ท่อลำตัว ประเภทและคุณสมบัติของการวางเครือข่ายเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ

ท่อส่งถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง (Trunk pipelines) เป็นโครงสร้างที่ขนส่งน้ำมันผลิตภัณฑ์น้ำมันน้ำก๊าซและสารอื่น ๆ จากการผลิตหรือจากแหล่งผลิตไปยังจุดสุดท้ายที่ใช้งาน ท่อหลักและสาขาของพวกเขาเป็นของท่อหลัก โครงสร้างดังกล่าวมีการจำแนกประเภทและแบ่งออกเป็นหลายประเภท

ทำไมเราต้องมีท่อส่งลำต้น?

ท่ออุตสาหกรรมและท่อขนส่งวัตถุดิบที่หลากหลาย ก๊าซน้ำมันน้ำและสารอื่น ๆ มากมายผ่านการออกแบบนี้ไปยังสถานที่ที่พวกเขาใช้สำหรับความต้องการของพวกเขาโดยผู้บริโภคในครัวเรือนและอุตสาหกรรมโรงงานแปรรูปและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ

โครงสร้างท่อในปัจจุบันมีตำแหน่งสำคัญในโครงสร้างพื้นฐานของหลายประเทศ โครงสร้างของลำต้นมีผลกระทบต่อเศรษฐกิจอุตสาหกรรมและสร้างความมั่นใจในการดำรงชีวิตของประชากร

ทุก ๆ ปีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยใหม่จะถูกเพิ่มเข้าไปในตัวบ่งชี้ความน่าเชื่อถือของโครงสร้างเหล่านี้ วัตถุเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญเช่นนี้ช่วยเติมเต็มภารกิจในการจัดหาพลังงานให้กับผู้คนโดยที่มันไม่สามารถจินตนาการถึงชีวิตสมัยใหม่ได้

ประเภทของท่อลำตัว

โครงสร้างหลักที่ขนส่งผลิตภัณฑ์ประเภทต่าง ๆ อาจมีประเภทที่แตกต่างกัน ประเภทของพวกเขาถูกกำหนดโดยหนึ่งหรือพารามิเตอร์อื่น

ท่อขึ้นอยู่กับตัวชี้วัดความดันการดำเนินงาน:

1. ฉันเรียน

2. ระดับ II

3. ระดับ III

ชั้นหนึ่งรวมถึงโครงสร้างที่มีระดับความกดดันในการทำงานสูงสุดมากกว่า 25 กก. / ลบ.ม. ² ชั้นที่สองมีระดับแรงดันเฉลี่ย - จาก 12 ถึง 25 กก. / ลบ.ม. ² ความดันสำหรับชั้นที่สามต่ำที่สุด - สูงสุด 12 kgf / cm²
นอกจากนี้การออกแบบที่คล้ายกันจะแบ่งออกเป็น:

• กระโปรงหลังรถ;
• ในประเทศ

ท่อหลักดังกล่าวแล้วดำเนินการเคลื่อนไหวของผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ จากสถานที่ที่พวกเขาถูกสกัดไปยังผู้บริโภค ในทางกลับกันจะใช้ในการรวบรวมก๊าซธรรมชาติและแจกจ่ายในการตั้งถิ่นฐานหรือที่โรงงานผลิตในทิศทางต่างๆ

นอกจากนี้ยังมีการจำแนกประเภทของโครงสร้างเหล่านี้โดยเส้นผ่านศูนย์กลาง ขึ้นอยู่กับตัวชี้วัดของเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อมี 4 ชั้นหลัก:

I - เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 1,000 ถึง 1200 มม.

