Verf voor verwarmingsradiatoren: variëteiten, tips voor het kiezen en gebruiken

Door radiatoren te schilderen, kunt u ze een presentabel uiterlijk geven en ze beschermen tegen de schadelijke effecten van corrosie. Er zijn onder andere veel kleuren en tinten waarmee je de radiator kunt schilderen zodat deze gecombineerd wordt met een specifiek interieur. Om de benodigde verf voor de batterij te selecteren, is het noodzakelijk om de variëteiten van dit bouwmateriaal te bestuderen.

Voor het schilderen van radiatoren mogen alleen speciale hittebestendige verbindingen worden geselecteerd

Welke eigenschappen moet een goede verf voor radiatoren hebben?

Verven die worden gebruikt om verwarmingsradiatoren te schilderen, vertonen enkele verschillen met conventionele verven. Daarom, om een ​​goed product te kiezen, moeten de belangrijkste kenmerken van deze verbindingen worden bestudeerd:

• Allereerst moet verf voor radiatoren milieuvriendelijk zijn. Het mag in geen geval giftige stoffen afgeven die de gezondheid van bewoners kunnen schaden. Bij het kiezen van een verf wordt aanbevolen om de samenstelling zorgvuldig te bestuderen - deze moet voldoen aan de noodzakelijke normen en standaarden;

Belangrijk! Binnenlandse fabrikanten worden gereguleerd door GOST en buitenlandse merken moeten voldoen aan de Europese normen. Als de fabrikant op de verpakking niet verwijst naar de door de staat opgestelde noodzakelijke normen, maar naar andere voorwaarden of bronnen, dan kan dit betekenen dat u een product van lage kwaliteit heeft. De aankoop van zo'n tool wordt niet aanbevolen.

• de temperatuurbestendigheid van de te gebruiken samenstelling voor het schilderen van de verwarmingsradiator mag niet lager zijn dan 70 ° C. Anders kan de kleurcoating tijdens bedrijf gaan pellen of geel worden. Het is vermeldenswaard dat 70 ° C de minimaal acceptabele indicator is voor een dergelijke verf. Daarom is het beter om een ​​materiaal te kiezen waarvan de thermische stabiliteitsindex nog hoger is.
• Het wordt aanbevolen om sneldrogende verven aan te schaffen, omdat deze eigenschap het schilderen van de radiator aanzienlijk versnelt. Deze factor is niet verplicht, maar het is beter om voor dergelijke formuleringen te kiezen.
• Dergelijke verven moeten noodzakelijkerwijs anticorrosieve eigenschappen hebben om de radiator extra weerstand te bieden tegen externe agressieve invloeden.
• Sommige verfsoorten geven bij toepassing een penetrante geur af die vrijkomt tot de compositie hard wordt. Dergelijke composities worden alleen aanbevolen voor goed geventileerde kamers.

Het schilderen van batterijen binnenshuis kan het beste worden gedaan met geurloze sneldrogende verf.

• een belangrijke eigenschap die de samenstelling voor het schilderen van verwarmingsradiatoren moet hebben, is vochtbestendigheid. Deze kwaliteit is nodig om nat reinigen met wasmiddelen te kunnen uitvoeren.
• bovendien moeten dergelijke verven een hoge warmtegeleidingscoëfficiënt hebben om de warmteoverdracht van de verwarmingsapparatuur niet te hinderen.

Soorten verven

De composities die worden gebruikt voor het schilderen van verwarmingsradiatoren worden geproduceerd in verschillende soorten en worden gebruikt voor coatings van verschillende metalen.Sommige worden alleen gebruikt voor externe coating en sommige worden alleen voor interne gebruikt.

Er zijn veel kenmerken en individuele eigenschappen die verschillende verven bezitten. Veel mensen vragen zich af: welke verf om de radiator te schilderen? U kunt deze vraag beantwoorden door de belangrijkste soorten kleurstoffen te bestuderen. Alle hittebestendige composities die voor radiatoren worden gebruikt, kunnen in verschillende hoofdtypen worden ingedeeld:

• alkyd;
• acryl;
• poeder;
• olie.

