Hỗ trợ đặt đường ống trong trường hợp: đặc điểm của các bộ phận và tính năng lắp đường cao tốc trong vỏ bảo vệ

Vòng dẫn hướng hỗ trợ (ONK) hoặc hỗ trợ đặt ống trong vỏ bảo vệ là các thiết bị cho phép bạn kéo qua ống bảo vệ (vỏ) bằng các vật liệu khác nhau: thép, gang, polyvinyl clorua (PVC), polyetylen (PE), v.v. Họ định tâm đường ống trong vỏ bằng cách niêm phong không gian hình khuyên. Lắp đặt đường ống trong một trường hợp được thực hiện dưới các đối tượng kỹ thuật khác nhau: đường cao tốc, đường sắt.

Với sự trợ giúp của các bộ phận hỗ trợ, đường ống bên trong được đặt ở giữa khi đặt thông tin liên lạc trong các trường hợp

Các tính năng của sản phẩm hỗ trợ và hướng dẫn

Hỗ trợ thông thường cho truyền thông đường ống thực hiện một số chức năng. Nhiệm vụ chính của họ là tôn giáo đang sửa chữa cấu trúc. Ngoài ra, nhờ các ổ trục trượt, việc mở rộng tuyến tính của đường ống không có hậu quả. Và các vòng dẫn hướng hỗ trợ cho phép kéo đường ống bên trong qua phần giao tiếp bên ngoài (vỏ) mà không gây ra bất kỳ tác hại nào cho nó.

Dựa trên điều này, chúng ta có thể phân biệt một số chức năng cơ bản được thực hiện nhờ vào sự hỗ trợ như vậy:

• bảo vệ đường ống khỏi các thiệt hại khác nhau;
• bảo vệ khớp nối và mối hàn;
• đơn giản và nhanh chóng kéo các đường ống thông qua các trường hợp;
• hỗ trợ cho đường ống cung cấp;
• bảo vệ catốt chống lại các tác động ăn mòn (nhờ một chi tiết như vậy, khả năng tiếp xúc giữa các khung kim loại của hai ống được loại trừ).

Ghi chú! Việc sử dụng các vòng như vậy cho phép kéo các đường ống khác nhau khác nhau về vật liệu, đường kính, v.v ... Những hỗ trợ này góp phần duy trì tính toàn vẹn của thông tin liên lạc trong quá trình kéo và hoạt động tiếp theo.

Việc lắp đặt các vòng này được thực hiện ở giai đoạn lắp ráp đường ống. Việc lắp đặt của họ không yêu cầu sử dụng các thiết bị đặc biệt, vì việc sửa chữa vòng hỗ trợ được thực hiện bằng cách sử dụng hàn hồ quang điện. Các vật liệu phổ biến nhất cho các hỗ trợ như vậy là polypropylen, thép chất lượng cao.

Tính năng thiết kế của các giá đỡ giúp kéo ống bên trong ra bên ngoài dễ dàng và nhanh hơn

Ưu điểm của nhẫn hỗ trợ

Nhẫn hỗ trợ, giống như bất kỳ sản phẩm khác, có lợi thế riêng của họ. Những ưu điểm chính của thiết bị này bao gồm:

• các chỉ số ma sát, khi sử dụng các thiết bị polymer này, được giảm đến mức tối thiểu, do đó chúng được coi là rất đáng tin cậy;
• nhờ điểm đầu tiên, lớp phủ bảo vệ của đường ống không bị hư hại trong quá trình kéo nó qua vỏ máy;
• tốc độ lắp đặt đủ cao, giúp giảm chi phí xây dựng đường cao tốc;
• các hỗ trợ như vậy có thể kéo dài tuổi thọ của toàn bộ giao tiếp, vì tiếp xúc giữa các đường ống bị loại bỏ và hiệu quả ăn mòn bị giảm;
• đường ống cung cấp có thể được gỡ bỏ nếu có nhu cầu;
• các sườn ngang tạo nên sự hỗ trợ này có thể khác nhau về kích thước. Điều này cho phép giao tiếp nội bộ ở trung tâm của vỏ bảo vệ có đường kính bất kỳ;
• polypropylen là một vật liệu cách điện đáng tin cậy và cung cấp bảo vệ catốt đáng tin cậy của đường ống.

Các loại hỗ trợ

Các hỗ trợ cho việc đặt đường ống trong trường hợp được phân biệt thành các loại tùy thuộc vào các tính năng thiết kế. Có ba loại hỗ trợ chính như vậy:

1. Vòng hướng dẫn hỗ trợ được trang bị các giá đỡ trượt được làm bằng polyimiad. Cái sau lấy tải, được hình thành do sự chuyển động của đường ống thông qua trường hợp. Kéo ống thép vào trường hợp sử dụng hỗ trợ này làm giảm đáng kể ma sát.

