מודרניזציה של מערכת החימום עם החלפת סוללות ישנות במודלים חדשים מעלה שאלות רבות בנושא מה לשים ברזים ברדיאטורים לחימום. ציוד תרמי מחובר כיום לשימוש בכל סוגי שסתומי כיבוי ובקרה, כולל שסתומים, שקעי אוויר של מייבסקי ומתקני בקרת טמפרטורה. זה מספק מצב סוללה חצי אוטומטי. אבל אתה צריך לדעת לבחור את הציוד המתאים להרכבה או החלפה של רדיאטורים.
מנופים מגיעים בעיצובים שונים ומבצעים פונקציות שונות.
תוכן
פונקציונליות של התקני בקרה
שסתומי כיבוי ובקרה משמשים לבקרת זרימת נוזל קירור, דימום אוויר וזרימת מים מלאה בסוללות. תכונות מעגל החימום, סוג נוזל הקירור ותנאי ההתקנה של הברזים ברדיאטורי החימום קובעים את המגוון והתכונות העיצוביות של רגולטורים מסוימים.
חשוב! הדרישה הכללית לכל התקני הבקרה היא כי ברזי הרדיאטור חייבים להיות עשויים מתכת או פולימר באיכות גבוהה ואטומים.
משתמשים ברדיאטורים בתנאים שונים:
- במשק בית פרטי (עם דוד).
- על האובייקטים המחוברים לרשת החימום הריכוזית.
- בבנייני דירות עם חימום עצמאי.
שיטת הפעולה של הציוד קובעת את סוג אביזרי - עצירה ויסות. הסוג הראשון חוסם בקלות את זרימת נוזל הקירור, השני שולט בקצב הזרימה, מצמצם או מגדיל את קצב החימום של הסוללה.
במובן הביתי, כל שסתום בקרה ברדיאטור לא נקרא שסתום או שסתום, אלא "שסתום", אם כי זה לא נכון.
מדוע אנו זקוקים לציוד סוללות עם מכשירים תקורה?
מעגל חימום המותקן בהתאם לכל הכללים הוא המפתח להפעלה מוצלחת וארוכת טווח. זה מאפשר בעונה הקרה לכבות סוללה אחת בלבד לצורך החלפה או ניקוי, מבלי לנתק את כל המעגל או את ענף הוויסות בכל הקומות.
שסתומי כיבוי מאפשרים לך לנתק רק סוללה כושלת, בנפרד מכל
מנוף מייבסקי, שהותקן לרוב רק בקומה העליונה, מאפשר כיום לדמם פקקי אוויר מכל רדיאטור במערכת.
מידע חשוב! הסימן העיקרי לשידור הוא סוללה קרה (או החלק העליון שלה) עם צינורות חמים.
שסתומים עם בקרי טמפרטורה - הזדמנות טובה לשלוט על משטר הטמפרטורה ברדיאטור יחיד. זה חשוב כשחדר אחד קר מאוד או להפך, קצת יותר חם מכל הדירה או הבית כולו. עם התצורה הנכונה יהיה חיסכון משמעותי בחימום.
הצורך בסגירת המערכת עם תפסים עולה גם מסיבות אחרות:
- תיקון חדרים עם קישוט קיר מאחורי אבני חימום;
- נשיפה או שטיפה שוטפת של הרדיאטור על מנת לחסל משקעים (חלודה, סידן, חומר אורגני);
- דליפת חירום;
- לא ניתן לחמם חדר אחד;
- שינוי מתוזמן של מכשיר חימום.
שסתומי כיבוי מגנים גם על המפרקים בין המצברים לצינורות מפני נזילות במהלך זעזועים הידראוליים. דליפה או סתימת רדיאטור אחד בעונת החימום לא תהיה בעיה גדולה אם יש שסתום כיבוי.
בכדי לקבוע את סוג מכשיר הנעילה, חשוב להבין את מטרתו. לדוגמא, ברז זוויתי לרדיאטורים 20x12 מותקן בנקודות החיבור לסוללה, וברז של מייבסקי מותקן ישירות על המצבר במקום כובע הקצה.
מנוף מייבסקי נדרש לדימום אוויר מהרדיאטור
הסוגים העיקריים של שסתומי בקרה
בעת שדרוג מערכת החימום יתכן ויהיה צורך בברזים לסוגים שונים של רדיאטורים. הם נבדלים בפרמטרים שונים:
- צורה כללית;
- תצורה;
- חומר ייצור;
- עלות;
- פונקציונלי;
- דרך להתאים את העבודה;
- סוג המפרק עם הצינור.
