Katlu telpu skursteņu apkope ietver visu veidu bojājumu un defektu identificēšanu un novēršanu. Darbības laikā produkti tiek pakļauti lielām slodzēm. Skursteņa remonts var būt nepieciešams, ja tas ir aizsērējis, nepareizi uzstādīts, nodilis vai modernizēts uz skursteņa sistēmas. Rūpnieciskajiem kanāliem šis process ir visietilpīgākais un sarežģītākais.
Skursteņa remonta grūtības pakāpe ir atkarīga no kļūmes cēloņa
Saturs
Cauruļu aizsprostojumi un citi sliktas veiktspējas cēloņi
Pēc materiālu veida un konstrukcijas īpašībām katlu mājas skursteņi tiek iedalīti šādās grupās:
- ķieģelis;
- metāls, ieskaitot nerūsējošo;
- dzelzsbetons ar gāzes izplūdes tērauda mucu vai ar iekšējo oderi.
Nosprostojumi katlu telpu skursteņos pasliktina to iegrimi un rodas no sadegšanas produktu vai rūpniecisko gružu uzkrāšanās, kas nonāk caurulē. Skursteņa iegrimi ietekmē caurules iekšējās virsmas raupjums, tā šķērsgriezums un uzgaļa integritāte.
Pārbaudi, vai nav aizsērējušies ar ķieģeļu vai betona gabaliem, kvēpi tiek veikti, nolaižot svaru. Ja aizsprostojums neizlaužas, ir jāveic caurules sienas analīze tās veidošanās vietā. Kvēpu uzkrāšanos, kas lielāka par 3 mm, noņem, izmantojot ruff un svaru.
Piezīme! Ir īpašas pulverveida vai šķidras ķīmiskas vielas, kuras sadedzinot izdala gāzi un iztīra skursteņa iekšpusi no darvas kvēpiem.
Skursteņa aizsērēšana rodas kvēpu uzkrāšanās dēļ uz tā sienām, un pēc tam ir nepieciešama tīrīšana.
Neprecizitātes uzstādīšanas laikā pēc kāda laika var izraisīt struktūras sabrukšanu, nevajadzīgi ātru aizsērēšanu un ruļļa izskatu. Dažreiz, modernizējot skursteņa sistēmu, ir jāinstalē papildu austiņas un jāveido caurules stumbrs vai tā pamatne.
Kondensāta un cauruļu pūšana
Bojājumu avoti un nepieciešamība remontēt katlu mājas skursteņus var būt kondensāts vai pūš. Kondensāts neļauj normāli darboties apkures iekārtām. Tās iemesli var būt skursteņa izolācijas trūkums, caurumu un spraugu klātbūtne, bēniņu telpas atdzesēšana. Šajā gadījumā skurstenim jābūt apmestas vai jānovieto metāla korpusā. Novietojiet siltumizolējošu materiālu vai izdedžus telpā starp to un kanālu.
Skursteņa izpūšanai ir divi iemesli:
- Deflektora bojājums vai neesamība virs skursteņa augšdaļas.
- Augstu koku vai ēku klātbūtne cauruļu tuvumā, kas pasliktina sniegumu.
Bojāts deflektors var izraisīt sliktu iegrimi skurstenī
Deflektors uzlabo vilkmi, novirzot gaisa plūsmu, turklāt tas neļauj svešķermeņiem iekļūt skurstenī. Pirmajā gadījumā ir nepieciešams nekavējoties nomainīt vai salabot deflektoru, otrajā - palielināt caurules augstumu par 0,5-1 m un tādējādi noņemt to no vēja aizmugures.
Rūpniecisko skursteņu remonta veidi
Rūpniecisko kūpināšanas vietu remontā var ietilpt:
- caurules stumbra pārklājuma atjaunošana, marķēšana, pretkorozijas aizsardzība;
- ruļļa korekcija, kas pārsniedz maksimāli pieļaujamās vērtības;
- metāla skursteņu spriegotāju remonts un nomaiņa;
- mūra stumbra atjaunošana;
- ķieģeļu skursteņa oderes remonts;
- galvu montāža / demontāža, aizsardzība, stiprināšana;
- aklo zonu remonts;
- betona lējumu atjaunošana un remonts.
Atkarībā no darbības traucējumu apjoma un rakstura skursteņa remonts tiek sadalīts pašreizējā un kapitāla. Katlu telpu rūpniecisko skursteņu kapitālo remontu veic specializētas organizācijas vai vienības, kurās strādā nepieciešamās kvalifikācijas sertificēti darbinieki. Speciālisti iziet medicīnisko komisiju, lai iegūtu uzņemšanu darbā augstumā.