Thiết kế vòng hỗ trợ có thể có con lăn hoặc hướng dẫn đơn giản

2. Vòng dẫn hướng hỗ trợ, kết hợp vòng bi lăn hoặc đôi khi chúng được gọi là con lăn. Số lượng clip khác nhau tùy thuộc vào một số yếu tố:

• chiều dài của vỏ bảo vệ;
• trọng lượng của ống rút;
• chỉ số áp suất cho phép trên lớp phủ chống ăn mòn.

3. PMC kết hợp, bao gồm cả hai loại hỗ trợ: trượt và lăn. Loại này khá phổ biến khi đặt các đường ống có đường kính nhỏ (lên đến 30 mm) trên khoảng cách dài - từ hai nghìn mét trở lên.

Ngoài các vòng hỗ trợ, còn có các thiết bị đặc biệt khác được sử dụng khi kéo đường ống qua vỏ máy. Những sản phẩm này bao gồm:

• vòng đệm cao su;
• vỏ bảo vệ cho vòng bít.

Tay áo cao su được sử dụng để niêm phong không gian hình khuyên, cũng như trong việc sửa chữa thông tin liên lạc trong một trường hợp bảo vệ. Vỏ bảo vệ được làm bằng sợi thủy tinh và được sử dụng để bảo vệ vòng bít cao su khỏi áp lực cơ học.

Thông số kỹ thuật

PMC được đặc trưng bởi các đặc tính sức mạnh. Các vật liệu được sử dụng trong sản xuất các vòng hỗ trợ như vậy có thể chịu được các chỉ số áp suất tối thiểu 120 kg / cm². Các con lăn được sử dụng trong một số loại sản phẩm hỗ trợ cũng rất mạnh mẽ và đáng tin cậy và có thể chịu được tải trọng từ 200 đến 300 kg.

Các hỗ trợ như vậy có độ bền cao và được sử dụng khi đặt đường cao tốc trong mọi điều kiện

Các vòng dẫn hướng hỗ trợ (ONK) được sử dụng để gắn các hiệu ứng chuyển tiếp với kích thước phần lên tới 1420 mm. Đặt ống trong trường hợp có thể được thực hiện trong các điều kiện khí hậu khác nhau. Nhiệt độ tại đó công việc lắp đặt được cho phép khác nhau, từ vùng này sang vùng khác, từ 4040 đến 50 ° C.

Thông tin hữu ích! Các vòng như vậy được cố định chắc chắn trên các đường ống và không bị dịch chuyển trong quá trình lắp đặt và vận hành kết cấu.

Đường kính và chiều rộng của giá đỡ phụ thuộc vào mặt cắt ngang của đường ống mà nó sẽ được sử dụng. Mẫu này được mô tả trong bảng dưới đây.

Bảng 1

Trọng lượng của sản phẩm phần lớn phụ thuộc vào đường kính của sản phẩm, dữ liệu được trình bày trong bảng số 2.

ban 2

Tuổi thọ của dịch vụ hỗ trợ như vậy có thể đạt tới 30 năm (trong một số trường hợp, hơn thế nữa).

Lắp đặt hỗ trợ

Việc cài đặt các vòng hỗ trợ được thực hiện theo trình tự sau:

1. Các đường ống, được cho là được kéo vào vỏ bảo vệ, được gắn trên các giá đỡ. Trong quá trình cài đặt, cần phải tính đến thực tế là phần dưới của đường ống phải được tự do cài đặt nửa vòng hỗ trợ.
2. Một miếng đệm bảo vệ được lắp đặt trên đường ống. Một nửa vòng hỗ trợ được gắn trên đầu của nó.
3. Từ phía dưới, theo cách tương tự, nửa vòng hỗ trợ thứ hai được gắn.
4. Cả hai nửa được bắt vít vào một cấu trúc duy nhất.
5. Ở cuối ống rút, một vòng hỗ trợ dẫn hướng kép và một đầu đặc biệt được gắn, được trang bị một giá đỡ cáp.

Các hỗ trợ được gắn tại các khoảng thời gian đều đặn với nhau, khoảng cách tùy thuộc vào loại đường, đường kính của đường ống và các yếu tố khác

Do đó, đường ống được chuẩn bị để đặt bên trong vỏ bảo vệ. Khoảng cách giữa các yếu tố hỗ trợ được xác định có tính đến các điều kiện khác nhau: áp lực tác động lên đường ống, độ lệch của giao tiếp giữa các hỗ trợ, v.v. Khoảng cách tối ưu được các chuyên gia khuyên dùng là 3 m.

