Ζωγραφική βιομηχανικών και οικιακών αγωγών: πώς και γιατί γίνεται

Όπως γνωρίζετε, διάφορες σύγχρονες ουσίες μεταφέρονται μέσω σύγχρονων μηχανικών, βιομηχανικών, αστικών και άλλων υπηρεσιών κοινής ωφέλειας που μπορούν να βλάψουν την ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον. Ενόψει αυτού, ακόμη και στην εποχή της ΕΣΣΔ, η ζωγραφική αγωγών χρησιμοποιήθηκε για να ειδοποιήσει το προσωπικό εξυπηρέτησης για το περιεχόμενο της εθνικής οδού με την οποία θα έπρεπε να δουλέψουν. Η χρωματική σήμανση ρυθμίζεται τώρα από ένα ειδικό έγγραφο GOST 14202 69.

Η βαφή σωληνώσεων σε πολλές περιπτώσεις είναι απαραίτητο μέτρο - ο σκοπός του αγωγού καθορίζεται από το χρώμα των σωλήνων

Σκοπός χρώματος

Αξίζει να σημειωθεί ότι η απαίτηση βαφής σωλήνων δεν ανήκει στην κατηγορία προτάσεων. Επιπλέον, η μη συμμόρφωση ή μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του SNiP με τον κατάλληλο τρόπο διώκεται από το νόμο.

Αυτό δεν συμβαίνει επειδή κάποιος ήθελε να μεταμορφώσει τον κόσμο γύρω του ζωγραφίζοντας με φρέσκα νέα χρώματα. Πράγματι, όπως και άλλα τεχνολογικά αντικείμενα, οι αγωγοί πρέπει να συντηρούνται, να επισκευάζονται και εκτός αυτού, μπορεί να συμβούν ατυχήματα μαζί τους. Και το Υπουργείο Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης, οι υπηρεσίες διάσωσης και άλλοι οργανισμοί αυτού του προφίλ πρέπει να έχουν πληροφορίες σχετικά με τις ουσίες που θα πρέπει να επικοινωνήσουν, βάσει των οποίων μπορούν να αναπτύξουν ένα σύνολο μέτρων για την εξάλειψη ή τον εντοπισμό του κινδύνου.

Θα ήταν χρήσιμο να θυμόμαστε ότι όχι μόνο το νερό της βρύσης, τα υποστρώματα θέρμανσης και οι αποχετεύσεις αποχέτευσης μεταφέρονται μέσω αγωγών. Η σύγχρονη παραγωγή, και ιδίως η χημική βιομηχανία, έχει από καιρό χρησιμοποιήσει ουσίες στις τεχνολογικές της διαδικασίες όπως:

• εκρηκτικά και εύφλεκτα αέρια και υγρά διαφόρων προελεύσεων ·
• τοξικά αέρια και υγρά ·
• κορεσμένος ατμός
• υπερθέρμανση ατμού
• ουσίες με υψηλή αρτηριακή πίεση
• μη εύφλεκτα υγρά και αέρια ·
• αλκάλια διαφόρων συνθέσεων.
• οξέα, συμπεριλαμβανομένων των συμπυκνωμένων και του καπνίσματος ·
• επικίνδυνες οργανικές ενώσεις
• κενό αέρα ·
• άλλες ιδιαίτερα σημαντικές ή επικίνδυνες ουσίες.

Με το χρώμα του αγωγού μπορείτε να καταλάβετε πόσο επικίνδυνο είναι το περιβάλλον εργασίας του και πώς να το εργαστείτε σε περίπτωση ατυχήματος

Σε μια σημείωση! Εκτός από τον άμεσο κίνδυνο που δημιουργεί η χημική σύνθεση της ουσίας που μεταφέρεται, η πίεση και ο όγκος, καθώς και η θερμοκρασία, τόσο χαμηλή όσο και υψηλή, διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο.

Το χρώμα των βιομηχανικών σωλήνων είναι σχετικό, επειδή η άγνοια για το ποια ουσία θα πρέπει να αντιμετωπιστεί σε ένα ατύχημα σε μια μεγάλη εγκατάσταση παραγωγής μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφικές συνέπειες όχι μόνο σε περιφερειακό αλλά και σε εθνικό επίπεδο.

