צנרת מכל סוג דורשת חלקים מיוחדים, שבעזרתם נחסם לחלוטין זרימת המדיום העובד או מוגבלת חלקית. לשם כך נוכל להשתמש בשסתומים והברזים הרגילים לכולנו. עם זאת, שסתומים כמו שסתומי ברזל יצוק היו בשימוש נרחב ביותר. חסימת שלם של תנועת המדיום לאורך הכביש נובעת מהתקנתו בזוויות ישרות לכיוון הזרימה של המדיום העובד.
שסתומי ברזל יצוק מותקנים על חשמל למטרות שונות
תוכן
יתרונות, חסרונות וסיווג
הספציפיות של מכשיר השסתום לשער ברזל יצוק היא שאלמנט הנעילה שלו יכול להיות רק באחת משתי העמדות הקיצוניות - "פתוח" ו"סגור ". כלומר, הוא אינו מיועד לוויסות חלק של נפח החומר העובר בצנרת.
לשסתומי שער ברזל יצוק יש את היתרונות העיקריים הבאים:
- מתאים לשימוש במגוון תנאים;
- יש אורך בנייה קטן;
- מאופיין בהתנגדות הידראולית לא משמעותית. בשל מאפיין זה, שסתום שער ברזל יצוק הוא מרכיב בלתי נפרד מכל צינור ראשי;
- פשטות יחסית של העיצוב.
מומחים מדגישים מכשירים כאלה ומספר חסרונות.
- שחיקה במסתם ובגוף השסתום של משטחי האיטום, שקשה לתקן;
- נדרש זמן רב לסגירת ופתיחת חיזוק מסוג זה;
- גובה בנייה גבוה (זה חל במיוחד על שסתומי שער טריז ברזל יצוק עם ציר הזזה).
שסתום שער טריז הוא אחד הסוגים הנפוצים ביותר של מכשירים כאלה.
מכשירים אלה מסווגים לפי שלושה קריטריונים עיקריים.
1. העיצוב של החלק הנעילה. שסתומי שער הם טריז ומקבילים.
לחץ עבודה: גבוה, בינוני, נמוך.
טוב לדעת! מקרה המוצר יספר לצרכן על השתייכות לקבוצה מסוימת. שסתומי שער ברזל יצוק המיועדים להפעלת לחץ נמוך הם שטוחים, עם רמת לחץ ממוצעת - אליפסה, ואלו שיכולים לעמוד בלחץ גבוה הם כבר כדוריים.
3. מיקום ציוד ריצה: עם ציר ניתן להרחבה, עם ציר בלתי ניתן להרחבה.
עקרון הפעולה והתכונות
שסתומי ברזל יצוק מקבילים חוסמים את הזרימה בגלל העובדה ששני דיסקים המחוברים בסדרה שהם חלק מתכנונם מתרחקים זה מזה כשה טריז המונח ביניהם יורד. טבעות O בתוך הדיור ועל הדיסקים בניצב לציר השסתום.
שסתומי שער זמינים בקטרים שונים, דגמים בקטרים הגדולים ביותר מצוידים במפעילים חשמליים.
מכשירים מסוג מקביל מברזל יצוק מיוצרים בלחץ נומינלי של כ -10 בר לאדים ומים, שטמפרטורתם מגיעה ל -200 מעלות צלזיוס. קוטר המוצרים יכול להיות 420, 350, 200, 125, 100, 80 ו 50 מילימטרים. יתר על כן, חלקים בקוטרים של 420-125 מ"מ מיוצרים גם עם כונן חשמלי.
עיצוב זה מאפשר לך לשלוט על פעולת מכשירים כאלה מרחוק. מתוך מחשבה זו, ההתקנה של שסתום שער חשמלי של ברזל יצוק מתורגל באזורים קשים לגישה של הצינור.חפיפה של תנועת המדיום העובד במקרה זה מבוצעת מלוח בקרה יחיד ושולט על פעולת הכביש.
בנוסף לקלות התפעול, שסתומי שער חשמליים מאיצים את התהליך הזה. זה מועיל לעיתים קרובות, במיוחד אם הצינור בקוטר גדול. לכן, לעתים קרובות ניתן לראות שסתומים עם כוננים חשמליים בקטעים קריטיים בכבישים מהירים. יש לציין מאפיין עיצובי אחד של חלקים אלה. ניתן להצטייד בכונן החשמלי במעיין חוזר. מכשיר כזה של מנגנון הנעילה מספק בסופו של דבר עלייה במהירות תגובתו לאות הבקרה.
