เนื่องจากคุณสมบัติที่มีประสิทธิภาพสูงและต้นทุนต่ำเหล็กชุบสังกะสีจึงถูกใช้อย่างกว้างขวางในการวางท่อและสร้างโครงสร้างเพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ วิธีดั้งเดิมในการเข้าร่วมผลิตภัณฑ์โลหะคือการเชื่อมท่อชุบสังกะสี กระบวนการนี้มีคุณสมบัติหลายอย่างที่ต้องคำนึงถึง

การเชื่อมท่อชุบสังกะสี

การเชื่อมท่อชุบสังกะสีเป็นกระบวนการที่ง่าย แต่คุณจำเป็นต้องรู้ความซับซ้อนของการทำงานกับวัสดุดังกล่าว

เป็นไปได้ไหมที่จะเชื่อมท่อชุบสังกะสี? วิธีการเชื่อม

เมื่อถูกผนึกด้วยความร้อนพื้นผิวโลหะที่ตำแหน่งตะเข็บจะสัมผัสกับอุณหภูมิประมาณ 1200 องศาในขณะที่สังกะสีเดือดที่ 906 องศาเซลเซียส ดังนั้นในระหว่างกระบวนการเชื่อมการเคลือบสังกะสีจะเผาไหม้ ปรากฏการณ์ด้านลบต่อไปนี้เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้:

  1. สังกะสีในสถานะก๊าซเป็นอันตรายต่อสุขภาพ หากไม่มีการระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพสูงโอกาสที่จะเกิดพิษจากเครื่องเชื่อมและการหายใจไม่ออกชั่วคราวนั้นสูง
  2. ในการเชื่อมการเคลือบสังกะสีจะแตกและป้องกันการกัดกร่อนหายไป
  3. การระเหยอย่างเข้มข้นของสังกะสีในระหว่างการเชื่อมก่อให้เกิดลักษณะของรูขุมขนและรอยแตกที่ทำให้เกิดผลึก สารประกอบที่เกิดขึ้นจะไม่น่าเชื่อถือเนื่องจากมีความแข็งแรงต่ำ

จากที่กล่าวมาข้างต้นช่างเชื่อมต้องปฏิบัติตามมาตรการรักษาความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น ในระหว่างการปรุงอาหารเครื่องช่วยหายใจพิเศษและหน้ากากป้องกันที่ทำจากวัสดุอิเล็กทริกจะถูกวางบนใบหน้า การป้องกันมือมีให้โดยถุงมือยางที่เคลือบด้วยผ้ากันความร้อน เพื่อป้องกันการเกิดฟองของชั้นสังกะสีที่ไม่จำเป็นให้ทำการประมวลผลของพื้นผิวรอยต่อด้วยกรดไฮโดรคลอริก สำหรับผลงานที่มีคุณภาพสูงต้องหลีกเลี่ยงการระเหยของชั้นสังกะสี เงื่อนไขนี้สามารถให้ได้โดยการเชื่อมหลายตัวเลือก

วิธีแรกคือการทำความสะอาดบริเวณเชื่อมแบบกลไกด้วยล้อขัดทรายหรือแปรงบนโลหะ ในกรณีนี้สังกะสีจะถูกเชื่อมเช่นท่อสีดำธรรมดา จุดลบคือตะเข็บที่ไม่มีสังกะสีปราศจากการป้องกันการกัดกร่อนและสิ่งนี้ส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ เนื่องจากความชื้นท่อจะเกิดสนิมอย่างรวดเร็วและจะต้องเปลี่ยนพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ ซึ่งหมายความว่าในอนาคตจะมีค่าใช้จ่ายเงินสดเพิ่มเติมและค่าใช้จ่ายเวลาสำหรับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง

การเชื่อมท่อชุบสังกะสี

การทำความสะอาดบริเวณรอยเชื่อมก่อนเริ่มงานจะช่วยป้องกันการระเหยของสังกะสีจากผิวท่อ

บันทึก! พื้นที่ผิวขนาดเล็กที่ไม่มีชั้นป้องกันสนิมสามารถป้องกันได้ด้วยเส้นทางแคโทด (สังกะสีถูกถ่ายโอนไปยังพื้นที่ที่สัมผัสโดยวิธีทางเคมีไฟฟ้า)

