Αγωγοί κορμού. Τύποι και χαρακτηριστικά των δικτύων τοποθέτησης για διάφορους σκοπούς

Οι αγωγοί κορμού είναι δομές που μεταφέρουν πετρέλαιο, προϊόντα πετρελαίου, νερό, αέρια και άλλες ουσίες από την παραγωγή ή από μια τοποθεσία παραγωγής στο τελικό σημείο χρήσης. Οι κύριοι αγωγοί και τα κλαδιά τους ανήκουν στους κύριους αγωγούς. Τέτοιες δομές έχουν μια ταξινόμηση και χωρίζονται, σύμφωνα με αυτήν, σε πολλούς τύπους.

Γιατί χρειαζόμαστε αγωγούς κορμού;

Οι βιομηχανικοί και αγωγοί κορμού μεταφέρουν διάφορα είδη πρώτων υλών. Το αέριο, το πετρέλαιο, το νερό και πολλές άλλες ουσίες περνούν από αυτόν τον σχεδιασμό στους χώρους όπου χρησιμοποιούνται για τις ανάγκες τους από οικιακούς και βιομηχανικούς καταναλωτές, μονάδες επεξεργασίας και άλλες εγκαταστάσεις.

Οι δομές αγωγών σήμερα κατέχουν σημαντικές θέσεις στις υποδομές πολλών χωρών. Οι δομές των κορμών επηρεάζουν την οικονομία, τη βιομηχανία και διασφαλίζουν τα προς το ζην του πληθυσμού.

Κάθε χρόνο, προστίθενται νέες απαιτήσεις ασφάλειας στους δείκτες αξιοπιστίας αυτών των κατασκευών. Τέτοια σημαντικά στρατηγικά αντικείμενα εκπληρώνουν το έργο της παροχής ενέργειας στους ανθρώπους, χωρίς την οποία είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τη σύγχρονη ζωή.

Τύποι αγωγών κορμού

Οι κύριες δομές που μεταφέρουν διάφορους τύπους προϊόντων μπορεί να είναι διαφορετικών τύπων. Οι τύποι τους καθορίζονται από τη μία ή την άλλη παράμετρο.

Ανάλογα με τους δείκτες πίεσης λειτουργίας, οι αγωγοί είναι:

1. I τάξη.

2. II τάξη.

3. III τάξη.

Η πρώτη κατηγορία περιλαμβάνει κατασκευές με τα υψηλότερα επίπεδα πίεσης εργασίας, άνω των 25 kgf / cm². Η δεύτερη κατηγορία έχει ένα μέσο επίπεδο πίεσης - από 12 έως 25 kgf / cm². Η πίεση για την τρίτη τάξη είναι η χαμηλότερη - έως 12 kgf / cm².
Επιπλέον, παρόμοια σχέδια χωρίζονται σε:

• κορμός;
• τοπικός.

Οι κύριοι αγωγοί, όπως ήδη αναφέρθηκε, πραγματοποιούν τη μεταφορά διαφόρων προϊόντων από τα μέρη όπου εξάγονται στους καταναλωτές. Τοπικά, με τη σειρά τους, χρησιμοποιούνται για τη συλλογή φυσικού αερίου και τη διανομή τους σε οικισμούς ή σε εγκαταστάσεις παραγωγής διαφόρων κατευθύνσεων.

Επιπλέον, υπάρχει μια ταξινόμηση αυτών των δομών κατά διάμετρο. Με βάση τους δείκτες της διαμέτρου των σωλήνων, διακρίνονται 4 κύριες κατηγορίες:

I - διάμετρος από 1000 έως 1200 mm.

II - από 500 έως 1000 mm.

III - από 300 έως 500 mm.

IV - 300 και κάτω.

Υπάρχουν διάφορες ποικιλίες δομών κορμού ανάλογα με τον τρόπο τοποθέτησής τους:

1. Γήινος. Αυτός ο τύπος τοποθετείται σε ειδικά στηρίγματα με χρήση μεθόδου τόξου ή δέσμης. Σε σπάνιες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται η μέθοδος ανάρτησης.
2. Υπόγειος. Η τοποθέτηση αυτού του τύπου αγωγών πραγματοποιείται στο έδαφος μέσω ειδικών τάφρων.Επιπλέον, οι κατασκευές μπορούν να τοποθετηθούν σε υποστηρίγματα σε σήραγγες.