Een hoogwaardige compositie moet goede fysieke en technische kenmerken hebben en jarenlang een normaal uiterlijk behouden. Bovendien is het wenselijk om een ​​kleurstof te verkrijgen die geurloos is. De verfkleur mag in de loop van de tijd niet veranderen.

Uit het hele assortiment kleurstoffen is het beter om die te kiezen die speciaal zijn ontworpen voor het schilderen van batterijen

Niet veel formuleringen voldoen aan alle bovenstaande vereisten, maar als u de kenmerken van verven bestudeert en voorzichtig bent, kunt u een kwaliteitsproduct met een lange levensduur kopen.

Alkyd-glazuur

Dit type verf vormt een glanzende film op het geverfde oppervlak, dat wordt gekenmerkt door een hoge sterkte. Met een goede voorbereiding van het oppervlak van de radiator kan de levensduur van alkydglazuur tot 4 jaar duren. Dergelijke email worden op verschillende bases geproduceerd, dus hun kenmerken verschillen:

Alkyd glazuur op basis van organische oplosmiddelen. Dergelijke samenstellingen hebben een karakteristieke, doordringende geur en hebben een vrij breed toepassingsgebied. Voor het schilderen van verwarmingsradiatoren is het noodzakelijk om email te kiezen op basis van organische oplosmiddelen, dat bestand is tegen temperaturen die niet lager zijn dan +70 ° C. De basiskleur van dit email is wit. Om de gewenste kleur te verkrijgen, wordt het benodigde kleurpigment in de basis gemengd.

Alkyd-email voor radiatoren is gebaseerd op organische oplosmiddelen en heeft daardoor een onaangename geur

Water acryl alkyd glazuur. Het grote voordeel van dit type email is de vrijwel volledige afwezigheid van een onaangename geur. Bij het kopen van een dergelijke verf wordt aanbevolen om aandacht te besteden aan het toepassingsgebied, omdat veel vertegenwoordigers van deze groep niet geschikt zijn om metalen radiatoren te schilderen. Bovendien is het de moeite waard om te onthouden over de bedrijfstemperatuur.

Advies! Bij het kiezen van wit email raden experts aan om aandacht te besteden aan de samenstelling - krijt mag niet voorkomen in de beschrijving. Dit komt omdat een dergelijk pigment snel verslechtert en geel wordt bij verhitting, dus het is niet geschikt voor het schilderen van verwarmingsradiatoren.

Titaniumwit wordt toegevoegd aan kwaliteitsformuleringen. Dergelijke composities zijn betrouwbaar, maar hun kosten zijn twee keer zo hoog als die van producten van lage kwaliteit.

Organosilicon alkyd glazuur. Email op deze basis is ongelooflijk betrouwbaar en wordt gebruikt voor oppervlakken met temperaturen tot 600 ° C. Met een samenstelling met dergelijke kenmerken is het mogelijk om niet alleen verwarmingsradiatoren en -leidingen te schilderen, maar zelfs kachels.

Bovendien is er onder de alkyd-email een interessante vertegenwoordiger - hamer. Dergelijke verf bevat speciale pigmenten, waardoor verschillende visuele effecten worden gecreëerd. Het oppervlak ziet er na het schilderen met zulk emaille uit alsof het met een hamer is geslagen (vandaar deze naam). Met hamerlak kunt u de gebreken van het geverfde oppervlak maskeren, wat erg handig is.

Acryl email

Dergelijke verf wordt op waterbasis geproduceerd door toevoeging van polyacrylaten. Deze stoffen zijn filmvormende componenten. Als je verf nodig hebt voor geurloze verwarmingsradiatoren, dan is acrylglazuur de beste keuze. Dergelijke verbindingen geven geen harde aroma's af, daarom worden ze aanbevolen voor gebruik in woonhuizen.

Acrylverf heeft geen penetrante geur, ze worden vaak aanbevolen voor intern werk

Dergelijke email worden voor verschillende doeleinden gebruikt. Acrylverf voor radiatoren en verwarmingsbuizen moet ook een goede hittebestendigheid hebben en temperaturen weerstaan ​​die niet lager zijn dan +70 ° C.

Het grote voordeel van dergelijke email is dat ze verdund worden met gewoon water. Na stollen barsten ze niet, slijten ze niet en hebben ze in het algemeen een goede betrouwbaarheid. Bovendien is acrylglazuur heel gemakkelijk te wassen. Dergelijke email kan typisch een halfglanzende of matte afwerking hebben.

