Градски систем грејања није најекономичнија шема. Временом се грејне јединице (радијатори) зачепљују и губе своју ефикасност, долази до поништавања притиска при покретању, потребан је хитан поправак грејних батерија. Понекад је довољно само испрати и / или обојити, али постоје и „тешки“ случајеви који захтевају заваривање или лемљење. Постоје посебности у поправљању опреме за грејање од ливеног гвожђа и биметалне гуме.

Поправак грејних акумулатора

Направите сами поправку батерије

Чести узроци кварова на радијатору

Градски систем има своје предности - само плаћајући комуналије, у сезони грејања, власници добијају топлу расхладну течност у стану. Није потребна посебна пажња, али с временом се цеви зачепљују или се појављује цурење.

Главни узроци проблема повезаних са потребом да се побољша квалитет снабдевања топлотом, ажурирају изглед или потпуно замене батерије:

  1. Смањење топлотног поврата (батерије су мало топле, а цеви вруће).
  2. Погоршање изгледа (љуштења боја, чипс, рђасто мрље).
  3. Нескладје модела радијатора са затвореним кругом.
  4. Бројни знакови журног поправљања акумулатора (стезаљке, намотаји, нестручно заваривање шавова приливима) наслеђени након што су претходни власници купили стан.
  5. Зачепљене цеви нискоквалитетне расхладне течности (органски муљ, рђа, калцијумски плак), због чега су батерије хладне, практично се не загревају, морате да очистите или прочистите.
  6. Потреба за поправком због приметног уништавања навојних спојева и Маиевски дизалице.
  7. Батерија је бучна - пукне, кликне, пуцкета (разлози су различити, само стручњаци могу их дијагностицирати и поправити). Ако су цеви и радијатори направљени од различитог метала, они имају различит коефицијент топлотне снаге, грејање и брзину ширења. У неким случајевима, бука и пуцкетање упозоравају на надолазеће прекидање.
  8. Загушење ваздуха знак је неправилне уградње акумулатора и одсуства ваздушног отвора. Плин се постепено ослобађа из воде; при ниском притиску ваздух се ствара на врху круга или на завојима.
  9. Постепено уништавање алуминијумских батерија (услед електрохемијске корозије из некомпатибилности са бакром у деловима котла или због високе киселости расхладне течности).
Поправак грејних акумулатора

Неравномерно загревање радијатора може указивати на зачепљење неких секција

Корисни савет! Боље је започети планирани поправак батерија од ливеног гвожђа (или од другог метала) на крају грејне сезоне или дан раније.

Спречавање пропуштања у систему грејања

Понекад се морате обратити стручњацима, иако се много тога може учинити независно. Власници приватног сектора морају много учинити властитим рукама како би смањили трошкове поправка. У већини случајева то можете учинити сами, имајући алат и импровизоване алате.

Да се ​​сусједи не би поплавили и да се не би извршавале поновљене поправке, препоручује се имати при руци све потребно за хитно отклањање пропуштања. Свако лако поправљање започиње припремом алата:

  • подесиви кључ бр. 2, 3 за водовод;
  • радијаторски кључ за брадавице 5/4 (стара "хармоника") или за брадавице 1 (модерни модели);
  • комад цеви који помаже да се окрене кључ;
  • заптивач, силиконски лепак или други слични производи;
  • вуча са чврстим уљем;
  • стезаљке одговарајуће величине;
  • еластичне каблове или траке од гуме;
  • "Хладно заваривање" или други двокомпонентни полимер који формира чврсту супстанцу током реакције.

Након привременог отклањања проблема, још увек ће бити потребна велика обнова уређаја од ливеног гвожђа.

Белешка! Под батеријом није увијек видљива локва. Понекад се уклањање притиска одсека може открити само повећаном влагом у засебној просторији.

Добро је ако постоји вештина постављања стезаљки на малу пукотину у цевима или на спојевима. Да бисте то учинили, мораћете да искључите довод расхладне течности у стану или посебној просторији и блокирате место подтлачења.

Поправак грејних акумулатора

Хладно заваривање - брза помоћ у уклањању малог цурења у батерији

Након једноставних манипулација обраде зглоба и примене стезаљке, можете да наставите проток топле воде. Препоручује се провјеравање (ако је потребно отворите вентил за одвод зрака). Све фазе су доступне за независно извршавање. Али ово је привремена мера, не одлажите замену дотрајалих радијатора на неодређено време.

Дијагностика батерије

Пропуштање батерије има разлога, па их је пожељно елиминисати, а не само последице уништавања интегритета. Најчешће, предстојећи пробој унапред подсећа на себе „симптомима“.

Важно! Нема смисла заменити посуду испод цурења - велики проблем са пробојем у одсуству власника станова је могућ. Боље је одмах покушати да исправите ситуацију ако се на приступачном месту створила пукотина.

Чести су случајеви када се комшије одоздо жале да су поплављене, а у стану нема знакова - славине су затворене, батерије не пропуштају. Постоје два вероватна узрока - пукотина у цеви дуж успона између пода.

Само стручњаци могу утврдити локацију цурења и како решити проблем. Ако није могуће извршити превентивни поправак грејних акумулатора, требало би да утврдите узрок квара. Ако се радијатор не може поправити, мора се уклонити и заменити новим.

