Metaal-kunststof buis: specifieke structuur en technische basiseigenschappen

Buizen van metaal-kunststof zijn wijdverbreid geworden door de combinatie van de eigenschappen van kunststof en metalen buizen. Ze onderscheiden zich door goede flexibiliteit, anticorrosie-eigenschappen en gebruiksduur. Welke metaal-kunststof buis beter te gebruiken is, hangt af van de keuze van het doel: allerlei soorten watertoevoersystemen (koud en warm), airconditioning, complexen die perslucht transporteren, etc.

Kunststof buizen zijn een modern betrouwbaar materiaal voor pijpleidingen voor verschillende doeleinden

Kenmerken van de structuur van metalen kunststof buizen

Alle soorten metaal-kunststof buizen bestaan ​​uit vijf lagen: de binnen- en buitenkant zijn gemaakt van polymeer, de tussenlaag - van aluminium. Tussen het polymeer en aluminium zit een kleeflaag. De buitenste laag plastic beschermt de buis tegen schade van mechanische of chemische aard, vermindert de intensiteit van condensatie door een afname van de thermische geleidbaarheid van het product.

De buitenste laag van de buis maakt het gebruik in agressieve omgevingen mogelijk. De tussenliggende aluminiumlaag zorgt voor de nodige stijfheidseigenschappen van de metaal-kunststof buis, stelt u gedeeltelijk in staat de thermische uitzetting te compenseren en dient als barrière voor het binnendringen van zuurstof. De binnenlaag heeft een zeer glad oppervlak, wat leidt tot een afname van de interne weerstand wanneer de vloeistof door de buis beweegt en voorkomt het ontstaan ​​van roest of afzettingen in de buis. Lijmlagen bevestigen op betrouwbare wijze een aluminiumlaag met binnen en buiten, wat goede technische kenmerken biedt van een metaal-kunststof buis.

Kunststof buizen hebben een meerlagige structuur

De buitenste en binnenste lagen worden geproduceerd door vernetting van polyethyleenmoleculen. Tijdens het vernetten vormen polyethyleenmoleculen ruimtelijke homogene structuren, zodat de buis naadloos is.

Kenmerken voor buizen met verschillende diameters

Naadloze metaal-kunststof buizen worden geproduceerd met de volgende gestandaardiseerde standaard maten van buitendiameter: 40 mm; 32 mm; 26 mm; 20 mm en 16 mm. In het algemeen variëren de buismaten van 1,6 cm tot 6,3 cm, in dit geval kunnen de technische kenmerken van al deze maten worden onderscheiden. Een metalen kunststof buis, ongeacht de diameter, heeft de kenmerken die in de tabel zijn aangegeven.

tafel 1

Bovendien moet, om vernietiging van de buis tijdens bedrijf te voorkomen, worden overwogen welke druk de kunststof buizen kunnen weerstaan ​​en wat de maximale temperatuur is. Deze indicatoren zijn gelijk aan respectievelijk 1,52 MPa en 120 ° C.

Dergelijke buizen zijn betrouwbaar en hebben een lange levensduur.

De levensduur van kunststof buizen is 50 jaar.De warmteoverdracht van dergelijke leidingen is laag, waardoor ze niet kunnen worden gebruikt in cv-installaties.

Belangrijk! Een te hoge temperatuur van 140 ° C leidt tot een verzachting van de binnenste laag van het polymeer en tot delaminatie van de structuur van de metalen kunststof buis.

Onderling afhankelijke indicatoren van plastic buizen

Dergelijke kenmerken van metaal-plastic buizen zoals interne en externe diameters, wanddikte, hun gewicht, nuttig intern volume zijn onderling afhankelijk.

tafel 2

Afhankelijk van de grootte van de binnendiameter worden technische berekeningen gemaakt van vloeistofstroom, toelaatbare druk en temperatuur. Deze informatie is belangrijk om te bepalen voor welke aansluit- en afsluitkleppen het meest geschikt zijn montage. De wanddikte van de metaal-kunststof buis is afhankelijk van de door de fabrikant gebruikte materialen, evenals van de buitendiameter. De maximale waarde van de werkdruk die in de buis kan worden gecreëerd, is afhankelijk van de temperatuur van de vloeistof die er doorheen stroomt. Hoe hoger de temperatuur, hoe lager de druk moet zijn.

Als de bedrijfsomstandigheden niet worden nageleefd, worden de leidingen snel onbruikbaar.