Voordat u dergelijke verf aanbrengt, moet u echter eerst het oppervlak van de radiator zorgvuldig voorbereiden. Eerst wordt roest verwijderd, waarna een speciale converter op het oppervlak moet worden aangebracht. Vervolgens wordt het oppervlak ontvet en gegrond. Pas na al deze manipulaties kun je beginnen met schilderen.

Poederverf

Dergelijke verven worden beschouwd als het meest bestendig tegen mechanische schade en hebben de langste levensduur. Voor hun toepassing is echter enige voorbereiding vereist. Ook nodig is een poederspuitpistool, een laagspanningsstroombron en oppervlakteverwarming.

Poederlakken wordt uitgevoerd met een speciale technologie en het is vrij moeilijk om dergelijk werk thuis te doen.

Bij het gebruik van poeder moet de uniformiteit van de toepassing worden gegarandeerd. Dit doel wordt bereikt door het poeder een positieve lading te geven. Het oppervlak van de radiator moet op zijn beurt een negatieve lading hebben. Vervolgens is het nodig om de verf te verwarmen - hij polymeriseert en als resultaat krijgen we een sterke, uniforme film.

Voor dergelijke verven zijn er verschillende polymerisatietemperaturen - van +200 tot +350 ° C. Omdat de radiator tot hoge temperaturen moet worden verwarmd, worden dergelijke verven praktisch niet thuis gebruikt. Om het werkoppervlak te verwarmen is een speciale camera nodig. Als u precies zo'n verf voor uw radiator wilt gebruiken, kunt u proberen contact op te nemen met het dichtstbijzijnde tankstation - auto's worden met dezelfde technologie geverfd.

Olieverf

Eerder was dit type verf de meest voorkomende en de meeste oude batterijen en pijpen waren geverfd met olieformuleringen. Tegenwoordig is hun gebruik echter niet relevant, omdat ze veel nadelen hebben.

De nadelen van oliesamenstellingen zijn onder meer:

• sterke onaangename geur;
• na verloop van tijd verandert zo'n verf van kleur en scheuren.

Het herhaaldelijk kleuren van een oude batterij die eerder met olieverf was geverfd, kan problemen veroorzaken. Dit komt omdat het oppervlak na olieverf meestal is gebarsten en het aanbrengen van een speciale hoogwaardige samenstelling nog steeds niet helpt om het uiterlijk van de kachel te verbeteren.

Verf in blikjes is erg handig in gebruik, met zijn hulpwerk wordt het veel sneller uitgevoerd

Spuitverf

Het is vermeldenswaard de verfmethode, die de laatste jaren behoorlijk populair is geworden - het gebruik van spuitbussen. Dergelijke blikken zijn best handig in gebruik en vereisen geen speciale bouwvaardigheden. Soortgelijke verven zijn beschikbaar voor verwarmingstoestellen. De keuze van een spuitbus met een kleursamenstelling voor de radiator volgt hetzelfde principe - het is noodzakelijk om op de bedrijfstemperatuur te letten.

Voor sommige mensen gaat het aanbrengen van deze compositie gepaard met bepaalde moeilijkheden. In werkelijkheid is alles echter heel eenvoudig en u moet één belangrijke regel onthouden: het spuiten wordt uitgevoerd op een afstand van niet minder dan 20 cm van het te schilderen oppervlak. En het is ook de moeite waard eraan te denken dat de verfstroom snel en gelijkmatig moet worden uitgevoerd.

Hulpvolle informatie! Het schilderen van de radiator en elk ander oppervlak met een spuitbus vereist bepaalde voorbereidende maatregelen - het gebied rond het te schilderen apparaat moet bedekt zijn met oude kranten.

Bij het aanbrengen van een dergelijke compositie kan een ander aantal lagen nodig zijn. Deze indicator hangt af van de complexiteit van het reliëf van de kachel. Om ervoor te zorgen dat het apparaat gelijkmatig kleurt, wordt aanbevolen om de bewegingsrichting van de spuitbus te veranderen. U kunt bijvoorbeeld de eerste keer op en neer en omlaag en omhoog bewegen en de volgende keer van rechts naar links en vice versa.