Μερικές φορές υπάρχουν δύο ακόμη τύποι κατασκευών: υποβρύχια και πλωτά. Χρησιμοποιούνται κατά την τοποθέτηση κατά μήκος του πυθμένα των φυσικών δεξαμενών ή στην επιφάνεια του νερού.

Επιπλέον, οι αγωγοί χωρίζονται συνήθως από το μέγεθος της δομής σε:

1. Δομές κορμού. Πραγματοποιήστε τη μεταφορά διαφόρων ουσιών σε πολλά χιλιόμετρα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μεταφέρουν προϊόντα πετρελαίου και φυσικού αερίου. Οι κύριες δομές περιλαμβάνουν διάφορες μονάδες άντλησης και συσκευές διανομής αερίου. Επιπλέον, έχουν γραμμικά μέρη και ειδικές μονάδες που εκτελούν προπαρασκευαστικές εργασίες. Η λειτουργία των αντλιών είναι συνεχής. Οι αποτυχίες είναι σπάνιες, τα δομικά προβλήματα διορθώνονται πολύ γρήγορα.

2. Τεχνολογικά σχέδια. Τέτοια συστήματα χρησιμοποιούνται σε διάφορες επιχειρήσεις. Μεταφέρουν τις ουσίες που είναι απαραίτητες για τη λειτουργία της επιχείρησης: ατμός, αέριο, κ.λπ. Επιπλέον, εκτελούν τη λειτουργία της απόρριψης αποβλήτων παραγωγής.

3. Αγωγοί δικτύου χρησιμότητας. Χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ζεστού νερού ή ατμού. Η εγκατάσταση τέτοιων συστημάτων είναι αξιοσημείωτη για την πολυπλοκότητά της. Σύμφωνα με την εργασία που πραγματοποιήθηκε, τέτοια συστήματα χωρίζονται σε: διέλευση, διανομή και διακλάδωση.

Σημείωση! Για να τοποθετήσετε έναν αγωγό δικτύου κοινής ωφέλειας, απαιτείται ένας τεράστιος αριθμός εξαρτημάτων και εξαρτημάτων σύνδεσης. Ωστόσο, λόγω του γεγονότος ότι η σύγχρονη αγορά σάς επιτρέπει να αγοράζετε υψηλής ποιότητας ανθεκτικά στη θερμότητα και ανθεκτικά στη φθορά εξαρτήματα από ισχυρά και αξιόπιστα υλικά, διευκολύνεται πολύ η επισκευή και η εγκατάσταση του συστήματος.

4. Αγωγοί πλοίων. Τέτοια συστήματα χρησιμοποιούνται για την άντληση πρώτων υλών σε πλοία διαφόρων τύπων. Έχουν διακριτικές ιδιότητες και τεχνικά χαρακτηριστικά που εξαρτώνται από τη φύση της εργασίας.

5. Αγωγοί μηχανών. Δομές που είναι μικρές σε σχέση με άλλους τύπους και εκτελούν τις λειτουργίες τροφοδοσίας καυσίμου, λαδιού κινητήρα κ.λπ.

Από τη φύση της μεταφοράς υγρών, βρίσκονται οι ακόλουθοι τύποι κατασκευών:

• κεφαλή πίεσης.
• χωρίς πίεση.

Ο πρώτος τύπος έχει εσωτερική απόλυτη πίεση του μέσου ίση με 0,1 MPa. Ο δεύτερος τύπος πραγματοποιεί την κίνηση ρευστού λόγω της κλίσης της δομής.

Τύποι αγωγών σύμφωνα με το σχέδιο παραγωγής

Το σχήμα κατασκευής τέτοιων συστημάτων τα διαφοροποιεί σε δύο τύπους:

1. Απλός.
2. Περίπλοκος.

Ο πρώτος τύπος έχει μια σειριακή σύνδεση ενός σχεδίου χωρίς κλαδιά. Η διατομή ενός τέτοιου συστήματος μπορεί να έχει διαφορετικές διαμέτρους. Οι σύνθετες κατασκευές είναι ένα δίκτυο σωλήνων και κλαδιών. Τέτοια σχέδια μπορεί να έχουν διαδοχικές, παράλληλες και άλλες επιλογές για τη σύνδεση στοιχείων.

