Kanalizācijas cauruļu nomaiņa bez tranšejām: metodes un tehnoloģijas

Apmēram pirms 10–15 gadiem cauruļvada klāšanu pavadīja satiksmes bloķēšana, dziļu tranšeju rakšana, tāpēc megapilsētu iedzīvotāji saskārās ar lielām neērtībām. Bet komunālie pakalpojumi nav mūžīgi, tāpēc ir nepieciešams liels cauruļvadu remonts un bieži to nomaiņa. Un kas, atkal, salaužot asfaltu, izrakt "prettanku grāvjus"? Nē, šodien ir cienīga alternatīva. Tas sastāv no cauruļvadu ieguldīšanas bez tranšejām.

Cauruļu ieguldīšana bez tranšejām ir moderna metode, kas ļauj ātri izveidot ūdens, gāzes vai apkures maģistrāli, neizrokot tranšejas

Mūsdienu metodes

Šī tehnoloģija ļauj ietaupīt daudz laika, aizstājot inženierkomunikācijas ar jaunu, izvairīties no neērtībām un atrisināt problēmu, kas saistīta ar cauruļvada veikšanu zem ceļiem un lielceļiem ar intensīvu satiksmi. Tagad strādnieki diezgan ātri var novietot caurules ievērojamā attālumā un lielā dziļumā, neizrokot tranšejas.

Pašlaik cauruļvadu uzstādīšana un remonts tiek veikts, izmantojot šāda veida bez tranšejas tehnoloģijas:

1. Horizontālā urbšana. Urbšana tiek veikta, izmantojot urbšanas platformu. Turklāt pašas cauruma diametrs var būt daudz lielāks par uzliktā caurules šķērsgriezumu. Šāds tehniskais risinājums ļauj darbiniekiem pielāgot urbšanas ceļu, lai darbotos ap šķērsli.
2. Pīrsings. Augsne tiek caurdurta, izmantojot īpašu cauruli, kas aprīkota ar galu, kas izgatavots sējmašīnas formā. Pīrsings tiek veikts nelielā attālumā. Šo metodi izmanto maza diametra cauruļvadiem.
3. Caurumošana. Līnijām ar daudz lielāku šķērsgriezumu tiek izmantots štancēšana. Šī tehnoloģija ļauj novietot caurules bez tranšejām jau ievērojamā attālumā. Tas ir atradis vislielāko pielietojumu tērauda cauruļvadu nomaiņā, un darba izturēšanās metodika pilnībā atbilst tā nosaukumam.
4. Sanācija ir tieši kanalizācijas cauruļu nomaiņa bez tranšejām.

Lai caurdurtu augsni, caurulei ir piestiprināts īpašs gals

Inženierkomunikāciju ierīkošana bez tranšejas paredz šādus faktorus:

• ierosinātā cauruļvada attālums;
• pašas caurules ražošanas materiāls un tā diametrs;
• augsnes raksturs kanalizācijas vai citas šosejas caurbraukšanas vietā.

Šie faktori ietekmē vienas no iepriekšminēto notekūdeņu sistēmas ieklāšanas metožu izvēli. Un piemērotā urbuma veidu nosaka, pamatojoties uz augsnes rakstura analīzi.

Mūsdienu tehnoloģiju priekšrocības

Pat cilvēks, kura nodarbošanās nav saistīta ar cauruļvadu ieguldīšanu, var viegli saprast visas bez tranšejas tehnoloģijas priekšrocības.

• komunikācijām, kas iet netālu no cauruļvada, nav zaudējams darbspējas risks, savukārt tranšeju rakšanas laikā atkārtoti tika reģistrēti kaimiņu tīklu plīsumi.
• nav nepieciešams sekojošs asfalta remonts vai bruģakmens plākšņu klājums.
• ainavas, zaļo zonu saglabāšana.
• Ziemā ir iespējams ieklāt un veikt remonta darbus.
• darba ātrums.
• minimāls kaitējums videi.
• ārkārtas situācijas praktiski nenotiek.

Svarīgs! Šāda tehnoloģija ir ļoti rentabla. Galu galā nav nepieciešams savienot darbaspēku un papildu aprīkojumu zemes darbiem, kā arī tranšejas aizpildīšanai.

