לפני כ-10-15 שנים, הנחת הצינור לוותה בחסימת תנועה, חפירה של תעלות עמוקות, וזו הסיבה שתושבי מג'טים התמודדו עם אי-נוחות רבה. אולם השירותים אינם נצחיים, לכן יש צורך בתיקונים גדולים של צינורות ולעיתים קרובות להחלפתם. ומה, שוב, לשבור את האספלט, לחפור "תעלות נ"ט"? לא, כיום יש אלטרנטיבה ראויה. זה מורכב בהנחת צינורות ללא תעלה.
הנחת צינורות ללא תעלה היא שיטה מודרנית המאפשרת לך ליצור במהירות מים, גז או חימום ראשי מבלי לחפור תעלות
תוכן
שיטות מודרניות
טכנולוגיה זו מאפשרת לך לחסוך זמן רב בעת החלפת תקשורת הנדסית לחדשה, כדי למנוע אי נוחות ולפתור את הבעיה של ביצוע צינור תחת כבישים וכבישים מהירים עם תנועה עמוסה. כעת עובדים יכולים להניח די מהר צינורות לאורך מרחקים ניכרים ולעומקים גדולים מבלי לחפור תעלות.
נכון לעכשיו, התקנה ותיקון צינורות מתבצעת באמצעות הסוגים הבאים של טכנולוגיה נטולת תעלה:
- קידוחים אופקיים. הקידוח מתבצע באמצעות אסדת קידוח. יתרה מזאת, לחור עצמו יכול להיות קוטר גדול בהרבה מחתך הצליל של הצינור המונח. פיתרון טכני כזה מאפשר לעובדים להתאים את תוואי המקדחה כדי לעבוד סביב מכשול.
- פירסינג. האדמה מנוקבת באמצעות צינור מיוחד המצויד בקצה העשוי בצורה של מקדחה. פירסינג מתבצע במרחק קצר. שיטה זו משמשת לצינורות בקוטר קטן.
- חבטות. לקווים בעלי חתך רוחב גדול בהרבה משתמשים באגרוף. טכנולוגיה זו מאפשרת לך להניח צינורות ללא תעלות כבר במרחק ניכר. היא מצאה את היישום הגדול ביותר בהחלפת צינורות פלדה, והמתודולוגיה להתנהגות העבודה תואמת את שמה.
- טיפול הוא בדיוק ההחלפה ללא תעלה של צינורות ביוב.
כדי לחדור את האדמה מחובר צינור מיוחד לצינור
הנחת תקשורת הנדסית ללא תעלה מספקת את הגורמים הבאים:
- מרחק הצינור המוצע;
- חומר הייצור של הצינור עצמו וקוטרו;
- אופי האדמה במקום המעבר של ביוב או כביש מהיר אחר.
גורמים אלה משפיעים על הבחירה באחת מהשיטות לעיל להנחת מערכת ביוב. וסוג המקדחה המתאימה נקבע על סמך ניתוח אופי האדמה.
היתרונות של הטכנולוגיה המודרנית
אפילו אדם שעיסוקו אינו קשור בצנרת הנחת יכול להבין בקלות את כל היתרונות הטכנולוגיים נטולי השוחה.
- בתקשורת העוברת בסמוך לצינור אין סכנת אובדן יכולת הפעלה, בעוד שפרצות רשתות שכנות תועדו שוב ושוב במהלך תעלה.
- אין צורך לבצע תיקונים לאחר מכן של אספלט או סלילת לוחות ריצוף.
- שימור הנוף, שטחים ירוקים.
- אפשר להניח ולבצע עבודות תיקונים בחורף.
- מהירות העבודה.
- נזק מינימלי לסביבה.
- מצבי חירום למעשה אינם מתרחשים.
חשוב! טכנולוגיה כזו היא מאוד חסכונית. אחרי הכל, אין צורך לחבר עבודה וציוד נוסף לעבודות עפר, כמו גם למילוי חוזר של התעלה.
השיטה נטולת השוחה בטוחה, היא מאפשרת לכם לחסוך מבנים, נטיעות, ריצוף אספלט של כבישים ומדרכות ליד העבודות.
