Evaluarea și repararea coșurilor de fum din metal, cărămidă și beton armat

Întreținerea coșurilor de fum ale camerelor de cazane implică identificarea și eliminarea tuturor tipurilor de daune și defecte. În timpul funcționării, produsele sunt supuse unor sarcini mari. Reparațiile de șemineu pot fi necesare dacă sunt blocate, instalate necorespunzător, uzate sau modernizate la un sistem de coș de fum. Pentru canalele industriale, acest proces este cel mai laborios și mai complex.

Gradul de dificultate în repararea unui coș de fum depinde de cauza defecțiunii

Blocarea conductelor și alte cauze ale performanțelor slabe

În funcție de tipul materialelor și caracteristicile de proiectare, coșurile de fum ale cazanelor se împart în următoarele grupuri:

• cărămidă;
• metal, inclusiv inox;
• beton armat cu un butoi de oțel de evacuare a gazului sau cu o căptușeală interioară.

Înfundările din coșurile de fum ale camerelor de cazane își agravează tirajul și rezultă din acumularea de produse de ardere sau resturi industriale care intră în conductă. Curentul coșului este afectat de rugozitatea suprafeței interioare a conductei, secțiunea sa transversală și integritatea vârfului.

Verificând înfundarea cu bucăți de cărămidă sau beton, funinginea se realizează prin scăderea greutății. Dacă blocajul nu se sparge, atunci este necesară analiza peretelui țevii la locul formării sale. Acumularea de funingine mai mare de 3 mm este îndepărtată folosind o rufe și o greutate.

Notă! Există substanțe chimice speciale sub formă de pudră sau lichide care, atunci când sunt arse, emit gaz și curăță interiorul coșului de funingine.

Înfundarea coșului de fum se produce din cauza acumulării de funingine pe pereții săi și apoi este necesară curățarea.

Efectele inexacte în timpul instalării pot duce la prăbușirea structurii după ceva timp, înfundarea sa inutilă rapidă și apariția unei role. Uneori, la modernizarea unui sistem de coș de fum, este necesar să instalați o cască suplimentară și să construiți portbagajul sau baza sa.

Condensarea și suflarea conductelor

Sursele de daune și necesitatea de a repara coșurile de fum ale cazanului pot fi condensarea sau suflarea. Condensarea împiedică funcționarea normală a instalațiilor de încălzire. Motivele acestuia pot fi lipsa de izolare a coșului de fum, prezența unor găuri și fante prin răcirea spațiului mansardei. În acest caz, coșul trebuie tencuit sau așezat într-o carcasă metalică. Puneți material izolant termic sau zgură în spațiul dintre acesta și canal.

Există două motive pentru a sufla coșul de fum:

1. Deteriorarea sau absența unui deflector peste vârful coșului de fum.
2. Prezența copacilor înalți sau a clădirilor în apropierea conductelor care afectează performanța.

Un deflector defect poate duce la o tiraj slab în horn

Deflectorul sporește tracțiunea prin devierea fluxului de aer, în plus, împiedică pătrunderea elementelor străine în coș. În primul caz, este necesar să înlocuiți sau să reparați deflectorul, în al doilea - pentru a crește înălțimea conductei cu 0,5-1 m și, astfel, scoateți-l din zona de apă din vânt.

Tipuri de reparații pentru coșuri de fum industriale

Lucrările de reparație a fumătorilor industriali pot include:

• refacerea acoperirii, marcajului, protecția anticorozivă a portbagajului țevii;
• corectarea ruloului, care depășește valorile maxime admise;
• repararea și înlocuirea întinzătorilor de coșuri metalice;
• restaurarea trunchiului de zidărie;
• repararea căptușelii coșului de cărămidă;
• montaj / demontare, protecție, armare capete;
• repararea zonelor oarbe;
• restaurarea și repararea pieselor turnate din beton.

În funcție de volumul și natura defecțiunii, repararea coșului de fum este împărțită în curent și capital. Reparațiile majore ale coșurilor de fum industriale ale camerelor de cazane sunt efectuate de organizații sau unități specializate, care sunt angajați de angajați autorizați ai calificărilor necesare. Specialiștii se supun unei comisii medicale pentru a obține admiterea la muncă la înălțimi.

Fumatul pentru uz industrial este deservit și reparat de specialiști, cu permisiunea lucrărilor la mare altitudine

Domeniul de lucru pentru astfel de reparații este determinat pe baza încheierii inspecției stării tehnice a conductei. Aceasta poate fi armarea sau înlocuirea structurilor deteriorate sau uzate sau a unor piese individuale (repararea fundației, extinderea sau întărirea portbagajului, înlocuirea căptușelii, elemente ale scărilor de navigație etc.).

Repararea capului de coș necesită închiderea instalațiilor de procesare. În alte cazuri, revizia și reparațiile curente pot fi efectuate în regim de funcționare.

Examinarea coșului de fum

Evaluarea și inspecția stării coșurilor de fum se efectuează în mod regulat. Controlul siguranței industriale a canalelor se realizează în conformitate cu legislația și presupune o examinare, care include astfel de măsuri:

• evaluarea stării suprafeței țevii, a anulului, a materialelor structurale, a conductelor de gaze;
• detectarea rulourilor;
• calculul și evaluarea capacității de transport a coșurilor de fum.

Notă! În timpul examinării, se folosesc instrumente de testare distructive și nedistructive.