II - จาก 500 ถึง 1,000 มม.;

III - จาก 300 ถึง 500 มม.;

IV - 300 และต่ำกว่า

มีโครงสร้างลำตัวหลายแบบขึ้นอยู่กับวิธีการวาง:

1. บนพื้นดิน ประเภทนี้วางบนการสนับสนุนพิเศษโดยใช้วิธีการโค้งหรือคาน ในบางกรณีจะใช้วิธีการลอย
2. ใต้ดิน. การวางท่อประเภทนี้จะดำเนินการในดินผ่านทางคูน้ำพิเศษนอกจากนี้โครงสร้างสามารถติดตั้งบนการสนับสนุนในอุโมงค์

บางครั้งมีโครงสร้างอีกสองประเภทคือใต้น้ำและลอย พวกมันถูกใช้เมื่อวางตามก้นอ่างเก็บน้ำธรรมชาติหรือบนผิวน้ำ

นอกจากนี้ท่อมักจะแบ่งตามขนาดของโครงสร้างเป็น:

1. โครงสร้างของลำต้น ดำเนินการขนส่งสารต่างๆในระยะทางหลายกิโลเมตร ในกรณีส่วนใหญ่พวกเขามีผลิตภัณฑ์น้ำมันและก๊าซ โครงสร้างหลักประกอบด้วยหน่วยปั๊มและอุปกรณ์จ่ายก๊าซต่างๆ นอกจากนี้พวกเขามีชิ้นส่วนเชิงเส้นและหน่วยงานพิเศษที่ดำเนินการเตรียมการ การทำงานของปั๊มเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ความล้มเหลวเป็นของหายากปัญหาเชิงโครงสร้างได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว

2. การออกแบบทางเทคโนโลยี ระบบดังกล่าวใช้ในองค์กรต่าง ๆ พวกเขาขนส่งสารที่จำเป็นสำหรับการทำงานขององค์กร: ไอน้ำก๊าซ ฯลฯ นอกจากนี้พวกเขายังทำหน้าที่ในการปล่อยของเสียจากการผลิต

3. ยูทิลิตี้ท่อเครือข่าย พวกเขาจะใช้ในการถ่ายโอนน้ำร้อนหรือไอน้ำ การติดตั้งระบบดังกล่าวมีความซับซ้อนมาก ตามงานที่ทำระบบดังกล่าวแบ่งออกเป็น: การขนส่งการกระจายและการแตกแขนง

บันทึก! ในการติดตั้งไพพ์ไลน์เครือข่ายสาธารณูปโภคสาธารณะจำเป็นต้องมีส่วนประกอบและส่วนเชื่อมต่อจำนวนมาก อย่างไรก็ตามเนื่องจากความจริงที่ว่าตลาดสมัยใหม่ช่วยให้คุณสามารถซื้อชิ้นส่วนที่ทนความร้อนและทนต่อการสึกหรอที่มีคุณภาพสูงจากวัสดุที่แข็งแรงและเชื่อถือได้การซ่อมแซมและการติดตั้งระบบจะอำนวยความสะดวกอย่างมาก

4. ท่อส่งของ. ระบบดังกล่าวใช้สำหรับการปั๊มวัตถุดิบบนเรือหลายประเภท พวกเขามีคุณสมบัติที่โดดเด่นและลักษณะทางเทคนิคที่ขึ้นอยู่กับลักษณะของงาน

5. เครื่องจักรท่อ โครงสร้างที่มีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับชนิดอื่น ๆ และทำหน้าที่ของการจัดหาเชื้อเพลิงน้ำมันเครื่อง ฯลฯ

โดยธรรมชาติของการขนส่งของเหลวพบโครงสร้างประเภทต่อไปนี้:

• หัวกด
• ความดัน

ชนิดแรกมีความดันสัมบูรณ์ภายในของสื่อเท่ากับ 0.1 MPa ประเภทที่สองจะทำการเคลื่อนที่ของของไหลเนื่องจากความชันของโครงสร้าง

ประเภทของท่อตามแบบแผนการผลิต

แผนการผลิตของระบบดังกล่าวแยกความแตกต่างออกเป็นสองประเภท:

1. ง่าย
2. ซับซ้อน.