בנוסף לתיקון ללא תעלות של צינורות ביוב יש יתרון חשוב נוסף, המורכב בהעדר הצורך בעבודות הכנה מיוחדות לחפירה. לדוגמה, הנחת צינורות מפוליאתילן בתעלה מתבצעת בדרך כלל באמצעות מחפר, ואחריו מסדרים בתחתית כרית סופגת זעזועים, שהיא תערובת של חול וחצץ. בשלב האחרון מתבצעת מילוי חוזר של תעלת קו הגזע ואילו האדמה דחוסה ונגועה. דרך סגורה של הנחת תקשורת דורשת רק פרוייקט עבודה מעוצב היטב, מסלול מיטבי למחשבים ללא פניות וכפיפות, ציות שיפוע צנרת ועומק התרחשותו.
טכנולוגיות להחלפה ללא צינורות ביוב
הפיתרון הטוב ביותר להימנעות מתיקון מערכת הביוב הוא מניעתה. אך אם ככל הנראה אירע מטרד והצינור החל לדלוף, שיקום שבוצע במקצועיות יעזור.
מלווה. תיאור קצר של הליך זה מנוסח באופן הבא: החלל הפנימי של החלק הפגוע בצנרת הביוב מתמלא בשרוול פולימר גמיש על ידי משיכתו. במקרה זה, הצינור הישן עלול לקרוס. כדי למנוע תופעה זו, לפני שתתחיל למתוח צינור חדש, עליך ללמוד את מצבה של חלל זה הישן, מכיוון שישנם חפצים זרים ומכשולים בלתי ניתנים לעלות על עצמם.
לעתים קרובות משתמשים בשיטה בה מניחים צינור חדש בזמן שהישנה נהרסת
אם יש צורך לשמר או להגדיל את קוטר הצינור, נעשה שימוש בשיטת הפיצוח הסטטי. הליך זה מבוצע ברצף הבא:
- בור חפירה בגודל 2 × 3 מטר הוא חפירה;
- ממוטות הצד מועברים דרך צינור הרס;
- בבור התחלה שנחפר בעבר מחובר סכין הרחבה לקצה המוטות. הוא מחובר לצינור מתוח מסוג HDPE דרך מסתובב;
- שקעים הידראוליים מותקנים על המסגרת הנמצאת בבור הקליטה. המוטות נמשכים בהם;
- הכרכרה עליה מוטות המוטות מונעת על ידי שקעים. כדי לתקן טוב יותר את המסגרת, מותקן מראש צלחת מתמדת בבור;
- צינור הפולימר מתארך עד שסכין ההרחבה יוצא לחלוטין לבור הקליטה;
- תוך כדי משיכת המוט (אורכם 1.5 מטר) הוסר מעת לעת.
במהלך ההליך לעיל, הצינור הישן נחתך בסכין, מורחב וצינור פלסטיק חדש נשאב לחלל שלו.
יש ניואנסים של הסתגלות. אדונים לבית, בחירת שיטת תיקון צנרת, ככלל, נותנים עדיפות לשיטה הספציפית הזו בגלל הכלכלה שלה. בשלב ההכנה, קוטר צינור ה- HDPE המתוח נבחר כך שהוא יתאים באופן אידיאלי לגודל חתך הרוחב של הענף המשוחזר של תקשורת הנדסית. צינורות באורך של כ-10-12 מטר מרותכים מראש, ואחריהם מוחדרים לחלק המערכת לפינוי מוצרים חיוניים אנושיים אשר יש לתקן.
חשוב! האורך המרבי של צינור הריתוך הוא 700 מטר.
לפני הנחת קטעי צינור מרותכים במכונה מיוחדת
ביצועי הקיפוח הם נגזרת של קוטר הצינורות.תיקון צנרת בשיטה זו מאפשר החלפה של עד 250 מטר ממערכת הביוב תוך 24 שעות.
