjačkog sustava potrebno ugraditi dodatnu slušalicu i izgraditi prtljažnik cijevi ili njegovu bazu.

Kondenzacija i puhanje cijevi

Izvori oštećenja i potreba za sanacijom dimnjaka kotlovnice mogu biti kondenzacija ili puhanje. Kondenzacija sprečava normalan rad instalacija grijanja. Njeni razlozi mogu biti nedostatak izolacije dimnjaka, prisutnost prolaznih rupa i utora, hlađenje potkrovnog prostora. U tom se slučaju dimnjak mora ožbukati ili staviti u metalni kovčeg. U prostor između kanala i kanala stavite toplotni izolacijski materijal ili šljaku.

Postoje dva razloga za puhanje dimnjaka:

  1. Oštećenja ili odsutnost deflektora iznad vrha dimnjaka.
  2. Prisutnost visokih stabala ili zgrada u blizini cijevi koje smanjuju radnu snagu.
Popravak dimnjaka

Neispravan deflektor može dovesti do lošeg propuha u dimnjaku

Deflektor pojačava vuču odbijanjem protoka zraka, što sprečava strane elemente da uđu u dimnjak. U prvom slučaju potrebno je odmah zamijeniti ili popraviti deflektor, u drugom - povećati visinu cijevi za 0,5-1 m i time je ukloniti iz zone zaostalih vjetrova.

Vrste popravaka industrijskih dimnjaka

Popravci industrijskih dimnjaka mogu uključivati:

  • obnova premaza, označavanje, antikorozivna zaštita prtljažnika cijevi;
  • korekcija kotrljanja koja prelazi maksimalno dopuštene vrijednosti;
  • popravak i zamjena metalnih zatezača dimnjaka;
  • obnova zidanog debla;
  • popravak obloge dimnjaka od opeke;
  • montaža / demontaža, zaštita, pojačanje glava;
  • popravak slijepih područja;
  • restauracija i popravak betonskih odljevaka.

Ovisno o volumenu i prirodi kvara, popravak dimnjaka dijeli se na tekući i kapitalni. Remont industrijskih dimnjaka kotlovnica provode specijalizirane organizacije ili jedinice koje imaju osoblje ovlaštenih zaposlenika potrebne stručnosti. Specijalisti prolaze liječničku komisiju radi dobivanja prijema rada na visinama.

Popravak dimnjaka

Dimnjake za industrijsku upotrebu servisiraju i popravljaju stručnjaci uz dopuštenje za radove na visinama

Opseg posla za takve popravke određuje se na temelju zaključka inspekcije tehničkog stanja cijevi. To može biti pojačanje ili zamjena oštećenih ili istrošenih konstrukcija ili pojedinih dijelova (popravak temelja, proširenje ili jačanje prtljažnika cijevi, zamjena obloge, elementi navigacijskih ljestvi itd.).

Popravak glave dimnjaka zahtijeva isključivanje procesnih postrojenja. U ostalim se slučajevima remont i tekući popravak mogu izvesti u operativnom načinu rada.

Pregled dimnjaka

Procjena i pregled stanja dimnjaka kotla obavlja se redovito. Kontrola industrijske sigurnosti kanala provodi se u skladu sa zakonom i uključuje ispitivanje, koje uključuje takve mjere:

  • procjena stanja površine cijevi, brtve, konstrukcijskih materijala, plinova;
  • detekcija valjka;
  • proračun i procjena nosivosti dimnjaka.

Bilješka! Tijekom pregleda koriste se instrumenti za uništavanje i nerazorna ispitivanja.

Prisutnost nedostataka i priroda oštećenja u konstrukcijskim elementima omogućuju nam klasificiranje tehničkog stanja kanala kao:

  • hitno (neoperativno);
  • ograničena radna sposobnost;
  • obradiv;
  • servisirati.
Popravak dimnjaka

Za procjenu stanja industrijskih dimnjaka koriste se posebni alati.

Dimnjaci u nuždi isključuju njihov naknadni rad. U tom slučaju može se izgubiti nosivost konstrukcije u cjelini ili njegovih elemenata. Ograničenje funkcionalnosti industrijskih dimnjaka podrazumijeva mogućnost funkcioniranja kanala s jasnim operativnim ograničenjima, uključujući praćenje stanja građevina, opterećenja i učinaka, parametara procesa.

Radnim tehničkim stanjem cijevi industrijskih kotlovnica ispunjavaju se sigurnosni zahtjevi i postupak proizvodnje, ali postoje djelomična kršenja pravila dokumentacije ili projektne dokumentacije. Provodni dimni kanali u skladu su sa svim zahtjevima standarda i regulatornih dokumenata.

Metode popravljanja oštećenja na dimnjacima

Na temelju rezultata ispitivanja razvija se projekt popravka. U tablici su najčešći kvarovi industrijskih dimnjaka.

stol 1

Oštećenja ili oštećenja popravci
Trupovi od opeke i armirano-betonskih cijevi
Pogreške zidanja koje su dovele do odstupanja od vertikalnosti Eliminacija valjka postavljanjem hidrauličnih dizalica u posebne rupe u cijevi
Odstupanje kanala od dizajnerskog promjera, pojava pukotina izvan prtljažnika Popravak zida uključuje sljedeće operacije:

1. Ugradnja spojnih prstenova, kao i njihova napetost za uklanjanje pukotina.

2. Pukotine širine manje od 3 cm nakon čišćenja od prljavštine i prašine napune se cementnim mortom.

3. Pukotine širine veće od 3 cm uklanjaju se, uklanjaju se nekvalitetne cigle, a na njihovo mjesto postavljaju nove, krećući se od dna do vrha.