ชนิดแรกมีการเชื่อมต่อแบบอนุกรมของการออกแบบเดียวโดยไม่มีสาขา ภาพตัดขวางของระบบดังกล่าวอาจมีขนาดต่างกัน โครงสร้างที่ซับซ้อนเป็นเครือข่ายของท่อและกิ่ง การออกแบบดังกล่าวอาจมีตัวเลือกแบบเรียงลำดับแบบขนานและแบบอื่นสำหรับการเชื่อมต่อองค์ประกอบ

การจำแนกประเภทของท่อตามอุณหภูมิและตัวบ่งชี้ความก้าวร้าวของสารที่ขนส่ง

ตามอุณหภูมิของสภาพแวดล้อมการทำงานโครงสร้างจะถูกแบ่งออกเป็นสามประเภท:

1. ท่อเย็น (น้อยกว่า 0 ° C)
2. เครือข่ายปกติ (+1 ถึง +45 ° C)
3. ท่อร้อน (สูงกว่า 46 ° C)

ในแง่ของความก้าวร้าวด้านสิ่งแวดล้อมมี:

• ก้าวร้าวเล็กน้อย
• ก้าวร้าวในระดับปานกลาง
• ไม่รุนแรง

ประเภทของสารที่ขนส่ง

โครงสร้างของลำตัวขนส่งสารจำนวนมากในสภาวะต่าง ๆ ของการรวมตัว

คนหลักคือ:

• ก๊าซธรรมชาติเช่นเดียวกับไฮโดรคาร์บอนปิโตรเลียม
• สารประกอบของก๊าซไฮโดรคาร์บอนที่ได้รับการทำเทียม;
• ก๊าซไฮโดรคาร์บอนเหลว
• น้ำมันซึ่งขนส่งผ่านท่อจากสถานีสูบน้ำหลักไปยังสถานที่ดำเนินการ
• ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ได้จากการแปรรูปน้ำมันดิบ

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์! น้ำมันสกัดจะถูกส่งไปยังจุดรวบรวมน้ำมันผ่านท่อพิเศษ ไกลออกไปตามท่อน้ำมันเข้าไปในสำนักงานใหญ่ของโรงกลั่น

ท่อสำหรับโครงสร้างหลัก

วัสดุสำหรับโครงสร้างท่อถูกเลือกตามตัวบ่งชี้หลายตัว แต่ก่อนอื่นการเลือกวัสดุขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศ นอกจากนี้เกณฑ์สำคัญสำหรับการเลือกวัสดุคือประเภทของสื่อที่ระบบจะขนส่ง ส่วนใหญ่จะใช้ท่อที่ทำจากโลหะและพลาสติก ท่อโลหะสามารถหล่อเหล็กหรือเหล็ก พลาสติกในที่สุดก็แบ่งออกเป็น: โพลีไวนิลคลอไรด์ (PVC), เอทิลีน (PE), โพรพิลีนและอื่น ๆ

นอกจากนี้คุณยังสามารถค้นหาระบบคอนกรีตซีเมนต์ใยหินเซรามิกแก้ว

วัสดุที่นิยมใช้ในการผลิตท่อสำหรับระบบลำตัวเป็นเหล็ก ผลิตภัณฑ์เหล็กมีข้อดีหลายประการ: ความน่าเชื่อถือ, ความแข็งแรง, ประสิทธิภาพ, ความสะดวกในการเชื่อม ท่อหลักที่ทำจากวัสดุดังกล่าวทำหน้าที่ตามกฎเป็นเวลานานพอและเชื่อถือได้

ตามวิธีการผลิตท่อทั้งหมดสำหรับโครงสร้างหลักมักจะแบ่งออกเป็น:

