Οδοστρωτήρες για δρόμους και σιδηροδρόμους: τύποι και χαρακτηριστικά

Οι οχετοί είναι τεχνητές κατασκευές που τοποθετούνται κάτω από έναν αυτοκινητόδρομο ή έναν σιδηρόδρομο και χρησιμοποιούνται για να περάσουν αποχετεύσεις. Το νερό μπορεί να διέρχεται από αυτούς τους σωλήνες συνεχώς ή σε συγκεκριμένα διαστήματα. Επίσης, τέτοιοι σωλήνες μπορούν να χρησιμεύσουν ως σήραγγα διέλευσης για τους ανθρώπους.

Χαρακτηριστικά και οφέλη των οχετών

Ένας οχετός επιτρέπει την αποστράγγιση κάτω από έναν δρόμο ή μια ράγα. Τις περισσότερες φορές, μια τέτοια δομή τοποθετείται για να εκτρέψει ένα ρεύμα ή ένα κανάλι ενός μικρού ποταμού. Ένας τέτοιος αγωγός χρησιμοποιείται επίσης σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να στραγγίξετε βροχή και να λιώσετε νερό.

Σπουδαίος! Με ένα μικρό ύψος στο ανάχωμα του δρόμου, δεν είναι δυνατή η οργάνωση μιας γεμάτης γέφυρας, οπότε ένα οχετό σε αυτήν την περίπτωση είναι η μόνη διέξοδος.

Εξετάστε τα κύρια πλεονεκτήματα της χρήσης ενός οχετού:

• Η χρήση τέτοιων σωλήνων στο οδόστρωμα όχι μόνο επιλύει το πρόβλημα της αποχέτευσης του νερού, αλλά σας επιτρέπει επίσης να ενισχύσετε το ανάχωμα του δρόμου. Λόγω αυτού, αυξάνεται η αντοχή του δρόμου και μειώνεται ο κίνδυνος καταστροφής του αναχώματος.
• Η ρύθμιση του προϋπολογισμού του οχετού, σε σύγκριση με τη γέφυρα, σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα στην κατασκευή του δρόμου.
• τη διαθεσιμότητα εγκατάστασης οχετού μετά την κατασκευή του αναχώματος. Η εγκατάσταση μιας γέφυρας σε αυτήν την περίπτωση είναι συνήθως απλώς αδύνατη ή πολύ πιο ακριβή.
• αυξημένη ταχύτητα των εργασιών εγκατάστασης.

Οι θετικές πτυχές κατά την εγκατάσταση αυτών των κατασκευών εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τη συγκεκριμένη θήκη και από το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται ο οχετός.

Τύποι οχετών

Όλοι οι οχετοί ταξινομούνται σύμφωνα με διάφορα βασικά κριτήρια.

Μπορούν να κατασκευαστούν από τα ακόλουθα υλικά:

• μέταλλο;
• σκυρόδεμα;
• οπλισμένο σκυρόδεμα (προϊόντα οπλισμένου σκυροδέματος) ·
• από πολυμερές υλικό.

Σε διατομές, ανάλογα με το σχήμα τους, οι οχετοί είναι:

• ορθογώνιος;
• στρογγυλό;
• ωοειδής.

Με τον αριθμό των σημείων στις ενότητες:

• ΜΟΝΑΔΙΚΟ σημείο;
• δύο σημείων
• πολλαπλών σημείων.

Επιπλέον, υπάρχει μια διαχωριστική οπή για εργασίες διατομής. Ωστόσο, αυτή η παράμετρος λαμβάνεται υπόψη μόνο εάν πραγματοποιείται ο υδραυλικός υπολογισμός των σωλήνων.

Εξετάστε τους τύπους οχετών για το έργο της διατομής:

• μη πίεση
• μισή πίεση
• κεφαλή πίεσης.

Τα προϊόντα πίεσης λειτουργούν σε ολόκληρη την περιοχή διατομής τους, δημιουργώντας έτσι μέγιστους ρυθμούς ροής. Οι σωλήνες ημι-πίεσης λειτουργούν ολόκληρο το τμήμα μόνο στην περιοχή της κεφαλής του σωλήνα. Η μη πίεση λειτουργεί συνεχώς μόνο μέρος του τμήματος της.

