Galvanizli paslanmaz çelikten yapılan havalandırma boruları, endüstriyel ve evsel sektörlerde kanal olarak uygulanmasını bulmuştur. Kanalların temel amacı, odaya temiz hava sağlanması ve atıkların bertaraf edilmesidir. Galvanizli çelikten yapılmış egzoz sistemleri sadece rijittir, yüksek aerodinamik özelliklerle ayırt edilirler. Galvanizli havalandırma, çatı ve merkezi iklim sistemleri için de uygundur.
Konut, endüstriyel ve diğer amaçlardaki havalandırma sistemleri genellikle galvanizli borulardan monte edilir.
içerik
Galvanizli Çelik Havalandırma Boruları: Sınıflandırma
Galvanizli kanalların sınıflandırılmasını etkileyen ana karakteristik kesit şekli olarak adlandırılabilir: bu tür borular kare ve yuvarlaktır. İkincisi, üretim yönteminde farklılık gösterir. Düz dikişli ve spiral sarımlı yuvarlak kanallar kullanılır. Flanşların kullanılması mümkün olsa da, üretim yöntemlerinden bağımsız olarak dairesel kesitli boruları bağlamak için nipeller kullanılır. Dikdörtgen borular hem flanş hem de flanşsız bağlantılara sahip olabilir. Spiral sarımlı hava kanallarının maliyeti yaklaşık olarak dikdörtgen kanalların maliyetiyle aynıdır.
Galvanizleme tabakası sayesinde sıradan “siyah” çelik korozyona meyilli olabilir. Pas görünümü, tüm metal ürünlerinde bulunan ana sorundur.
Her türlü galvanizli çelik kanalın özellikleri aşağıdaki gibidir:
- uzun servis ömrü (plastik hava kanalları ve diğer metal türlerinden kanallarla karşılaştırıldığında);
- çinko agresif çevresel etkilere karşı koruma sağlar (galvanizli kaplamanın kalınlığı kanalın çalışacağı koşullara bağlı olabilir);
- malzemenin hafifliği, sistemin nakliyesini ve kurulumunu kolaylaştırır.
GOST kalitesine göre paslanmaz ve galvanizli çelikten yapılmış havalandırma borularının kullanılmasına, sabit hava sıcaklığı 80 dereceden yüksek olmayan ve nemi% 60'ı geçmeyen odalarda izin verilir. Kanallar soğuk haddeleme ile üretilmeli, et kalınlığı 1 mm'den fazla olmamalıdır. Sıcak haddelenmiş sistemin 0.9 mm'ye kadar et kalınlığına sahip (galvanizli tabaka hariç) bazı kısımlarının kullanılmasına izin verilir.
Spiral havalandırma boruları: özellikleri
Bu ürünler, genişliği 137 mm olan bir galvanizli çelik şeritten yapılır. Metal şerit spiral yönünde bükülür. Çelik şeridin kenarları bir kilitleme yöntemi ile birbirine bağlanır. Bu tasarım, hafifliği korurken ürüne güç sağlayan takviye malzemelerine sahiptir.
Spiral kanal tasarımı sayesinde daha az gürültü üretir
Bu tür kanalların avantajları çağrılabilir:
- önemli sertlik;
- hafif olması nedeniyle kurulum kolaylığı;
- azalan bağlantı parçası nedeniyle tasarruf olasılığı;
- Spiral navigasyonlu bir kanaldan geçen hava türbülansı artar, böylece hava kanalı çalışması sırasında gürültü seviyesi azalır.
Spiral sarımlı borular için, kalınlığı ürünün çapına bağlı olan çelik sac kullanılır. 150 ila 355 mm çapında borular için, galvanizleme 0.55 mm kalınlığında, 400 ila 800 mm - 0.7 mm çapında borular için. 900 ila 1250 mm arasında büyük çaplı kanalların üretimi için milimetre galvanizli çelik gereklidir. 3 ve 6 metrelik bölümler satışta, ancak bireysel bir siparişle, üreticiler keyfi uzunlukta borular üretiyorlar. Ayrıca, siparişe uygun olarak, spiral sarılı borular ek takviyeler ile güçlendirilebilir.