שלא כמו במקביל, סגירת המעבר בשסתום שער ה טריז מתבצעת על ידי טריז המורכב על הציר. בשימוש נדיר במנגנון זה יתכן וה טריז ייקע. בנוסף, טבעות o בשסתום שער טריז נשחקות מהר יותר מאשר במסתם מקביל. עם זאת, במוצר עם טריז גומי, החיסרון הזה לא מורגש כל כך. תכונות אחרות של פיתרון טכני זה הן:
- היכולת לעמוד במהירות התנועה של מדיום גזי עד 30 מ"ש, ונוזל - עד 4 מ"ש;
- דיסק בצורת טריז מגומי מאפשר פתיחה וסגירה של המעבר בפחות מאמץ;
- מומנט מופחת בשילוב פעולה חלקה של שסתומי ברזל יצוק עם טריז גומי מגביר את קלות השימוש;
- עבור משטח מגומי משמש גומי שאיכותו עומדת בדרישות התקנים הבינלאומיים;
- טריז מגומי מספק חוזק וצפיפות גבוהה יותר של שסתומים.
כדי להבטיח אטימות גבוהה משתמשים בשסתומים עם טריז גומי
שסתום תנור. מאפייני עיצוב
שסתומי עצירה מסוג זה מותקנים בתעלת הפליטה של התקני חימום.
מידע מועיל! צורת שסתום שער הברזל התנור תלויה בצורת תעלת הארובה. במילים אחרות, מארז שסתומים כאלה חייב להתאים לגאומטריה של התעלה.
כמו בכל חלק אחר הדומה לפונקציונליות, הוא כולל את האלמנטים הבאים:
- גוף. זוהי מסגרת מברזל יצוק, שבפניהם הצדדיים ממוקמים חריצי מדריך;
- אלמנט נעילה. זהו דש מגן הנע בחריצי הגוף ואוטם את תעלת הארובה;
- מנגנון בקרה. זה נראה כמו ידית רגילה המובנית בתוך דש המגן.
שסתום תנור הברזל מיוצר בשתי גרסאות.
שסתום שער מלבני. שם זה לא תמיד נראה נכון. אכן, זוויותיה 90 מעלות, אך כיום מופקות דגימות עם צדדים שווים, כלומר ריבועיים.
שסתומים לתנור מגיעים בצורות רבות ומשמשים להתאמת הטיוטה בארובה
הגרסה המלבנית יכולה להיות שסתום תנור גדול למדי עם אורך שסתום של עד 600 מילימטרים. מקום ההתקנה הרגיל הוא תעלות הארובה של כיריים רוסיות, ברביקיו או אח. ב נכון לעכשיו, שסתומים עם דפנות 26 × 13 ס"מ מבוקשים מאוד. זה בדיוק בגודל של ארובה טיפוסית של בניין מגורים.
שסתום שער עגול. זהו שסתום מיוחד, שנקרא נוף. התיק שלה נראה כמו צלחת מעוגלת עם חור עגול. אלמנט הנעילה של שסתום תנור כזה הוא דיסק, המכסה את החור לעיל, עוצר את חילופי האוויר בארובה. הפקד - הידית - ממוקם במרכז מנחת הדיסק. מכיוון שמרכיב זה מחומם על ידי גזי "הפליטה" לטמפרטורה גבוהה, אין זה נוח לווסת את חילופי האוויר בעזרת שסתום שער הכבשן. לכן הוא משמש לרוב כמנחת נוספת שנפתחת לפני הצתת הכבשן. הוא נסגר לאחר שהדלק נשרף לחלוטין.
התקנת שסתום שער ברזל חזיר
השיטות הבאות זמינות לחיבור שסתומי כיבוי:
- אוגן
- צימוד;
- בצורת פעמון;
- ריתוך.
להתעכב בקצרה על הטכנולוגיה של הרכבת אוגן השסתומים, מכיוון שחלק כזה נפוץ ביותר.
- בדוק תאימות לאוגני הגזירה.
- התקנה בתעלות הממוקמות על הצלחות, טבעות o.
- חיבור אוגנים זה לזה.
- תיקון אותם עם ברגים.
- הידוק האגוזים.
- מבחן הידוק משותף. במידת הצורך, מפרק האוגן אטום באיטום.
שסתומי עצירת ברזל יצוק לחימום ואספקת מים הפכו לאחרונה פחות נפוצים. עם זאת, עבור מערכת הקיטור, ביוב והובלת חומרים בתפזורת, תפקידו עדיין משמעותי.