Διαστάσεις

Οι οχετοί με κυκλική διατομή, τοποθετημένοι κάτω από ένα κανάλι ή σιδηρόδρομο, μπορεί να έχουν τις ακόλουθες διαμέτρους:

• 500 mm - το μήκος αυτών των σωλήνων εξαρτάται από τη συγκεκριμένη θήκη και υπολογίζεται με βάση το πλάτος του δρόμου.
• 750 mm - τέτοιοι σωλήνες μπορούν να έχουν μήκος έως 15 m.
• 1000 mm - μια δομή με τέτοια διάμετρο δεν πρέπει να έχει μήκος μεγαλύτερο από 30 m.

Ο σχεδιασμός για δρόμους τύπου αγροκτήματος, μπορεί να έχει διατομή 500 mm και μήκος έως 10 m.

Χαρακτηριστικά σωλήνων από οπλισμένο σκυρόδεμα

Σήμερα, το κόστος των κατασκευών από σκυρόδεμα και οπλισμένο σκυρόδεμα θεωρείται η πιο οικονομική από όλες τις πιθανές επιλογές. Η χαμηλή τιμή αυτών των υλικών είναι καθοριστικός παράγοντας για πολλές κατασκευαστικές εταιρείες. Επιπλέον, τέτοια σχέδια έχουν εξαιρετική αντοχή και στεγανότητα.

Οι οχετοί από οπλισμένο σκυρόδεμα είναι πιο ανθεκτικοί από τα προϊόντα σκυροδέματος. Το κύριο πλεονέκτημα των σωλήνων από οπλισμένο σκυρόδεμα είναι η δυνατότητα οργάνωσης της παραγωγής τους στο χώρο εγκατάστασης (από το δρόμο). Διαφορετικά, η μεταφορά τους γίνεται με ειδικά ανυψωτικά μηχανήματα.

Όπως προαναφέρθηκε, ένας οχετός μπορεί να χρησιμεύσει όχι μόνο για την εκτροπή του νερού, αλλά και ως διάβαση πεζών. Η διάμετρος του καναλιού μπορεί να είναι από 500 έως 4000 mm. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι οι οχετοί από οπλισμένο σκυρόδεμα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε σεισμικά ενεργές περιοχές. Μελέτες έχουν δείξει ότι ανεξάρτητα από τη διάμετρο, το κανάλι αποστράγγισης μπορεί να αντέξει ακόμη και σε ισχυρούς σεισμούς (έως και 9 στην κλίμακα Ρίχτερ).

Τέτοιοι σωλήνες παράγονται με τη μορφή ξεχωριστών τμημάτων. Οι σύνδεσμοι οπλισμένου σκυροδέματος μπορούν να έχουν μήκος 1 έως 4 μ. Τα προϊόντα οπλισμένου σκυροδέματος ρυθμίζονται από το GOST 24547-81.

Πολυμερείς σωλήνες

Σήμερα, τα πολυμερή προϊόντα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Επιπλέον, οι δυνατότητες των σύγχρονων βιομηχανιών επιτρέπουν την παραγωγή σωλήνων πολυμερούς, που έχουν χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής και μπορούν να αντικαταστήσουν σωλήνες από οπλισμένο σκυρόδεμα ή μέταλλο. Ταυτόχρονα, το βάρος των πολυμερών προϊόντων είναι πολύ χαμηλότερο σε σύγκριση με άλλα υλικά, γεγονός που διευκολύνει τις εργασίες μεταφοράς και εγκατάστασης.

Ωστόσο, παρά τα χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής, οι οχετοί από πλαστικό τοποθετούνται σε καμάρες από σίδηρο. Οι μεταλλικές κατασκευές καθιστούν δυνατή την προστασία της δομής από την κατάρρευση.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα ειδικό πέτρινο τόξο ή κιβώτιο - gabion είναι χτισμένο γύρω από ένα πλαστικό κανάλι. Το αποτέλεσμα είναι μια στιβαρή δομή που μπορεί να αντέξει βαριά φορτία και έχει πυρήνα πολυμερούς ανθεκτικό στη διάβρωση. Η διάρκεια ζωής ενός τέτοιου σχεδιασμού υπό κανονικές συνθήκες μπορεί να φτάσει πάνω από μια δωδεκάδα χρόνια.