Πώς να βάψετε σωλήνες σύμφωνα με το GOST14202-69

Πρέπει να ειπωθεί αμέσως ότι αυτό το έγγραφο προτείνει μια ειδική απαίτηση για τον προσδιορισμό των αγωγών πυρκαγιάς. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι για την κατάσβεση των πυρκαγιών, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ουσίες σε διάφορες καταστάσεις συγκέντρωσης. Δηλαδή, όχι μόνο νερό, αλλά και ατμός, αφρός, καθώς και άλλες ουσίες. Η παραπάνω απαίτηση διατυπώνεται ως εξής: για οποιοδήποτε περιεχόμενο, οι γραμμές φωτιάς είναι βαμμένες με κόκκινο χρώμα.

Γενικά, το χρώμα αναγνώρισης των υπηρεσιών κοινής ωφέλειας, ανάλογα με τον τύπο της ουσίας που μεταφέρεται, αναφέρεται στον παρακάτω πίνακα.

Τραπέζι 1

Συχνά, το χρώμα αναγνώρισης συνδυάζεται με το προστατευτικό - ένα χρώμα εφαρμόζεται στον αγωγό που χαρακτηρίζει το μεταφερόμενο μέσο. Ωστόσο, αυτή η προσέγγιση είναι μερικές φορές αδύνατη να εφαρμοστεί. Για παράδειγμα, η ταυτοποίηση των σωλήνων θέρμανσης που βρίσκονται στο υπόγειο μιας ιδιωτικής κατοικίας δεν έχει νόημα, καθώς καλύπτονται με ένα στρώμα θερμομόνωσης.

Η βαφή σωλήνων σε διαφορετικά χρώματα έχει νόημα μόνο εάν η γραμμή δεν απαιτεί θερμομόνωση

Τέτοιες περιπτώσεις περιλαμβάνουν επίσης:

• όταν ειδικές συνθήκες απαιτούν το χρώμα της προστατευτικής επικάλυψης να είναι διαφορετικό από αυτό που απαιτείται από το GOST14202-69 ·
• Η εργοστασιακή προστατευτική επίστρωση έχει ήδη εφαρμοστεί στον αγωγό.
• ο αγωγός είναι κατασκευασμένος από μη σιδηρούχα μέταλλα. Στη συνέχεια, δεν απαιτείται χρωματισμός.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, το GOST14202-69 επιτρέπει τον εντοπισμό του χρωματισμού από τμήματα του αγωγού και όχι σε όλο το μήκος του. Για υποκαταστήματα κοινής ωφέλειας με διάμετρο έως 300 χιλιοστά (συμπεριλαμβανομένης της θερμομόνωσης), το πλάτος των χρωματισμένων τμημάτων πρέπει να είναι ίσο ή μεγαλύτερο από 4 διαμέτρους και για αγωγούς με διατομή μεγαλύτερη από 300 χιλιοστά - τουλάχιστον δύο φορές την τιμή αυτού του δείκτη. Οι λωρίδες εφαρμόζονται σε διαστήματα όχι περισσότερο από 60 m στους κύριους εξωτερικούς αγωγούς και σε δωμάτια και εξωτερικές εγκαταστάσεις - όχι περισσότερο από 10 m.

Μέθοδοι σήμανσης

Η επιλογή της μεθόδου εφαρμογής βαφής βασίζεται στους ακόλουθους παράγοντες:

• μήκος κορμού
• διάμετρος σωλήνα
• τοποθεσία ακινήτου;
• ο αριθμός των γραμμών που βρίσκονται μαζί ·
• βιομηχανικές απαιτήσεις υγιεινής ·
• απαιτήσεις κανόνων ασφάλειας ζωής και τεχνικές βιομηχανικής ασφάλειας σε αυτόν τον κλάδο ·
• ευκολία του προσωπικού
• συνθήκες φωτισμού αντικειμένων
• συνθήκες διαφάνειας του ατμοσφαιρικού περιβάλλοντος και ορατότητα στην εγκατάσταση ·
• σύνολο εδάφους ή γενικού αρχιτεκτονικού σχεδιασμού.

Η μέθοδος εφαρμογής μιας επικάλυψης χρώματος μπορεί να είναι διαφορετική, ανάλογα με τον τύπο της βαφής, τη θέση των σωλήνων και άλλους παράγοντες

Σε μια σημείωση! Σε εργαστήρια με μεγάλο μήκος επικοινωνιών και μεγάλο αριθμό από αυτά, και επίσης, εάν για κάποιο λόγο η συγκέντρωση φωτεινών χρωμάτων είναι απαράδεκτη, η σήμανση εφαρμόζεται σε περιοχές. Με ένα μικρό μήκος επικοινωνίας, υπάρχει ένας μικρός αριθμός επικοινωνιών, και εάν αυτό δεν οδηγεί σε επιδείνωση της εργασίας σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, ο πίνακας είναι συνεχής.

