Pembersihan rongga paip lebuh raya industri: kaedah dan teknik

Rata-rata orang awam biasanya percaya bahawa jika paip tidak bocor, maka sistem tidak mempunyai masalah. Pendekatan ini mengelirukan, kerana dalam hal ini hanya keadaan luaran struktur yang dipertimbangkan, dan bukan apa yang terjadi di dalamnya. Sementara itu, masalah serius dapat timbul di sana disebabkan oleh pembentukan karat, simpanan dan pengumpulan “sampah” lain yang tumpang tindih dengan rongga cabang komunikasi kejuruteraan. Oleh itu, pembersihan saluran paip harus dilakukan bukan hanya jika ada masalah, tetapi juga untuk tujuan pencegahan.

Pembersihan atau pembilasan saluran paip harus dilakukan secara berkala untuk mengelakkan keadaan kecemasan

Kaedah Pembersihan

Kesukaran utama prosedur ini adalah kerentanan dinding paip terhadap tekanan mekanikal. Dengan ini, jenis pembersihan paip berikut digunakan.

Kaedah hidrodinamik. Teknologi ini membolehkan anda menghilangkan skala, karat dan penyumbatan dalam komunikasi, lebih-lebih lagi, dengan bayaran yang agak sederhana. Sekurang-kurangnya, penggantian elemen sistem akan memakan kos berkali-kali lebih banyak. Garam kalsium, magnesium dan natrium juga dikeluarkan semasa proses mencuci. Ini dicapai dengan tindakan banyak aliran air nipis yang dibekalkan di bawah tekanan tinggi, yang datang dari unit melalui muncung khas.

Nasihat! Pilih alat untuk menghasilkan jet seperti itu, dengan mengambil kira ciri sistem. Pertama sekali, perlu diketahui bahawa pembersihan paip dengan kaedah ini mesti dilakukan tanpa melebihi beban yang dibenarkan pada dinding struktur. Peranti mengembangkan kekuatan yang signifikan mencapai 150 atmosfera.

Unit pembilasan hidrodinamik tergolong dalam kategori peralatan multidisiplin. Oleh itu, sebelum anda mula membersihkan paip air dengan bantuannya, anda perlu menjaga kehadiran muncung khas. Mereka adalah jenis berikut:

• sejagat;
• bawah;
• bergetar;
• putar;
• menumbuk.

Pembersihan hidrodinamik dilakukan oleh mesin khas yang menyampaikan air di bawah tekanan tinggi

Kemudahan pelaksanaan adalah kelebihan utama kaedah ini. Tidak ada pengetahuan khusus mengenai cara membersihkan paip di sini. Selang dengan muncung yang dipilih hanya dimasukkan ke dalam sistem, setelah itu bekalan air dihidupkan. Jet-jet itu menghantam dinding elemen paip ke arah yang berlawanan dan membersihkan serpihan-serpihan yang membatu.

Teknologi hidrokimia. Kaedah ini berdasarkan penggunaan campuran kimia. Senarai mereka diluluskan oleh pihak berkuasa pengawasan kebersihan dan epidemiologi, dan komposisi tersebut berdasarkan larutan alkali dan asid reagen. Tindakan dana tersebut terutama bertujuan untuk menghilangkan skala dan karat. Yang paling biasa hari ini adalah soda kaustik, asid fosforik. Walau bagaimanapun, di gudang firma profil yang sesuai ada jenis asid anorganik dan organik komposit lain yang serupa, dengan bantuan yang mana pelbagai paip dibersihkan dengan sangat cekap.

Pembersihan saluran paip

Prosedur ini dilakukan:

• sebelum menghidupkan sistem bekalan gas;
• secara berkala semasa operasi.

Saluran gas dibersihkan sejurus selepas pemasangan paip untuk membuang benda dan serpihan asing yang tidak sengaja masuk ke dalam

Pembersihan paip gas diperlukan agar bahan yang diangkut tidak mengubah sifat fizikokimia, dan saluran paip itu sendiri dapat diandalkan dengan kapasiti tertentu. Tujuan acara seperti ini adalah penghapusan duri, skala, kotoran yang tertelan secara tidak sengaja, potongan es, salji, air dan benda asing dari rongga saluran paip.

Untuk membersihkan saluran paip gas, syarikat moden dengan profil yang sesuai menggunakan dua kaedah:

1. Menyiram dengan piston pembersihan lompatan. Teknologi ini digunakan ketika dirancang untuk menguji sistem pengangkutan gas secara hidraulik;
2. Bersihkan dengan piston pembersihan lompatan. Teknologi ini dipraktikkan berkaitan dengan saluran paip gas yang diletakkan dengan pendalaman separa, di atas dan di bawah tanah. Piston pembersih pada masa yang sama melewati bahagian-bahagian garisan, panjangnya kurang dari jarak antara sepasang alat pemutus yang bersebelahan.

