Asas garaj paip adalah kerangka, yang merupakan elemen struktur yang penting dan sangat penting. Ia mesti dapat menahan beban berat dari masa ke masa. Struktur berdasarkan bingkai logam adalah salah satu yang paling tahan lama. Selalunya, paip profil digunakan untuk membina bangunan kompak (garaj) dengan cepat. Produk ini membolehkan anda mendapatkan bingkai berkualiti tinggi.
Sekiranya ada keperluan untuk membina garaj, maka untuk kerangka, anda boleh menggunakan paip profil
Kandungan
Kelebihan, keburukan menggunakan logam untuk garaj
Penggunaan logam sebagai bahan utama untuk pembinaan garaj mempunyai kelebihan berikut:
- kemampuan;
- kekurangan keperluan untuk asas (landasan) yang kuat;
- kesederhanaan kerja;
- kekuatan struktur yang mencukupi;
- keupayaan untuk memindahkan bangunan dengan pembongkaran berikutnya.
Oleh kerana garaj bangkai dari paip profil ringan, pilihan asas yang lebih murah dapat digunakan untuk pembinaannya. Setelah selesai kerja, adalah mungkin untuk mengelakkan sejumlah besar sisa pembinaan.
Nota! Rangka yang diperbuat daripada produk keluli menjamin kebolehpercayaan keseluruhan struktur.
Garaj dari paip profil mempunyai sisi negatif, tetapi bersyarat:
- keperluan penebat haba;
- kemungkinan kerosakan karat.
Memandangkan musim sejuk, garaj mana-mana memerlukan penebat, namun, jika dibandingkan dengan penjimatan keseluruhan dalam kes ini, kos tambahan bahan penebat haba tidak akan besar. Kekurangan kedua mudah dihilangkan dengan penggunaan jenis logam, lukisan atau pemprosesan yang tahan karat dengan bahan khas. Di samping itu, pengudaraan yang berkualiti di garaj akan membantu mengurangkan kelembapan.
Paip keluli tanpa lapisan pelindung mudah terkena kakisan, jadi garajnya perlu dicat
Tahap pemasangan garaj
Semasa memasang garaj dari paip profil, jumlah keseluruhan kerja dapat dibahagikan kepada peringkat berikut:
- reka bentuk (lukisan);
- asas;
- bingkai;
- sarung;
- Tujuan;
- penebat (jika perlu).
Pada peringkat reka bentuk, tempat pembinaan masa depan ditentukan, dimensi struktur, lukisan dibuat. Yang paling universal adalah garaj dengan panjang 6, lebar 3.5 dan ketinggian 2.5 meter.
Walaupun berat struktur keseluruhan dari paip (dibandingkan dengan analog dari konkrit), pembinaan pondasi diperlukan. Jenisnya ditentukan berdasarkan jenis tanah. Sekiranya petunjuk kestabilan tanah adalah normal, maka asas cerucuk cetek dapat digunakan. Cerucuk boleh berfungsi sebagai paip profil, yang mesti dikonkrit. Plat logam dikimpal ke bahagian atasnya, di mana kerangka akan berehat. Pilihan ini akan menjimatkan bahan, kekuatan dan wang.
Pada tahap berikutnya, kerangka garaj didirikan dan berselubung. Untuk sarung, terpal digunakan. Dengan menggunakan skru bumbung dengan gasket yang diperbuat daripada getah, kepingan bahan disekat ke paip.Rangka mesti dilapisi pada tiga sisi. Sebagai bumbung, anda juga boleh menggunakan papan beralun. Pada peringkat akhir, gerbang dipasang dan, jika perlu, strukturnya dilindungi.
Tugas utama adalah menyiapkan laman web untuk garaj, jika perlu, asasnya dicurahkan di atasnya
Melukis garaj dari paip profesional
Sebelum memulakan pemasangan, reka bentuk yang menyeluruh diperlukan. Ini tidak hanya mencerminkan reka bentuk, tetapi juga cara-cara di mana bingkai akan dipasang pada pangkalan. Atas sebab ini, dalam gambar garaj dari paip profil, semua titik sambungan dan titik pemasangan pengeras yang paling tepat ditunjukkan. Mempunyai rancangan terperinci, anda dapat mengira jumlah bahan dan alat yang diperlukan.