Поправак грејних акумулатора

Пре или касније, непропусни радијатор мораће бити замењен новим

Најједноставнија превенција је прочишћавање зачепљених радијатора, завршавајући њиховим бојењем. Након свеобухватне поправке и чишћења система грејања, ефикасност старих батерија ће се повећати, а век трајања ће трајати. Није свака композиција погодна за бојење батерија, потребна је посебна боја отпорна на топлоту, препоручује се уклањање старог слоја посебним „прањем“.

Како испрати батерије

Сваке 2-3 године треба изводити превентивно прање. Шта даје:

  • чишћење ће повећати зазор у цевима и радијаторима, елиминишући пад притиска;
  • побољшати пропусност система, повећати ефикасност грејања;
  • Препознајте слабости и унутар батерија и у целој затвореној петљи.
  • радијатори ће дати сву топлоту у просторију.

Белешка! Прочишћавање се врши посебном пнеуматском опремом. Можете сами опрати радијаторе једним од најповољнијих метода.

Батерије се не могу опрати код куће без одвајања јединица од цеви и искључивања општег грејања. Обично је унутра много прљавштине, па је потребно унапред припремити собу, положити непромочиву тканину на под и уклонити завесе. У недостатку славине, испуштање расхладне течности из система постаје компликованије, јер је за то потребан широк капацитет испод батерије.

Радијатор је искључен од грејне мреже подесивим кључем за водовод. Испирање воде из ње, пребацивање у купатило или помоћну собу ради даљег прања.Блато, које се састоји од органског седимента, калцијума и рђе, веома је корозивно, са непријатним мирисом из канализације, па је купку боље прекрити уљем или церадом, коју је онда боље бацити. Боље је постављати опрани радијатор не на дно купатила, већ на дрвену даску или пластични пладањ.

Кроз рупе у којима је било чепа, вода се доводи под притиском, на пример, из црева, чишћење се наставља све док испоручена вода не постане потпуно прозирна. Да бисте повећали ефикасност, препоручује се додавање реагенса који неутралишу неугодан мирис и уклањају захрђали каменчић:

  • чистачи судопера;
  • тоалет "Патка";
  • сода пепео са сирћетом;
  • „Кртица“ или њен аналог;
  • раствор избељивача или "Белог";
  • било који други алат за водоводне цеви.

Алат се може сипати у радијатор и оставити преко ноћи за трајну реакцију. Након прања, постављају се чепови и славине, радијатори су повезани на цеви. Након провере непропусности везе, можете укључити опште грејање. Спојеви који су у недоумици могу се ојачати хладним заваривањем.

Поправак грејних акумулатора

Најефикасније испирање могуће је само уз помоћ посебне опреме.

Карактеристике поправка биметалних радијатора

Замена или враћање старих акумулатора треба обавити пре почетка грејне сезоне, када се провере испитивања система грејања.

Алгоритам акције изгледа овако:

  1. Искључите довод расхладне течности.
  2. Скините алуминијско кућиште са биметалне конструкције, ако је могуће, излажите цевасти разводник челика тако да проблематична подручја буду боље видљива.
  3. Ако је могуће, испустите преосталу воду из радијатора, осушите шавове.
  4. На проблематичном подручју извршите заптивање одговарајућим алатом - силиконским заптивачем, хладним заваривањем, течним ноктима, шлеповима са чврстим уљем, завојем са епоксидном смолу и другим „хитним возилима“.
  5. Издржати правила полимеризације, ако то захтијевају упуте за употребу (солидол се не стврдне).
  6. Намотани спој замотајте гумицом за завој и уградите стезаљку, затегните вијке што је више могуће.
  7. Прикључите батерију на заједничко грејање пазећи да се елиминише цурење.

Понекад је визуелно тешко одредити где је дошло до зачепљења цеви. Тешко је одмах рећи зашто се један или други радијатор у стану не греје - челик, ливено гвожђе или алуминијум. У том случају су потребни специјалисти са дијагностичком опремом. Потреба за испирањем радијатора или прочишћавањем цеви је прљав процес. Морамо бити спремни на чињеницу да ће се шкољке радијатора морати уклонити након генералног чишћења или чак преуређења.

Карактеристике поправка радијатора од ливеног гвожђа

Уз благу смањење притиска, на батерији од ливеног гвожђа могу се појавити рђаве мрље, влага у просторији расте и мирис канализације може „ходати“. Ово указује да је пробој мали, пуки мали пукотина на месту спајања одсека хармонике.

Поправак грејних акумулатора

Љевано гвожђе не подноси се заваривању или лемљењу, па је боље одмах заменити пуштену батерију од ливеног гвожђа

Између одсека је тешко ставити оковратник или га поправити на максимално стезање. Можда ће бити довољно да нанесете решетку са хладним фластером, на чијој је површини направљено гумено намотавање. Ово је привремена мера, на крају грејне сезоне мораће да се замене батерије од ливеног гвожђа.

Када водени чекић или систем тестирају у неколико атмосфера, мала пукотина може пукнути. Топла вода може буквално пребити фонтану. Затим зову тим хитне помоћи, након што су претходно прекинули довод расхладне течности.

Дакле, очигледно је да су ситне поправке непропусних радијатора привремена мера. Таква "хитна помоћ" је довољна за мало цурења усред грејне сезоне. Одлагати замену непропусних батерија до краја зиме није вредно ризика, мислећи да је то довољно, већи поправци више нису потребни.До незгоде може доћи у било које вријеме, чак и ако је фластер или стезаљка инсталиран у доброј намјери. По завршетку поправке препоручљиво је да се поново офарбају батерије, посебно ако на њима постоје трагови „захрђалих“ мрља.