Μεταλλικοί οχετοί

Οι μεταλλικές κατασκευές έχουν κυματοειδές σώμα και είναι οι πιο ανθεκτικές. Τέτοιοι οχετοί μπορούν να αντέξουν τεράστια φορτία, ωστόσο, αυτοί οι σωλήνες έχουν ένα μεγάλο μειονέκτημα - είναι ευαίσθητοι στη διάβρωση.

Χρήσιμες πληροφορίες! Λόγω της σκουριάς, οι μεταλλικοί οχετοί συνήθως χρησιμοποιούνται ως προσωρινές κατασκευές.

Η πιο δημοφιλής χρήση τέτοιων σωλήνων είναι μια προσωρινή διέλευση κάτω από τον αυτοκινητόδρομο. Τα περάσματα γίνονται για να εκτρέψουν το νερό από τη μία πλευρά του δρόμου στην άλλη.Μια τέτοια ανάγκη συχνά προκύπτει σε περίπτωση απόφραξης ή κατάρρευσης του κύριου οχετού.Επιπλέον, ένας μεταλλικός σωλήνας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως προστατευτική θήκη για αγωγό πολυμερούς ανθεκτικό στη διάβρωση.

Κυματοειδείς οχετοί σιδήρου χρησιμοποιούνται επίσης για την ενίσχυση των τοιχωμάτων των γεωτρήσεων. Μερικές φορές μια μόνιμη κατασκευή εξακολουθεί να είναι τοποθετημένη από αυτούς τους σωλήνες, ωστόσο, αυτό είναι εξαιρετικά σπάνιο.

Συλλέγονται μεταλλικά κανάλια αποστράγγισης από μεμονωμένα τμήματα. Η συναρμολόγηση γίνεται συνήθως στο χώρο εγκατάστασης. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τέτοιοι σωλήνες μπορούν να έχουν σχεδόν οποιοδήποτε σχήμα σε τελική μορφή. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι έχουν κυματοειδείς τοίχους που μπορούν να κάμψουν. Εάν τα μεταλλικά φύλλα έχουν προστατευτικό αντιδιαβρωτικό στρώμα, αυτός ο σχεδιασμός μπορεί να διαρκέσει έως και 50 χρόνια. Το κόστος διευθέτησης ενός μεταλλικού καναλιού αποστράγγισης είναι 20-30% χαμηλότερο από αυτό του οπλισμένου σκυροδέματος.

Τεχνολογία παραγωγής

Οι επιχειρήσεις που παράγουν τέτοιους σωλήνες συμμορφώνονται με ορισμένους σημαντικούς κανόνες:

• κάθε συστατικό στοιχείο (σύνδεσμος) του σωλήνα πρέπει να περάσει τον απαραίτητο έλεγχο συμμόρφωσης με τα πρότυπα GOST. Σύμφωνα με το GOST, το μήκος του συνδέσμου μπορεί να έχει απόκλιση από 0 έως 10 mm. Το πάχος του τοιχώματος μπορεί επίσης να είναι με κάποια απόκλιση - από 5 έως 10 mm. Άλλοι δείκτες μπορεί να έχουν σφάλμα έως 10 mm.
• οι αρμοί όλων των στοιχείων πρέπει να καθαρίζονται από χαλάρωση, καθώς και από σκυρόδεμα ψεκασμού, που θα μπορούσε να σχηματιστεί κατά τη διαδικασία παραγωγής. Η καθαριότητα των αρθρώσεων είναι απαραίτητη παράμετρος που επηρεάζει τη στεγανότητα των συνδέσμων.
• Η διαλογή μεμονωμένων στοιχείων πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με το εμπορικό σήμα. Μετά από αυτό, όλα τα ταξινομημένα στοιχεία πρέπει να μετακινηθούν σε ένα μέρος.