יש לזכור כי ריתוך התחת מלווה ביצירת צווארון בגובה של עד 1.5 ס"מ בצומת הצינורות. כשמדוד את הפער בין צינור HDPE החדש לבין המשטח הפנימי של הצינור המשוחזר, יש לקחת בחשבון ניואנס זה. כאן יש לקחת בחשבון גורם כזה: עם ירידה בקוטר הצינור המתוקן, תפוקת הקו, אם הוא הופך להיות פחות, מאוד לא חשוב. זה נובע מהתנגדות הידראולית הנמוכה של צינור HDPE שהוכנס.
ורגע אחד. ארגון מחדש על ידי הסתרה מותר רק במקרים בהם שינוי בקוטר הצינור מותר בגבולות קטנים, או אם הוא מפוצה על ידי עלייה בתפוקתו של הקו החדש.
החלפת צנרת ללא תעלה, בה נהרס האלמנט הישן של תקשורת הנדסית, שאחריו נמשך הצינור החדש, יהיה שימושי כאשר הרסן אינו מייצר את הלחץ הדרוש במהלך שחזור קו הרשת. ארגוני בנייה מעדיפים שיטה זו אם:
- העבודה מתבצעת בתנאים הידרוגיאולוגיים קשים;
- תקשורת או מבנים אחרים ממוקמים בסמוך לצינור בתיקון.
שיפוץ כביש מהיר. שיטת שיקום זו כוללת הרס מוחלט של הצינור הישן תוך הנחת חדש במקומו. הוא משמש בשני המקרים הבאים:
- רוחב פס בלתי מספק של הסניף הקיים לתקשורת הנדסית;
- הצינור פג.
במקרה זה, קוטר הקו הניח יכול להשתנות בכיוון העלייה או הירידה שלו.
תיקון מסוג זה מתבצע בדרך כלל בשתי דרכים:
- באמצעות מפסק צינורות;
- החלפת האזור המופעל בענף פלסטיק המורכב מצינורות HDPE המחוברים על ידי חוט.
לצורך הנחת צינור חדש ניתן להגדיל את גודל המנהרה באמצעות מכשיר מיוחד
במהלך השיפוץ, הרס הצינור הישן מתבצע על ידי סדקים בשיטה הסטטית. האזור בו התגלתה הבעיה נחתך תחילה בעזרת סכיני גלילה. ואז מרחיב מיוחד מגדיל את קוטר המנהרה. השלב האחרון בהחלפת הצינור הוא משיכת קטע חדש.
טכנולוגיית תברואה ללא תעלה Primus Line
שיטה זו משמשת להחזרת הפעילות של צינורות מים, גז ונפט. זה מבוסס על שימוש בשרוול גמיש בלחץ גבוה וטכנולוגיית חיבור שפותחה במיוחד עבור מערכת זו. המבנה הרב שכבתי של השרוול ועובי הקיר הלא משמעותי מעניקים למבנה גמישות וחוזק גבוה. השכבה הפנימית נבחרת בהתאם למדיום העבודה המובל, ואילו השכבה החיצונית עשויה ממילא מגוון עמיד בפני שחיקה של פוליאתילן. תפקיד שכבה תומכת סטטית ממלא על ידי אריג הארמידה החלק המופיע בין שכבות אלה.
השרוול נמשך לצינור שחוק דרך בורות קטנים. פיתרון טכני זה אינו מחייב פתיחת הכביש. אלמנט ה- Primus Line עם מוצר צינור ישן אינו נדבק זה לזה והוא תומך בעצמו בחלל הטבעתי. לצינורות קיימים (עשויים PE, פלדה, ברזל יצוק וכו '), וכך לרשת, השרוול מחובר באמצעות מחברים בלחץ גבוה מיוחד. במיוחד עבור צינורות מים המספקים מי שתייה בלחץ נמוך, תוכננה מערכת Primus Line, שקוטרה נומינלי משתנה בטווח של מ"מ.
חשוב! הטכנולוגיה המחברת של המערכת החדשה שונתה כך שהמוצר הסופי יוכל לעמוד בלחץ העבודה הנדרש.