Boyuna kaynaklı yuvarlak havalandırma borularının özellikleri
Bu tür yapıların üretimi için galvanizli kaplamalı çelik sac kullanılır. Tabakanın kenarları bir nipel bağlantısı ile birbirine sabitlenir. Sac kesme işlemi otomatiktir, bu işlem özel bir makinede gerçekleştirilir. Bireysel sipariş için özel boyutlu hava kanallarının üretiminde, malzeme manuel olarak etiketlenmeli ve manuel giyotin makinesinde kesilmelidir. Desen, silindirler üzerinde gerekli çaptaki bir boruya sarılır ve daha sonra bir katlama makinesine beslenir. Katlama, ürünün uzunlamasına kenarı boyunca gerçekleştirilir.
Boyuna galvanizli havalandırma boruları bu niteliklerle karakterize edilir:
- tasarımları hava akışlarının hızlı hareketini sağlar;
- tüm boru türleri arasında aerodinamik özellikleri en iyisidir;
- hava uzunlamasına borulardan oldukça sessiz akar;
- Piyasadaki en ucuz hava kanalı seçenekleri.
Havalandırma borularının üretimi için 0,55 ila 1 mm kalınlığında çelik sac kullanın
Boyuna boruların üretimi için kullanılan çelik sacların kalınlığı, spiral sargılı kanalların üretimi için gerekli olan çelikten farklı değildir. Bu ürünlerin bölümlerinin standart uzunlukları 1.25 m, maksimum uzunluk 2.5 m'dir.En iyi sızdırmazlık için boru bağlantılarına özel bir sızdırmazlık maddesi uygulanır.
Galvanizli dikdörtgen havalandırma boruları
Bu tip havalandırma borularının imalatında, kalınlığı da 0.55-1 mm arasında değişen ve ürünün boyutlarına bağlı olan çelik sac kullanılır. Havalandırma için minimum galvanizli dikdörtgen borunun boyutu 10x10 cm olup, ürünlerin maksimum boyutları sınırlı değildir, üretim kapasitesine bağlıdır.
Dikdörtgen kanalların üretim süreci birkaç aşamadan oluşur. Her şeyden önce, çelik sac bükülür, üzerinde sertleşme kaburgaları oluşur. Bundan sonra, yuvarlanmamış uzunlamasına kilitli boşluklar, uzunlamasına kilidin kenetlendiği ve bir kat oluşturulduğu, kapatıldığı ve yuvarlandığı montaj aparatına girer. Ardından, borunun kenarına bir atel rayı monte edilir, üzerine bir köşe konur. Çelik bir köşeden bir flanş uygulamak veya bir flanşın olmaması mümkündür.
Sızdırmazlık sınıfına göre, dikdörtgen ürünler H ve P sınıflarına aittir. P sınıfı dikdörtgen hava kanalları ayrı ayrı yapılır, sızdırmazlığı, flanş ve boylam derzlerin sızdırmazlık maddesi ile ek işlenmesi ile sağlanır. H sınıfı, güvenli standart dahilinde hafif bir hava kaçağına izin verir. İyi sızdırmaz bir dikiş ve kilidi, ek işlem yapılmadan mükemmel sızdırmazlığı garanti eder.
Dikdörtgen kanalların iki sızdırmazlık sınıfı vardır, her bir tipi kullanmanın uygunluğu havalandırma sisteminin çalışma koşullarına bağlıdır
Herhangi bir havalandırma yapısı gibi, dikdörtgen bir kanal da periyodik temizlik ve sistemin iç parçalarının kaplamasının kontrol edilmesini gerektirir.
Dikdörtgen borular üretim tesislerinin içine daha iyi uyum sağlar, az yer kaplar ve bu nedenle alçak tavanlı odalar için daha uygundur. Ancak kullanımları bazı zorluklarla ilişkilidir. İlk olarak, kurulumu zordur. İkincisi, aerodinamik performansları yuvarlak ürünlerin özelliklerinden daha düşüktür.
Galvanizli çelik bağlantı elemanları
Herhangi bir havalandırma sistemi tasarımında sadece belirli bir bölümün borularını değil, aynı zamanda şekillendirilmiş elemanların bir kompleksini de içerir. Bu ayrıntılar sayesinde, bükülmeleri, dalları vb. Olan herhangi bir kanal yapılandırmasını alabilirsiniz. Şekilli elemanlar birkaç boru bölümünü ve sistem ünitesini bağlamak için kullanılır.
Şekillendirilmiş ürünlerin çeşitleri aşağıdaki öğeleri içerir:
- adaptörler;
- haç biçimli elemanlar;
- T boru;
- çıkış parçaları;
- köşe elemanları;
- musluklar, lastikler, problar.