เป็นไปได้ที่จะบรรลุรอยเชื่อมที่มีคุณภาพสูงโดยไม่ทำลายการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนโดยการใช้ฟลักซ์พิเศษเมื่อบัดกรี เทคโนโลยีนี้ใช้ในกรณีที่ข้อต่อการทำความสะอาดจากสังกะสีเป็นไปไม่ได้ทางเทคโนโลยี เมื่อเชื่อมต่อจะใช้ฟลักซ์ HLS-B และโลหะผสม UTP 1 วิธีการนี้เหมาะสมที่สุดเมื่อประกอบอาหารในระบบจ่ายน้ำ ฟลักซ์ไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพเพราะมันจะละลายในสภาพแวดล้อมทางน้ำอย่างสมบูรณ์โดยไม่ก่อให้เกิดสารประกอบที่เป็นอันตราย

วิธีการปรุงอาหารท่อชุบสังกะสีโดยใช้ฟลักซ์

ขอบของท่อก่อนการเชื่อมต่อจะลดลงและทำความสะอาดกับสถานะของความมันวาวของโลหะ ควรทำความสะอาดไม่เพียง แต่ด้านนอกเท่านั้น แต่ยังต้องทำความสะอาดภายในด้วย preforms จะอุ่นที่ความยาว 20-30 ซม. ในแต่ละด้านของข้อต่อตามแผน สำหรับการเชื่อมที่มีประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่มีความหนาของผนังสูงถึง 3 มม. ไม่จำเป็นต้องเตรียมขอบเฉพาะ ความกว้างของช่องว่างระหว่างปลายเท่ากับ 2-3 มม. ด้วยท่อที่หนาขึ้นมุมเปิดของ 80-90 องศาและความสูงของการตัดที่ 1-1.5 มม. ความกว้างของช่องว่างใกล้เคียงกัน

ฟลักซ์จะถูกให้ความร้อนกับตัวกลางระหว่างของเหลวและของแข็งและถูกนำไปใช้ในชั้นหนากับพื้นผิวของสารประกอบ ปริมาณของวัสดุที่ใช้มีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของการเชื่อมผลิตภัณฑ์เหล็กธรรมดา วัตถุประสงค์ของการไหลคือการใช้ความร้อนส่วนเกินจากเครื่องเชื่อมซึ่งป้องกันการระเหยของสังกะสีจากขอบ

เมื่อถูกความร้อนฟลักซ์จะเปลี่ยนสีจากสีเหลืองเป็นสีขาวและเมื่อรอยต่อถึงอุณหภูมิการบัดกรีจะเปลี่ยนเป็นโปร่งใส ดังนั้นสถานะของฟลักซ์สามารถกำหนดเวลาในการเริ่มการบัดกรีได้

การเลือกขนาดหัวฉีดของหัวเตาสำหรับบัดกรีคุณต้องเริ่มจากความหนาของผนังของผลิตภัณฑ์ชุบสังกะสี อัตราส่วนขนาดจะแสดงในตารางที่ 1

ตารางที่ 1

หัวฉีดขนาดมม ท่อชุบสังกะสี
1 -2 เส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุด 250 มม. ความหนาของผนัง 2-6 มม. อุดตะเข็บในผลิตภัณฑ์ทุกชนิด
2-4 ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่า 250 มม. และความหนามากกว่า 2-6 มม

 

เมื่อบัดกรีกัลวาไนซ์จะใช้กฎ: หัวฉีดของหัวเตาจะต้องมีขนาดเล็กกว่าหนึ่งเมื่อเทียบกับท่อเหล็กธรรมดาที่มีขนาดใกล้เคียงกัน

การเชื่อมท่อชุบสังกะสี

สำหรับการเชื่อมท่อชุบสังกะสีคุณภาพสูงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกไฟฉายที่มีขนาดที่เหมาะสมและปรับเปลวไฟให้ถูกต้อง

ทำไมการเลือกหัวฉีดที่ถูกต้องจึงสำคัญ? การใช้รุ่นที่มีขนาดใหญ่เกินไปจะทำให้ชิ้นงานร้อนเกินไปและสังกะสีจะระเหยไป ซึ่งหมายความว่าความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงของมันจะลดลง (สังกะสีหลอมเหลวจะนำไปสู่การก่อตัวของรูขุมขน) หากหัวฉีดไม่ใหญ่พอพื้นผิวโลหะจะไม่ร้อนขึ้นจนถึงอุณหภูมิที่ต้องการซึ่งจะทำให้หัวบัดกรียึดติดกับมัน