Nota! Semasa membuat lukisan, penting untuk memperhatikan fakta bahawa produk profil sokongan kukuh dan mempunyai panjang maksimum yang mungkin.
Pelan terperinci mengambil kira kaedah penyambungan paip. Untuk struktur pepejal yang dipasang selama bertahun-tahun, lebih baik menggunakan pengelasan untuk mengikat unsur logam. Semasa merancang garaj yang dilipat, tempat penggunaan pengikat (sudut dengan kacang dan baut yang sesuai) digunakan pada gambar.
Kelebihan bangunan pasang siap adalah kemampuan untuk membongkar dan mengangkut garaj, serta memperluas kawasannya jika perlu.
Paip dan alat yang diperlukan
Unsur struktur yang paling sesuai untuk bingkai garaj adalah produk profil yang mempunyai bahagian persegi. Pasar pembinaan juga menawarkan paip segi empat tepat, tetapi pemasangan dengan penggunaannya akan menjadi lebih rumit. Untuk rak garaj, produk dengan ukuran dinding 100 milimeter dipilih. Paip profil sedemikian dicirikan oleh kekuatan yang baik dan mampu memberikan kestabilan struktur yang tinggi. Sebagai pengeras, elemen kurang lebar dengan dinding 60 mm digunakan.
Pembinaan garaj boleh dipasang dengan bolt atau dengan kimpalan
Sebagai tambahan kepada paip, alat berikut diperlukan untuk kerja:
- gerudi elektrik dengan gerudi untuk logam;
- pita pembinaan (panjang 10 m);
- pengisar dengan cakera logam;
- kepala dan kunci;
- penanda.
Bor elektrik diperlukan untuk membuat lubang pada profil dengan tangan anda sendiri. Dengan menggunakan penggiling, anda boleh menyelaraskan dan memotong paip logam di bawah bingkai. Tanda penanda pada bahan. Kunci dan kepala digunakan untuk pengancing semasa pemasangan terakhir struktur.
Oleh kerana ketika bekerja dengan logam cip kecil dapat membentuk yang berbahaya bagi tubuh manusia, terutama untuk kulit dan mata, maka, selain alat, sangat penting untuk membeli peralatan pelindung diri (topeng, gelas, sarung tangan ketat)
Pilihan asas yang mungkin
Asasnya perlu supaya bangunan itu tidak tenggelam ke tanah. Pangkalan harus naik 20 cm di atas permukaannya. Ini akan menghalang air memasuki bangunan dan mengelakkan sentuhan hujan dengan dinding. Terdapat beberapa cara untuk membuat asas untuk garaj bingkai:
- papak konkrit bertetulang siap;
- screed bertetulang monolitik;
- papak dengan papak konkrit awal.
Lantai di garaj boleh berfungsi sebagai lapisan konkrit biasa, dan papak kilang siap pakai
Penggunaan papak konkrit bertetulang siap pakai hanya boleh diterima oleh mereka yang mempunyai kemampuan kewangan yang mencukupi untuk membelinya. Untuk asas anda memerlukan beberapa elemen ini. Oleh kerana keparahan mereka, penghantaran dan pemasangan pinggan dengan tangan mereka sendiri tidak mungkin dilakukan.
Sebelum memesan struktur seperti itu, persiapan tapak diperlukan - meratakan permukaan kerja, penggalian lubang khas, peletakan beberapa lapisan pasir dan kerikil.
Nota! Luas keseluruhan papak konkrit bertetulang hendaklah melebihi luas pangkal bingkai garaj.
Dengan anggaran yang terhad, screed bertulang monolitik dihasilkan dalam bentuk pondasi. Sangat sesuai untuk jenis bangunan ini.
Cara membuat wireframe
Setelah selesai meletakkan garaj, anda boleh mula memasang bingkai. Dalam kes ini, lukisan yang disediakan digunakan. Paip profil diletakkan secara mendatar pada cerucuk pondasi dan dikimpal padanya. Tindakan serupa dilakukan di sekeliling perangkaan masa depan.
