צינורות תא המטען הם מבנים המובילים נפט, מוצרי נפט, מים, גזים וחומרים אחרים מייצור או ממקום ייצור לנקודת השימוש הסופית. צינורות עיקריים וענפיהם שייכים לצינורות ראשיים. למבנים כאלה יש סיווג ומחולקים, על פיו, לסוגים רבים.

צינורות תא המטען

צינורות עיקריים מובילים נוזלים וגזים הן באזורים קטנים והן למרחקים ארוכים

מדוע אנו זקוקים לצינורות תא המטען?

צינורות תעשייתיים ותא המטען מעבירים חומרי גלם מסוגים שונים. גז, נפט, מים וחומרים רבים אחרים עוברים דרך עיצוב זה למקומות בהם הם משמשים לצרכיהם על ידי צרכנים ביתיים ותעשייתיים, מפעלי עיבוד ומתקנים אחרים.

מבני צינור תופסים כיום תפקידים חשובים בתשתיות של מדינות רבות. מבני תא המטען משפיעים על הכלכלה, התעשייה ומבטיחים את פרנסות האוכלוסייה.

מדי שנה מתווספות דרישות בטיחות חדשות למדדי האמינות של מבנים אלה. חפצים אסטרטגיים כה חשובים ממלאים את המשימה לספק לאנשים אנרגיה, שבלעדיהם קשה לדמיין את החיים המודרניים.

סוגי צינורות תא המטען

המבנים העיקריים המובילים סוגים שונים של מוצרים יכולים להיות מסוגים שונים. הסוגים שלהם נקבעים על ידי פרמטר כזה או אחר.

צינורות תא המטען

כל סוג צינור עובד בלחץ מסוים ועל פי קריטריון זה הרשתות מחולקות לשיעורים

בהתאם למדדי לחץ ההפעלה, צינורות הם:

1. אני בכיתה.

2. כיתה ב '.

3. כיתה ג '.

המחלקה הראשונה כוללת מבנים עם רמות לחץ עבודה הגבוהות ביותר, יותר מ- 25 קג"מ / ס"מ. למחלקה השנייה רמת לחץ ממוצעת - בין 12 ל 25 ק"ג / ס"מ. הלחץ למחלקה השלישית הוא הנמוך ביותר - עד 12 ק"ג / ס"מ.
בנוסף, עיצובים דומים מחולקים ל:

  • חדק;
  • מקומי.

הצינורות העיקריים, כאמור, מבצעים תנועה של מוצרים שונים מהמקומות בהם הם מופקים לצרכנים. מקומי, בתורו, משמשים לאיסוף גז טבעי ולהפצתו בהתנחלויות או במתקני ייצור מכיוונים שונים.

בנוסף, יש סיווג של מבנים אלה לפי קוטר. על סמך האינדיקטורים לקוטר הצינורות, מובחנים 4 מחלקות עיקריות:

I - קוטר 1000 עד 1200 מ"מ;

II - בין 500 ל 1000 מ"מ;

III - בין 300 ל 500 מ"מ;

IV - 300 ומטה.

ישנם כמה סוגים של מבני תא המטען לפי אופן הנחתם:

  1. יבשתי. סוג זה מונח על תומכים מיוחדים בשיטת קשת או קרן. במקרים נדירים משתמשים בשיטת התלייה.
  2. תת קרקעי. הנחת צינורות מסוג זה מתבצעת באדמה דרך תעלות מיוחדות.בנוסף, ניתן להרכיב מבנים על תומכים במנהרות.
צינורות תא המטען

הכבישים המהירים מחולקים לאדמה ותחתית; הראשון מורכב על תומכים או פשוט מונח על הקרקע

לפעמים ישנם שני סוגים נוספים של מבנים: מתחת למים וצפים. הם משמשים בעת הנחת לאורך קרקעית מאגרים טבעיים או על פני המים.