ระหว่างการบัดกรีจะมีการใช้เปลวไฟอะเซทิลีนออกซิเจนซึ่งสัมผัสกับออกซิเจนมากเกินไป ออกซิเจนส่วนเกินจำเป็นสำหรับการบัดกรีเมื่อหลอมละลายออกไซด์จะเกิดขึ้นเนื่องจากปฏิกิริยากับซิลิคอน เป็นซิลิกอนออกไซด์ที่ป้องกันการระเหยด้วยความร้อนของสังกะสี

สิ่งสำคัญ! มีความจำเป็นต้องปรับและตรวจสอบความเสถียรของเปลวไฟของหัวเผา ความร้อนควรเน้นที่ขอบและในช่องว่างระหว่างชิ้นงาน เปลวไฟที่ไม่เสถียรนำไปสู่ความร้อนสูงเกินของส่วนท่อใกล้กับการเชื่อมต่อ

สำหรับการเชื่อมด้วยไฟฉายก๊าซที่ดีที่สุดคือใช้เทคนิค "ซ้าย" กล่าวคือวางแท่งไว้ที่ด้านหน้าของเปลวไฟ ในกรณีนี้ไฟจะตกบนแถบบัดกรีและไม่ได้อยู่บนพื้นผิวโลหะ เมื่อทำการตะเข็บตะเข็บที่ remelting เครื่องเขียนควรเอียงมุม70-75º สำหรับทางเติมมุมควรเป็น15-30º ไฟฉายสามารถติดตั้งในตำแหน่งใดก็ได้ แต่สิ่งที่สะดวกที่สุดคือต่ำกว่าสะดวกในการตรวจสอบสระว่ายน้ำเชื่อมด้วย ท่อที่มีความหนาสูงสุด 4 มม. เกิดขึ้นในการส่งครั้งเดียว หากค่าความหนาสูงกว่าจะใช้การเชื่อมแบบมัลติพาส

หลังจากการเชื่อมต่อเสร็จสมบูรณ์รอยเชื่อมจะถูกทำความสะอาดด้วยวัสดุบัดกรีที่มากเกินไป นอกท่อจะถูกล้างด้วยน้ำและถือด้วยแปรงลวด เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่หักโหมจนเกินไปเพื่อไม่ให้พื้นผิวสังกะสีเสียหาย เปลือกชั้นในจะต้องเต็มไปด้วยน้ำเป็นเวลาหนึ่งวันแล้วล้างออก

การบัดกรีท่อชุบสังกะสีที่ดำเนินการอย่างเหมาะสมช่วยให้คุณเชื่อมต่อตะเข็บที่ไม่ต้องการการป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม

การเชื่อมท่อชุบสังกะสี

ตะเข็บที่ถูกต้องไม่ต้องการการประมวลผลเพิ่มเติม

เชื่อมอาร์คด้วยตนเองของท่อชุบสังกะสี

ลดความเร็วในการเชื่อมและเพิ่มกระแสเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อตัวของรูขุมขนในเนื้อและรอยเชื่อมการใช้อิเล็กโทรดเฉพาะสามารถให้เงื่อนไขดังกล่าว เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกวิธีการทำท่อชุบสังกะสีอย่างถูกต้องตามประเภทของเหล็ก เมื่อเชื่อมต่อช่องว่างคาร์บอนกัลวาไนซ์โดยการเชื่อมอาร์คด้วยตนเองคุณจะต้องหยุดบนขั้วไฟฟ้าที่เคลือบด้วยรูไทล์ สำหรับเหล็กอัลลอยด์ต่ำสามารถใช้อิเล็กโทรดเคลือบแบบพื้นฐานได้ อิเล็กโทรด Rutile มีข้อดีหลายประการ:

  1. อิเล็กโทรดประกอบด้วยไทเทเนียมออกไซด์ซึ่งช่วยให้คุณติดไฟอาร์คได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายทั้งเป็นครั้งแรกและซ้ำ ๆ
  2. อาร์คที่เกิดจากการเชื่อมนั้นให้การเชื่อมที่แน่นและคุณภาพสูงโดยไม่มีรอยร้าว
  3. การสูญเสียของวัสดุหลอมเนื่องจากโปรยลงมามีน้อย

การเคลือบ rutile ของอิเล็กโทรดอาจมีผงเหล็กบางส่วน สิ่งนี้ช่วยให้คุณลดแรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจงของคาร์บอนในชั้นสังกะสีและเพิ่มความต้านทานต่อการแตกร้าว

