Како направити капије од профилне цеви властитим рукама

Први утисак приватног имања је чврста ограда и метална капија са ветром. Врата од профилне цеви постепено се израђују сопственим рукама, ако имате елементарне вештине у раду са металом и заваривањем. Лако је украсити обичну решетку и оквир с декоративним завршетком - ковање, надземни елементи или поцинчани лим да бисте сакрили од знатижељних очију оно што се догађа иза капије. Израђују се клизно или љуљајуће, а још боље - даљинско отварање у аутоматском режиму.

На основу квадратних или правоугаоних цеви могу се израдити капије било које сложености

Шта је важно знати о самостално направљеним вратима?

Кућни мајстор може самостално заваривати капке од профилних цеви код куће алата и минималног искуства са машином за заваривање. Ако нема заваривања, ове услуге може наручити искусни заваривач, а остатак посла обавите сами својим рукама.

Коначни резултат у великој мјери зависи од неколико аспеката:

• добар избор дизајна капије;
• компетентно направљен цртеж (скица);
• висококвалитетни метал;
• добар фитинзи.

Пажња! Врло су важни строго постављени вертикални носачи, што уклања сопствену тежину изобличења и спонтано отварање капије.

Домаће капије на металном оквиру направљене су за гаражу и на улазу у двориште. У идеалном случају, оне би требале бити имплементиране у једном кључу. Чак и једноставан дизајн, изведен пажљиво, биће у складу када су две капије сличне и обојене истом бојом. Чак и ако су неке капије клизне, друге су весласте, али са сличним завршетком, изгледа естетски. Иако су структурно различити, када су затворени, изгледају исто.

Клизне капије могу се поставити на улазу у двориште ако нема довољно простора за љуљање

Израда врата од обликованих цеви сопственим рукама је мукотрпан процес који укључује транспорт, сечење и заваривање метала. Засебно, мораћете да се позабавите копањем стубова. Важна поента је да је боље урадити улазну капију са капом која се независно затвара, то ће се морати користити чешће него капија. Не радите све у журби, примитивно - капије би требале дуго да служе.

Како одабрати материјале за металне капије?

Квалитет материјала и компетентан избор профилне цеви жељеног дела су кључ успеха. Неки мајстори делују непромишљено, праве метални оквир који је остао од других грађевинских и инсталационих радова. Као резултат тога, самоизрађене капије су испадале превише тешке или искривљене, непривлачне.

Савет! Метал за рам мора да испуњава све техничке параметре, од металних остатака је дозвољено изводити само украшавање, обликовање и преграде.

Празан правоугаоног или квадратног облика је најбоља опција за израду оквира врата од профилне цеви и других производа од оквира у кући. Производе се према техничким стандардима од угљеничног челика различитих разреда, поцинкованог челика или нехрђајућег челика.

Производи од нехрђајућег челика су прилично лагани, скупи и издржљиви.Такав метал није погодан за велико оптерећење, али за украшавање капије или капије властитим рукама - ово је најбољи избор.

Профилирани челик доступан је у различитим облицима:

• заварене цеви и бешавне;
• топло ваљано и хладно ваљано.

Чврсте или бешавне цеви дизајниране су за највеће оптерећење. Користе се за оквир, носаче и конструкције оквира.

За оквир врата узимају се цеви са пресеком не мањим од 40к40 мм

Јефтини затварачи су сасвим погодни за самосталну израду љуљачких капија (или клизних) из профилне цеви:

• испод носача препоручује се профил 100к100 мм;
• за оквир или оквир препоручује се профил 40 × 40 или 50к50 мм;
• метална шипка или цевни рез 40к20 мм погодан је за преграде или решетке.

Припремни стадиј

За почетак, одредимо врсту капије, могу се извршити:

• опенворк;
• треллисед;
• фалсификовано;
• са облогом од професионалног листа, дрвета или споредног листа.

Савет! Чврсте капије су направљене да сакрију оно што се дешава у дворишту од странаца. Ако постоји жеља да пролазницима демонстрирају лепоту угодног дворишта, онда је боље направити отворене капије са елегантним ковањем властитим рукама.

Ако је мало искуства, онда је лакше направити закретне капије властитим рукама - од профила исеченог на цртеже и металне шипке. За тачно израчунавање укупне количине коришћеног материјала и дужине сваког радног дела потребан је добар цртеж. Аутоматско управљање би се такође требало планирати у првој фази и сажети у трошкове.