Ένα συνεχές στρώμα εφαρμόζεται σε εξωτερικά αντικείμενα, λαμβάνοντας υπόψη την επίδραση της ηλιακής ακτινοβολίας και άλλων καιρικών παραγόντων στην επικάλυψη.

Εάν η επίστρωση εφαρμόζεται σε χώρους παραγωγής και εργαστήρια σε περιοχές, τότε η υπόλοιπη επιφάνεια του σωλήνα είναι συνήθως βαμμένη στο ίδιο χρώμα με τους τοίχους του δωματίου. Ωστόσο, για την κάλυψη των κενών, απαγορεύεται αυστηρά η χρήση άλλων αποχρώσεων σήμανσης.

Ένας άλλος σημαντικός κανόνας είναι ο εξής: η εφαρμογή περιοχών της επικάλυψης σήμανσης πρέπει να πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά μιας συγκεκριμένης περιοχής: ηλιακή δραστηριότητα, καιρός, ορατότητα, κλίμα. Ταυτόχρονα βρίσκονται στα πιο κρίσιμα μέρη. Αυτά περιλαμβάνουν συνδέσεις, κλαδιά, σημεία δειγματοληψίας και οργάνων, σημεία διέλευσης αγωγών μέσω τοίχων, χωρισμάτων, οροφών, καθώς και εισροών και εξόδων εγκαταστάσεων παραγωγής.

Πώς να υπολογίσετε την ποσότητα του χρώματος

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ειπωθεί ότι δεν υπάρχουν γενικοί κανόνες κατανάλωσης χρωμάτων για βαφή σωλήνων. Ο λόγος είναι ότι κάθε χρωματικό υλικό χαρακτηρίζεται από την πυκνότητα, το ιξώδες, τον κατάλογο των συστατικών και άλλες ιδιότητες. Ωστόσο, η εκτιμώμενη κατανάλωση χρώματος ανά 1 τετράγωνο. Ο επιφανειακός μετρητής αναγράφεται στη δεξαμενή στην οποία πωλείται. Πρέπει να θυμόμαστε ότι απαιτούνται 2 στρώματα.

Η κατανάλωση χρωμάτων εξαρτάται από τον τύπο, την περιοχή σωλήνων και τη μέθοδο εφαρμογής

Έτσι, ο υπολογισμός περιορίζεται στην επίλυση ενός απλού μαθηματικού προβλήματος προσδιορισμού της επιφάνειας ενός σωλήνα.

Από το μάθημα στερεομετρίας του γυμνασίου, είναι γνωστό ότι η τιμή αυτής της παραμέτρου κυλίνδρου, η οποία, στην πραγματικότητα, είναι οποιοδήποτε προϊόν σωλήνα, υπολογίζεται με τον ακόλουθο τύπο:

S = π × D × L, όπου

π είναι η μαθηματική σταθερά. D είναι η διάμετρος του σωλήνα. Το L είναι το μήκος του σωλήνα.

Για παράδειγμα, θα υπολογίσουμε πόση βαφή απαιτείται με ρυθμό ροής 250 g / m2 για δύο στρώματα με εξωτερική διάμετρο του σωλήνα 30 mm και μήκος 10 μέτρα.

Η επιφάνεια του σωλήνα θα είναι: 3,14 × 0,03 × 10 = 0,942 m2.

Κάθε στρώση απαιτεί 0,25 × 0,942 = 0,2355 kg χρώματος. Και για περίπου δύο, 0,471 κιλά χρωματικού υλικού θα φύγουν.

Φυσικά, το παράδειγμα είναι παραπλανητικό. Σε τελική ανάλυση, γνωρίζοντας πώς να βάφει ένα σωλήνα σε εσωτερικούς χώρους, ο ιδιοκτήτης δεν θα σπαταλήσει χρόνο υπολογίζοντας τα χιλιοστά του γραμμαρίου. Ωστόσο, αυτή η προσέγγιση είναι κατάλληλη για μεγάλους αγωγούς.

Ζωγραφική σωλήνων αερίου

Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να θυμόμαστε ότι το χρώμα για το χρωματισμό σωλήνων αερίου χρησιμεύει ως προστασία από τη διάβρωση.

Συμβουλή! Επομένως, έχοντας υπολογίσει το απαιτούμενο ποσό με τον παραπάνω τρόπο, αγοράστε το με περιθώριο, καθώς δεν αξίζει να εξοικονομήσετε σε αυτήν την περίπτωση. Επιπλέον, δεν υπάρχουν πρότυπα για την κατανάλωση χρωστικών υλικών.