Rūpnieciskai lietošanai paredzētus dūmvadus apkalpo un remontē speciālisti ar atļauju veikt darbus augstkalnā
Darba apjoms šādiem remontiem tiek noteikts, pamatojoties uz caurules tehniskā stāvokļa pārbaudes secinājumiem. Tas var būt bojātu vai nolietotu konstrukciju vai atsevišķu detaļu nostiprināšana vai nomaiņa (pamatnes remonts, caurules stumbra pagarināšana vai nostiprināšana, oderes nomaiņa, navigācijas kāpņu elementi utt.).
Skursteņa galvas labošanai nepieciešama procesa rūpnīcu slēgšana. Citos gadījumos kapitālo remontu un pašreizējo remontu var veikt darba režīmā.
Skursteņa pārbaude
Katlu dūmvadu stāvokļa novērtēšana un pārbaude tiek veikta regulāri. Kanālu rūpnieciskās drošības kontroli veic saskaņā ar likumu un ietver pārbaudi, kas ietver šādus pasākumus:
- caurules virsmas stāvokļa, korpusa, konstrukcijas materiālu, gāzes dūmvadu novērtējums;
- ruļļa noteikšana;
- skursteņu kravnesības aprēķins un novērtējums.
Piezīme! Pārbaudes laikā tiek izmantoti iznīcinošie un nesagraujošie pārbaudes instrumenti.
Bojājumu esamība un bojājumu raksturs konstrukcijas elementos ļauj klasificēt kanālu tehnisko stāvokli kā:
- avārijas (nedarbojas);
- ierobežotas darba spējas;
- darbspējīgs;
- izmantojams.
Rūpniecisko skursteņu stāvokļa novērtēšanai tiek izmantoti īpaši instrumenti.
Avārijas skursteņi izslēdz to turpmāko darbību. Šajā gadījumā var tikt zaudēta visas struktūras vai tās elementu nestspēja. Rūpniecisko skursteņu funkcionēšanas ierobežojums nozīmē kanālu darbības iespēju ar skaidriem darbības ierobežojumiem, ieskaitot konstrukciju stāvokļa, slodžu un efektu, procesa parametru uzraudzību.
Ņemot vērā rūpniecisko katlumāju cauruļu tehnisko stāvokli, tiek ievērotas drošības prasības un ražošanas procesa ieviešana, taču ir daļēji dokumentu vai projektēšanas noteikumu pārkāpumi. Apkalpojamie dūmu kanāli atbilst visām standartu un normatīvo dokumentu prasībām.
Dūmvadu bojājumu novēršanas metodes
Balstoties uz pārbaudes rezultātiem, tiek izstrādāts remonta projekts. Biežākie rūpniecisko skursteņu darbības traucējumi ir norādīti tabulā.
1. tabula
| Bojājums vai defekts | Nosaka |
| Ķieģeļu un dzelzsbetona cauruļu stumbri | |
| Mūra kļūdas, kas noveda pie novirzes no vertikāles | Ruļļa novēršana, uzstādot hidrauliskos domkratus īpašos caurumos caurulē |
| Kanāla novirze no projektētā diametra, plaisu parādīšanās ārpus stumbra | Mūra remonts ietver šādas darbības:
1. Sakabes gredzenu uzstādīšana, kā arī to spriegojums, lai novērstu plaisas. 2. Plaisas, kuru platums ir mazāks par 3 cm pēc tīrīšanas no netīrumiem un putekļiem, piepilda ar cementa javu. 3. Plaisas, kuru platums pārsniedz 3 cm, tiek notīrītas, zemas kvalitātes ķieģeļi tiek noņemti, un to vietā tiek uzlikti jauni, pārvietojoties no apakšas uz augšu. 4. Pēc ķieģeļu mūra defektu novēršanas kompresijas gredzeni tiek nostiepti. |
| Metāla skursteņi | |
| Ruļļa izskats. Novirze no vertikāles | Stiepes kabeļi, lai novērstu slīpumu |
| Plaisas mucas metinātajos savienojumos | Metināšana savienojumos |
| Oderes iznīcināšana | Oderes atjaunošana |
| Kāpņu metāla konstrukciju iznīcināšana, caurules stumbra pretkorozijas slānis | Pasākumu kopuma ieviešana jauna pārklājuma tīrīšanai un uzklāšanai |
Pamatu un ķieģeļu skursteņa remonts
Pamatnes deformācijas gadījumā, kas izraisīja caurules ruļļa parādīšanos, remonta darbi ietver:
- Grunts nostiprināšana ar cementēšanu, silikifikāciju vai sveķēšanu.
