Trīsceļu vārsts ir ierīce, kas ir uzstādīta uz caurules manometra priekšā un vienlaikus veic vairākas funkcijas. Pateicoties šai ierīcei, tiek veikta mērīšanas spiediena mērītāja tīrīšana, profilaktiska pārbaude vai pilnīga izslēgšana. Šādus vārstus izmanto komunikācijās, kas pārvadā aukstu ūdeni, kā arī karstu ūdeni un tvaiku.
Trīsceļu vārstu var uzstādīt uz jebkuras ierīces, armatūras vai līnijas, kur nepieciešams kontrolēt manometra darbību
Saturs
Kam paredzēts trīsceļu vārsts?
Pateicoties šim vārstam, kļūst iespējams pārbaudīt mērīšanas ierīci. Manometru pārbauda, pievienojot tam kontroles manometru. Apsveriet vēl trīs pamatfunkcijas, kuras veic trīsceļu mērierīce:
- šis produkts pieļauj spiediena samazināšanu manometra priekšā, kas novērš ierīces bultiņas pielipšanu;
- pateicoties šādai ierīcei, ir iespējams atvienot manometru no sakariem;
- Trīsceļu manometra vārsts arī ļauj iztīrīt izeju. Piesārņojumu novēršana ietekmē spiediena mērītāja precizitāti;
Piezīme! Ekonomiskiem nolūkiem trīsceļu vārsta vietā bieži tiek izmantots savienojuma tipa pretvārsts. Tas ir ideāli piemērots sakariem ar zema spiediena rādījumiem.
Šīs ierīces uzstādīšana ir ražošanas priekšnoteikums. Tas ir nepieciešams, lai veiktu mērīšanas ierīces pārbaudes. Ja jūs neievērojat šo būvniecības normu un noteikumu (SNiP) punktu, manometrs var neizdoties, kas izraisīs nespēju izmērīt spiedienu uz šo sakaru sadaļu. Šādos gadījumos pastāv augsts avārijas un cauruļvada bojājumu risks.
Šādu celtņu uzstādīšana ir nepieciešama rūpnieciskā vidē
Trīsceļu vārstu priekšrocības
Tāpat kā jebkuram citam produktam, trīsceļu manometra vārstam ir vairākas priekšrocības, kurām vērts pievērst uzmanību:
- šāda celtņa uzstādīšana neprasa daudz pūļu;
- ierīcei nav nepieciešama individuāla kontrole;
- Šo saziņas elementu ir viegli vadīt un uzturēt. Ja nepieciešams, šādas ierīces labošana vai nomaiņa nebūs grūta;
- ilgs darbības periods;
- augsta blīvējuma veiktspēja, kas tiek panākta ar speciālu teflona blīvējumu palīdzību;
- zems hidrauliskās pretestības koeficients;
- un arī šāda ierīce ir raksturīga ar to, ka nav šķidruma stagnācijas zonu.
Trīsceļu vārsti ir neaizstājamas ierīces dažādās nozarēs. Viņu augstie darbības rādītāji ļauj efektīvi tikt galā ar viņiem uzticētajiem uzdevumiem.
Trīsceļu celtņu veidi
Līdz šim ir vairākas šīs ierīces šķirnes. Trīsceļu vārsti tiek klasificēti atkarībā no piestiprināšanas metodes, kā arī no konstrukcijas atšķirībām.
Trīsceļu celtņi ir pieejami dažādos dizainos
Apsveriet šī produkta galvenos veidus:
Trīsceļu sprieguma krāns manometram. Šādam izstrādājumam ir blīvējuma spriegojuma versija (tātad nosaukums). Ir 4 galvenās korķa vilkšanas vārstu šķirnes. Apsveriet tos:
- Ierīce, kurā urbuma caurumam ir cauruļu vai metriski pavedieni abās pusēs. Trešais izvads šajā gadījumā darbojas kā kanalizācija.
- Ierīce, kurai caurules vītnes ir vienā cauruma pusē, bet metriskajā - otrā. Tāpat kā iepriekšējā gadījumā, trešā izeja ir pielāgota kanalizācijai.