Ταξινόμηση των αγωγών κατά δείκτη θερμοκρασίας και επιθετικότητας της μεταφερόμενης ουσίας

Σύμφωνα με τη θερμοκρασία του εργασιακού περιβάλλοντος, οι κατασκευές χωρίζονται σε τρεις τύπους:

1. Κρύοι αγωγοί (κάτω των 0 ° C).
2. Κανονικά δίκτυα (+1 έως +45 ° C).
3. Θερμές σωληνώσεις (πάνω από 46 ° C).

Όσον αφορά την περιβαλλοντική επιθετικότητα, υπάρχουν:

• ελαφρώς επιθετική?
• μέτρια επιθετική?
• μη επιθετική.

Τύποι μεταφερόμενων ουσιών

Οι δομές κορμών μεταφέρουν τεράστια ποσότητα ουσιών σε διαφορετικές καταστάσεις συσσωμάτωσης.

Τα κύρια είναι:

• φυσικά αέρια, καθώς και υδρογονάνθρακες πετρελαίου ·
• αέριες ενώσεις υδρογονάνθρακα που ελήφθησαν τεχνητά.
• υγροποιημένα αέρια υδρογονάνθρακα ·
• λάδι, το οποίο μεταφέρεται μέσω αγωγών από τους κύριους σταθμούς άντλησης στους χώρους επεξεργασίας ·
• προϊόντα πετρελαίου που αποκτήθηκαν με επεξεργασία αργού πετρελαίου.

Χρήσιμες πληροφορίες! Το εξαγόμενο λάδι παραδίδεται σε σημεία συλλογής λαδιού μέσω ειδικών αγωγών. Περαιτέρω κατά μήκος των σωλήνων λαδιού, μπαίνει στην έδρα του διυλιστηρίου.

Σωλήνες για κύριες κατασκευές

Το υλικό για δομές αγωγών επιλέγεται με βάση πολλούς δείκτες. Αλλά πρώτα απ 'όλα, η επιλογή του υλικού εξαρτάται από τις κλιματολογικές συνθήκες. Επιπλέον, ένα σημαντικό κριτήριο για την επιλογή υλικού είναι ο τύπος μέσου που θα μεταφέρει το σύστημα. Συνήθως χρησιμοποιούνται σωλήνες από μέταλλο και πλαστικό. Οι μεταλλικοί σωλήνες μπορεί να είναι από χυτοσίδηρο ή χάλυβα. Το πλαστικό, με τη σειρά του, χωρίζεται σε: πολυβινυλοχλωρίδιο (PVC), πολυαιθυλένιο (PE), πολυπροπυλένιο και άλλα.

Επιπλέον, μπορείτε να βρείτε συστήματα από σκυρόδεμα, τσιμέντο αμιάντου, κεραμικά, γυαλί.

Το πιο δημοφιλές υλικό που χρησιμοποιείται στην κατασκευή σωλήνων για συστήματα κορμού είναι ο χάλυβας. Τα προϊόντα χάλυβα έχουν πολλά πλεονεκτήματα: αξιοπιστία, αντοχή, αποτελεσματικότητα, ευκολία συγκόλλησης. Ο κύριος σωλήνας από ένα τέτοιο υλικό χρησιμεύει, κατά κανόνα, για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα και αξιόπιστα.

Σύμφωνα με τη μέθοδο παραγωγής, όλοι οι σωλήνες για τις κύριες κατασκευές χωρίζονται συνήθως σε:

1. Χωρίς ραφή.
2. Έχοντας μια διαμήκη ραφή.
3. Έχοντας μια σπειροειδή ραφή.

Ο άνευ ραφής κύριος σωλήνας χρησιμοποιείται σε κατασκευές με διάμετρο έως 529 mm. Οι συγκολλημένοι σωλήνες χρησιμοποιούνται με διάμετρο 219 mm και άνω. Το μήκος των παραγόμενων σωλήνων, κατά κανόνα, κυμαίνεται από 10,5 έως 11,6 μ. Η διάμετρος της εξωτερικής επιφάνειας και οι δείκτες πάχους τοιχώματος υπόκεινται σε ορισμένα πρότυπα.