Ngoài ra, đối với đường ống dẫn nước, khoảng cách giữa các giá đỡ có thể khác nhau tùy thuộc vào nhiệt độ của môi trường. Các trường hợp cho ống nước, theo quy định, được đại diện bởi các ống thép với lớp phủ chống ăn mòn. Sau khi các hỗ trợ được cài đặt, các ống bảo vệ cho cáp được cài đặt.

Các tính năng của ống đặt trong một trường hợp

Việc lắp đặt đường ống dưới đường cao tốc, cũng như bề mặt đường sắt, luôn được thực hiện bằng cách sử dụng một trường hợp hoạt động như một viên nang bảo vệ cho thông tin liên lạc nội bộ.

Quan trọng! Quy tắc bắt buộc phải được tuân thủ trong quá trình làm việc đó là đường ống đóng vai trò như một trường hợp nhất thiết phải có các đặc tính cường độ cao hơn so với bên trong.

Tùy chọn trường hợp ống phổ biến nhất hiện nay là các sản phẩm thép. Sự phổ biến của việc đặt ống trong vỏ thép là do sức mạnh phi thường của vật liệu này. Tùy thuộc vào trường hợp cụ thể và điều kiện vận hành cho các trường hợp, các tùy chọn ống thép sau đây có thể được sử dụng:

• những cái mới;
• cũ;
• phục hồi;
• ống đã qua sử dụng.

Các loại ống thép khác nhau được sử dụng để đặt trong trường hợp.

Trường hợp bảo vệ, tùy thuộc vào tình huống, có thể được đại diện bởi các loại ống sau:

• hàn khâu xoắn ốc;
• đường may thẳng;
• Dàn nóng cán.

Các bộ phận thép liền mạch, theo quy định, được sử dụng để trang bị các vỏ bảo vệ có tiết diện lên tới 273 mm. Nếu kích thước mặt cắt vượt quá con số này, thì các sản phẩm đường may xoắn ốc hoặc đường may thẳng được sử dụng.

Ngoài ra, các bộ phận bằng thép cho vỏ thường được trang bị lớp chống ăn mòn bảo vệ. Lớp bảo vệ có thể được thể hiện bằng các lớp phủ chống ăn mòn sau:

• xi măng cát;
• nhựa đường-xi măng-bitum;
• xi măng amiăng;
• epoxy;
• polymer.

Các trường hợp cho ống nước thường được xử lý bằng polyetylen ép đùn. Một giải pháp phổ biến cho trường hợp này là các đường ống trước đây được sử dụng trong đường ống dẫn khí.

Phương pháp đặt ống trong trường hợp

Khi đặt đường ống bằng phương pháp không có rãnh, trước tiên, việc sắp xếp vỏ máy là bắt buộc, và sau đó đường ống bên trong được kéo qua nó. Độ dài của trường hợp phụ thuộc vào chiều rộng của chướng ngại vật cần vượt qua.

Đấm là một trong những cách phổ biến để đặt ống trong trường hợp

Việc lựa chọn phương pháp để gắn vỏ máy phụ thuộc vào các điều kiện sau:

• đường kính thông tin liên lạc;
• chiều dài giao tiếp;
• điều kiện địa chất thủy văn (độ ẩm đất);
• tính chất cơ lý của đất (dù đất có di động hay không);
• khả năng của công ty thực hiện việc đặt (sự sẵn có của thiết bị đặc biệt).

Tùy thuộc vào các điều kiện trên, chọn một trong các tùy chọn sau để đặt ống trong trường hợp bảo vệ:

• đâm;
• đấm;
• khoan định hướng ngang;
• búa nước.

Để xây dựng đường hầm hoặc thông tin liên lạc của người thu gom, các phương pháp phổ biến là:

• xuyên thủng lá chắn ngầm;
• adit hầm ngầm.

Lắp đặt đường ống không có rãnh trong vỏ thép là một cách an toàn để thực hiện liên lạc dưới bất kỳ cơ sở kỹ thuật nào. Ngoài ra, phương pháp này có hiệu quả chi phí và an toàn hơn so với đặt ống trong đất. Đối với các thành phố được xây dựng dày đặc, tùy chọn liên lạc dây này được coi là phù hợp nhất.

Quan trọng! Dưới lớp phủ đường sắt, ống thép được sử dụng trong các trường hợp để đặt ống không có rãnh.

Cách phổ biến nhất để đặt ống trong vỏ thép là sử dụng cú đấm khí nén hoặc kích thủy lực. Cú đấm khí nén cho phép công việc lắp đặt đặt vỏ bảo vệ cho đường ống trong điều kiện đất đồng nhất, không quá 50 mét. Hydrojacks cũng là một thiết bị phổ biến cho các mục đích này và cho phép chọc thủng được thực hiện ngay cả trong đất không ổn định.