Έτσι, πραγματοποιείται βελτίωση και διαλογή μεμονωμένων προϊόντων για οχετούς.

Σημείωση! Η μεταφορά αυτών των στοιχείων στον τόπο όπου θα πραγματοποιηθούν οι εργασίες εγκατάστασης πραγματοποιείται σύμφωνα με τα απαραίτητα πρότυπα προκειμένου να αποφευχθεί η αλλοίωση των προϊόντων. Όλα τα προϊόντα παραδίδονται στην τοποθεσία εγκατάστασης με την ίδια μορφή με την οποία παραδόθηκαν στην αποθήκη μετά την ταξινόμηση.

Πριν από την εγκατάσταση, τα προπαρασκευαστικά μέτρα είναι υποχρεωτικά.

Προπαρασκευαστική εργασία πριν από την εγκατάσταση

Στην αρχή, πριν από την εγκατάσταση του οχετού, επιλέγεται η τοποθεσία στην οποία θα ανοίξει στη συνέχεια η κατασκευή. Αφού επιλεγεί το απαραίτητο μέρος, καθαρίζεται από ξένα αντικείμενα (γρασίδι, κλαδιά, συντρίμμια κ.λπ.).

Περαιτέρω, όλα τα εξαρτήματα του μελλοντικού οχετού παρουσιάζονται στη σωστή σειρά για την επόμενη συναρμολόγηση. Πριν από τη συναρμολόγηση, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί η κατάλληλη σήμανση και να προσδιοριστεί ο άξονας του προϊόντος, καθώς και το περίγραμμα του λάκκου. Επιπλέον, πριν από τις προπαρασκευαστικές εργασίες, εκτελούνται όλοι οι απαραίτητοι υπολογισμοί (συμπεριλαμβανομένου του υδραυλικού υπολογισμού). Όλα αυτά είναι απαραίτητα, ώστε να μην προκύψουν απρόβλεπτες καταστάσεις κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, εξαρτάται επίσης από την κανονική λειτουργία του οχετού.

Αποχρώσεις εγκατάστασης

Το σκάψιμο ενός λάκκου γίνεται με ειδικό εξοπλισμό, ωστόσο, η ισοπέδωση των τοιχωμάτων του λάκκου γίνεται με το χέρι (χρησιμοποιώντας φτυάρια). Εάν το έδαφος στο κάτω μέρος του λάκκου είναι ασταθές και μαλακό, τοποθετείται με λιθόστρωτο. Είναι τοποθετημένο σε ολόκληρη την περιοχή του πυθμένα του λάκκου χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία.

Το σκάψιμο ενός λάκκου πραγματοποιείται χωρίς εγκατάσταση ειδικών περιφράξεων, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις οι φράκτες εξακολουθούν να είναι απαραίτητοι. Για παράδειγμα, εάν οι αποχετεύσεις νερού μπορούν να εισέλθουν σε λάκκο.Πολύ συχνά, οι εργαζόμενοι αντιμετωπίζουν την ανάγκη ενίσχυσης των τειχών του λάκκου. Αυτή η ενίσχυση πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη τους κωδικούς οικοδόμησης και τους κανόνες ασφαλείας στις περιπτώσεις όπου αναπτύσσονται κτίρια κατοικιών ή βιομηχανικών κτιρίων κοντά στην εκσκαφή.

Οι διαστάσεις του λάκκου, κατά κανόνα, εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη θήκη και καθορίζονται λαμβάνοντας υπόψη τη διάμετρο και το σχήμα διατομής του οχετού. Οι γωνίες κλίσης αυτού του σχεδιασμού εξαρτώνται άμεσα από τις ιδιότητες ενός συγκεκριμένου εδάφους, υπό τις συνθήκες διεξαγωγής των εργασιών εγκατάστασης.