Величина капије треба да буде погодна за свакодневно коришћење аутомобила. Минимално отварање капије је од 3м, тако да аутомобил лако пролази кроз капију и напушта улицу. Висина рама је најмање 1,6 м. Ширина капије треба да се подудара са нивоом капије у најнижој тачки, ако је врх направљен у облику круне. Капија би требала бити погодна за пролаз особе било ког лица - од 0,75 до 1 метра.

Најједноставнији дизајн у изведби су закретне капије од валовите плоче.

Често се заваривање врата из профилне цеви изводи као део раније постављене ограде. Опћа скица омогућава у најмањим детаљима да се представи коначни резултат. Стога, без обзира на избор готове илустрације, морат ћете је нацртати да бисте је прилагодили вашем суду.

Сав купљени метал је прегледан како би се профил одбацио са оштећењима - током сечења ће се уклопити у кратке и помоћне делове. Цеви са знаковима корозије морају се очистити брусним папиром или жичаном четком пре сечења.

Пажња! Заклопне капије су упарени производ, па су због симетрије сви делови исечени у пару, поштујући димензије и до милиметра. Тада можете почети да сече празнине за капију.

Детаљи за завршну обраду се припремају властитим рукама. Елементи за декорацију у облику кованог алата могу се набавити готови - у специјализованим одељењима грађевинских супермаркета или у ковачкој радионици.

После сечења празнина за капије са профилне цеви властитим рукама, морат ћете унајмити апарат за заваривање или унајмити стручњака. Кошта много. Стога је важно правилно организовати фазу прелиминарне припреме, тако да изнајмљена опрема неколико дана не ради у празном ходу. У сваком случају, самостална производња металних капија коштат ће неколико пута мање од куповине готовог производа са уградњом. Штавише, пријатно је када производ састављен из сопствених руку привлачи заносне погледе комшија.

Друга фаза: уградња носача

Важан услов је апсолутна вертикалност носача, тако да се капије не могу нагињати или се спонтано отворити / затворити.

Важно је правилно инсталирати потпорне ступове како би капија била стабилна

Квалитет уградње носача регала за капије из профилне цеви одређује њихову трајност и беспрекоран рад.Стубове треба укопати дубоко у земљу и пажљиво бетонирати, а да притом не буду потопљени под тежином целе конструкције.

Да бисте поставили подножје капије, треба да направите ознаку за 3 рупе - 2 за листове капица и 1 за капију (ако је планирано). Наравно, капија се може монтирати на исти ступац као и једна половина капије, али то ће створити додатно оптерећење. Под носачима се копају дубоке заобљене јаме пречника до пола метра и дубине не веће од 1 м. Дно рупа се изравнава и прекрива шљунком са песком, добро утапајући.

Стубови су постављени строго вертикално у јаму, посипавајући се каменчићима или рушевинама испод бетонског раствора. Након малог слоја, вертикала се верификује и на крају излива бетоном. Набавите неку врсту темеља испод оквира.

Пажња! Не постављајте капије са профилне цеви на ову конструкцију све док се малтер потпуно не очврсне. У зависности од температуре и квалитета цементне смеше, ово ће трајати 3-5 дана у летњем времену. Ако је јачина монтирања основе врата очигледна, наставите самостално склапање главних делова.

Трећа фаза: монтажа листова капије

Главни задатак приликом састављања властитим рукама је заваривање поузданог оквира за љуљање капија из профилних цеви.

Заваривање се мора обавити пажљиво, тако да изглед врата буде естетски угодан.

Укупна естетика зависиће од тачности изгледа и придржавања растојања између металних сегмената који творе једнаке интервале. Други аспект су естетски заваривачки шавови оквира без грубог прогиба с обрадом налета. Ово ће осигурати сигурност приликом коришћења капије и капије.

Боље је радити са машином за заваривање на отвореном, пружајући му снагу. Обавезно се придржавајте сигурносних мера предострожности - у комбинезону и заштитној маски. На месту заваривања не смеју постојати запаљиви предмети који би могли бити изложени искре или скали.

Када је конструкција оквира дршке спремна, преостали конструкцијски елементи су заварени на оквир. Готове капије морају се монтирати на шарке, а функционалност и поузданост целе конструкције зависи од квалитета њиховог заваривања на ступове. Добро постављене шарке не би требале да шкрипају или да се заглављују. Када су шарке спремне, прелазе на обешање свих делова - капије и капци.

Завршна фаза је одмашћивање, премазивање и бојење. Клизне или клизне капије направите сами, али потребно је направити водилице и ваљке како би се осигурало кретање крила. Ови делови су такође монтирани строго у складу са нивоом, без изобличења, у противном се капије једноставно неће отворити.