Jebkura veida cauruļvadiem ir vajadzīgas īpašas detaļas, ar kuru palīdzību darba vides plūsma ir pilnībā bloķēta vai daļēji ierobežota. Šim nolūkam mēs visiem varam izmantot parastos vārstus un krānus. Tomēr visplašāk tika izmantoti tādi vārsti kā čuguna vārsti. Pilnīga barotnes kustības bloķēšana pa šoseju ir saistīta ar tās uzstādīšanu taisnā leņķī pret darba vides plūsmas virzienu.

Čuguna vārtu vārsti

Čuguna vārsti dažādiem mērķiem tiek uzstādīti ūdensvados

Priekšrocības, trūkumi un klasifikācija

Čuguna vārtu vārsta ierīces specifika ir tāda, ka tā bloķēšanas elements var būt tikai vienā no divām galējām pozīcijām - “Atvērts” un “Slēgts”. Tas ir, tas nav paredzēts vienmērīgai vielas tilpuma regulēšanai, kas iet caur cauruļvadu.

Čuguna vārtu vārstiem ir šādas galvenās priekšrocības:

  • piemērots izmantošanai dažādos apstākļos;
  • ir mazs konstrukcijas garums;
  • ko raksturo nenozīmīga hidrauliskā pretestība. Sakarā ar šo īpašību čuguna vārtu vārsts ir jebkura galvenā cauruļvada neatņemama sastāvdaļa;
  • dizaina salīdzinošā vienkāršība.

Eksperti izceļ šādas ierīces un vairākus trūkumus.

  • blīvējuma virsmu vārsta un vārsta korpusa nodilums, ko ir grūti salabot;
  • ir nepieciešams daudz laika šāda veida stiegrojuma aizvēršanai un atvēršanai;
  • augsts konstrukcijas augstums (tas jo īpaši attiecas uz čuguna ķīļa vārtu vārstiem ar bīdāmu vārpstu).
Čuguna vārtu vārsti

Ķīļu vārtu vārsts ir viens no visizplatītākajiem šādu ierīču veidiem.

Šīs ierīces klasificē pēc trim galvenajiem kritērijiem.

1. Bloķēšanas daļas dizains. Vārtu vārsti ir ķīļi un paralēli.

2. Darba spiediens: augsts, vidējs, zems.

Labi zināt! Produkta gadījums pateiks patērētājam par piederību noteiktai grupai. Čuguna vārtu vārsti, kas paredzēti darbībai ar zemu spiedienu, ir plakani, ar vidējo spiediena līmeni - ovālu, un tie, kas var izturēt augstu spiedienu, jau ir sfēriski.

3. Ritošās daļas atrašanās vieta: ar pagarināmu vārpstu, ar nepagarināmu vārpstu.

Darbības princips un īpašības

Paralēlie čuguna vārsti bloķē plūsmu tāpēc, ka divi ar sēriju savienoti diski, kas ir to konstrukcijas daļa, pārvietojas viens no otra, kad starp tiem novietotais ķīlis nolaižas. O-gredzeni korpusā un diskos ir perpendikulāri vārsta asij.

Čuguna vārtu vārsti

Vārtu vārsti ir pieejami dažāda diametra, lielākā diametra modeļi ir aprīkoti ar elektriskiem izpildmehānismiem

Paralēla tipa ierīces no čuguna ražo ar nominālo spiedienu aptuveni 10 bar tvaikam un ūdenim, kura temperatūra sasniedz 200 ° C. Izstrādājumu diametrs var būt 420, 350, 200, 125, 100, 80 un 50 milimetri. Turklāt detaļas ar diametru 420–125 mm ražo arī ar elektrisko piedziņu.

Šis dizains ļauj attālināti kontrolēt šādu ierīču darbību. Ņemot to vērā, grūti sasniedzamās cauruļvada vietās tiek praktizēta elektriskā čuguna vārtu vārsta uzstādīšana.Darba vides kustības pārklāšanās šajā gadījumā tiek veikta no viena vadības paneļa un kontrolē šosejas darbību.

Papildus ērtai darbībai šo procesu paātrina arī elektriskie vārtu vārsti. Tas bieži ir noderīgi, it īpaši, ja cauruļvadam ir liels diametrs. Tāpēc vārstus ar elektropiedziņu bieži var redzēt kritiskos lielceļu posmos. Jāatzīmē viena šo detaļu dizaina iezīme. Elektrisko piedziņu var aprīkot ar atgriezes atsperi. Šāda bloķēšanas mehānisma ierīce galu galā palielina tās reakcijas ātrumu uz vadības signālu.