Και μια στιγμή. Το μοντέρνο χρώμα που χρησιμοποιείται για σωλήνες αερίου έχει συνήθως ένα συγκεκριμένο όνομα. Ένας απλός λαός μερικές φορές δεν τον καταλαβαίνει. Το γεγονός είναι ότι στην ετικέτα μονάδας αυτού του προϊόντος, η λέξη "paint", κατά κανόνα, απουσιάζει. Για να σας δώσουμε μια ιδέα για το τι διακυβεύεται, παρακάτω είναι τα πιο δημοφιλή χρωματικά υλικά μέχρι σήμερα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη βαφή ενός σωλήνα αερίου.

Για τη βαφή μεταλλικών σωλήνων, χρησιμοποιούνται ειδικές συνθέσεις με πρόσθετα που αποτρέπουν τη διάβρωση.

1. Zinconol. Αυτό είναι ένα αστάρι πολυουρεθάνης ενός συστατικού για μέταλλο γεμάτο με ψευδάργυρο.
2. Epostat - εποξικά χημικά ανθεκτικό αστάρι-σμάλτο.
3. Πολυουρεθόλη - λάδι πολυουρεθάνης και ανθεκτικό στη βενζίνη αστάρι-σμάλτο.
4. "Nerzhahim" - χημικά ανθεκτικό χώμα-σμάλτο.

Επιστρέφοντας στη συζήτηση σχετικά με τον τρόπο βαφής ενός σωλήνα αερίου, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η διαδικασία δεν διαφέρει από τη βαφή οποιουδήποτε άλλου μεταλλικού σωλήνα. Υπάρχει όμως μια προειδοποίηση: κατά την αφαίρεση του παλιού στρώματος του χρωματικού υλικού, απαγορεύεται η χρήση συσκευών θέρμανσης.

Ανεξάρτητα από το ποια μπογιά χρησιμοποιείται για σωλήνες αερίου, τα βήματα βαφής είναι πανομοιότυπα:

• τυλίξτε την περιοχή επεξεργασίας σε κουρέλια που είχαν προηγουμένως εμποτιστεί με πλύσιμο. Μετά από 20 λεπτά, αφαιρέστε το μαλακό χρώμα με σπάτουλα.
• καθαρίστε το σωλήνα αερίου με μια συρμάτινη βούρτσα από την παλιά στρώση και τις σκουριασμένες συσσωρεύσεις
• απλώστε ένα απολιπαντικό πάνω από το σωλήνα. Πληροφορίες για τα ποσοστά κατανάλωσης ανά 1 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Το m αναγράφεται στην ετικέτα της φιάλης.
• χρωματίστε το σωλήνα.

Ταυτόχρονα, τηρήστε τον αμετάβλητο κανόνα για τους αγωγούς αερίου: το χρώμα τους εφαρμόζεται σε δύο στρώσεις με ενδιάμεση ξήρανση. Έτσι, παρέχετε στον αγωγό μακροπρόθεσμη κάλυψη.

Και εν κατακλείδι, ορισμένες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο βαφής του σωλήνα με συμπύκνωμα. Δύο επιλογές είναι δυνατές εδώ.

1. Εάν το αδιέξοδο κλαδί από τον κεντρικό ανυψωτικό «ιδρώνει», μέσω του οποίου τροφοδοτείται νερό στον νεροχύτη ή την μπανιέρα, απλώς απενεργοποιήστε τη βρύση στον ανυψωτήρα και περιμένετε μέχρι να θερμανθεί ο σωλήνας. Μετά από αυτό, στεγνώστε την επιφάνειά του και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει συμπύκνωση, βάψτε τον σωλήνα σύμφωνα με την παραπάνω τεχνολογία.
2. Με το υποκατάστημα διέλευσης, η κατάσταση είναι πιο περίπλοκη. Εδώ πρέπει να ακολουθήσετε τις συμβουλές των οικιακών πλοιάρχων. Εάν το συμπύκνωμα δεν σας ενοχλεί πολύ, μπορείτε να περιμένετε να κλείσει το νερό σε όλο το σπίτι και, χωρίς να χάνετε χρόνο, μετά την ξήρανση του σωλήνα, βάψτε γρήγορα με βαφή γρήγορης ξήρανσης.

Είναι απαραίτητο να βάψετε τους σωλήνες λαμβάνοντας υπόψη τον τύπο, το κατασκευαστικό υλικό, τον σκοπό κ.λπ. Και το ίδιο το χρώμα πρέπει να πληροί τα χαρακτηριστικά των επεξεργασμένων μηχανικών επικοινωνιών.