Beztranšeju metode ir droša, tā ļauj ietaupīt ēkas, stādījumus, ceļu un ietvju asfalta klājumu darbu tuvumā

Bez tam, kanalizācijas cauruļvadu remontam bez tranšejām ir vēl viena būtiska priekšrocība - tas, ka nav nepieciešami īpaši rakšanas sagatavošanas darbi. Piemēram, cauruļu ieklāšana tranšejā no polietilēna parasti tiek veikta, izmantojot ekskavatoru, kam seko sakārtošana spilvenu apakšā, kas ir smilšu un grants maisījums. Pēdējā posmā tiek veikta maģistrālās līnijas tranšejas aizbēršana, kamēr augsne tiek sablīvēta un iespiesta. Slēgtam komunikācijas veidam ir nepieciešams tikai labi izstrādāts darba projekts, pārdomāts optimālais maršruts bez pagriezieniem un līkumiem, atbilstība cauruļvada slīpums un tā rašanās dziļums.

Kanalizācijas cauruļvadu nomaiņas bez tranšejām tehnoloģijas

Labākais risinājums, lai izvairītos no kanalizācijas sistēmas remonta, ir tās novēršana. Bet, ja galu galā radās traucēkļi un cauruļvads sāka noplūst, palīdzēs profesionāli veikta rehabilitācija.

Atjaunošanās. Īss šīs procedūras apraksts ir formulēts šādi: notekūdeņu cauruļvada bojātā posma iekšējais dobums ir piepildīts ar elastīgu polimēra uzmavu, velkot to. Šajā gadījumā vecā caurule var sabrukt. Lai novērstu šo parādību, pirms sākat stiept jaunu cauruli, jums jāizpēta vecās dobuma stāvoklis, jo tajā var būt svešķermeņi un citi nepārvarami šķēršļi.

Bieži tiek izmantota metode, kurā tiek uzlikta jauna caurule, kamēr vecā tiek iznīcināta

Ja ir nepieciešams saglabāt vai palielināt cauruļvada diametru, tiek izmantota statiskās plaisāšanas metode. Šo procedūru veic šādā secībā:

• tiek rakta 2 × 3 metru liela bedre;
• no tā sānu stieņi tiek izvadīti cauri iznīcināmam cauruļvadam;
• iepriekš izraktā sākuma bedrē stieņu galā ir piestiprināts izplešanās nazis. Tas ir savienots ar izstieptu HDPE tipa cauruli caur šarnīrsavienojumu;
• hidrauliskās domkrati ir uzstādīti uz rāmja, kas atrodas uztveršanas bedrē. Stieņi tiek ievilkti tajos;
• vagonu, uz kura ir piestiprināti stieņi, virza ar domkrati. Lai labāk nostiprinātu rāmi, bedrē ir iepriekš uzstādīta noturīga plāksne;
• polimēra caurule stiepjas, līdz izplešanās nazis pilnībā iziet uztveršanas bedrē;
• vienlaikus velkot stieni (to garums ir 1,5 metri), periodiski noņem.

Iepriekš minētās procedūras laikā veco cauruli sagriež ar nazi, izpleš un tās dobumā ievelk jaunu plastmasas cauruli.

Atteikšanās ir nianses. Mājas meistari, izvēloties cauruļvada remonta metodi, parasti dod priekšroku šai konkrētajai metodei tās ekonomijas dēļ. Sagatavošanās posmā izstieptas HDPE caurules diametrs tiek izvēlēts tā, lai tas ideāli atbilstu atjaunotās inženierkomunikāciju filiāles šķērsgriezuma lielumam. Caurules, kuru garums ir apmēram 10–12 metri, tiek iepriekš sametinātas, pēc tam tās tiek ievadītas remontējamo cilvēku dzīvībai svarīgo produktu noņemšanas sistēmas sadaļā.

Svarīgs! Metinātā cauruļvada maksimālais garums ir 700 metri.

Pirms ieklāšanas cauruļu sekcijas tiek metinātas ar speciālu mašīnu

Cauruļu diametra atvasinājums ir atkārtotas darbības rādītāji.Cauruļvadu remonts, izmantojot šo metodi, ļauj 24 stundu laikā nomainīt kanalizācijas sistēmu līdz 250 metriem.