4. Nakon uklanjanja nedostataka opeke, prstenasti prstenovi se zatežu.

Metalni dimnjaci
Izgled role. Odstupanje od vertikale Zatezanje kabela za uklanjanje nagiba
Pukotine u zavarenim spojevima cijevi Zavarivanje na spojevima
Uništavanje obloga Obnova obloga
Uništavanje metalnih konstrukcija stuba, antikorozivni sloj debla cijevi Provedba skupa mjera za čišćenje i nanošenje novog premaza

 

Popravak temelja i dimnjaka od opeke

U slučaju deformacije baze, što je dovelo do pojave rolne cijevi, radovi na sanaciji uključuju:

  1. Učvršćivanje tla cementacijom, silicifikacijom ili ponovnom rezidiranjem.
  2. Opterećenje temelja sa strane koja se suprotstavlja.
  3. Iskop na strani koja odolijeva kotrljanju.
Popravak dimnjaka

Dimnjak od opeke može zahtijevati uklanjanje malih pukotina, a u teškim slučajevima - potpunu obnovu zida

Kada se pojave okomite i horizontalne pukotine, izvodi se fugiranje i žbukanje temelja.

Metalni elementi koji se nalaze na dimnjacima od armiranog betona i opeke potrebno je s vremenom popraviti. Sigurnosni prstenovi moraju se povremeno stezati, jer slabe i prestaju obavljati svoju funkciju. U slučaju prevelike štete, dizajn se u potpunosti mijenja.

U cijevima od opeke, uništavanje počinje vrhom. Ovo je najopasniji i najslabiji dio kanala. Pri rastavljanju glave, redovi opeke se lome sve dok ne postoji red koji nije uništen.

Važno! Nije dopušteno cijepati zidove cijevi (pukotine na glavi).

Posebna pažnja mora se posvetiti kvaliteti maltera između opeka. S vremenom gubi svojstva i ispire se oborinama. Da bi se spriječilo uništavanje, prazni zglobovi se napune žbukom ili posebnim suhim mješavinama otpornim na visoku čvrstoću.

Popravak dimnjaka od armiranog betona

Cijevi od armiranog betona ponekad su visoke i do 350 metara. Za izvođenje rada vitlo je bitan element. Željezni priključci koji se nalaze u okviru cijevi prolaze koroziju. To uništava betonski sloj. Ako je demontirani dio debljine više od 3 cm, tada se ugradnja vrši na metalnoj mrežici od 2 ili više slojeva.

Popravak dimnjaka

Cijevi od opeke i armiranog betona industrijskih kotlovnica ponekad se obnavljaju pomoću sloja žbuke

Da bi se poboljšalo prianjanje, površina je prekrivena betonskim kontaktom. Popravak unutrašnjosti cijevi može uključivati ​​pucanje i pucanje. Za složenija oštećenja izrađuje se 100% površinska žbuka.

Na način nanošenja boje i tla utječe mjesto obojene cijevi. Najbrže je korištenje aparata visokog tlaka. Takvo slikanje se ne može izvesti ako se konstrukcija nalazi unutar stambenog prostora. U ovom slučaju koriste se četke i valjci.

Za slikanje dimnjaka od industrijskog betona ili opeke često se koristi organosilikatna boja. Ne blijedi i pogodan je za nanošenje na metalnu površinu.

Preduvjet za otjecanje je oborina oko strukture cijevi. U suprotnom, mogu započeti erozija i uništavanje temelja.

Popravak dimnjaka

Ako je potrebno, i industrijski i kućni, dimnjaci od opeke prekriveni su s nekoliko slojeva boje

Popravak metalnih cijevi

Glavni radovi za metalne industrijske cijevi su priprema površina i bojenje. Ponekad je potrebno zamijeniti nosač ili drugu komponentu dimnog kanala.U fazi pripreme uklanja se sloj stare boje. Pomoću lopatica i metalnih četkica uklanja se 10 do 30% starog premaza.

Postoje zahtjevi za čišćenje svih 100% površine. To se može postići posebnom otopinom kiseline. Nanosi se na cijev i nakon tri minute stari sloj boje pažljivo se uklanja.

Bilješka! Rad na čišćenju površine cijevi otopinama dopušteno je izvoditi samo u plinskoj maski.

Mjesta otkrivanja korozije tretiraju se s antikorozivnim sredstvom. Ponekad površinu metalne cijevi treba odmastiti. Preporučuje se nanošenje sloja boje na sloj temeljnog premaza s vremenskim razmakom između dva sata.

Popravak dimnjaka zahtijeva visoku profesionalnost i kvalitetno izvođenje svih vrsta radova kako bi se vratilo njihovo tehničko i radno stanje.