Naadloze metaal-kunststof buis is bestand tegen een druk tot 25 atm bij een temperatuur tot 20 ° C en een druk tot 10 atm bij een werktemperatuur van 95 ° C. Als niet aan deze voorwaarden wordt voldaan, zal delaminatie en breuk van de buis optreden. Het mechanisme voor de productie van buizen van metaal-kunststof heeft de temperatuurbestendigheid van metaal-kunststof buizen beïnvloed. Het doorlaten van vloeistof met een temperatuur tot 110 ° C, in sommige gevallen tot 120 ° C, is korte tijd toegestaan. In dit geval worden de integriteit en technische basisparameters niet geschonden, maar enige vervorming van sommige secties is mogelijk, wat de levensduur van plastic buizen aanzienlijk kan verkorten.

Kunststof buizen: andere specificaties

Kunststof buizen, waarvan de warmteoverdracht bijna 175 keer lager is dan de warmteoverdracht van stalen buizen, zijn absoluut niet rendabel in gebruik voor ruimteverwarming. Hun warmteoverdracht is ongeveer 36%, dus dergelijke leidingen zijn ongewenst in verwarmingssystemen. Er zijn technische parameters van buizen die de mogelijkheid beschrijven om zonder vernietiging te werken. Deze kenmerken worden weergegeven in de tabel.

tafel 3

De doorvoer van dergelijke buizen is bijna 1,3 keer beter dan die van metalen tegenhangers.

Belangrijk! Kunststof leidingen kunnen worden gebruikt in het drinkwatertoevoersysteem, omdat de binnenlaag is gemaakt van voedselveilige kunststof en geen schadelijke stoffen bevat.

Ook hebben metalen kunststof buizen betere geluidsisolatie-indicatoren, waardoor het geluid van water praktisch onhoorbaar is, er is geen accumulatie van statische spanning.

Kunststof buizen stoten geen schadelijke stoffen uit in het water

Hoe een metalen buis te buigen

Een naadloze metaal-kunststof buis kan worden gebogen zonder zijn technische kenmerken te verliezen:

• handmatig;
• met behulp van een speciale veer;
• met behulp van een pijpenbuiger.

Om een ​​kleine buigradius op een lange buissectie te verkrijgen, is het beter om een ​​pijpenbuiger te gebruiken. Met handmatige buiging is het mogelijk om grote buigradii in kleine segmenten te verkrijgen. Aan deze voorwaarden is voldaan bij het buigen met een veer.Je moet het kunnen plaatsen en verwijderen na het buigen. De minimale buigradius van de buis voorkomt mechanische schade, zorg ervoor dat de waarde van de boring in de buis behouden blijft. Het hangt af van de buitendiameter.

Tafel 4

Bij het ontwerp van de buis zijn er 2 materialen met verschillende eigenschappen - metaal en plastic. Deze materialen hebben verschillende uitzettingsverhoudingen. Door de constante veranderingen in de temperatuur van de vloeistof die er doorheen stroomt, kan verzwakking optreden bij de gewrichten, wat leidt tot lekken. Daarom mogen kunststofbuizen niet onder spanning worden gelegd.

Er zijn verschillende manieren om metalen buizen te buigen

Het is beter om de buis niet vaak te buigen, omdat dit de integriteit van het product kan schenden. Een ideale optie zou zijn om speciaal uitgesneden patronen van de juiste maat te gebruiken om te buigen.

Markering van kunststof buizen

De etikettering van metaal-kunststofbuizen door verschillende fabrikanten kan variëren in de volgorde van waarden van de markeringscode. Vaak heeft het de volgende volgorde:

1. Naam van de buizenfabrikant.
2. Certificaat van overeenstemming voor de productie van buizen.
3. Ontwerpkenmerken.
4. Diametrische kenmerken, wanddikte. Benamingen worden gegeven in millimeters.
5. De waarde van de nominale druk. De aangegeven waarde is de waterdruk in de metaal-kunststof buis bij een omgevingstemperatuur van 20 ° C.
6. Benaming van het medium dat geschikt is voor transport.
7. Datum met batchnummer.

Ontwerpkenmerken omvatten buismateriaal en stikmethode. Materiaal wordt als volgt aangeduid: PP-R - polypropyleen; PE-R is polyethyleen, PE-X is verknoopt polyethyleen. De verknopingsmethode wordt in de markering aangegeven met de volgende letters: a - pyroxidemethode; b - met behulp van een silaan; c - met behulp van een elektronenstroom; d is de azoverbinding van de moleculen.

Belangrijk! Bij het leggen van buizen moet de markering zichtbaar zijn voor de gebruiker om te weten welke buizen zijn gebruikt.

Markering wordt aangebracht na een bepaald, zeer kort interval, zodat informatie behouden blijft, zelfs op kleine buissecties.