Цеви било које врсте захтевају посебне делове, уз помоћ којих је проток радног медијума потпуно блокиран или делимично ограничен. За то можемо користити уобичајене вентиле и славине за све нас. Међутим, најчешће су коришћени такви вентили као вентили од ливеног гвожђа. Потпуно блокирање кретања медијума дуж аутопута настаје услед његовог постављања под правим углом у односу на смер тока радног медијума.
Вентили од ливеног гвожђа уграђују се на водоводне мреже за различите намене
Садржај
Предности, недостаци и класификација
Специфичност уређаја са вентилима од ливеног гвожђа је у томе што његов елемент за закључавање може бити само у једном од два крајња положаја - „Отворено“ и „Затворено“. Односно, није предвиђен за глатку регулацију запремине материје која пролази кроз цевовод.
Следеће главне предности имају вентили од ливеног гвожђа:
- погодан за употребу у различитим условима;
- имају малу конструкцијску дужину;
- карактерише безначајан хидраулички отпор. Захваљујући овом својству, вентил од ливеног гвожђа је саставни део сваког главног цевовода;
- упоредна једноставност дизајна.
Стручњаци истичу такве уређаје и бројне недостатке.
- трошење вентила и кућишта вентила на бртвеним површинама, које је тешко поправити;
- потребно је доста времена за затварање и отварање арматуре ове врсте;
- велика конструкцијска висина (ово се посебно односи на клинасте вентиле од ливеног гвожђа са клизним вретеном).
Клинасти вентил је једна од најчешћих врста таквих уређаја.
Ови уређаји су класификовани према три главна критеријума.
1. Дизајн дела закључавања. Вентили су клинасти и паралелни.
2. Радни притисак: висок, средњи, низак.
Добро је знати! Случај производа ће потрошачу рећи о припадности одређеној групи. Вентили од ливеног гвожђа дизајнирани за рад под ниским притиском имају раван облик, са просечним притиском - овални, а за оне који могу да издрже висок притисак, тело је већ сферично.
3. Место трчања: са издуживим вретеном, са вретеном које се не може извлачити.
Принцип рада и карактеристике
Паралелни вентили од ливеног гвожђа блокирају проток због чињенице да се два диска повезана у серију, која су део њиховог дизајна, раздвајају када се клин постављен између њих спушта. О-прстенови у кућишту и на дисковима су окомити на ос вентила.
Вентили за врата су доступни у различитим пречницима, а модели највећих пречника су опремљени електричним актуаторима.
Уређаји паралелног типа од ливеног гвожђа производе се под називним притиском од око 10 бара за пару и воду, чија температура достиже 200 ° Ц. Пречник производа може бити 420, 350, 200, 125, 100, 80 и 50 милиметара. Штавише, делови пречника 420-125 мм такође се производе са електричним погоном.
Овај дизајн вам омогућава даљинско управљање радом таквих уређаја. Имајући то у виду, постављање електричног вентила од ливеног гвожђа се практикује на тешко доступним местима цевовода.Преклапање кретања радног медија у овом случају врши се са једне контролне табле и контролише рад аутопута.
Поред једноставног рада, електрични капири убрзавају овај процес. Ово је често корисно, посебно ако је цевовод великог пречника. Стога се вентили с електричним погонима често могу видјети на критичним дијеловима аутопута. Треба напоменути и једну карактеристику дизајна ових делова. Електрични погон може бити опремљен повратном опругом. Такав уређај механизма за закључавање у коначници омогућава повећање брзине његове реакције на контролни сигнал.
За разлику од паралелног, затварање пролаза у вентилу клинова врши се клином монтираним на вретену. Уз ретку употребу овог механизма, клин се може заглавити. Поред тога, о-прстенови у вентилу са клиновима се троше брже него у паралелном вентилу. Међутим, код производа са гуменим клином тај недостатак није толико уочљив. Од осталих карактеристика таквог техничког решења, ваља истаћи:
- способност да издрже брзину кретања гасовитог медијума до 30 м / с, а течне - до 4 м / с;
- гумирани диск у облику клина омогућава отварање и затварање пролаза са мање напора;
- смањени обртни момент у комбинацији са лаганим радом вентила од ливеног гвожђа са гуменим клином повећава лакоћу употребе;
- за гумирану површину користи се гума чији квалитет испуњава захтеве међународних стандарда;
- гумирани клин омогућава већу чврстоћу и непропусност вентила.
Да би се осигурала висока чврстоћа, користе се вентили са гуменим клином
Пећни вентил. Карактеристике дизајна
Запорни вентили овог типа монтирани су у испушном каналу грејних уређаја.
Корисне информације! Облик запорног вентила пећи зависи од облика канала димњака. Другим речима, кућиште таквих вентила мора одговарати геометрији канала.
Као и у сваком другом делу сличном у функцији, он садржи следеће елементе:
- тело. То је оквир од ливеног гвожђа, на бочним бочним странама којих су смештене вођице;
- елемент за закључавање. Ово је закрилца која се креће у жлебовима каросерије и заптива канал димњака;
- механизам контроле. Изгледа као обична ручка уграђена у преклопни штитник.
Вентил од пећног гвожђа производи се у две верзије.
Правокутни вентил. Ово име не изгледа увек тачно. Заиста, њени углови су 90 степени, али данас се узорци производе с једнаким странама, то јест квадратом.
Вентили за пећ долазе у различитим облицима и користе се за подешавање пропуха у димњаку
Правоугаона верзија може бити прилично велики пећни вентил са дужином вентила до 600 милиметара. Уобичајено место уградње су димњачки канали руске пећи, роштиља или камина. АТ Тренутно су велике потражње вентили са страницама 26 × 13 цм, а то је тачно величина типичног димњака стамбене зграде.
Округли вентил. Ово је посебан вентил, назван поглед. Њен случај изгледа као заобљена плоча са округлом рупом. Закључни елемент таквог вентила пећи је диск, који, покривајући горњу рупу, зауставља измену ваздуха у димњаку. Управљач - дршка - налази се у средини пригушивача диска. Пошто се овај елемент загрева „испушним“ гасовима до високе температуре, неприкладно је регулисати измену ваздуха помоћу вентила врата пећи. Због тога се обично користи као додатна заклопка која се отвара пре паљења пећи. Затвара се након што гориво у потпуности изгоре.
Уградња вентила од сивог гвожђа
Следеће методе су доступне за повезивање запорних вентила:
- прирубљене;
- квачило;
- звонасти;
- заваривање.
Укратко се позабавимо технологијом монтирања прирубнице вентила, јер је такав део најраспрострањенији.
- Проверите придржавање прирубница.
- Уградња у канале који се налазе на плочама, о-прстеновима.
- Придруживање прирубница једни другима.
- Учвршћивање их вијцима.
- Затезање матица.
- Испитивање зглоба за зглобове. Ако је потребно, прирубница се бртви заптивачем.
У задње вријеме све се рјеђе користе запорни вентили од лијеваног жељеза за гријање и опскрбу водом. Међутим, за парни систем, канализацију и транспорт расутих материјала, његова улога је и даље значајна.