עיצוב המחבר כולל שרוול פנימי יצוק ושרוול חיצוני. בחלקו הפנימי של האחרון יש מעטפת פלדה מעוותת. יצירת חיבור הדוק וארוך מתרחש על ידי לחיצה על השרף בעזרת משאבה דרך שסתום השרוול החיצוני. כתוצאה מכך, מעטפת הפלדה, ואיתה קו פרימוס, נדחפת אל קווי המתאר של השרוול הפנימי שלמעלה. כאשר השרף מתקשה, מקבלים תרכובת אמינה ועמידה ועמידה בפני דליפות.
טיפול ללא תעלות עם אוניית טרנר
טכנולוגיה זו פותחה על ידי מומחים של החברה הגרמנית המפורסמת בעולם REHAU. מהותו היא כדלקמן: צינור פלסטיק המגולגל בצורה מיוחדת מוחדר לצינור ברזל יצוק בעייתי, ואז הוא נמשך. השלב הבא הוא הכנת מוצר פולימרי זה לתהליך הפיכת חתך מצורת U, שהתקבל במהלך קיפולו לסיבוב.
לשם כך, הצינור סגור משני הצדדים, וקיטור חם נוצר בחלל שלו, שנוצר על ידי יחידה מיוחדת.
בנימה! ניתן היה להניח כי קיטור מסופק בלחץ גבוה, שרמתו מסוגלת לשנות את תצורת הצינור המגולגל. אבל זה לא כך. מדובר בטמפרטורה גבוהה שמפעילה את התכונות הספציפיות של החומר, שבגללה הפלסטיק מקבל את צורתו המקורית - במקרה זה עגול.
יש לציין את הנקודה הבאה. למרות העובדה שתיקון כזה ללא תעלה של צינורות ביוב מיועד בעיקר לכלי עזר עירוניים וכלי מים, ניתן להשתמש בו גם בדרגת יעילות גבוהה במגזר הפרטי.
פיתוח REHAU עולה על באופן משמעותי על שיטת התעלה המסורתית. הצהרה זו נתמכת על ידי הנתונים הבאים: תברואה של צינורות בשיטה זו מתבצעת פי 10-14 מהר יותר, והחיסכון, בהתחשב בתנאים הספציפיים של המתקן, הוא 10-30 אחוזים.
בנוסף, התקנה ותיקון צנרת בטכנולוגיית U-Liner למעשה אינה גורמת לירידה בתפוקת הצינור. זה נובע מהעובדה שמקדם החספוס של המשטח הפנימי של צינורות הפולימר הוא כ 0.01 מ"מ. לפיכך, לא נוצרים משקעים בחלל התקשורת ההנדסי, והחיכוך של המדיום העובד כנגד הקירות הוא מינימלי. תהליך השיקום של הצינור אינו תלוי במידת השחיקה שלו - הוא יכול אפילו להיות במצב חירום. הסיבה נעוצה בעובדה שאלמנט התצורה בצורת U, לאחר שלבש צורה מעוגלת, הופך לצינור תומך עצמי שמקבל את כל עומסי העבודה.
כמה מילים על סוגי השרוולים. הדגמים הבאים היו בשימוש נרחב ביותר:
- TUBETEX (Tubtex). לייצור שרוול כזה משתמשים בחוטים בעלי חוזק גבוה מפוליאסטר עם אריגה עגולה. באחד משלבי הייצור מוחלים עליהם שכבה של ציפוי פוליאתילן. מתיחה מינימלית - זהו היתרון העיקרי של שרוול עם אריגה עגולה. מאפיין זה מאפשר לך לחסום בתוך הצינור את כל האי סדרים שנוצרו במהלך פעולתו.
- מכלול (קומבינר). השימוש בשרוול מסוג זה הוא פיתרון מצוין, הקוד דורש החלפה ללא תעלה של צינורות בקוטר גדול שחוקים מאוד. הקומבינר משלב את התכונות האטרקטיביות של שרוול ולבד ארוג. הוא מתנגד ללחץ חיצוני ופנימי. ובשל העובדה שהוא הופך למבנה תומך עצמי, הצינור החיצוני חווה השפעות פחות מעוותות.
ולסיכום, אחת ההמלצות של מומחים. במגלופוליס יש להעדיף טכנולוגיות לשיקום צנרת עם תעלות כאשר הרשתות שיש לתקן מונחות מתחת למבנים תת קרקעיים אחרים.