בנוסף, בדרך כלל מחלקים צינורות לפי גודל המבנה ל:

1. מבני תא המטען. ביצוע הובלת חומרים שונים לאורך קילומטרים רבים. ברוב המקרים הם נושאים מוצרי נפט וגז. המבנים העיקריים כוללים יחידות שאיבה שונות ומתקני חלוקת גז. בנוסף, יש להם חלקים לינאריים ויחידות מיוחדות המבצעות עבודות הכנה. פעולת המשאבות היא רציפה. כישלונות הם נדירים, בעיות מבניות מתוקנות במהירות רבה.

2. עיצובים טכנולוגיים. מערכות כאלה משמשות בארגונים שונים. הם מעבירים את החומרים הדרושים לתפקוד המפעל: קיטור, גז וכו '. בנוסף הם מבצעים את הפונקציה של פריקת פסולת ייצור.

3. צינורות רשת שירות. הם משמשים להעברת מים חמים או אדים. ההתקנה של מערכות כאלה ראויה לציון בגלל מורכבותה. על פי העבודות שבוצעו, מערכות כאלה מחולקות ל: מעבר, חלוקה וענף.

פתק! על מנת להרכיב צינור רשת ציבורית ציבורית, נדרשים מספר עצום של רכיבים וחלקים מחוברים. עם זאת, בשל העובדה שהשוק המודרני מאפשר לכם לרכוש חלקים באיכות גבוהה ועמידים בפני שחיקה מחומרים חזקים ואמינים, קל מאוד להתקין את התקנת המערכת.

4. צינורות ספינה. מערכות כאלה משמשות לשאיבת חומרי גלם באוניות מסוגים שונים. יש להם תכונות ייחודיות ומאפיינים טכניים התלויים באופי העבודה.

צינורות תא המטען

כבישים מהירים במפעלי עיבוד נקראים טכנולוגיים

5. צינורות מכונה. מבנים שהם קטנים ביחס לסוגים אחרים ומבצעים את הפונקציות של אספקת דלק, שמן מנוע וכו '.

מטבען של הובלת הנוזלים, נמצאים הסוגים הבאים של מבנים:

  • ראש לחץ.
  • ללא לחץ.

לסוג הראשון לחץ פנימי מוחלט של המדיום השווה ל 0.1 מגה. הסוג השני מבצע תנועה של נוזלים בגלל שיפוע המבנה.

סוגי צינורות בהתאם לתכנית הייצור

מערך הייצור של מערכות כאלה מבדיל אותם לשני סוגים:

  1. פשוט.
  2. מורכב.

לסוג הראשון יש חיבור סדרתי של עיצוב אחד ללא סניפים. חתך הרוחב של מערכת כזו יכול להיות בקטרים ​​שונים. מבנים מורכבים הם רשת של צינורות וענפים. לעיצובים כאלה עשויים להיות אפשרויות רצופות, מקבילות ואחרות לחיבור אלמנטים.

סיווג צינורות לפי מדד טמפרטורה ואגרסיביות של החומר המובל

על פי הטמפרטורה של סביבת העבודה, המבנים מחולקים לשלושה סוגים:

  1. צינורות קרים (פחות מ- 0 מעלות צלזיוס).
  2. רשתות רגילות (+1 עד +45 ° C).
  3. צנרת חמה (מעל 46 מעלות צלזיוס).
צינורות תא המטען

גזעים פשוטים הם רשתות ישירות ללא הסתעפות וצמתים מורכבים

מבחינת תוקפנות סביבתית יש:

  • מעט אגרסיבי;
  • אגרסיבי בינוני;
  • לא אגרסיבי.

סוגי החומרים המובלים

מבני תא המטען מעבירים כמות עצומה של חומרים במצבי צבירה שונים.

העיקריים שבהם הם:

  • גזים טבעיים, כמו גם פחמימנים נפטיים;
  • תרכובות גזי פחמימניות שהושגו באופן מלאכותי;
  • גזי פחמימנים נוזלים;
  • נפט המועבר דרך צינורות מתחנות השאיבה העיקריות למקומות העיבוד;
  • מוצרי נפט שהושגו בעיבוד נפט גולמי.

מידע מועיל! השמן המופק מועבר לנקודות איסוף נפט באמצעות צינורות מיוחדים. בהמשך צינורות הנפט הוא נכנס למטה בית הזיקוק.