Seterusnya, sokongan menegak dipasang dan diperbaiki. Unsur penghubung adalah paip yang terletak secara mendatar. Mereka dikimpal di suatu tempat di tengah-tengah sokongan menegak. Langkah seterusnya adalah melakukan pengikat atas, iaitu memperbaiki paip di sepanjang rak atas bingkai yang terletak secara menegak. Penting untuk mempertimbangkan reka bentuk atap garaj masa depan.
Tanpa mengira jenisnya, bumbung garaj dipasang pada rangka yang dikimpal dengan selamat
Pilihan paling mudah adalah bumbung bangsal. Untuk pelaksanaannya, salah satu sisi bingkai dipanjangkan. Seterusnya, pada paip profil mendatar, produk yang menjalankan fungsi galas diletakkan dan dikimpal dari atas. Adalah penting untuk mempertimbangkan bahawa elemen yang tidak dikimpal secara profesional dapat menyebabkan kegagalan struktur, jadi dalam kes seperti itu lebih baik menggunakan sambungan skru.
Kerja pemasangan garaj tambahan
Sekiranya garaj dibina hanya untuk melindungi kereta dari hujan, maka kerja berakhir dengan pemasangan pintu pagar. Walau bagaimanapun, jika perlu untuk bekerja, ruangan harus dilindungi. Untuk ini, lapisan papan busa diletakkan di bahagian dalam. Bahannya tahan kelembapan dan tidak takut dengan perubahan suhu. Kekuatan yang lebih besar dapat dicapai dengan menutup penebat dengan kepingan papan beralun.
Juga, untuk menjimatkan ruang, para pakar menasihatkan menggunakan bahan khas dengan lapisan reflektif di satu sisi. Unsur-unsur seperti itu akan mengelakkan garaj yang terlalu panas pada musim panas. Sekiranya kawasan ini dicirikan oleh musim sejuk, maka dapur dipasang di garaj, yang mempunyai produktiviti tinggi dan penggunaan yang rendah.
Nota! Dalam kes ini, sangat penting untuk membuat cerobong untuk penyingkiran produk pembakaran ke luar.
Kadang-kadang perlu memasang penebat bunyi tambahan. Walau bagaimanapun, bahan moden yang mempunyai sifat serupa agak mahal. Perhatian khusus semasa memasang garaj harus diberikan pada pintu. Mereka jelas diatur sehingga dalam keadaan bebas mereka tidak bergerak secara sewenang-wenang (menutup atau membuka) di bawah berat badan mereka sendiri.
Untuk garaj, anda boleh memilih jenis gerbang apa pun, yang paling senang ialah jenis mengangkat atau menggulung
Beberapa aspek reka bentuk garaj
Terdapat dua cara untuk membuat bingkai kawat:
- di tempat;
- pemasangan modular.
Pemasangan di tempat biasanya digunakan semasa kerja dilakukan tanpa pembantu. Dalam perwujudan kedua, setiap dinding garaj dengan pengeras dipasang secara berasingan pada permukaan rata. Kemudian modul siap dipasang di pondasi dan saling terhubung.
Sekiranya rancangan itu menyediakan atap gable, maka setiap elemen (biasanya 2-4 pcs.) Juga dibuat secara berasingan dan dipasang setelah pemasangan bingkai. Terdapat beberapa jenis gerbang yang boleh digunakan untuk garaj:
- keratan;
- penutup roller;
- berayun;
- mengangkat dan berpusing.
Memasang gerbang jauh lebih mudah sebelum membentuk kulit luar. Juga penting dalam gambar untuk menyediakan pelepasan kecil bahan atap di luar dinding garaj. Ini diperlukan agar air lebur atau hujan tidak mengalir ke pondasi di sepanjang dinding. Di tepi bumbung, disarankan memasang pasang surut khas.
Pelapisan luaran dapat dilakukan bukan hanya dengan papan bergelombang, tetapi juga dengan panel sisi. Untuk pemasangan mereka, sarung bingkai garaj dengan papan OSB diperlukan.Mereka tidak hanya menjadi asas untuk bahan pelapis, tetapi juga memberikan penebat bunyi dan haba tambahan.
Pemasangan garaj dari paip profil boleh dilakukan tanpa penglibatan pakar. Sebelum memulakan kerja, penting untuk menentukan dengan jelas tujuan, struktur struktur, serta sekumpulan bahan dan bahagian yang diperlukan.
