Поправак комуникација положених испод аутопута мора се извршити због све већег оптерећења површине цесте и истрошености цијеви. Али ископан пут озбиљан је проблем за теретни и путнички саобраћај. Да би се спречиле гужве у промету и загушења, санација цевовода постаје све важнија. Ово је посебна метода чишћења и обнављања дела цеви без ископавања великог дела комуникације. Такозвана метода „без рова“ обнављања постојећег цевовода, добро позната у Европи, постаје све популарнија у нашој земљи.
Савремена технологија омогућава вам брзо враћање проблематичних подручја цевовода без копања ровова
Садржај
Зашто су нам потребне санације комуникација?
Велики проценат хабања цевовода резултат је совјетске заоставштине када су га много градили, али нико није био одговоран за квалитет и дугорочан рад. Стварни живот металних цеви је исцрпљен, а системи раде само до следећег открића. У Руској Федерацији је више од половине дужине комуникација одавно захрђало, годишње се откривају нови недостаци и пробоји. Друго полувреме је у стању ванредне ситуације, стога се радови на обнављању комуникација и поправци цеви изводе континуирано.
То је занимљиво! Технологије које се користе за санацију цевовода без рова развијане су већ дуже време, у нашој земљи су савладане на прелазу из 80 -90-их, али због економских фактора, њихова примена је одложена на неодређено време. Они су релативно недавно почели да показују активно интересовање за њих.
Начини за решавање проблема с непропусним цевима
Као што показују инострана искуства, најбоље решење је употреба методе обнове без рова или санације цевовода. Стручњаци су идентификовали 6 најефикаснијих метода санације без ископавања тла:
- Добијање заштитног слоја унутар очишћеног цевовода помоћу полиетиленског слоја помоћу У-линије технологије. Расхладна течност под притиском исправља ову „цреву“ унутар поправљеног дела комуникације.
- Према технологији „цеви у цеви“, где је полимерни фрагмент фиксиран унутар оштећеног металног дела. Погодан је не само за обнављање водовода, већ и за канализацију. Да бисте то учинили, стари цевовод се мора испрати водом под притиском.
- Дјеломично сјецкање, ако је аналогно претходно описаној методи цијеви у цијеви, потребна је мала промјена промјера за 1 величину. У овом случају, потребно је делимично деформисати фрагмент старог цевовода помоћу пнеуматског пробијања. То омогућава повлачење полимерног уметка веће дужине.
- Поступак прскања на делу припремљене површине цевовода за цементну малтер са накнадним поравнањем са конусном млазницом. Ова технологија се препоручује за обнављање водних комуникација, а у канализационим системима се не користи.
- Прогресивна технологија за извођење рестаураторских радова уз помоћ техничких робота који су ефикасни у преласку сложених окретних подручја за причвршћивање унутрашњих премаза.
Санација полиетиленским слојем најбржи је и најповољнији начин поправке цијеви
Белешка! Такозване "чарапе" технологије за унутрашњу санацију цевовода су међу релативно брзим и прилично приступачним. У технологији У-лине користи се специјално "чарапа" полимера или облога.
Процес полимеризације се одвија директно током прераде влакана. Међутим, ово је напоран процес, који је проблематичан за употребу током целе дужине комуникације. Овисно о саставу материјала, очвршћивање облоге може се извршити на различите начине:
- под утицајем јарке ултраљубичасте светлости (чахура израђена од фотополимера, попут зубних испуна);
- од високе воде;
- под топлим ваздухом или паром под притиском.
Санација цевовода коришћењем технологија без рова користи се не само у градском подручју, већ и на периферији - у великим регионалним градовима Руске Федерације. Специјализоване фирме, које подлежу претходном чишћењу обновљених комуникација, могу да санирају 50-100 м цевовода за сат времена.
Предности техника без поправки цеви
Главне предности таквих технологија:
- минимизира потребу за земљаним радовима, што значајно смањује трошкове специјализованог превоза;
- нема потребе да се израђују сложени пројекат и процењени радови, јер се реорганизација врши у једном од делова завршених комуникација;
- значајно продужење века поправљене цеви;
- радови на рестаурацији не утичу на оближње мреже;
- убрзани поправак оштећених цеви;
- приступ подручјима за окретање изнутра;
Обнова цевовода савременим технологијама не захтева ангажовање великог броја опреме и радника
- нема потребе за приступом багерских машина (друге опреме) поправљеном фрагменту подземног рова;
- минимално градилиште и број укључених стручњака;
- отпорност на корозију и абразивно оштећење након полимеризације бешавних уметака;
- унутрашња полимеризација великог сегмента смањује ризик од нових цурења;
- минимална промена пречника пресека пловног пута;
- транспортни ток и даље се креће током санације цевовода преко оштећеног подручја;
- побољшавање функционисања и брзине напредовања транспортованог медијума због глатке унутрашње површине;
- радови не штете животној средини;
- способност рада ноћу, док роботске бушилице прате процес очвршћивања "чарапа" унутар цеви са сликом приказаном на рачунарском програму у реалном времену.
При спајању фрагмената користи се преша, традиционални фитинзи и спојнице - сви раде без заваривања. Обновљена цев подноси оптерећења под високим притиском и изнутра и извана. У исто време, квалитет рада не зависи од функционалности комуникације и од материјала који су израђени:
- челик;
- ливено гвожде;
- полимер;
- армирани бетон.
Санација полимерном кошуљицом може се извести у цевима од било ког материјала
Пречник цеви и уграђених полимерних црева је унутар 600 мм.
Савет! Тамо где се често праве ломови и ископавају се фрагменти цевовода копањем ровова, исплати се извршити превентивне поправке цеви коришћењем „чарапе“ - на обе стране проблематичног подручја.
Фазни опоравак цевовода методом без рова
Ако радите по свим правилима, боље је да започнете с ревизијом употребом самоходног робота. То ће вам помоћи да се процени стање унутрашњег зида комуникације помоћу осветљења и камере која преноси информације на монитор.
Надаље, потребно је очистити проблематични фрагмент цеви од талога калцијума, песка и рђе. Али морате бити спремни на то да ће током ове фазе радова део уништен корозијом постати још тањи - могући су нови кварови и сузе.Може се очистити не само хидраулично, већ и механички. На крају испирања потребна је друга ревизија, јер ће неки индикатори, нарочито унутрашње стање и пречник цеви, бити различити. Испитивање се врши помоћу истог самоходног ревизорског робота.
Најпотпунија припрема и пажљив приступ захтевају фазу извлачења полимерног инверзијског (или другог) начина. Исправља се под млазом воде или компримованог ваздуха. Након попуњавања фрагмента обновљене комуникације с рукавом, санација цевовода се завршава загревањем или осветљавањем унутрашњег премаза поступком полимеризације (каљења). На крају поправке цеви, технички робот са телевизијском камером врши технички преглед.
Описана методологија за ревизију цевовода постепено постаје све популарнија, захваљујући очигледним предностима у односу на стари метод копања рова.