Atšķirībā no paralēles, ejas aizvēršanu ķīļa vārtu vārstā veic ar ķīli, kas uzstādīts uz vārpstas. Retāk izmantojot šo mehānismu, ķīlis var iestrēgt. Turklāt ķīļveida vārsta o-gredzeni nolietojas ātrāk nekā paralēlajā vārstā. Tomēr izstrādājumā ar gumijas ķīli šis trūkums nav tik pamanāms. Starp citām šāda tehniskā risinājuma funkcijām ir vērts izcelt:

  • spēja izturēt gāzveida vielas kustības ātrumu līdz 30 m / s, bet šķidruma - līdz 4 m / s;
  • gumijots ķīļveida disks ļauj ar mazāku piepūli atvērt un aizvērt eju;
  • samazināts griezes moments apvienojumā ar vienmērīgu čuguna vārstu darbību ar gumijas ķīli palielina lietošanas vienkāršību;
  • gumijotai virsmai izmanto gumiju, kuras kvalitāte atbilst starptautisko standartu prasībām;
  • gumijots ķīlis nodrošina lielāku vārstu izturību un hermētiskumu.
Čuguna vārtu vārsti

Lai nodrošinātu augstu hermētiskumu, tiek izmantoti vārsti ar gumijas ķīli

Krāsns vārsts. Dizaina iezīmes

Šāda veida noslēgvārsti ir uzstādīti sildīšanas ierīču izplūdes kanālā.

Noderīga informācija! Krāsns dzelzs vārtu vārsta forma ir atkarīga no skursteņa kanāla formas. Citiem vārdiem sakot, šādu vārstu apvalkam jāatbilst kanāla ģeometrijai.

Tāpat kā jebkurā citā līdzīgā funkcionalitātē, tas ietver šādus elementus:

  • ķermenis. Tas ir čuguna rāmis, kura sānu virsmās atrodas virzošās rievas;
  • bloķēšanas elements. Tas ir vairoga atloks, kas pārvietojas korpusa rievās un noslēdz skursteņa kanālu;
  • kontroles mehānisms. Tas izskatās kā parasts rokturis, kas iebūvēts vairoga atlokā.

Čuguna krāsns vārsts tiek ražots divās versijās.

Taisnstūra vārtu vārsts. Šis nosaukums ne vienmēr izskatās pareizs. Viņas leņķi patiešām ir 90 grādi, bet šodien paraugus ražo ar vienādām pusēm, tas ir, kvadrātu.

Čuguna vārtu vārsti

Krāsns vārsti ir daudzos veidos, un tos izmanto, lai pielāgotu iegrimi skurstenī

Taisnstūra versija var būt diezgan liels krāsns vārsts ar vārsta garumu līdz 600 milimetriem. Parastā uzstādīšanas vieta ir krievu plīts, bārbekjū vai kamīna skursteņa kanāli. AT Pašlaik ir ļoti pieprasīti vārsti ar malām 26 × 13 cm - tas ir precīzi tāds pats kā dzīvojamās ēkas tipiskā skursteņa izmērs.

Apaļš vārtu vārsts. Šis ir īpašs vārsts, ko sauc par skatu. Viņas lieta izskatās kā noapaļota plāksne ar apaļu caurumu. Šādas krāsns vārsta bloķēšanas elements ir disks, kas, nosedzot iepriekš minēto caurumu, pārtrauc gaisa apmaiņu skurstenī. Vadība - rokturis - atrodas diska aizbīdņa centrā. Tā kā šo elementu "izplūdes" gāzes karsē līdz labai temperatūrai, ir neērti regulēt gaisa apmaiņu ar krāsns vārtu vārsta palīdzību. Tādēļ to parasti izmanto kā papildu slāpētāju, kas atveras pirms krāsns aizdedzināšanas. Pēc degvielas pilnīgas sadedzināšanas tas tiek aizvērts.

Čuguna vārtu vārsta uzstādīšana

Noslēdzošo vārstu pievienošanai ir pieejamas šādas metodes:

  • atloka;
  • sakabe;
  • zvanveida;
  • metināšana.

Īsumā pakavējieties pie vārsta atloka stiprināšanas tehnoloģijas, jo šāda detaļa ir visizplatītākā.

  1. Pārbaudiet atbilstību apdares atlokiem.
  2. Uzstādīšana kanālos, kas atrodas uz plāksnēm, o-gredzeni.
  3. Atloku savienošana viena ar otru.
  4. Nostiprinot tos ar skrūvēm.
  5. Pievelciet uzgriežņus.
  6. Locītavu hermētiskuma pārbaude. Ja nepieciešams, atloka savienojums ir noslēgts ar hermētiķi.

Čuguna noslēdzošie vārsti apkurei un ūdens apgādei pēdējā laikā ir kļuvuši retāk izmantoti. Tomēr tvaika sistēmai, notekūdeņiem un beztaras materiālu pārvadāšanai tās loma joprojām ir ievērojama.