Klizni otvor je jedna od tipova regulacijskih i zapornih ventila. Ovaj se uređaj obično instalira na autocestama za prijevoz suspendiranih tehničkih smjesa (kanalizacija, talog), plina i zraka, sirovina. Nositi se s protokom podataka vrsta standardnog ventila nije moguće. Razlog je taj što čestice tvari koje se kreću padaju između sjedišta ventila i uređaja za zaključavanje, što sprečava da se lumen cijevi potpuno preklapa.
Klizni ventil je vrsta zatvaračkih ventila, za koju je karakteristična visoka nepropusnost pri radu s bilo kojom vrstom medija
Sadržaj
Dizajn zapornih ventila. sorti
Glavna razlika između ventilskih vrata od ostalih vrsta ventila je njegova sposobnost da čvrsto zatvori cjevovod, bez obzira na strukturu materijala. Ulogu elementa za zaključavanje u ovom uređaju igra ravan ili klinast nož koji se pomiče okomito na protok, ovaj ventil pomoćnih vrata prerezuje ga i na kraju je dio blokiran. Uobičajeno je da ovu vrstu armature podijelite prema obliku elementa za zaključavanje. U skladu s ovim kriterijem postoji nožni ventil i ventil u obliku klina.
Uređaj s klinovima. Ventil klinastih vrata može raditi pod povišenim tlakom radnog medija, zbog čega se postavlja kada je potrebno najpouzdanije isključiti protok. U skladu s imenom, njegov element za zaključavanje ima oblik klina. Isti oblik karakterističan je za sedla s pečatima. Najčešće se ovaj uređaj koristi kao klizni ventil za odvodnju.
Klin za zaključavanje pomiče se okomito na smjer kretanja radnog medija pod utjecajem sile koja nastaje pri okretanju vretena. Maksimalno brtvljenje osigurava se činjenicom da se, kada se lumen potpuno zatvori, klin iz primjenjene sile deformira unutar elastičnosti svojstvene materijalu.
Među nedostacima uređaja s ventilima s klinovima, stručnjaci izdvajaju:
- uz intenzivnu uporabu ovog uređaja, brtve često propadnu;
- potreba za dugotrajnim postupkom za ugradnju sedla i klina u takav klizni ventil;
Ventil klinastih vrata sa svojim dizajnom ima klin, koji blokira protok radnog medija
- ako je površina klina oštećena (duboke ogrebotine, ogrebotine, korozija), brtvilo će se pokvariti. Osim toga, takva oštećenja mogu uzrokovati zastoj mehanizma;
- pri transportu medija s visokom temperaturom, klin ovog zapornog ventila se širi. Ovaj faktor onemogućuje podešavanje protoka, što može dovesti do izvanrednih situacija.
Ventil vrata noža. Element za zaključavanje takvog pojačanja karakterizira relativno mala debljina i djeluje poput običnog noža.
Na bilješku! Iz tog razloga je opseg nožnih ventila praktično neograničen, mogu se vidjeti na cjevovodima bilo koje svrhe.
Autoceste su opremljene njima:
- industrija rudarstva;
- tvornice celuloze i papira;
- industrija rafiniranja nafte;
- kanalizacijski i ventilacijski sustavi.
Posebno treba napomenuti da se ventil s nožem može koristiti čak i na granama koje djeluju tijekom uklanjanja. U ovom slučaju govorimo o vakuumskoj tehnologiji.
Materijal kućišta i vrste pogona
Za proizvodnju noža i klina za zatvarače vrata najčešće se koristi čelik, uključujući nehrđajući čelik ili lijevano željezo. Prilikom odabira određene modifikacije imajte na umu da je uređaj izrađen od lijevanog željeza osjetljiviji na uvjete uporabe. Čelične proizvode treba dati prednost ako se očekuje rad na niskim temperaturama. Pored toga, ventil s kliznim vratima od lijevanog željeza ne podnosi impulsna opterećenja, to jest, moguće je razbiti njegovo tijelo jednostavnim udarcem.
Ventili malog promjera najčešće imaju ručno upravljanje
Klizni uređaji, poput ostalih vrsta ventila, aktiviraju se na različite načine:
- uz pomoć poluge ili upravljača - s ručnim pogonom;
- električni pogon;
- hidraulički pogon;
- pneumatski pogon.
Razmatrani zatvarački ventili mogu se montirati na cjevovode raznim metodama. Dakle, na autocestama duž kojih se transportuju mulj, odvodi, ulje najčešće se ugrađuje klizni ventil s prirubnicom. Razlike ovog modela su jednostavnost ugradnje / rastavljanja zbog pričvršćivanja s vijčanim odvojivim spojevima.
Dizajnerske karakteristike ventila raznih vrsta
Svi razmatrani uređaji također su podijeljeni prema smjeru djelovanja i dizajnu radnog elementa koji zaključava. Zahtjevi za razinu brtvljenja mogu se koristiti za prekid protoka ventila s jednim ili dva noža (kapije).