Hava kanalının bağlantı bölümleri, farklı bir şekle sahip olabilecek elemanlarla kapatılır. Bazen havalandırma hatlarının doğru organizasyonu, kullanılan boru sayısına eşit bağlantı parçalarının sayısını içerebilir. Galvanizli çeliğin çıkarılması için farklı havalandırma boruları için, farklı kesitlere sahip yuvarlak ve dikdörtgen elemanlar üretilir.
Şekilli elemanlar sistemdeki boruları, dalları ve dönüşleri bağlamak için kullanılır
Düzgün çalışan bir havalandırma sistemi oluşturmak için aşağıdaki parça seti gerekli olacaktır:
- 45 derecelik bir açıyla dal;
- 90 derecelik bir açı ile dikdörtgen bükme;
- tee - sistemin dallanması gerekiyorsa;
- meme ucu seti;
- adaptör - farklı boyutlarda veya farklı seviyelerde hava kanallarının bağlanması gerekiyorsa;
- kaputtan kanala geçiş elemanı.
Hava kanalları üreten üreticilerden bağlantı parçaları satın almanız önerilir. Satıcının tüm ürünler için kalite sertifikası olması gerekir. İdeal olarak, yüklenici hizmetin bir parçası olarak ürünler için bir garanti sağlamalıdır.
Havalandırma sisteminin yeri
Havalandırma kanallarını düzenlerken, tüm kurulum adımları SNiP gerekliliklerine uygun olmalıdır. Kanal evin inşası sırasında monte edilirse, bazı unsurları özel kanallara (çakarlar) sığabilir. SNiP'nin en önemli hükümlerinden bazıları havalandırma sisteminin yangından korunmasına odaklanmıştır. Bu belgeye göre, yanıcı maddelerin (ev gazı dahil) taşındığı borular kanaldan 100 mm'den daha az olmamalıdır.
Havalandırma binanın dışındaysa, sadece yeterince hafif boruları dikkatlice sabitlemek değil, aynı zamanda yalıtımlarına da dikkat etmek gerekir. Aksi takdirde, galvaniz tabakası herhangi bir nedenle hasar görürse pas oluşumuna katkıda bulunabilecek yoğunlaşma olasılığı artar. Sistem cebri hava akışı ile çalışıyorsa bu işlem gerekli değildir.
Havalandırma borularını, özellikle sistem zorlanmış egzozla planlanmışsa, güvenilir kelepçelerle sabitleyin
Havalandırma kanalının yeri, dönüşleri ve dalları daha önce geliştirilmiş bir sistem tasarımına karşılık gelir. Duvarlara, tavana ve bazen de destek direklerine tutturularak yerleştirilir. Sabitleme frekansı, galvanizli çelik havalandırma borusunun sarkmasını önleyecek şekilde olmalıdır. Montaj parçaları arasındaki optimum mesafe 3 metredir.
Kanalın sabitlenmesi aşağıdaki şekillerde yapılabilir:
- dikdörtgen kesitli kanallar, kendinden kılavuzlu vidalarla bağlanan bir profil ve saplamalar kullanılarak sabitlenir;
- yuvarlak kanallar bir kelepçe ve saplama ile sabitlenir. Delikli galvanizli bantlar da kullanılabilir, daha fazla güç için kelepçelerle birleştirilir;
- büyük sistemler Z şeklinde veya L şeklinde bir profille sabitlenir. Kauçuk contalar bağlantı noktalarında bulunur - kanal duvarlarını deformasyondan korur, hava kütlelerinin geçişi sırasında yapının hareketini telafi ederler.
Dövülmüş ankrajlar uzun kanallar ve büyük çaplar döşemek için kullanılır.
Galvanizli kanallar, herhangi bir alanda havalandırma sistemi düzenlemek için en iyi çözümdür. Çok uzun sistemleri dikdörtgen borulardan döşemek daha iyidir, çünkü kesit alanları daha büyüktür ve daha pratik olarak kabul edilirler. Dikdörtgen kanalların bakımı ve temizliği daha kolaydır. Diğer yandan, dikdörtgen kanallarda köşelerin ve kenarların tıkanma olasılığı daha yüksek olduğundan, yüksek kirlilik seviyesine sahip alanlara yuvarlak boruların monte edilmesi önerilir.