בעת רכישת יחידת בקרה, עליך לקרוא בעיון את ההוראות. לדוגמא, לברז למקרר שמן יש מעט הבדלים חיצוניים לעומת המקביל לו למדיום מימי או נוזל לרדיאטור. זה ייכשל במהירות כאשר הוא מותקן במעגל חימום המיועד לסוג קירור שונה.
כמקובל, שסתומים וברזים מסווגים:
- כוונון (נעילה).
- תרמוסטטי.
התאמה אוטומטית מתבצעת בזכות ראש תרמוסטטי עם ממסר התופס את קריאות הטמפרטורה בחדר. נוזל הקירור מנותק על ענף מסוים במצב ידני או באמצעות קביעה מוגדרת מראש. בנישה לסוללות בעלות תצורה מורכבת, מומלץ להתקין חיישן מרחוק וברז זווית לרדיאטור.
חשוב! בעת רכישת רדיאטור חדש, בדוק היטב את הציוד. הסט עשוי לכלול שני התקני כיבוי - שסתום הכיבוי התחתון והשסתום העליון עם ראש תרמי.
מנופים מכניים מותקנים על כל סוג של רדיאטור
מגוון מלא של שסתומים
- מייבסקי מפעיל שסתום או פתח אוורור לדימום באוויר (כוונון ידני ואוטומטי);
- שסתומי כיבוי ואיזון;
- דשים;
- שסתומי שער;
- ברזים עם ראשים תרמיים (ויסות טמפרטורה);
- שסתום ניקוז לרדיאטור;
- מודלים עם שסתום סיבוב וחצי סיבוב מלא.
שסתומי הכדור כוללים את הזנים הבאים:
- אוגן
- מרותך;
- צימוד.
דגמים מאוגנים הם עמידים ועמידים, הם עומדים בעומס הגדול ביותר ולחץ גבוה במיוחד המתרחש בזמן פטיש מים. הם מותקנים בעיקר על תקשורת חיצונית. לרדיאטורים ומכשירי חימום של משקי בית פרטיים, לרוב מותקנים דגמי צימוד.
שסתומי הכדור אמינים יותר מהקונבנציונאלי (עם חוט בורג), יש להם תת-מין משלהם. סטנדרטיים עוברים כ 75-80% מהמים, נשא מלא - כל נפח הקירור.
נעילת תצורת מכשיר
שסתומים לכוונון ונוזל קירור הם ישר (רגיל) וזוויתי (לחיבור סיבוב). על ידי שינוי זנים אלה, קל להתקין מעגל חימום מכל סוג שהוא.
ברזים פינתיים לסוללות חימום
אמנם שסתום הכדור הזוויתי לרדיאטור פחות מבוקש, אך בלעדיו קשה לחבר ולנתק את זרימת נוזל הקירור בקטעים סיבוביים. הוא מורכב גם לביצוע חלק ממעגל החימום.
דרישות חשובות לברז רדיאטור ישיר:
- עמידות בפני נזק מכני;
- עומס טמפרטורה בטווח של 180 - 200 מעלות צלזיוס;
- עמידות בפני שחיקה והגנה מפני תהליכי קורוזיה;
- קלות התקנה (סוגים סטנדרטיים של מפרק וחוט);
- התנגדות ללחץ עד 40 בר;
- תקופת פעולה ארוכה ללא צורך בהחלפה ותיקון.
הצורך במכשירי נעילה מסוימים נקבע על ידי תצורת מעגל החימום, סוג הסוללות בדירה ופונקציונליות של מגביל זרימת החום.מומחים מעדיפים שסתומי כדור נוחים כמו זה האמריקאי - צימוד עם צ'אק ואום איחוד. שני אלמנטים מבניים במכשיר אחד מתמודדים עם הפונקציה של מספר מכשירים.
מומחים קודם כל בוחנים באיזה מנגנון החסימה שהבלוק מצויד בו. שסתומים עם גזע ושסתומים עם חיישנים הם הבסיס של תרמוסטטים שונים. הגבעול מספק הסטה חלקה. סף הטמפרטורה הנדרש מוגדר ידנית באמצעות מגביל פשוט, מכשיר הוויסות מבטיח פעולה יעילה. ישנם שסתומים יקרים עם תרמוסטטים שפועלים במצב אוטומטי, אך מחירם בסדר גודל גבוה יותר.
גוף המנוף הוא קריטריון רכישה חשוב, מכיוון שהוא חייב להתמודד עם הלחץ המקסימאלי במערכת ולא חלודה, מה שהופך את מוט הנעילה לתקלה בקלות. בזמנים שונים אביזרי הנעילה הופקו בעיקר מפלדה וברונזה, כיום מדובר ב פליז, סילומין (האנלוגי שלו מכל הבחינות) ופלסטיק כבד.