Σπουδαίος! Κατά την τοποθέτηση ενός λάκκου θεμελίωσης για έναν οχετό, είναι απαραίτητο να προβλέψετε και να σχεδιάσετε εύκολα τη θέση του σωλήνα, έτσι ώστε σε περίπτωση βλάβης, ο οχετός να είναι προσβάσιμος για εργασίες επισκευής.

Για την εκτέλεση εργασιών για την εγκατάσταση στεγανοποιητικής επίστρωσης ή αντιδιαβρωτικής προστασίας, είναι απαραίτητο να θυμόμαστε έναν σημαντικό κανόνα - η απόσταση μεταξύ των τοίχων του θεμελίου και των τοιχωμάτων του θαλάμου θεμελίωσης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 70 cm. Αυτό είναι απαραίτητο για την ευκολία της εργασίας, επειδή αυτές οι διαδικασίες πραγματοποιούνται από εργαζόμενους. Εάν η χρήση ατόμων δεν είναι υποχρεωτική, αυτή η τιμή πέφτει στα 10 εκ. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι, εάν δεν υπάρχει ανάγκη να εξοπλίσετε το θεμέλιο, το λάκκο θεμελίωσης για τον οχετό σκάβει ακριβώς σύμφωνα με το μέγεθος του σωλήνα.

Εγκατάσταση ιδρύματος

Εάν το θεμέλιο αποτελείται από προκατασκευασμένες πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα, τότε πραγματοποιείται πρώτα η εγκατάσταση συνδέσμων που θα αποτελούν το κεφάλι του μελλοντικού οχετού. Η τοποθέτηση μπλοκ πραγματοποιείται στο επίπεδο της σόλας και στη συνέχεια γίνεται εργασία για την πλήρωση των κόλπων στο ίδιο επίπεδο.

Εξετάστε τα κύρια στάδια της οργάνωσης μιας μονολιθικής βάσης:

1. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να φτιάξετε ή να αγοράσετε ένα έτοιμο ξυλότυπο.
2. Στη συνέχεια, παρασκευάζεται το απαραίτητο διάλυμα για την έκχυση.
3. Στο τρίτο στάδιο, το σκυρόδεμα που προετοιμάζεται εκ των προτέρων χύνεται στον ξυλότυπο.
4. Όταν το διάλυμα σκληραίνει, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί ο ξυλότυπος και να συμπληρωθούν οι σχηματισμένοι κόλποι.

Εγκατάσταση κοίλου

Πριν εκτελέσετε εργασίες εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε όλα τα δομικά στοιχεία (σύνδεσμοι, μπλοκ κ.λπ.) από ακαθαρσίες. Εάν η εγκατάσταση πραγματοποιείται το χειμώνα, τότε όλα τα προϊόντα πρέπει να καθαρίζονται από χιόνι και πάγο. Μετά από αυτό, μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στην εγκατάσταση. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε τρία στάδια:

1. Τα δομικά στοιχεία που έχουν επίπεδες όψεις τοποθετούνται σε τσιμεντοκονίαμα. Τα κυλινδρικά μέρη του οχετού τοποθετούνται σε ειδικές ξύλινες επενδύσεις. Μετά από αυτό, ρίξτε το διάλυμα κάτω από τους κυλινδρικούς συνδέσμους.
2. Το διάλυμα χύνεται από τη μία πλευρά μέχρι να εμφανιστεί στην άλλη πλευρά. Χάρη σε αυτό, επιτυγχάνεται ευθυγράμμιση και πλήρης πλήρωση όλων των αρμών στη δομή. Εάν πραγματοποιείται σκυροδέτηση για κάθε σύνδεσμο ξεχωριστά, χρησιμοποιείται διάλυμα με κινητικότητα κατά μήκος ενός τυπικού κώνου 12 cm.
3. Μετά την ολοκλήρωση της σκυροδέτησης του οχετού, πραγματοποιείται στεγανοποίηση. Πραγματοποιείται με μαστίχα.