การเชื่อมด้วยไฟฟ้าของท่อโพรไฟล์กัลวาไนซ์ต้องใช้ประสบการณ์น้อยที่สุดกับช่างเชื่อม นอกจากการเคลือบอิเล็กโทรดแล้วความหนาของมันก็มีความสำคัญอย่างยิ่ง กำลังอาร์คขึ้นอยู่กับขนาดของอิเล็กโทรดโดยตรง การเลือกอิเล็กโทรดที่หนาเกินไปสามารถนำไปสู่การเผาไหม้และคุณสมบัติความแข็งแรงของสารบางน้อยเกินไป ความหนาของผนังโปรไฟล์ที่พบมากที่สุดคือ 1.5-5 มม. ดังนั้นคุณควรเลือกอิเล็กโทรดที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 2 หรือ 3 มม.

ในกระบวนการเชื่อมความเร็วของการเคลื่อนที่ของอิเล็กโทรดผ่านโลหะมีความสำคัญอย่างยิ่ง ที่ความเร็วช้ามีความเสี่ยงในการเผาท่อความเร็วที่เร็วเกินไปจะไม่ให้คุณภาพที่จำเป็นของตะเข็บที่เชื่อมต่อ ความเร็วที่เหมาะสมได้รับการพัฒนาระหว่างการฝึก

บันทึก! หลังจากเชื่อมแล้วข้อต่อและโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนจะต้องได้รับการบำบัดด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน

ตัวแทนป้องกันควรมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • การยึดเกาะสูงกับพื้นผิวโลหะ
  • ความต้านทานการกัดกร่อนที่ระดับสังกะสี
  • ความสะดวกในการใช้งานโดยไม่มีอุปกรณ์ราคาแพง

ในฐานะที่เป็นชั้นป้องกันสีที่มีฝุ่นสังกะสีอย่างน้อย 94% ทำงานได้ดี ตัวยึดสังเคราะห์แบบสังเคราะห์ไม่ได้ใช้เพื่อการผลิตดังนั้นจึงถูกยึดไว้บนพื้นผิวแนวตั้งและใช้งานง่าย

การเชื่อมท่อชุบสังกะสี

ช่างเชื่อมที่มีประสบการณ์ใช้อิเล็กโทรด rutile เพื่อเชื่อมท่อชุบสังกะสี

อีกวิธีหนึ่งในการคืนค่าพื้นผิวก็คือการใช้ลวดสังกะสี 99.99% ที่มีสังกะสี 99.99% แท่งสังกะสีแคดเมียมยังเหมาะสำหรับบทบาทนี้

วิธีการเชื่อมท่อชุบสังกะสีทางเลือก

การชุบสังกะสีแบบไม่ใช้ความร้อนสามารถทำเกลียวได้ เนื่องจากความซับซ้อนของการใช้งานจึงใช้กับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กเท่านั้น ข้อเสียของการเชื่อมต่อคือค่าใช้จ่ายสูงเมื่อเทียบกับการเชื่อมแบบดั้งเดิม นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าที่ทางแยกในระหว่างกระบวนการตัดชั้นสังกะสีจะได้รับความเสียหาย ดังนั้นท่อที่ทางแยกจะไวต่อการกัดกร่อนมากขึ้น

ในการประปาน้ำความร้อนและเครือข่ายวิศวกรรมอื่น ๆ ระบบเชื่อมจากโรงงานที่ประกอบขึ้นตามหลักการของนักออกแบบสามารถใช้งานได้ ชุดประกอบที่ทำจากโรงงานประกอบด้วยปลอกหุ้มที่ปิดผนึกด้วยสลักเกลียวกับร่องที่ขอบของท่อ วิธีนี้ค่อนข้างใหม่สำหรับประเทศ CIS ข้อดีหลักคือความเร็วในการติดตั้งสูงและการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้

โดยสรุปเราทราบว่าด้วยรอยต่อที่มีรอยเชื่อมคุณภาพสูงเป็นไปได้ด้วยการปฏิบัติตามกฎทั้งหมดอย่างเคร่งครัด ประการแรกควรป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการระเหยของสังกะสีซึ่งทำได้โดยการใช้อิเล็กโทรดแบบ rutile และฟลักซ์พิเศษเท่านั้น คุณสมบัติของช่างเชื่อมมีบทบาทอย่างมากในการเชื่อมอาร์คไฟฟ้าและแก๊ส วิธีการท่ออื่น ๆ ไม่เป็นที่นิยมเนื่องจากการเชื่อมที่ราคาถูกที่สุด