פתק! מקרים פולימריים נחשבים עמידים ואמינים, אך דרושים אטמים לא מגומי, אלא מגומי סינטטי בעל חוזק מוגבר. לרוב הם מצוידים בדגמי PP (פוליפרופילן) פינתיים.
ברזי מתכת אמינים ועמידים יותר מפולימרים
בעת הקנייה, חשוב להשוות בין כל הפרמטרים המפורטים בתיאור הטכני של המוצר. קוטר הצינור ונקב המסתם חייבים להתאים, הלחץ המרבי במערכת לא יעלה על הסף המותר. עבור קטעים סיבוביים ומפרקים תחתונים של רדיאטורים עם צינורות, מנופים בזווית משמשים לרוב.
מפרט טכני
שסתומי כדור מותקנים בדרך כלל במפרק הרדיאטור עם צנרת האספקה לקירור (ההתאמה לחזרה). שסתומי הכדור נחשבים לאמינים יותר מאשר עם הברגה. הם עומדים טוב יותר בפטיש מים ולחץ האולטימטיבי במערכת החימום, ללא קשר למספר הקומות. האלמנט העיקרי הוא כדור מתכת מסתובב עם חור דרך, הוא מסתובב על ידי ידית 90 מעלות, וחוסם לחלוטין את נוזל הקירור במידת הצורך. גופם זמין בסילומין, פולימר או פליז.
אמינותו של מכשיר זה מאפשרת לנתק את הזרימה גם בעונת החימום על מנת להחליף ציוד או למנוע דליפה. התפוקה, בהתאם לדגם, נותנת 100% ממעבר נוזל הקירור או 70 - 80, אך זה לא משפיע על אמינות הפעולה.
המנוף של מייבסקי הוא שסתום האוויר הפופולרי ביותר עם התאמה ידנית למיגור חסימות אוויר ברדיאטורים. האנלוגי שלה הוא פתחי אוויר אוטומטיים למחצה ואוטומטיים. מוזר מכונת כביסה למארז הפולימר, לתוכו דופק חרוט מושחל, תחתיו יש הפסקה למברג או למפתח הכלולים באריזה. האוויר מועבר דרך הכביסה עם החור.
עצה מועילה! התקנת שסתום זה אינה דפוקה במלואה - לחץ המערכת יתקן אותו בדרך שלו, ימנע את התקנתו חזרה. המפתח מוכנס לחריץ ומסובב את הקונוס במהפכה אחת. לאחר יציאת אוויר מלאה, זורמים מים, ואחריה דופק את קונוס הנעילה לאחור.
שסתום ראש תרמי
שסתומים עם ראש תרמי רלוונטיים בבתים ומערכות פרטיות, שם ישנם תנאים מוקדמים לחיסכון בחימום. זוהי הדרך הפשוטה ביותר להתאים את הטמפרטורה של חדר יחיד (המותקן על כל סוללה) ואת הבניין כולו בכללותו (בהזנה מהדוד). תפקידם הוא לווסת את זרימת נוזל הקירור על ידי הפחתת הנפח הכולל, ואילו הם משולבים בתמורה עם שסתום ניקוז כדור לרדיאטור.
מוצרים מודרניים הם בעלי עיצוב הגון, אך עדיפים להסתתר מאחורי טקסטיל לחלונות או למסך דקורטיבי. עיצוב פשוט - החרוט עם המוט נלחץ ללא סיבוב דרך החוט.בחלק מהשסתומים התרמיים אין מנעול, ומותקן בהם תפס נע נוסף לפונקציונליות מלאה.
שסתומי שטיפה מרותכים - לניקוז נוזל הקירור, הם משמשים רק לטיהור המערכת ולניקוי רדיאטורים סתומים. מבחינה מבנית, הם גם פרימיטיביים למדי - זהו גבעול ארוך בתיק מתכת עם אטם גומי, הדורש החלפה תקופתית. המוצר נפתח עם צבת או מפתח גז.
חשוב! בהיעדר התקן זה בתצורה, מומלץ להחליפו במתאם עם שסתום תקע.
שסתום איזון - להתאמת המשטר התרמי של המערכת, שבלעדיו ניתן להתאים ידנית את חור המעבר עבור נוזל הקירור. הוא מותקן בקו ההחזרה. במעגל חימום עם תיקון טמפרטורה אוטומטי, יחידת כיבוי זו מגיבה גם לאיזון לחץ.
זו טעות להניח שמעגל אספקת החום יעבוד באופן עצמאי ללא כל המכשירים הללו או יותאם אוטומטית. גם אם חלק מהשסתומים מצוידים באלקטרוניקה, חשוב לבדוק את פעולתם של כל היחידות על מנת להגביר את היעילות של מעגל החימום כולו.