Rongga saluran paip di atas tanah dikenakan prosedur ini setelah paip diletakkan di atas penyokong dan dipasang, saluran paip di darat setelah diletakkan dengan penyambungan penamat, dan saluran bawah tanah setelah meletakkan di parit dan tempat pengisian.

Pembersihan saluran paip gas yang diletakkan di atas penyokong di tanah dilakukan serentak dengan lorong alat pemurnian di bawah tekanan gas atau udara termampat (panjang bahagian tidak melebihi 10 km, kecepatan pergerakan tidak lebih dari 10 km / jam). Pembersihan akhir paip gas dilakukan dengan pembersihan yang sama dengan membuat aliran berkelajuan tinggi bahan yang sama di lebuh raya. Piston pembersih tidak dibenarkan masuk. Dengan kaedah yang sama, saluran paip dengan diameter tidak melebihi 219 milimeter dibersihkan.

Nota! Keperluan teknologi dalam kes terakhir dirumuskan sebagai berikut: panjang bahagian saluran paip tidak boleh lebih dari 5 kilometer.

Pembilasan digunakan untuk membersihkan saluran paip gas utama di titik-titik laluan mereka melalui halangan air yang cukup besar. Prosedur ini dijalankan dengan tujuan ujian hidraulik awal dalam proses mengisi saluran paip dengan air. Pilihan lain adalah membersihkan sebelum ujian peralihan.

Pembersihan gas adalah proses yang kompleks dan serius, ciri-cirinya bergantung pada lokasi paip, panjang dan diameternya

Beberapa nombor. Ruang untuk memulakan dan menerima piston pembersih mempunyai diameter yang biasanya lebih besar daripada saluran paip gas. Jadi, sebagai contoh, jika nilai penunjuk saluran paip ini sama dengan 1420 milimeter, keratan rentas ruang adalah 1620 milimeter. Ruang dengan isipadu 100 meter padu beroperasi dalam julat suhu 20 ۫ C ≤ T ۫ ≤ 80 ۫ C pada tekanan operasi P = 75 kg / cm2 (7.4 MPa).

Prinsip operasi sistem pembersihan saluran paip gas

Peringkat permulaan prosedur ini adalah dengan memulakan piston. Ini dilakukan seperti berikut. Dengan mesin, di rel atau di troli, piston pembersih diangkut ke ruang. Kemudian penutup dikeluarkan dari ruang, dan omboh ini dimasukkan ke dalam rongga dalaman, setelah itu ditolak sedikit. Kemudian penutup ditutup dan gas dimasukkan ke dalam ruang melalui saluran paip di bawah tekanan. Omboh mula bergerak di sepanjang jalan raya ke stesen seterusnya, di mana ia diterima. Penutup ruang penerimaan pada masa ini ditutup secara hermetik. Setelah alat pembersih memasuki ruang, keran segera ditutup. Untuk mengeluarkan piston, tekankan sistem. Ini dapat dicapai dengan membuka paip lilin.

Pembersihan paip minyak

Di dalam paip sistem pemindahan produk minyak, terkumpul pelbagai kekotoran mekanikal terbentuk - bahan tarry, asphaltenes, ceresin, pasir, skala, dan karat.Kesemuanya tidak hanya mengurangkan kualiti bahan yang diangkut, tetapi juga menyebabkan sendi bebibir memakai, menyumbat injap dan memakai paip itu sendiri. Tetapi masalah yang paling banyak disebabkan oleh simpanan parafin. Faktanya adalah bahawa mereka mampu tumpang tindih lumen jalan raya sehingga pengepaman produk petroleum dapat berhenti sepenuhnya.

Sebagai hasil kajian ilmiah, ternyata simpanan ini tidak rata di sepanjang saluran paip. Di bahagian awal lebuh raya, suhunya lebih tinggi; oleh itu, pengumpulan parafin di sana tidak signifikan. Apabila suhu saluran paip, kerana bersentuhan dengan tanah, menurun, lilin mineral mula tersimpan secara intensif di dinding saluran paip. Kemudian ketebalan lapisannya berkurang.

Deposit pelbagai bahan yang membentuk komposisi minyak terkumpul di dalam saluran paip minyak, jadi perlu dilakukan pembersihan paip secara berkala

Fenomena ini disebabkan oleh dua faktor:

• sebahagian besar parafin telah disimpan di bahagian sebelumnya;
• minyak sudah bergerak pada suhu tetap, yang bertepatan dengan penunjuk tanah ini.

Supaya aliran paip tidak berkurang, langkah pencegahan harus diambil. Ini akan menjimatkan sejumlah besar wang, kerana membersihkan saluran paip untuk mengepam produk minyak dari simpanan adalah usaha yang mahal.