צינורות למבנים עיקריים

חומר למבני צנרת נבחר על סמך אינדיקטורים רבים. אך ראשית, בחירת החומר תלויה בתנאי האקלים. בנוסף, קריטריון חשוב לבחירת החומר הוא סוג המדיום שהמערכת תעביר. בעיקר משתמשים בצינורות עשויים מתכת ופלסטיק. צינורות מתכת יכולים להיות ברזל יצוק או פלדה. פלסטיק, בתורו, מחולק ל: פוליוויניל כלוריד (PVC), פוליאתילן (PE), פוליפרופילן ואחרים.

צינורות תא המטען

צינורות פלדה מתאימים להתקנת רשתות מכל מטרה וסוג

בנוסף, תוכלו למצוא מערכות בטון, אסבסט צמנט, קרמיקה, זכוכית.

החומר הפופולרי ביותר המשמש בייצור צינורות למערכות תא המטען הוא פלדה. למוצרי פלדה מספר יתרונות: אמינות, חוזק, יעילות, קלות ריתוך. הצינור הראשי העשוי מחומר כזה משמש, ככלל, למשך זמן מספיק ארוך ואמין.

על פי שיטת הייצור, בדרך כלל מחלקים את כל הצינורות למבנים הראשיים ל:

  1. בלי תפר.
  2. בעל תפר אורכי.
  3. עם תפר ספירלי.

שימוש בצינור ראשי חלק ללא תצורה במבנים בקוטר של עד 529 מ"מ. משתמשים בצינורות מרותכים בקוטר 219 מ"מ ומעלה. אורך הצינורות המיוצרים, ככלל, נע בין 10.5 ל 11.6 מ '. קוטר מדדי השטח החיצוני ועובי הקיר כפופים לתקנים מסוימים.

בנוסף, כל הצינורות לצינורות מחולקים לפי האקלים בו הם משמשים:

  1. רגיל.
  2. נורדי.

צינורות קונבנציונליים משמשים לבניית מבנים ברוחב האמצעי והדרומי, והצפוניים בתנאי אקלים קרים. טמפרטורת העבודה לקבוצת הצינורות הראשונה היא 0 מעלות צלזיוס ומעלה. עבור צינורות צפוניים, טמפרטורת ההפעלה היא –20 ° C עד –40 ° C.

פלדה, המשמשת לאלמנטים של צנרת, נתונה לאפשרויות עיבוד שונות והיא בדרך כלל סגסוגת נמוכה.

צינורות תא המטען

באזורים הצפוניים משתמשים בצינורות מסוג מיוחד העמידים לטמפרטורות נמוכות

צנרת

סוגי ההתקנה של מערכות תא המטען ניתנים לביצוע בתנאי אקלים לא סטנדרטיים: במדבריות, הרים, שטחי מים, כמו גם בעת חציית מכשולים טבעיים שונים.

הרכבת הצינור יכולה להתבצע בשיטה אחת או באמצעות מסדרון טכני. במקרה השני, מסדרים צינורות ריצה מקבילים. המרחק ממבני קרקע תת קרקעיים ליישובים ולמבנים אחרים נקבע לפי מקרה לגודל, בקוטר, בחשיבות ובאינדיקטורים אחרים של הצינור.

המרחק בין צינורות מקבילים מחושב על בסיס הכללים של טכנולוגיות בניית זרמים ומדדים חשובים אחרים. עומק המבנה נקבע בהתאם לקוטר הצינורות הכלולים בהרכבו ומאפייני השטח. נתונים אלה מוצגים בטבלאות שלהלן.

שולחן 1

קוטר צינור (מ"מ) עומק עומק (מ ')
1000 0,8
1000 ויותר 1

הנחת צינורות תא המטען במקומות להתפתחות מוקשים

במקומות בהם מתוכננת כרייה או בעיצומה, מחושב הנחת מערכות תא המטען על בסיס כל הדרישות והתקנים הטכניים הנדרשים. בעת החישוב, יש לקחת בחשבון את מדדי הכוח של הצינור והשטח. אל תשכח שמשטח האדמה משפיע על עיוות המבנה.