Επιπλέον, όλοι οι σωλήνες για αγωγούς χωρίζονται από το κλίμα στο οποίο χρησιμοποιούνται για:

1. Συνήθης.
2. Σκανδιναβικός.

Οι συμβατικοί σωλήνες χρησιμοποιούνται στην κατασκευή δομών στα μεσαία και νότια γεωγραφικά πλάτη, και οι βόρειοι σε κρύες κλιματολογικές συνθήκες. Η θερμοκρασία λειτουργίας για την πρώτη ομάδα σωλήνων είναι 0 ° C και άνω. Για τους βόρειους σωλήνες, η θερμοκρασία λειτουργίας κυμαίνεται από –20 ° C έως –40 ° C.

Ο χάλυβας, ο οποίος χρησιμοποιείται για στοιχεία αγωγού, υπόκειται σε διάφορες επιλογές επεξεργασίας και συνήθως είναι χαμηλής περιεκτικότητας σε κράμα.

Σωλήνωση

Οι τύποι εγκατάστασης συστημάτων κορμού μπορούν να πραγματοποιηθούν σε μη τυπικές κλιματολογικές συνθήκες: σε ερήμους, βουνά, έλη, καθώς και κατά τη διέλευση διαφόρων φυσικών εμποδίων.

Η συναρμολόγηση του αγωγού μπορεί να πραγματοποιηθεί με μία μόνο μέθοδο ή χρησιμοποιώντας τεχνικό διάδρομο. Στη δεύτερη περίπτωση, είναι διατεταγμένοι παράλληλοι σωλήνες λειτουργίας. Η απόσταση από υπόγειες και υπόγειες κατασκευές έως οικισμούς και άλλα κτίρια καθορίζεται κατά περίπτωση σε μέγεθος, διάμετρο, σημασία και άλλους δείκτες του αγωγού.

Η απόσταση μεταξύ παράλληλων αγωγών υπολογίζεται με βάση τους κανόνες των τεχνολογιών κατασκευής ρεύματος και άλλων σημαντικών δεικτών. Το βάθος της κατασκευής καθορίζεται ανάλογα με τη διάμετρο των σωλήνων που περιλαμβάνονται στη σύνθεσή του και τα χαρακτηριστικά του εδάφους. Αυτά τα δεδομένα παρουσιάζονται στους παρακάτω πίνακες.

Τραπέζι 1

Διάμετρος σωλήνα (mm)	Βάθος βάθους (m)
1000	0,8
1000 και περισσότερα	1

Τοποθέτηση αγωγών κορμού σε χώρους ανάπτυξης ορυχείων

Σε μέρη όπου σχεδιάζεται ή βρίσκεται σε εξέλιξη η εξόρυξη, η τοποθέτηση συστημάτων κορμού υπολογίζεται με βάση όλες τις απαραίτητες απαιτήσεις και τα τεχνικά πρότυπα. Κατά τον υπολογισμό, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι δείκτες ισχύος του αγωγού και του εδάφους. Μην ξεχνάτε ότι η επιφάνεια της γης επηρεάζει την παραμόρφωση της δομής.

Σπουδαίος! Η κατασκευή αγωγών κορμού επιτρέπεται σε όλες σχεδόν τις εξορυκτικές και γεωλογικές συνθήκες. Η διαδρομή κατασκευής πρέπει να είναι συνεπής με το σχέδιο εξόρυξης και να λειτουργεί σε περιοχές όπου η παραγωγή μιας συγκεκριμένης ουσίας έχει ήδη τελειώσει. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό σημείο, δεδομένου ότι η τοποθέτηση ενός αγωγού που δεν είναι σύμφωνη με τα γενικά σχέδια παραγωγής μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία ολόκληρου του ορυχείου.

πίνακας 2

Εδαφος	Βάθος βάθους (m)
Βαλτώδης	1,1
Αμμώδης	1
Βραχώδης	0,6
Σε αρόσιμη γη	1

 

Επιπλέον, στις συνθήκες εξόρυξης, το σύστημα σωλήνων είναι εξοπλισμένο με ειδικές συσκευές - αντισταθμιστές. Αυτές οι συσκευές εκτελούν προστατευτική λειτουργία, αυξάνοντας την ικανότητα παραμόρφωσης των σωλήνων.