Pada nota! Senarai langkah pencegahan cukup meluas: bermula dari pembersihan takungan tahunan dari campuran hidrokarbon yang tinggal di dalamnya, dan berakhir dengan pengenalan bahan tambahan khas dalam minyak parafin tinggi untuk meningkatkan kecairannya.

Tetapi lambat laun, pembersihan paip utama saluran paip minyak masih diperlukan. Beberapa kaedah telah dikembangkan untuk ini. Pada masa yang sama, pada masa ini pembersihan mekanikal paling banyak digunakan. Pertimbangkannya dengan lebih terperinci.

Kaedah ini berdasarkan penggunaan pengikis khas. Unsur pembersihnya ialah berus wayar, pisau dan semua jenis cakera. Reka bentuk yang berbeza berbeza dalam kemampuan merentas desa, ketahanan aus dan kecekapan penyingkiran sedimen. Sifat pertama ini mencirikan kemampuan pengikis untuk melewati pelbagai halangan di dalam saluran paip - bebibir, pencuci, peralihan, injap, dll.

Ketahanan aus ditentukan oleh panjang pembersihan saluran paip yang berkesan. Contohnya, dengan pembersihan komunikasi kejuruteraan jenis ini secara berkala, pengikis logam dapat menyerupai tanpa haus yang berlebihan hingga 100 km.

Untuk pergerakan unsur-unsur tanpa henti, halaju aliran sekurang-kurangnya 1.2 m / s dan tekanan tertentu diperlukan. Oleh itu, pegawai yang bertugas mesti mengawal mod pengepaman dengan ketat. Juga perlu untuk memantau bagaimana pengikis bergerak sepanjang panjang saluran paip. Untuk tujuan ini, penyerap bunyi mudah alih digunakan, reka bentuknya merangkumi mikrofon, penguat dan fon kepala.

Salib yang baik wujud dalam pembahagi getah sfera seperti CH. Pengikis semacam itu terbuat dari getah tahan pakai, mempunyai pemotong plastik dan logam bulat yang ditekan ke cangkang luar alat ini. Cecair kerja dipam melalui injap yang terletak di atasnya di bawah tekanan. Oleh kerana kesannya, diameter luar pengikis meningkat, kerana pemotong mulai menonjol di atas permukaan. Lokasi mereka dipilih sehingga pengikis, yang berada di rongga saluran paip dalam kedudukan apa pun, membersihkan seluruh permukaan dalamnya. Bola yang diperbuat daripada getah dikepang dengan rantai logam juga digunakan.

Kekerapan penggunaan pengikis juga dipengaruhi oleh pertimbangan ekonomi. Deposit parafin menyebabkan penurunan aliran keluar saluran paip, yang mengakibatkan peningkatan kerugian. Lebih-lebih lagi, mereka meningkat dalam dua kes:

• dengan peningkatan selang laluan alat pembersih;
• dengan penurunan nilai penunjuk ini. Pilihan ini melibatkan peningkatan kos mendapatkan pengikis.

Nasihat! Berdasarkan ini, frekuensi melewatkan elemen pembersih harus dipilih sehingga jumlah biaya pembersihan dan kerugian akibat waxing saluran paip minyak yang berlebihan adalah minimum.

Pembersihan paip loji tenaga nuklear

Prosedur ini mesti dijalankan berkaitan dengan saluran paip tekanan minyak, saluran pembuangan dan pengumpul saliran unit turbin loji tenaga nuklear. Agar kualiti kerja mematuhi GOST, ia mesti dilaksanakan:

• tanaman dengan kapasiti berkisar antara 1200 ≤ P ,000 20,000 liter / min:
• dengan tekanan mencapai 60 bar.

Sebagai hasil pembersihan saluran paip dan pengumpul loji tenaga nuklear, kelas kebersihan 4-6 harus diperoleh (menurut GOST 17216). Maka kebolehpercayaan turbin akan meningkat dua hingga tiga kali dan, di samping itu, jangka hayat unit turbin akan meningkat. Selain itu, nilai sebenar penunjuk ini sangat bergantung pada kebersihan kemudahan minyak loji turbin stim, yang merangkumi sistem berikut:

• pelinciran galas turbogenerator dan turbin;
• perlindungan dan peraturan turbin;
• meterai aci penjana turbin;
• pelinciran pam memberi makan turbin stim;
• penerimaan, penyimpanan, dan penjanaan semula minyak.

Keuntungan dan ketahanan semua bahagian saluran paip secara langsung ditentukan oleh keadaan permukaan dalamannya. Kaedah kawalan primitif hanya menghapuskan sebilangan kecil bahan cemar, menyebabkan kebanyakannya berada dalam komunikasi kejuruteraan. Setelah memilih teknologi pembersihan usang, kontraktor menghadapi risiko menghadapi penyumbatan saluran yang lengkap.