Glanzend of mat?

Bij het kopen van verf voor verwarmingsradiatoren moet u een belangrijke parameter bepalen: het type oppervlak. Het oppervlak na het kleuren met verschillende soorten verf kan van twee soorten zijn:

• glanzend;
• mat.

Met moderne verf kunt u een mat of glanzend oppervlak krijgen.

Glanzende verf is niet geschikt voor alle soorten oppervlakken, omdat het onregelmatigheden kan benadrukken. Dit is een zeer belangrijk punt, omdat ze meestal radiatoren van gietijzer schilderen, die een verre van perfect oppervlak hebben. In dergelijke gevallen wordt aanbevolen om matte formuleringen te gebruiken.

Kleurstoffen die een matte tint geven, verbergen veel onregelmatigheden en zijn geweldig voor het schilderen van gietijzeren batterijen. Dergelijke composities hebben echter hun nadelen. Zo heeft de matte samenstelling van wit in de loop van de tijd de neiging om een ​​grijze tint te krijgen. Dit komt door het feit dat het vrij grote poriën heeft op het oppervlak waarin stof binnendringt. Het is onmogelijk om dergelijke vervuiling te wassen, daarom wordt het aanbevolen om dekkende verven van andere kleuren te gebruiken. Desgewenst schilder je de radiatoren in dezelfde kleur als de muren in de kamer. Vanuit ontwerpoogpunt zou dit een behoorlijk winstgevende oplossing zijn.

Er is nog een andere oplossing die een matte samenstelling kan missen - om defecten in de radiator te verhelpen. Om dit te doen, is het noodzakelijk om de oude compositie en roest te verwijderen, vervolgens het oppervlak van het verwarmingsapparaat te ontvetten en daarna de onregelmatigheden te repareren met een speciale stopverf. Nadat de stopverf is opgedroogd, moet het oppervlak worden geschuurd met schuurpapier. Als u het voorbereide oppervlak zorgvuldig uitlijnt en schildert met glanzende verf, is het resultaat een lust voor het oog.

Schildertechnologie

Eerst moet je de radiator voorbereiden om te schilderen:

1. Ten eerste is het met behulp van speciale oplossingen en een spatel nodig om de oude verf van de radiator te verwijderen. Door roest aangetaste plaatsen worden schoongemaakt.
2. Met schuurpapier moet je alle hobbels slijpen en het oppervlak van de radiator in de meest gladde staat brengen.
3. Ontvet vervolgens het oppervlak van de radiator (terpentine is hiervoor goed).
4. Aan het einde van de voorbereidende werkzaamheden is het oppervlak van de verwarmingsradiator gecoat met een primer, die anticorrosieve eigenschappen heeft en bovendien de hechting van de kleursamenstelling aan het oppervlak van de inrichting verbetert.

Voor hoogwaardig schilderen is het noodzakelijk om het oppervlak van de radiator te reinigen, stof en deeltjes van de oude coating te verwijderen

Advies! Er zijn veel soorten primers die verschillen in verschillende parameters. De meest geschikte keuze voor het schilderen van een verwarming is een primer op alkydbasis.

Nadat alle voorbereidingsfasen zijn voltooid, kunt u direct doorgaan met schilderen:

1. Allereerst moet je de vloer onder de radiator bedekken met oude kranten of ander onnodig materiaal om te voorkomen dat er verf op komt.
2. Het is noodzakelijk om twee borstels op te pakken en beschermende handschoenen te maken. De borstels moeten van zachte haren zijn, de ene moet normaal zijn en de andere moet gebogen zijn (om moeilijk bereikbare plekken te schilderen). Het is ook de moeite waard om één regel te onthouden: verf wordt van de bovenkant van de batterij naar de onderkant aangebracht.Verf eerst de interne plafonds en vervolgens al het andere om besmetting van handen en kleding te voorkomen.
3. Nadat één laag is aangebracht, moet u wachten tot de verf uithardt en opnieuw geverfd.

Je kunt de batterijen kleuren met elk type verf, het belangrijkste is om hittebestendige composities te kiezen en je te houden aan de technologie van hun toepassing.