חשוב! בניית צנרת תא המטען מותרת כמעט בכל נסיבות כרייה וגיאולוגיות. תוואי הבנייה צריך להיות תואם לתוכנית הכרייה ולהתרחש באזורים שבהם ייצורם של חומר מסוים כבר הסתיים. זו נקודה חשובה מאוד, שכן הנחת צינור שאינו עולה בקנה אחד עם תוכניות הייצור הכלליות יכולה להפריע לתפעול המכרה כולו.

צינורות תא המטען

בעת הנחת צנרת יש לקחת בחשבון את השטח, מכיוון שאדמה לא אחידה יכולה להוביל לעיוות של הצינור

שולחן 2

שטח עומק עומק (מ ')
ביצתי 1,1
סנדי 1
סלעי 0,6
על אדמה נרחבת 1

 

בנוסף, בתנאי הכרייה, מערכת הצינור מצוידת במכשירים מיוחדים - מפצים. מכשירים אלה מבצעים פונקציית הגנה, מגדילים את יכולת העיוות של הצינורות.

אם אין אפשרות להניח הנחת-קרקעית, בצעו מעל הקרקע. מומלץ להתקין סוג זה גם אם אין לשלול תקלות קרקע. הבידוד של צינורות כאלה מתבצע על פי כל הכללים והתקנות הטכניים. ייצור צינורות מודרניים מציע מוצרים עם שכבות בידוד ומגן מיושמים שכבר הוחלו - מדובר בצינורות בבידוד קצף פוליאוריטן.

במהלך עבודתם, צינורות מעבירים את ההשפעה של תנאי אקלים שונים. הצינור הראשי, המונח באדמה, "מרגיש" את ההשפעות של קורוזיה בקרקע. אם הצינור עובר מעל פני האדמה, אז הוא חשוף לקורוזיה אטמוספרית.

מבנים המונחים מתחת לפני האדמה מגנים מפני הרס על ידי שני סוגים של ציפוי מגן: רגיל, מחוזק. שני ציפויים מחוזקים משמשים בשני מקרים: הצינור עשוי פלדה נוזלית או שקוטרו עולה על 1020 מ"מ ומעלה. כמו כן, בידוד כזה מיושם ברמות גבוהות של מלחים באדמה, המשמשת כאמצעי עבודה למערכת הצינורות וכאשר הנחת צינורות באזורים ביצים או מעברים תת-מימיים. בנוסף משתמשים בחומרים פסיביים ופעילים למניעת ההשפעות המזיקות של קורוזיה. לבידוד נשיאה פסיבי, ולהגנה אלקטרוכימית פעילה.

צינורות תא המטען

צינורות מבודדים במפעל משמשים להגנה על הרשת מפני קורוזיה ונזק מכני.

שמירה על איכות סביבה

בעת תכנון הקמת צינורות תא המטען, אל תשכח מאמצעי ההגנה לשמירה על הסביבה. חומרים המועברים דרך רשתות הם לרוב בעלי מאפיינים מזיקים כימיים, ואם הם הודלפים הם יכולים ליצור אסונות סביבתיים מסוג מקומי.

ראשית, על העיצוב להיות בעל כל המאפיינים הטכניים לשימושו בתנאי אקלים מסוימים. יינתן בידוד והגנה של צינורות מפני השפעות קורוזיביות. יש למזער את האפשרות להרס את פני הצינור.

חשוב! אם אתר הבנייה נתון בשחיקת אדמה, יש לבצע עבודות לחיזוקו למניעת סכנה.

בתנאי טמפרטורה קשים או באזורים סייסמיים פעילים, יש צורך לספק צינורות בידוד מיוחד ולהתקין מפצים לאורכם.

רשתות עמוד השדרה הן מרכיב חשוב בתשתית של כל מדינה, ולכן העיצוב וההתקנה שלהם מוסדרים על ידי תקנים מחמירים. צינורות וסוג ההתקנה נבחרים לכל סוג תא המטען, תוך התחשבות בתנאי אקלים ואחרים בהם תפעל הרשת המתוכננת.