- Pamatnes slodze sānos, kas ir pretēji rullim.
- Izrakumi tajā pusē, kas pretojas ripošanai.
Ķieģeļu skurstenim var būt nepieciešams mazo plaisu novēršana, un sarežģītos gadījumos - pilnīga mūra atjaunošana
Kad parādās vertikālas un horizontālas plaisas, tiek veikta pamatnes apmešana un apmešana.
Laika gaitā ir jālabo metāla elementi, kas atrodas uz dzelzsbetona un ķieģeļu skursteņiem. Aizturēšanas gredzeni ir periodiski jāpievelk, jo tie vājina un pārstāj pildīt savas funkcijas. Pārāk liela bojājuma gadījumā dizains pilnībā mainās.
Ķieģeļu caurulēs iznīcināšana sākas ar galu. Šī ir visbīstamākā un vājākā kanāla daļa. Demontējot galvu, ķieģeļu rindas saplīst, līdz nav rindas, kas nav iznīcināta.
Svarīgs! Nav atļauts sadalīt caurules sienas (plaisas uz galvas).
Īpaša uzmanība jāpievērš javas kvalitātei starp ķieģeļiem. Laika gaitā tas zaudē savas īpašības un tiek izmazgāts ar nokrišņiem. Lai novērstu iznīcināšanu, tukšos savienojumus piepilda ar apmetuma javu vai īpašiem augstas izturības izturīgiem sausiem maisījumiem.
Dzelzsbetona skursteņu remonts
Dzelzsbetona caurules dažreiz ir līdz 350 metriem augstas. Lai veiktu darbu, vinča ir būtisks elements. Caurules rāmī iekļautie dzelzs veidgabali tiek pakļauti korozijai. Tas iznīcina betona slāni. Ja izjauktā sekcija ir vairāk nekā 3 cm bieza, tad iegulšanu veic uz metāla sieta ar 2 vai vairāk slāņiem.
Rūpniecisko katlu telpu ķieģeļu un dzelzsbetona caurules dažreiz tiek atjaunotas, izmantojot ģipša slāni
Lai uzlabotu saķeri, virsma ir pārklāta ar betona kontaktu. Caurules iekšpuses remonts var ietvert plaisāšanu un plaisāšanu. Sarežģītāku bojājumu gadījumā tiek izgatavots 100% virsmas apmetums.
Krāsas un grunts uzklāšanas metodi ietekmē krāsotās caurules atrašanās vieta. Ātrākā ir augstspiediena aparāta izmantošana. Šādu krāsošanu nevar veikt, ja konstrukcija atrodas dzīvojamā rajonā. Šajā gadījumā tiek izmantotas sukas un veltņi.
Rūpniecisko betona vai ķieģeļu skursteņu krāsošanai bieži izmanto organiskā silikāta krāsu. Tas neizbalē un ir piemērots uzklāšanai uz metāla virsmas.
Priekšnoteikums notecei ir nokrišņi ap caurules struktūru. Pretējā gadījumā var sākties pamatnes erozija un iznīcināšana.
Ja nepieciešams, gan rūpnieciskiem, gan mājas ķieģeļu skursteņi tiek pārklāti ar vairākiem krāsas slāņiem
Metāla cauruļu remonts
Metāla rūpniecisko cauruļu galvenie darbi ir virsmu sagatavošana un krāsošana. Dažreiz ir nepieciešams nomainīt dūmu kanāla stiprinājumu vai citu sastāvdaļu.Sagatavošanas posmā tiek noņemts vecās krāsas slānis. Izmantojot lāpstiņas un metāla sukas, no 10 līdz 30% no vecā pārklājuma tiek noņemti.
Ir prasības tīrīt visu 100% virsmas. To var panākt, izmantojot īpašu skābes šķīdumu. Tas tiek uzklāts uz caurules un pēc trim minūtēm vecā krāsas kārta tiek rūpīgi noņemta.
Piezīme! Caurules virsmas tīrīšanu ar šķīdumiem atļauts veikt tikai ar gāzmasku.
Korozijas noteikšanas vietas apstrādā ar pretkorozijas līdzekli. Dažreiz metāla caurules virsmai jābūt attaukotai. Gruntējuma slānim ieteicams uzklāt krāsas slāni ar laika intervālu starp tiem apmēram divas stundas.
Skursteņu remontam nepieciešama augsta profesionalitāte un kvalitatīvs visu veidu darbu veikšana, lai atjaunotu to tehnisko un ekspluatācijas stāvokli.