1. ไม่มีรอยตะเข็บ
2. มีตะเข็บตามยาว
3. มีตะเข็บเกลียว

ท่อหลักที่ไร้รอยต่อถูกนำมาใช้ในโครงสร้างที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุด 529 มม ท่อเหล็กที่ใช้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 219 มม. ขึ้นไป ความยาวของท่อที่ผลิตตามกฎมีตั้งแต่ 10.5 ถึง 11.6 ม. เส้นผ่านศูนย์กลางของดัชนีพื้นผิวด้านนอกและความหนาของผนังขึ้นอยู่กับมาตรฐานบางอย่าง

นอกจากนี้ท่อทุกท่อจะแบ่งตามสภาพภูมิอากาศที่ใช้สำหรับ:

1. สามัญ.
2. นอร์ดิก

ท่อแบบดั้งเดิมถูกใช้ในการก่อสร้างโครงสร้างในละติจูดกลางและภาคใต้และท่อทางเหนือในสภาพอากาศเย็น อุณหภูมิการทำงานของท่อกลุ่มแรกคือ 0 ° C ขึ้นไป สำหรับท่อทางตอนเหนืออุณหภูมิในการทำงานอยู่ที่ –20 ° C ถึง –40 ° C

เหล็กซึ่งใช้สำหรับองค์ประกอบท่อขึ้นอยู่กับตัวเลือกการประมวลผลที่หลากหลายและมักจะผสมต่ำ

การเป่า

ประเภทของการติดตั้งระบบลำตัวสามารถทำได้ในสภาพภูมิอากาศที่ไม่ได้มาตรฐาน: ในทะเลทรายภูเขาพื้นที่ชุ่มน้ำรวมทั้งเมื่อข้ามสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติต่าง ๆ

การประกอบท่อสามารถทำได้ด้วยวิธีการเดียวหรือใช้ทางเดินเทคนิค ในกรณีที่สองจะมีการจัดเรียงท่อวิ่งขนาน ระยะทางจากโครงสร้างใต้ดินและพื้นดินไปสู่การตั้งถิ่นฐานและอาคารอื่น ๆ จะพิจารณาเป็นรายกรณีในขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางความสำคัญและตัวชี้วัดอื่น ๆ ของท่อ

ระยะห่างระหว่างท่อแบบขนานนั้นคำนวณตามกฎของเทคโนโลยีการสร้างกระแสและตัวบ่งชี้สำคัญอื่น ความลึกของโครงสร้างจะถูกกำหนดขึ้นอยู่กับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อที่รวมอยู่ในองค์ประกอบและลักษณะของภูมิประเทศ ข้อมูลเหล่านี้นำเสนอในตารางด้านล่าง

ตารางที่ 1

เส้นผ่าศูนย์กลางท่อ (มม.)	ความลึกของความลึก (m)
1000	0,8
1,000 ขึ้นไป	1

การวางท่อลำต้นในสถานที่ของการพัฒนาเหมือง

ในสถานที่ที่มีการวางแผนการขุดหรือกำลังดำเนินการวางระบบลำตัวถูกคำนวณตามข้อกำหนดที่จำเป็นทั้งหมดและมาตรฐานทางเทคนิค เมื่อทำการคำนวณจำเป็นต้องคำนึงถึงตัวบ่งชี้ความแข็งแรงของไปป์ไลน์และภูมิประเทศด้วย อย่าลืมว่าพื้นผิวโลกมีผลต่อการเสียรูปของโครงสร้าง

สิ่งสำคัญ! อนุญาตให้มีการก่อสร้างท่อส่งลำต้นในเกือบทุกสถานการณ์การขุดและธรณีวิทยา เส้นทางการก่อสร้างควรสอดคล้องกับแผนการทำเหมืองและดำเนินการในพื้นที่ที่การผลิตสารบางอย่างสิ้นสุดลงแล้ว นี่เป็นจุดที่สำคัญมากเนื่องจากการวางท่อที่ไม่สอดคล้องกับแผนการผลิตทั่วไปอาจรบกวนการทำงานของเหมืองทั้งหมด

ตารางที่ 2

ภูมิประเทศ	ความลึกของความลึก (m)
เฉอะแฉะ	1,1
แซนดี้	1
เต็มไปด้วยหิน	0,6
บนที่ดินทำกิน	1