Dizalica s jednim nožem odlikuje se većom krutošću. Može se ugraditi u cjevovode kroz koje se medij transportira pod visokim tlakom. Njegov je dizajn prilično jednostavan. Vrata se kreću zbog okretanja šipke, koja može biti neproširiva ili produživa. Zahvaljujući uklanjanju kinetičkog para matice koja se nalazi izvan kućišta uređaja, osigurava se tijesno zaustavljanje protoka i spriječen je kontakt žlijezda za pakiranje s radnim medijem.
Svojstva ventila s jednim nožem omogućuju njegovu uporabu u cjevovodima visokog tlaka
Vratni ventili s dva noža pouzdano brtve cjevovod, ali koštaju mnogo više i zato se takvi uređaji nisu naširoko koristili. Korisnici uzimaju u obzir činjenicu da mnogi jeftiniji slični uređaji moderne industrije blokiraju protok ne manje učinkovito.
Korisne informacije! Često se ventil s dvostrukim nožem s električnim aktuatorom koristi kao sastavni dio automatiziranog upravljačkog sustava na naftovodima.
Ako kao osnovu uzmemo kriterij "smjer djelovanja", klizni ventil može biti jednostran ili dvostran. Ventili prvog tipa koriste se na granama koje prevoze najpoznatije tekućine, uključujući one agresivne, neke vrste rasutih materijala i suspendirane smjese. Takav se uređaj može instalirati na kućne komunikacije - kanalizaciju, vodovod itd.
Ugradnja dvostranog zapornog ventila nešto je složenija. Ne ulazeći u njegov opis, dovoljno je reći da se element za regulaciju zaključavanja ove vrste koristi na posebnim autocestama. Stručnjaci uključuju cjevovode dizajnirane za takvo okruženje, pri promjeni smjera kretanja kojih, čak i u malom rasponu mogućnosti standardnog ventila, neće biti dovoljno za potpuno prekrivanje praznine. Na zapornim ventilima autocesta na poduzećima prehrambene i kemijske industrije ugrađen je dvostrani ventil s nožem.
Primjena nožnih zapornih ventila s električnim pogonom. sorti
Opseg ventila s električnim pogonom (promjer DN 50) je vodoopskrbni sustav. Elektropneumatski klizni ventil BB32 ugrađen je u crpke, kanalizacijske sustave i u miješalice. Uređaj s električnim pogonom DU100 široko se koristi u autocestama za prijevoz pitke i otpadnih voda. Upravljanje ulaznim naponskim parametrima, kao i rad elementa vrata vrši nadzorni ormar.
Električni ventilski ventili mogu biti dio automatiziranog upravljačkog sustava za cjevovode raznih vrsta
Ugradnja kliznih vrata s električnim pogonom izvodi se kad je potrebno ostvariti potpunu automatizaciju potopne crpke. Ispravno funkcioniranje ventila osigurava činjenica da upravljački ormar proizvodi izuzetno točne signale.
Stalni i električni pogoni, koji se koriste stalno, također izvršavaju podešavanje količine potrošene vode. Ugradnja udaljenog stupca na zaporni ventil s električnim pogonom pruža mogućnost kontrole protoka radnog medija.
Klinasti čelični ventil modela 30s941nzh u sustavima za gašenje požara ili navodnjavanje s velikom točnošću kontrolira volumen opskrbe tekućinom u skladu s izvorno postavljenim načinom. Može se koristiti i u sustavima za transport plina - pare, plina, nafte i naftnih derivata. Dopušteno je pokretati ventil s klinovim zatvaračem s električnim pogonom u cjevovodima kroz koje je radni medij s temperaturom do +425 ۫ S.
Razgovor o elementima za zaključavanje bit će nepotpun bez spominjanja činjenice da moderna industrija također proizvodi ventil za noževe s pneumatskim aktuatorom.
Važno! Upotreba komprimiranog plina neophodna je tamo gdje se zahtijeva potpuno i pouzdano isključenje kontakta pogonskog mehanizma s transportiranim tokom.
Prema kriteriju "načela djelovanja" takvi se uređaji dijele na tintni i klipni. Dizajn zapornih elemenata ove vrste uključuje mlaznu turbinu s niskom inercijom. Takva primjena pneumatskog ventila pretpostavlja da će ovaj uređaj svoje funkcije izvrsno obavljati zbog:
- isključenje trljanja pečata;
- nepovratnost kretanja;
- gladak rad pri bilo kojem pritisku kontrolnog plina i pri bilo kojem opterećenju;
- brzo vratilo unazad.
Glavna prednost pneumatskog zatvarača je mogućnost daljinskog upravljanja.
I u zaključku, vrijedi reći da prilikom odabira ventila za vrata treba pažljivo proučiti njihove tehničke karakteristike. Tek tada će se pojaviti problemi s kontrolom protoka.