- Trešā ierīce faktiski ir pirmās un otrās modifikācijas un ir aprīkota ar bloķēšanas ierīci. Kā bloķēšanas ierīce darbojas rokturis sviras vai tauriņa formā.
- Ierīce, kas ir vītņota abās atveres pusēs, bet trešajā - ar īpašu atloku dokstacijai ar mērierīci.
Šādi trīsceļu vārsti ir izgatavoti no misiņa. Misiņš ir diezgan viegls un kaļams materiāls. Ir vērts atzīmēt, ka šādiem produktiem ir divi trūkumi:
- šādiem celtņiem ir jāpieliek daudz pūļu, lai sāktu bloķēšanas vai pārslēgšanas mehānismu;
- sakarā ar to, ka misiņa sakausējumam ir maza izturība, pievelkot uzgriezni, pastāv risks, ka spraudņa aste var saplīst.
Lielākā daļa trīsceļu vārstu modeļu ir izgatavoti no misiņa.
Trīsceļu lodveida vārsts ar drenāžu manometram. Mūsdienīgs armatūra, kas ir vispopulārākais no visiem trīsceļu vārstu variantiem.
Apsveriet manometra lodveida vārsta galvenās darbības priekšrocības:
- vienkāršs un ērts dizains;
- augsta blīvējuma veiktspēja;
- praktiskums (mazs izmērs);
- uzstādīšanas un darbības vienkāršība;
- plūsmas zonās neuzkrājas gruži;
- Trīsceļu lodveida vārstus var izmantot viskozās vai stāvošās zonās.
Noderīga informācija! Trīsceļu lodveida vārstu iekšpusē ir īpaša bumba, kurai ir sprauga burta "G" vai "T" formā. Lodveida vārstu varianti ir līdzīgi korķa ierīces modifikācijām, ar vienu atšķirību - lodveida vārstam neatkarīgi no konkrētā lietojuma vienmēr ir bloķēšanas rokturis.
Uzmavas lodveida krāns. Šis vārsts kā tāds nav trīsceļu vārsts, bet to var izmantot, lai veiktu tās pašas funkcijas. Šādi krāni ir izgatavoti no misiņa, kuram ir aizsargājošs hroma slānis. Lai pārbaudītu galveno mērīšanas ierīci, sakabes izejai var pievienot drenāžas vai vadības ierīci.
Trīsceļu spiedpoga celtnis manometram. Šī ir moderna ierīce, kurai ir viena liela atšķirība no iepriekšminētajām ierīcēm - pateicoties šim vārstam, tiek novērsta pastāvīga barotnes spiediena ietekme uz ierīces mērīšanas mehānismu. Spiediena mērīšanu veic šādi: tiek nospiesta poga un mērīšanas ierīcei tiek veikts spiediens. Pēc pogas atlaišanas mērīšanas manometra slodze automātiski pazūd.
Pogas celtnis - moderns, praktiskāks un ērti lietojams modelis
Trīsceļu lodveida vārsta darbības pazīmes
Trīsceļu vārsts ir raksturīgs ar to, ka tas var būt vairākās slēdža pozīcijās. Proti:
Noteikumi Nr. 1. Pievienotajai mērierīcei ir pievienota komunikācija, kurā mēra darba vides spiediena indikatorus.
2. pozīcija. Šajā pozīcijā mērīšanas ierīcei nav piekļuves komunikācijai, bet tieši pretēji, tā ir savienota ar ārēju gaisa vidi. Šajā pozīcijā mērierīcei vienmēr jābūt nullei.
Noteikumi Nr. 3. Trešajā pozīcijā manometram nav piekļuves ne sakaru darba videi, ne gaisa telpai, tomēr ierīce mijiedarbojas ar ārējo vidi (izpūšot).
Noteikumi Nr. 4.Šo trīsceļu spiediena mērītāja stāvokli izmanto, kad testa spiediena mērītājs ir jāpieslēdz galvenajai mērīšanas ierīcei.