Prezența defectelor și natura deteriorării în elementele structurale ne permite să clasificăm starea tehnică a canalelor ca:

• de urgență (nefuncțional);
• capacitatea de lucru limitată;
• funcțional;
• în stare de funcționare.

Instrumente speciale sunt utilizate pentru a evalua starea coșurilor de fum industriale.

Coșurile de urgență exclud operarea lor ulterioară. În acest caz, capacitatea de rulare a structurii în ansamblu sau a elementelor acesteia poate fi pierdută. Limitarea funcționalității coșurilor de fum industriale implică posibilitatea funcționării canalelor cu limitări operaționale clare, inclusiv monitorizarea stării structurilor, încărcărilor și efectelor, parametrii procesului.

Cu o condiție tehnică de funcționare a țevilor industriale ale cazanelor, sunt îndeplinite cerințele de siguranță și punerea în aplicare a procesului de producție, dar există încălcări parțiale ale regulilor documentelor sau documentației de proiectare. Canalele de fum care funcționează respectă toate cerințele standardelor și documentelor de reglementare.

Metode de reparare a avariilor la coșurile de fum

Pe baza rezultatelor examinării, se elaborează un proiect de reparație. Cele mai frecvente defecțiuni ale coșurilor de fum industriale sunt prezentate în tabel.

tabelul 1

Repararea fundației și a coșului de cărămidă

În cazul deformării bazei, ceea ce a dus la apariția unui sul de țeavă, lucrările de reparație includ:

1. Fixarea solului prin cimentare, silicificare sau resinizare.
2. Încărcarea fundației pe partea opusă ruloului.
3. Excavarea pe partea care rezistă la rulou.

Cosul de caramida poate necesita eliminarea fisurilor mici, iar în cazuri dificile - o restaurare completă a zidăriei

Când apar crăpături verticale și orizontale, se efectuează cimentarea și tencuirea fundației.

Elementele metalice amplasate pe coșurile de fum din beton armat și cărămidă trebuie reparate în timp. Inelele de fixare trebuie să fie strânse periodic, deoarece acestea slăbesc și încetează să-și îndeplinească funcția. În cazul unor pagube prea mari, designul se schimbă complet.

În conductele de cărămidă, distrugerea începe cu vârful. Aceasta este partea cea mai periculoasă și cea mai slabă a canalului. La demontarea capului, rândurile de cărămizi se rup până când nu există un rând care să nu fi fost distrus.

Important! Nu este permisă despicarea pereților conductei (fisuri pe cap).

O atenție deosebită trebuie acordată calității mortarului dintre cărămizi. În timp, își pierde proprietățile și se spală prin precipitații. Pentru a preveni distrugerea, rosturile goale sunt umplute cu mortar de ipsos sau amestecuri speciale rezistente la rezistență mare.

Repararea coșurilor de fum din beton armat

Țevile din beton armat au uneori până la 350 de metri înălțime. Pentru a efectua lucrarea, troliul este un element esențial. Armăturile de fier incluse în cadrul conductei suferă coroziune. Acest lucru distruge stratul de beton. Dacă secțiunea dezasamblată are o grosime mai mare de 3 cm, atunci înglobarea se efectuează pe o plasă metalică de 2 sau mai multe straturi.

Tevile de cărămidă și beton armat din camerele cazanelor industriale sunt uneori restaurate folosind un strat de tencuială

Pentru a îmbunătăți aderența, suprafața este acoperită cu contact din beton. Repararea interiorului conductei poate include fisurarea și fisurarea. Pentru daune mai complexe, se produce tencuială de suprafață 100%.

Metoda de aplicare a vopselei și solului este afectată de amplasarea țevii pictate. Cea mai rapidă este utilizarea unui aparat de înaltă presiune. O astfel de vopsire nu poate fi executată dacă structura este amplasată în zona rezidențială. În acest caz, se folosesc perii și role.

Pentru vopsirea betonului industrial sau a cărămizilor din cărămidă, se folosește adesea vopsea organosilicată. Nu se estompează și este potrivit pentru aplicarea pe o suprafață metalică.

O condiție necesară pentru scurgere este precipitația în jurul structurii conductelor. În caz contrar, eroziunea și distrugerea fundației pot începe.

Dacă este necesar, atât industrial cât și acasă, coșurile de cărămidă sunt acoperite cu mai multe straturi de vopsea

Repararea conductelor metalice

Principalele lucrări pentru țevi metalice industriale sunt pregătirea suprafeței și vopsirea. Uneori este necesar să înlocuiți suportul sau o altă componentă a conductei de fum.În faza de pregătire, se elimină un strat de vopsea veche. Folosind spatule și perii metalice, 10 - 30% din stratul vechi este îndepărtat.

Există cerințe pentru curățarea a 100% din suprafață. Acest lucru poate fi obținut folosind o soluție acidă specială. Se aplică pe țeavă și după trei minute, stratul vechi de vopsea este îndepărtat cu atenție.

Notă! Lucrările la curățarea suprafeței conductei cu soluții sunt permise să fie efectuate numai cu o mască de gaz.

Locurile de detectare a coroziunii sunt tratate cu un agent anticoroziv. Uneori, suprafața unei conducte metalice trebuie degresată. Se recomandă aplicarea unui strat de vopsea pe stratul de grund cu un interval de timp între ele de aproximativ două ore.

Repararea coșurilor de fum necesită profesionalism ridicat și performanță de înaltă calitate a tuturor tipurilor de lucrări pentru a restabili starea lor tehnică și operațională.