 

นอกจากนี้ในเงื่อนไขของการขุดระบบท่อติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ - ตัวชดเชย อุปกรณ์เหล่านี้ทำหน้าที่ป้องกันเพิ่มความสามารถในการเสียรูปของท่อ

หากไม่สามารถวางใต้ดินได้ให้ปฏิบัติเหนือพื้นดิน ประเภทของการติดตั้งนี้ยังแนะนำถ้าความล้มเหลวของพื้นดินจะไม่ตัดออก การแยกท่อดังกล่าวดำเนินการตามกฎและข้อบังคับทางเทคนิคทั้งหมด การผลิตท่อที่ทันสมัยนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีชั้นฉนวนกันความร้อนและป้องกันที่ใช้อยู่แล้ว - นี่คือท่อในฉนวนโฟมโพลียูรีเทน

ในระหว่างการทำงานท่อส่งผลกระทบของสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกัน ท่อหลักซึ่งวางอยู่ในดิน "รู้สึก" ผลกระทบของการกัดกร่อนของดิน หากท่อผ่านเหนือพื้นดินแสดงว่ามีความไวต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศ

โครงสร้างที่วางใต้ดินป้องกันการถูกทำลายโดยการเคลือบป้องกันสองประเภท: ปกติเสริม การเคลือบผิวที่ถูกเสริมแรงนั้นถูกใช้ในสองกรณี: ท่อที่ทำจากเหล็กเหลวหรือเส้นผ่านศูนย์กลางเกิน 1020 มม. ขึ้นไป นอกจากนี้ฉนวนดังกล่าวยังสามารถใช้งานได้ในระดับเกลือในดินซึ่งทำหน้าที่เป็นสื่อกลางในการทำงานของระบบท่อและเมื่อวางท่อในพื้นที่แอ่งน้ำหรือทางเดินใต้น้ำ นอกจากนี้ยังมีการใช้สารที่ทำหน้าที่ป้องกันและป้องกันอันตรายจากการกัดกร่อน เพื่อแยกการดำเนินการเรื่อย ๆ และการป้องกันไฟฟ้าเคมี

การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

เมื่อออกแบบการก่อสร้างท่อส่งน้ำมันอย่าลืมมาตรการป้องกันเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อม สารที่ขนส่งผ่านเครือข่ายมักจะมีลักษณะที่เป็นอันตรายทางเคมีและหากรั่วไหลออกมาสามารถสร้างภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมประเภทท้องถิ่น

ก่อนอื่นการออกแบบจะต้องมีคุณสมบัติทางเทคนิคทั้งหมดเพื่อใช้ในสภาพอากาศที่แน่นอน ต้องมีการแยกและป้องกันท่อจากผลการกัดกร่อน ความเป็นไปได้ของการทำลายพื้นผิวของท่อควรจะลดลง

สิ่งสำคัญ! หากสถานที่ก่อสร้างอยู่ภายใต้การพังทลายของดินงานต้องทำเพื่อเสริมสร้างเพื่อป้องกันอันตราย

ในสภาพที่มีอุณหภูมิที่ยากลำบากหรือในพื้นที่ที่มีการไหวสะเทือนของแผ่นดินไหวจำเป็นต้องจัดหาท่อที่มีฉนวนพิเศษและติดตั้งตัวชดเชยตามความยาว

เครือข่าย Backbone เป็นองค์ประกอบที่สำคัญของโครงสร้างพื้นฐานของประเทศใด ๆ ดังนั้นการออกแบบและติดตั้งจะถูกควบคุมโดยมาตรฐานที่เข้มงวด ท่อและประเภทของการติดตั้งถูกเลือกสำหรับแต่ละประเภทของลำตัวโดยคำนึงถึงสภาพภูมิอากาศและเงื่อนไขอื่น ๆ ซึ่งเครือข่ายที่วางแผนไว้จะทำงาน