Jāatceras, ka muca metināšanu pavada apkakles izveidošana ar augstumu līdz 1,5 cm cauruļu krustojumā.Mērot plaisu starp jauno HDPE cauruli un atjaunojamā cauruļvada iekšējo virsmu, šī nianse ir jāņem vērā. Šeit jāņem vērā šāds faktors: samazinoties remontētās caurules diametram, līnijas caurlaidspēja, ja tā kļūst mazāka, ir ļoti nenozīmīga. Tas ir saistīts ar ievietotās HDPE caurules zemo hidraulisko pretestību.

Un viens mirklis. Reorganizācija, izmantojot slīpumu, ir atļauta tikai tajos gadījumos, kad caurules diametra izmaiņas ir pieļaujamas nelielās robežās vai ja tās kompensē jaunās šosejas caurlaides spējas palielināšanās.

Cauruļvadu bez tranšeju nomaiņa, kurā tiek iznīcināts vecais inženierkomunikāciju elements, pēc kura tiek ievilkta jaunā caurule, būs noderīga, ja izklāšana neradīs nepieciešamo spiedienu tīkla līnijas atjaunošanas laikā. Būvniecības organizācijas dod priekšroku šai metodei, ja:

• darbs tiek veikts sarežģītos hidroģeoloģiskos apstākļos;
• citas komunikācijas vai ēkas atrodas netālu no remontējamā cauruļvada.

Šosejas atjaunošana. Šī rehabilitācijas metode ietver pilnīgu vecās caurules iznīcināšanu, tajā pašā laikā ievietojot jaunu. To lieto šādos divos gadījumos:

• nepietiekams joslas platums esošajai inženierkomunikāciju nozarei;
• caurules derīguma termiņš ir beidzies.

Šajā gadījumā noteiktās līnijas diametrs var mainīties tās palielināšanas vai samazināšanas virzienā.

Šāda veida sanāciju parasti veic divos veidos:

• izmantojot cauruļu pārtraucēju;
• darbinātās vietas aizstāšana ar plastmasas atzarojumu, kas sastāv no HDPE caurulēm, kas savienotas ar vītni.

Jaunas caurules ieguldīšanai tuneļa izmēru var palielināt, izmantojot īpašu ierīci

Renovācijas laikā vecā cauruļvada iznīcināšanu veic ar plaisāšanu ar statiskās metodes palīdzību. Teritoriju, kurā tika atklāta problēma, vispirms sagriež ar rullīšu nažiem. Tad īpašs paplašinātājs palielina tuneļa diametru. Cauruļvada nomaiņas pēdējais posms ir jauna segmenta vilkšana.

Bez tranšejas sanitārijas tehnoloģija Primus Line

Šo metodi izmanto, lai atjaunotu ūdens, gāzes un naftas cauruļvadu darbību. Tā pamatā ir elastīgas augstspiediena uzmavas un savienojuma tehnoloģijas, kas īpaši izstrādāta šai sistēmai, izmantošana. Uzmavas daudzslāņu struktūra un nenozīmīgais sienas biezums piešķir struktūrai elastību un augstu izturību. Iekšējais slānis tiek izvēlēts atkarībā no transportētās darba vides, savukārt ārējais slānis jebkurā gadījumā ir izgatavots no tāda veida polietilēna, kas izturīgs pret nodilumu. Statiski atbalsta slāņa lomu spēlē bezšuvju aramīda audums, kas atrodas starp šiem slāņiem.

Uzmava caur mazām bedrēm tiek ievilkta nodilušajā cauruļvadā. Šis tehniskais risinājums neprasa brauktuves atvēršanu. Primus Line elements ar vecu caurules izstrādājumu nav salipis kopā un ir patstāvīgs gredzenveida telpā. Esošajām caurulēm (izgatavotām no PE, tērauda, ​​čuguna utt.) Un līdz ar to tīklam uzmavu savieno ar īpašu augstspiediena savienotāju palīdzību. Īpaši ūdensvadiem, kas piegādā dzeramo ūdeni zemā spiedienā, tika izstrādāta Primus Line sistēma, kuras nominālais diametrs svārstās no mm.

Svarīgs! Jaunās sistēmas savienošanas tehnoloģija ir modificēta tā, lai galaprodukts spētu izturēt nepieciešamo darba spiedienu.