Εάν δεν είναι δυνατή η υπόγεια τοποθέτηση, εκτελέστε υπεράνω. Αυτός ο τύπος εγκατάστασης συνιστάται επίσης εάν δεν αποκλείονται οι βλάβες γείωσης. Η απομόνωση τέτοιων αγωγών πραγματοποιείται σύμφωνα με όλους τους τεχνικούς κανόνες και κανονισμούς. Η σύγχρονη παραγωγή σωλήνων προσφέρει προϊόντα με ήδη εφαρμοσμένα θερμομονωτικά και προστατευτικά στρώματα - πρόκειται για σωλήνες από μόνωση αφρού πολυουρεθάνης.

Κατά τη διάρκεια της εργασίας τους, οι αγωγοί μεταφέρουν την επίδραση διαφορετικών κλιματικών συνθηκών. Ο κύριος σωλήνας, που τοποθετείται στο έδαφος, «αισθάνεται» τις επιπτώσεις της διάβρωσης του εδάφους. Εάν ο αγωγός περάσει πάνω από το έδαφος, τότε είναι ευαίσθητο σε ατμοσφαιρική διάβρωση.

Οι κατασκευές που είναι υπόγεια προστατεύουν από την καταστροφή από δύο τύπους προστατευτικών επιστρώσεων: κανονικές, ενισχυμένες. Η ενισχυμένη επίστρωση χρησιμοποιείται σε δύο περιπτώσεις: ο αγωγός είναι κατασκευασμένος από υγροποιημένο χάλυβα ή η διάμετρος του υπερβαίνει τα 1020 mm ή περισσότερο. Επίσης, τέτοια μόνωση εφαρμόζεται σε αυξημένα επίπεδα αλάτων στο έδαφος, το οποίο χρησιμεύει ως μέσο εργασίας για το σύστημα σωλήνων και κατά την τοποθέτηση αγωγών σε ελώδεις περιοχές ή σε υποβρύχιες διόδους. Επιπλέον, παθητικοί και δραστικοί παράγοντες χρησιμοποιούνται για την πρόληψη των επιβλαβών επιδράσεων της διάβρωσης. Στην παθητική απομόνωση μεταφοράς και στην ενεργή - ηλεκτροχημική προστασία.

Την προστασία του περιβάλλοντος

Κατά το σχεδιασμό της κατασκευής αγωγών κορμού, μην ξεχνάτε προστατευτικά μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος. Ουσίες που μεταφέρονται μέσω δικτύων έχουν συχνά χημικά επιβλαβή χαρακτηριστικά και, εάν διαρρεύσουν, μπορούν να δημιουργήσουν περιβαλλοντικές καταστροφές τοπικού τύπου.

Πρώτα απ 'όλα, ο σχεδιασμός πρέπει να έχει όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά για τη χρήση του σε ορισμένες κλιματολογικές συνθήκες. Παρέχεται απομόνωση και προστασία των σωλήνων από διαβρωτικές επιδράσεις. Η πιθανότητα καταστροφής της επιφάνειας του σωλήνα πρέπει να ελαχιστοποιηθεί.

Σπουδαίος! Εάν το εργοτάξιο υπόκειται σε διάβρωση του εδάφους, πρέπει να γίνουν εργασίες για την ενίσχυση του ώστε να αποφευχθεί ο κίνδυνος.

Σε δύσκολες συνθήκες θερμοκρασίας ή σε ενεργές σεισμικές περιοχές, είναι απαραίτητο να παρέχονται αγωγοί με ειδική μόνωση και εγκατάσταση αντισταθμιστών κατά μήκος τους.

Τα δίκτυα backbone αποτελούν σημαντικό στοιχείο της υποδομής οποιασδήποτε χώρας, επομένως ο σχεδιασμός και η εγκατάστασή τους ρυθμίζονται από αυστηρά πρότυπα. Οι σωλήνες και ο τύπος εγκατάστασης επιλέγονται για κάθε τύπο κορμού, λαμβάνοντας υπόψη τις κλιματολογικές και άλλες συνθήκες υπό τις οποίες θα λειτουργεί το προγραμματισμένο δίκτυο.