Επισκευή αυλακώσεων

Σήμερα, υπάρχουν πολλές βασικές επιλογές για την επισκευή οχετών. Κατά κανόνα, η επισκευή των αγωγών οχετού πραγματοποιείται με τη μέθοδο χωρίς σήμανση. Δηλαδή, οι εργασίες επισκευής πραγματοποιούνται χωρίς να σκάβουμε το σωλήνα από το λάκκο. Η μέθοδος εκσκαφής χρησιμοποιείται πολύ λιγότερο συχνά - σε περιπτώσεις όπου απαιτείται πλήρης αντικατάσταση του αγωγού.

Εξετάστε τις κύριες επιλογές για την επιδιόρθωση επικοινωνιών οχετού:

• αναδιοργάνωση;
• Τεχνολογία SPR;
• ξαπλωμένος;

Επιπλέον, υπάρχει ένας άλλος τρόπος για την επισκευή τέτοιων σωλήνων - μικροσωλήνων, ωστόσο, χρησιμοποιείται πολύ σπάνια λόγω του υψηλού κόστους του εξοπλισμού. Επιπλέον, ένα σετ εξοπλισμού είναι κατάλληλο μόνο για μια συγκεκριμένη διάμετρο σωλήνων με σχήμα στρογγυλής διατομής.

Αναδιοργάνωση

Η αποκατάσταση είναι μια μέθοδος που βασίζεται στο τράβηγμα ενός πλαστικού χιτωνίου μέσα σε ένα επισκευασμένο οχετό. Αφού ολοκληρωθεί η μεταφορά του χιτωνίου, ο αέρας αντλείται μέσα σε αυτό για να δημιουργηθεί υπερβολική πίεση. Ένα μανίκι που αντλείται με αέρα ακολουθεί το σχήμα του σωλήνα από το εσωτερικό. Στη συνέχεια ακτινοβολείται με υπεριώδεις ακτίνες. Ως αποτέλεσμα αυτού, το μανίκι σκληραίνει και σχηματίζεται ένα είδος επιπλέον πλαισίου, το οποίο όχι μόνο επισκευάζει τον σωλήνα, αλλά επίσης ενισχύει τα χαρακτηριστικά αντοχής της δομής στο σύνολό της. Το πάχος τοιχώματος ενός τέτοιου χιτωνίου είναι περίπου 8 mm.

ΑρΠροσοχή! Όλες οι επισκευές διαρκούν μόνο λίγες ώρες, επομένως αυτή η μέθοδος επισκευής ενός οχετού είναι πολύ δημοφιλής.

SPR

Η τεχνολογία SPR είναι ένας τρόπος επισκευής οχετών που διακρίνονται από δείκτες μεγάλης διαμέτρου. Επιπλέον, αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται για την επισκευή σωλήνων όχι μόνο με σχήμα στρογγυλής διατομής, αλλά και για άλλους.

Η διαδικασία επισκευής που χρησιμοποιεί αυτήν την τεχνολογία πραγματοποιείται σε 2 στάδια:

1. Μέσα στο επισκευασμένο κανάλι, ένα προφίλ τυλίγεται. Το προφίλ, κατά κανόνα, είναι κατασκευασμένο από πολυβινυλοχλωρίδιο (PVC) και ενισχύεται με ειδικά ένθετα.
2. Το διάλυμα χύνεται στο διάκενο μεταξύ του σωλήνα που επισκευάζεται και του αμαξώματος.

Μετά την επισκευή με χρήση τεχνολογίας SPR, τα δομικά χαρακτηριστικά φέροντος αυξάνονται κατά 2-3 φορές.

Χαλαρώνοντας

Η χαλάρωση πραγματοποιείται με την τοποθέτηση στο παλιό οχετό ένα νέο, το οποίο είναι κατασκευασμένο από φίμπεργκλας. Οι σύνδεσμοι ενώνονται στο εσωτερικό και μετά χύνεται το κενό μεταξύ των δύο τοίχων, όπως στην προηγούμενη περίπτωση, με τσιμεντοκονία.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στον κόσμο υπάρχουν πολλές τεχνολογίες για την επισκευή οχετών, αλλά υπάρχουν μόνο μερικές από τις πιο δημοφιλείς, δοκιμασμένες στο χρόνο μεθόδους και χρησιμοποιούνται σχεδόν σε όλο τον κόσμο.