Savienotāju konstrukcijā ir ietverta iekšējā uzmava un ārējā uzmava. Pēdējā iekšpusē ir deformējams tērauda apvalks. Ilga cieša savienojuma izveidošana notiek, izspiežot sveķus ar sūkni caur ārējās uzmavas vārstu. Tā rezultātā tērauda apvalks un līdz ar to arī Primus Line tiek iespiests iepriekšējās iekšējās piedurknes kontūrās. Kad sveķi sacietē, jūs iegūstat uzticamu un izturīgu, hermētisku savienojumu.

U-Liner beztranšeju sanācija

Šo tehnoloģiju izstrādājuši pasaules slavenā vācu uzņēmuma REHAU speciālisti. Tās būtība ir šāda: īpašā veidā velmēta plastmasas caurule tiek ievietota problemātiskā čuguna caurulē, pēc tam to velk. Nākamais posms ir šī polimēra izstrādājuma sagatavošana, lai pārveidotu sekciju no U formas, kas tika iegūta tās locīšanas laikā apaļā formā.

Šajā nolūkā caurule tiek slēgta no abām pusēm, un tās dobumā rodas karsts tvaiks, ko rada īpaša vienība.

Uz nots! Varētu pieņemt, ka tvaiks tiek piegādāts zem augsta spiediena, kura līmenis var mainīt velmētās caurules konfigurāciju. Bet tas tā nav. Augstā temperatūra aktivizē materiāla īpašās īpašības, kuru dēļ plastmasa iegūst sākotnējo formu - šajā gadījumā apaļo.

Jāatzīmē šāds punkts. Neskatoties uz to, ka šāds kanalizācijas cauruļvadu remonts bez tranšejām ir paredzēts galvenokārt komunālajiem pakalpojumiem un ūdensapgādes uzņēmumiem, to var izmantot arī ļoti efektīvi privātajā sektorā.

REHAU attīstība ievērojami pārspēj tradicionālo tranšeju metodi. Šo paziņojumu atbalsta šādi skaitļi: cauruļvadu sanitārija ar šo metodi tiek veikta 10–14 reizes ātrāk, un ietaupījums, ņemot vērā objekta īpašos apstākļus, ir 10–30 procenti.

Turklāt cauruļvadu uzstādīšana un remonts, izmantojot U-Liner tehnoloģiju, praktiski neizraisa samazinājumu cauruļvada caurlaidē. Tas ir saistīts ar faktu, ka polimēru cauruļu iekšējās virsmas raupjuma koeficients ir aptuveni 0,01 mm. Tādējādi inženierkomunikāciju dobumā neveidojas nogulsnes, un darba vides berze pret sienām ir minimāla. Cauruļvada atjaunošanas process nav atkarīgs no tā nodiluma pakāpes - tas var būt pat avārijas stāvoklī. Iemesls slēpjas faktā, ka U formas konfigurācijas elements, iegūstot noapaļotu formu, kļūst par pašnesošu cauruli, kas pieņem visas darba slodzes.

Daži vārdi par piedurkņu veidiem. Visplašāk tika izmantoti šādi modeļi:

• TUBETEX (Tubtex). Šādas piedurknes ražošanai tiek izmantoti augstas stiprības poliestera pavedieni ar apļveida aušanu. Vienā no ražošanas posmiem tiem tiek uzklāts polietilēna pārklājuma slānis. Minimāla stiepšanās - tā ir galvenā piedurknes ar apļveida aušanu priekšrocība. Šis īpašums ļauj bloķēt caurules iekšpusē visus pārkāpumus, kas veidojas tā darbības laikā.
• KOMBILINERIS (kombinētājs). Šāda veida uzmavu izmantošana ir lielisks risinājums, kods prasa smagi nolietotu liela diametra cauruļu nomaiņu bez tranšejām. Kombinētājs apvieno filca un austās piedurknes pievilcīgās īpašības. Tas iztur ārēju un iekšēju spiedienu. Sakarā ar to, ka tas kļūst par pašnesošu struktūru, ārējam cauruļvadam ir mazāk deformējošu efektu.

Un nobeigumā - viens no ekspertu ieteikumiem. Megalopolē priekšroka dodama beztranšeju cauruļvadu atjaunošanas tehnoloģijām, kad remontējamie tīkli atrodas zem citām pazemes konstrukcijām.