ברזים ושסתומים נחוצים בכל תוכנית חימום
שסתומים וברזים נדרשים בכל מעגל, מכיוון שמעט אוויר מתמוסס תמיד בתוך נוזל הקירור ויוצר תקעי גז. סולם סידן עם חלודה נוצר בצינורות, הדורש שטיפה ברדיאטורים. בעת התקנת המערכת ניתן לקחת את כל השסתומים, הברזים והשערים כאמצעי מניעה, אך עם הזמן יתברר עד כמה הם מפשטים את ניהול נוזל הקירור.
אפשרויות הרכבה
יש צורך להחליף ציוד מיושן מבחינה מוסרית עם זרימה טבעית, שידור וסוללות סתומות במוקדם או במאוחר. אלמנטים נעילה לא הותקנו, למעט מנוף לאוויר מדמם בקומה העליונה לאורך קו הכניסה. באזורים מסוימים הותקנו צינורות מקטע קטן יותר.
כיום מעגלי החימום מצוידים בשסתומי כיבוי, אשר כלולים לרוב במארז הכללי. יש לו העיצוב הפשוט ביותר (שאינו מקטין את יעילותו) ושתי עמדות עבודה:
- פתוח;
- סגור.
עקב התקנה ותפעול לא תקינים עם חלקים חופפים חלקית, המערכת עשויה להיות נתונה לעומסים לא מתוכננים. לחץ יתר עלול לשבש חוטים בברזים ישנים או למצוא "נקודה חלשה" בה נוצרים נזילות או קרעים.
הפריסה של מעגל החימום קובעת את מערך השסתומים והברזים האופטימליים של תצורות שונות. המקום להתקנת שסתומי כיבוי, מנוף מייבסקי וווסת קירור אחרים תלוי בכך. שסתום הכדור מותקן ממש ליד גוש החימום, עוקף את הכוננים.
המלצות עיקריות:
- מערך צינור יחיד. בין המעקף לסוללה ניתן להתקין 2 שסתומי כדור (לאספקה והחזרה) בכדי להשאיר אותו במצב העבודה, תוך ניקוז נוזל הקירור מהמערכת בזמן התיקון או ההחלפה.
- מערכת אוטומטית דו צינורית. השסתום התרמוסטטי מותקן על צינור האספקה, שסתום האיזון בצינור ההחזר. טנדם כזה מספק תמיכה רגילה בלחץ עבודה.
שיטת ההתקנה תלויה במעגל החימום, סוג הצינורות והברז
חשוב! במעגל צנרת 1 אוטונומי מניחים שסתום כדור על הזינה, שסתום הבקרה על החזרה. עם פונקציית כיבוי הזרימה, אין צורך בהקשה שנייה.
לפני ההתקנה, חשוב לבדוק את כל הפרמטרים. לגוף של מנוף מודרני יש סימונים ויעדים, כולל כיוון הזרימה. אסור להתעלם מסמל זה במהלך ההתקנה.
כמו כן, בתיאור הטכני של הדגם, יש לציין מאפיינים חשובים אשר בדרך כלל מכוונים בעת הקנייה:
- הגבלת ולחץ עבודה במערכת;
- משרעת טמפרטורה;
- שיטת הרכבה (אוגן, חיבור הברגה);
- סוג של נשא חום (מים, שמן, נוזל לרדיאטור).
בבחירת שסתומים וברזים, כדאי לשים לב לחומרים של אטמים ו אטמים, למתכת הגוף. ישנם דגמים משולבים בהם שימשו פולימרים מפליז, פלדה ומוצק. בדרך כלל מדובר במסתמים יקרים ודי אמינים.
מותגים פופולריים של שסתומי עצירה טובים התואמים למערכות שלנו:
- לוקסור ואיטאפ (איטליה);
- Oventrop (גרמניה);
- דנפוס (דנמרק);
- וולטק (הפקה משותפת של הפדרציה הרוסית ואיטליה).
מספיק שסתום כיבוי פשוט אם אין צורך או יכולת לווסת את משטר הטמפרטורה. ברז המג'בסקי חייב להיות קיים ברדיאטורי הקצה (במקום התקע) ובנקודות הגבוהות ביותר של מעגל החימום.
בהתמודדות עם הפרמטרים והפונקציונליות של ברזים, שסתומים ושסתומים לרדיאטורים לחימום, קל יותר לתקן או להחליף חלקים לא יעילים. הבחירה לטובת מנופי תקציב מביאה לעתים קרובות לעלויות נוספות לביטול ליקויים. שסתומים יקרים הם השקעה טובה בנוחות ובחום. מעגל רכוב כהלכה יקל על בקרת הטמפרטורה וניקוי סוללות מונע.
